專利名稱：一種剎車片自動捆包機的送帶裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及剎車片加工技術領域，具體涉及一種剎車片自動捆包機的送帶裝置。
背景技術：
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。·[0003]剎車片生產成品后，需將其捆包入庫。以前大多數采用人工捆包，費事費力，而且捆包的效率低，包捆松緊不一，容易開包。后來，人們把捆包機運用到剎車片成品包裝中。但，一般剎車片捆包機用的膠帶卷都置于地上或是直接置于輸送輥上，從而導致輸送的穩定性差，捆扎的不夠平整，同時對機器的損耗性較大。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種工作效率高，結構簡單，穩定性好的剎車片自動捆包機的送帶裝置。本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現，一種剎車片自動捆包機的送帶裝置，包括對稱設于機體上的支架，其特征在于所述支架前端設有輸送輥，輸送輥上對稱設有兩塊輪形夾板，輪形夾板外側位于輸送輥上設有復位彈簧，所述支架上設有壓輥，壓輥與輸送輥平行。所述輸送輥、壓輥與支架垂直。所述輪形夾板采用鋼板材質。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單，便于操作，輸送的穩定性好，損耗小，增長了捆包機的使用壽命，捆扎平整、美觀。

圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖I所示，一種剎車片自動捆包機的送帶裝置，包括對稱設于機體8上的支架1，支架I前端設有輸送輥4，輸送輥4上對稱設有兩塊輪形夾板2，輪形夾板2外側位于輸送輥4上設有復位彈簧3，支架I上設有壓輥5，壓輥5與輸送輥4平行。輸送輥4、壓輥5與支架I垂直。輪形夾板2采用鋼板材質。膠帶7穿過壓輥5從膠帶輸入口 6輸入到機體8上的膠帶輸入通道9中，在輸送過程中，輸送輥4會產生震動，而設于輸送輥4上的輪形夾板2和復位彈簧3減少了震動，從而保證了膠帶7平穩、規律的輸送。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種剎車片自動梱包機的送帶裝置，包括對稱設于機體上的支架，其特征在于所述支架前端設有輸送輥，輸送輥上對稱設有兩塊輪形夾板，輪形夾板外側位于輸送輥上設有復位彈簧，所述支架上設有壓輥，壓輥與輸送輥平行。
2.根據權利要求I所述的ー種剎車片自動梱包機的送帶裝置，其特征在于所述輸送輥、壓輥與支架垂直。
3.根據權利要求I所述的ー種剎車片自動捆包機的送帶裝置，其特征在于所述輪形夾板采用鋼板材質。
專利摘要一種剎車片自動捆包機的送帶裝置，涉及剎車片加工技術領域，包括對稱設于機體上的支架，其特征在于所述支架前端設有輸送輥，輸送輥上對稱設有兩塊輪形夾板，輪形夾板外側位于輸送輥上設有復位彈簧，所述支架上設有壓輥，壓輥與輸送輥平行。本實用新型結構簡單，便于操作，輸送的穩定性好，損耗小，增長了捆包機的使用壽命，捆扎平整、美觀。
文檔編號B65B13/18GK202574666SQ20122012311
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月28日 優先權日2012年3月28日
發明者王啟漢, 陳進林, 劉平平 申請人:安徽省中力車輛制動系統制造有限公司