一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其定?？蚩涨坏膬葌缺谠O有一澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，下法蘭型腔內設有圓柱形的滑塊，流道的一端與分流子相連，下法蘭型腔內設有滑塊和與滑塊相配合的滑塊座，滑塊的設置使得模具能生產出復雜的、中空產品。下法蘭型腔的四周設有排氣包，使得排氣更為有效，減少產品的氣孔，提高了模具的質量。油缸上設有行程開關，行程開關用于設定模具抽拔行程、時間參數，使滑塊抽芯自動化，油缸為滑塊抽芯提供足夠的把模力，由于油缸通過螺塞與滑塊座相連，當油缸運動時，螺塞會帶動滑塊座一起運動。
【專利說明】一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具的【技術領域】，具體地說是一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構。
【背景技術】
[0002]目前，現有技術中，鑄造產品構件時，先將鋁液澆注入鑄型的空腔中，待冷卻凝固后即可獲得固態的鑄件。鑄型模具對產品的質量有很大影響，尤其是采用分模造型時，鑄型中帶有分型面，易產生錯箱缺陷，如果鑄件還帶有孔結構，由于需要用到型芯，更易產生形狀和尺寸偏差，影響鑄型的形狀精度，從而影響到產品的質量，比如申請號為“CN200810306740.2”，名稱為“一種用于包裝材料的竹碎料模壓生產工藝及其用于熱壓成型的模具”的申請文件，描述了“一種用于包裝材料的竹碎料模壓生產工藝及其模具，其中生產工藝包括在熱壓成型過程中可一次或多次反復戳破板坯的結皮，使板坯內的氣體逐步溢出；模具，包括設置在下模上的頂針機構，頂針機構包括頂針、推塊、操作機構，下模上設置有I個或多個與模具合模面垂直的通孔，每個通孔內豎直設置一枚頂針，推塊設置在頂針正下方并貼鄰設置，操作機構通過推塊與頂針的上下滑移構成聯動，頂針具有伸出通孔戳破板坯的第一位置和縮回通孔的第二位置。”上述技術方案就存在定?？蚝蛣幽？蚺浜暇容^差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題。同時現有的模具往往存在定模框和動模框配合精度較差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題，而且由于排氣通道設置的問題，排氣往往會不暢，使得產品產生氣孔，影響產品質量。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種改進的用于本體的模具，它可克服現有技術中模具往往存在定?？蚝蛣幽？蚺浜暇容^差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題，而且由于排氣通道設置的問題，排氣往往會不暢，使得產品產生氣孔，影響產品質量的一些不足。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，它主要包括定?？?、動模框，和設在定模框內的定模芯，其特征在于:定?？虻墓ぷ髅嬖O有定?？蚩涨唬瑒幽？虻墓ぷ髅嬖O有與定模框空腔相對應的動?？蚩涨唬龆？蚩涨缓蛣幽？蚩涨换ハ鄬ζ淦春铣蔀橐粋€完整的鑄型型腔；
[0005]定?？蚩涨坏膬葌缺谠O有一喇叭狀的澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通，定模框的一側設有防撞板；動?？蚩涨粌仍O有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內；
[0006]動模芯內設有下法蘭型腔，該下法蘭型腔內設有一滑塊，所述的滑塊呈圓柱形，下法蘭型腔的四周設有一組渣包，流道與下法蘭型腔的一側相連，流道呈弧線形，動模芯的上方設有與滑塊相配合的滑塊座，滑塊與滑塊座固定連接，所述的滑塊座設置在一個方形凹槽內，方形凹槽的兩側分別設有一壓條，方形凹槽的頂部設有托架，托架的一端連接有一油缸，所述的油缸與滑塊座之間通過螺塞相連；
[0007]定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，所述的上法蘭型腔的上方設有與滑塊座相配合的滑塊座凹槽；
