本發(fā)明屬于液壓壓力機。

背景技術：

用于鍛壓和沖壓的液壓機，通常要使電動機帶動油泵產(chǎn)生壓力油驅(qū)動各個液壓系統(tǒng)工作，將原料壓制成所需要的形狀。在目前公知的技術中，其電控系統(tǒng)的設計主要考慮各個執(zhí)行元件的工作能力，不太注意系統(tǒng)的效率：主電動機由接觸器直接啟動，主油泵電動機轉(zhuǎn)數(shù)是恒定的，不僅啟動電流大，而且工作速度調(diào)節(jié)不方便、不連續(xù)，負載電流較大，造成能源的浪費，能效低。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決公知技術中存在的能耗高問題而提供的一種能源消耗少，工作效率高的節(jié)能液壓機。

本發(fā)明為解決公知技術中存在的能耗高問題所采取的技術方案是：

一種節(jié)能液壓機，主要包括：由上橫梁、下橫梁、兩側(cè)立柱構(gòu)成的機身；固定在上橫梁的平衡缸；固定在上橫梁的主油缸和側(cè)油缸；裝設在機身中間并與主油缸和側(cè)油缸相連的滑塊；裝在下橫梁上面的工作臺；安裝在下橫梁的液壓墊油缸；安裝在工作臺下面并與液壓墊油缸相連接的上面有頂桿的液壓墊；液壓系統(tǒng)；以及電氣控制系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)主要包括：由斷路器（或稱空氣開關）、主電動機變頻器、主油泵電動機組成的主電路（主電路可以是一套或幾套）；由按鈕、接觸器、中間繼電器、指示燈組成的電動機啟動停止控制電路；由斷路器（或稱空氣開關）、熔斷器、變壓器、整流、開關電源組成的電源電路；由位移傳感器、壓力傳感器、比例閥（或伺服閥）組成的模擬量輸入輸出電路；由電磁閥、中間繼電器組成的電磁閥電路；由行程開關、接近開關、按鈕開關、指示燈組成的保護電路；由可編程控制器（或稱PLC）、觸摸屏、開關量輸入輸出接點、模擬量輸入輸出模塊、中間繼電器、按鈕開關組成的可編程控制器(PLC)電路；以及連接電纜；所述的主電路和可編程控制器電路由包括變頻器的下述電路組成：

主電路包括：

主電動機變頻器；

可編程控制器(PLC)控制電路包括：

控制變頻器的模擬量輸出模塊，控制變頻器的可編程控制器（或開關量模塊）開關量輸出接點。

本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是：由于本發(fā)明在主電路中增加了變頻器，在可編程控制器（PLC）電路中增加了模擬量模塊、開關量接點，可使電動機空載轉(zhuǎn)速調(diào)低，液壓機待機時電流大大的降低，大大降低了電能消耗，提高了液壓機的能效，可節(jié)能20-50%。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的電氣原理圖。

圖中的標號分別是：1-主油缸；2-側(cè)油缸；3-上橫梁；4-法蘭；5-立柱；6-滑塊；7-上模；8-下模；9-工作臺；10-液壓墊；11-液壓墊油缸；12-下橫梁；13-斷路器（或稱空氣開關）；14-變頻器；15-驅(qū)動油泵的電動機；16-控制變頻器的模擬量輸出模塊；17-控制變頻器的可編程控制器（或開關量模塊）開關量輸出接點。

具體實施方式

為進一步了解本發(fā)明的內(nèi)容、功能及效果，例舉以下實施例，并配附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，節(jié)能液壓機，設有焊接結(jié)構(gòu)的上橫梁3、下橫梁12、裝在上橫梁和下橫梁之間的兩邊立柱5構(gòu)成的機身，在上橫梁上分別安裝一個主油缸1和兩個側(cè)油缸2，主油缸為活塞桿油缸，兩側(cè)油缸為柱塞油缸，在機身中間裝有滑塊6，滑塊還通過法蘭盤與主油缸和兩個側(cè)油缸的活塞桿和柱塞桿的端頭相連接，在下橫梁的上面有工作臺9，在下橫梁內(nèi)部安裝有液壓墊油缸11，液壓墊油缸為柱塞缸，在工作臺的下面裝有上面有頂桿的液壓墊10 ，液壓墊與液壓墊油缸的柱塞端頭相連接，圖中的7和8 分別為裝在滑塊下面的上模和裝在工作臺上面的下模。

液壓機的電氣系統(tǒng)包括由斷路器（或稱空氣開關）、主電動機變頻器、主油泵電動機組成的主電路；由斷路器（或稱空氣開關）、熔斷器、變壓器、整流、開關電源組成的電源電路；由位移傳感器、壓力傳感器、比例閥（或伺服閥）組成的模擬量輸入輸出電路；由電磁閥、中間繼電器組成的電磁閥電路；由行程開關、接近開關、按鈕開關、指示燈組成的保護電路；由可編程控制器（PLC）、觸摸屏、開關量輸入輸出接點、模擬量輸入輸出模塊、中間繼電器、按鈕開關組成的可編程控制器(PLC)控制電路；以及連接電纜。其主電路和可編程控制器電路由下述組成：

以下見圖2:

主電路包括：

空氣開關（也稱斷路器）13，主電動機變頻器14，，驅(qū)動主油泵的電動機15；

可編程控制器(PLC)控制電路包括：

控制變頻器的模擬量輸出模塊16，控制變頻器的可編程控制器（或開關量模塊），控制變頻器的開關量輸出接點17。

本發(fā)明工作具體過程如下，液壓機不工作處于待機狀態(tài)時，可編程控制器（PLC）發(fā)出信號（信號可以是模擬量電流、電壓信號，也可以是開關量信號），主電動機變頻器按照信號降低輸出頻率，電動機轉(zhuǎn)數(shù)降低，使得主回路電流降低，當液壓機工作時可編程控制器（PLC）發(fā)出信號，主電動機變頻器輸出頻率升高，電動機又恢復到工作時的正常轉(zhuǎn)數(shù)，這樣既不影響正常工作又減少了能源消耗。