[0008]動?？虻囊幻嬖O有模腳和支撐柱。
[0009]使用時，鋁液從澆口套內灌入，經過分流子和流道后流入鑄造型腔，由于流道呈漏斗狀增加壓力使得鋁液高速流動，極短的時間內便可沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在下法蘭型腔內的排氣包，使得排氣更為有效，減少產品的氣孔，提高了模具的質量，導柱和導套使得定?？蚺c動?？蛑g的定位更為精準，大大提高了模具鑄造的產品尺寸精度，滑塊的設置使得模具能生產出復雜的、中空產品。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型定?？虻慕Y構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型動?？虻慕Y構示意圖。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0014]各附圖中的標號表不如下:1定?？颉?導柱、3燒口套、4防撞柱、5定模芯、6耐磨塊、7銷子、8導套、9復位桿、10動模芯、11渣包、12頂針、13排氣槽、14動模框、15模腳、16支撐柱、17分流子、18流道、19滑塊、20壓條、21滑塊座、22螺塞、23托架、24行程開關、25油缸。
[0015]本實用新型所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，它主要包括定?？?、動?？颍驮O在定?？騼鹊亩Ｐ?，其特征在于:定?？虻墓ぷ髅嬖O有定?？蚩涨?，動?？虻墓ぷ髅嬖O有與定?？蚩涨幌鄬膭幽？蚩涨唬龆？蚩涨缓蛣幽？蚩涨换ハ嗥春铣蔀橐粋€完整的鑄型型腔；定模框空腔的內側壁設有一喇叭狀的澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通，定?？虻囊粋仍O有防撞板，其用途是在模具放置的平面，保護水管；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內；動模芯內設有下法蘭型腔，該下法蘭型腔內設有一滑塊，所述的滑塊呈圓柱形，滑塊采用側抽芯滑塊，用于成型產品的側面形狀。下法蘭型腔的四周設有一組渣包，流道與下法蘭型腔的一側相連，流道呈弧線形，動模芯的上方設有與滑塊相配合的滑塊座，滑塊與滑塊座固定連接，所述的滑塊座設置在一個方形凹槽內，方形凹槽的兩側分別設有一壓條，方形凹槽的頂部設有托架，托架的一端連接有一油缸，所述的油缸與滑塊座之間通過螺塞相連；定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，所述的上法蘭型腔的上方設有與滑塊座相配合的滑塊座凹槽；動?？虻囊幻嬖O有模腳和支撐柱，支撐柱的作用是當沖頭壓射時，伴隨著巨大的沖擊力，支撐柱增強模具的抗剪強度，防止模具變形影響產品尺寸。
[0016]動?？蛏暇鶆蚍植加兴膫€導柱，所述的導柱分設在定?？蚬ぷ髅娴乃闹埽欢？蛏显O有與導柱相配合的導套。滑塊的四周為光滑的圓弧面，油缸上設有行程開關，行程開關用于設定模具抽拔行程、時間參數，使滑塊抽芯自動化；所述的螺塞一端與油缸的活塞相連接，螺塞的另一端與滑塊座相連。下法蘭型腔的四周分布有3-4個渣包，渣包與排氣槽相連，所述的排氣槽與動?？蛳噙B并延伸貫穿整個動?？颍艢獠酆驮脑O置使得排氣更為有效，減少產品氣孔，提高產品質量，下法蘭型腔內設有頂針，頂針的作用是在模具推出機構后，開模后幫助頂出法蘭產品。
[0017]動模芯的四個頂角處分別設有一復位桿，所述的復位桿共有四根，均勻設置在動模芯的四個頂角處，復位桿可以幫助頂出機構預先復位，不至于損傷模具的型芯。壓條的端部設有托架，壓條與壓條之間的距離與滑塊的大小相配合，一組壓條與滑塊擋板之間形成一個方形的空腔，空腔內設有耐磨塊，耐磨塊迫使滑塊精準定位，壓條上設有3-8個固定孔，壓條可以壓住滑塊座，使滑塊座平穩滑動。定模芯的中部設有冷卻水路，所述的冷卻水路貫穿整個定模芯，冷卻水路用以控制模具的溫度，使模具保持所需溫度。流道呈漏斗狀。定?？蚩涨粌仍O有一組銷子，銷子的作用就是在成型的產品上設置通孔或者盲孔，而且銷子裝卸方便，一旦損壞便于替換。
[0018]使用時，定?？?、動?？蚬潭ㄔ趬鸿T機上，其中動模框能進行準確的滑動，設在定?？蛏系膶е驮O在動?？蛏系膶讓δ＞叩拈_合起到導向作用，斜導柱則對滑塊的開合起到導向的作用，鋁液從澆口套內灌入，經過分流子和流道后流入鑄造型腔，由于流道呈漏斗狀增加壓力使得鋁液高速流動，極短的時間內便可沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在下法蘭型腔內的排氣包，使得排氣更為有效，減少產品的氣孔，提高了模具的質量，大大提高了模具鑄造的產品尺寸精度，下法蘭型腔底邊處的頂針則在模具推出機構后，開模后幫助頂出法蘭產品。油缸上設有行程開關，行程開關用于設定模具抽拔行程、時間參數，使滑塊抽芯自動化，油缸為滑塊抽芯提供足夠的把模力，由于油缸通過螺塞與滑塊座相連，當油缸運動時，螺塞會帶動滑塊座一起運動。
[0019]以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，它主要包括定?？?、動模框，和設在定?？騼鹊亩Ｐ?，其特征在于:定?？虻墓ぷ髅嬖O有定?？蚩涨唬瑒幽？虻墓ぷ髅嬖O有與定?？蚩涨幌鄬膭幽？蚩涨?，所述定模框空腔和動?？蚩涨换ハ嗥春铣蔀橐粋€完整的鑄型型腔；定?？蚩涨坏膬葌缺谠O有一喇叭狀的澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通，定?？虻囊粋仍O有防撞板；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內；動模芯內設有下法蘭型腔，該下法蘭型腔內設有一滑塊，所述的滑塊呈圓柱形，下法蘭型腔的四周設有一組渣包，流道與下法蘭型腔的一側相連，流道呈弧線形，動模芯的上方設有與滑塊相配合的滑塊座，滑塊與滑塊座固定連接，所述的滑塊座設置在一個方形凹槽內，方形凹槽的兩側分別設有一壓條，方形凹槽的頂部設有托架，托架的一端連接有一油缸，所述的油缸與滑塊座之間通過螺塞相連；定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，所述的上法蘭型腔的上方設有與滑塊座相配合的滑塊座凹槽；動?？虻囊幻嬖O有模腳和支撐柱。
2.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:動?？蛏暇鶆蚍植加兴膫€導柱，所述的導柱分設在定?？蚬ぷ髅娴乃闹?；定模框上設有與導柱相配合的導套。
3.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:滑塊的四周為光滑的圓弧面，油缸上設有行程開關，所述的螺塞一端與油缸的活塞相連接，螺塞的另一端與滑塊座相連。
4.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:下法蘭型腔的四周分布有3-4個渣包，渣包與排氣槽相連，所述的排氣槽與動?？蛳噙B并延伸貫穿整個動?？?，下法蘭型腔內設有頂針。
5.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:動模芯的四個頂角處分別設有一復位桿，所述的復位桿共有四根，均勻設置在動模芯的四個頂角處。
6.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:壓條的端部設有托架，壓條與壓條之間的距離與滑塊的大小相配合，一組壓條與滑塊擋板之間形成一個方形的空腔，空腔內設有耐磨塊，壓條上設有3-8個固定孔。
7.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:定模芯的中部設有冷卻水路，所述的冷卻水路貫穿整個定模芯。
8.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:流道呈漏斗狀。
9.根據權利要求1所述的一種用于制造汽車零部件本體的高精模具結構，其特征在于:定?？蚩涨粌仍O有一組銷子。
【文檔編號】B22C9/22GK203737940SQ201320856823
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月24日 優先權日:2013年12月24日
【發明者】沈林根 申請人:上海亞德林有色金屬有限公司