專利名稱：上蓋開啟裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種開啟裝置，具體涉及一種上蓋開啟裝置。
背景技術：
現有的沖擊式制砂機如


圖1所示，筒體9內襯有筒體襯板10，筒體襯 板10通過螺栓緊固在筒體9上，保護筒體9不受磨損。上蓋2上裝有進料 斗l，上蓋2下部裝有蓋護板3， 二者之間通過螺栓緊固。筒體9與上蓋2 之間通過活接螺栓8與活接螺母7連接。
沖擊式制砂機在現場使用過程中，需要更換易損件，而更換易損件需 要開啟上蓋2。由于上蓋2十分笨重，重量達數噸，必須使用起重機才能夠 開啟。而現場往往又無起重機，只有使用汽車吊來起吊開蓋。易損件更換 完成后，還需要使用汽車吊復原。由于汽車吊費用非常高，更換易損件的 費用就相應增加，更換周期也較長。當沖擊式制砂機發生突發故障時，也 需開蓋檢査，如果發生在夜間，往往汽車吊叫不上，嚴重影響生產。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種上蓋開啟裝置，它開蓋簡便，
可以節省開蓋的時間和費用。
為解決上述技術問題，本實用新型上蓋開啟裝置的技術解決方案為 包括上蓋2、筒體9、蓋臂21、連接臂25、旋轉套34、軸承座37、液
壓缸46;蓋臂21與所述上蓋2相連，連接臂25與蓋臂21相連，旋轉套34與 連接臂25相連；旋轉套34內設置有軸承座37;所述筒體9一側設有液壓 缸46，液壓缸46的活塞桿45設置于軸承座37內；活塞桿45與軸承座37 之間通過軸承連接。
所述活塞桿45的上端與軸承座37之間設置第一軸承36，活塞桿45的 中部與軸承座37之間設置第二軸承44。
所述軸承座37頂部設有內壓蓋30，內壓蓋30頂住所述第一軸承36的 外圈。
所述活塞桿45頂端設有圓螺母31，圓螺母31下部設有止動墊圈32， 止動墊圈32與所述第一軸承36的內圈之間設有小套33。
所述軸承座37下端設有壓蓋42，壓蓋42頂住所述第二軸承44的外圈。 本實用新型可以達到的技術效果是
本實用新型利用液壓缸開啟上蓋，開蓋簡便，無需使用汽車吊，可節 省更換易損件的時間和更換費用。以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明
圖1是沖擊式制砂機上蓋部分的結構示意圖； 圖2是本實用新型上蓋開啟裝置的結構示意圖； 圖3是圖2中A的局部放大圖。
圖中，l進料斗，2上蓋，3蓋護板，7活接螺母，8活接螺栓，9筒體， IO筒體襯板；21蓋臂，22螺栓，25連接臂，26螺栓，29外壓蓋，30內壓蓋，31圓螺母，32止動墊圈，33小套，34旋轉套，35螺栓，36第一軸承， 37軸承座，39螺栓，42壓蓋，43密封圈，44第二軸承，45活塞桿，46液 壓缸，51回油口， 52進油口。
具體實施方式
如圖2所示，本實用新型上蓋開啟裝置，包括上蓋2、筒體9、蓋臂21、 連接臂25、外壓蓋29、旋轉套34、第一軸承36、軸承座37、壓蓋42、第 二軸承44、液壓缸46。
蓋臂21與上蓋2相連，蓋臂21與上蓋2焊接為一體；連接臂25與蓋 臂21通過螺栓22連接；連接臂25通過焊接方式與旋轉套34相連。
旋轉套34內設置有軸承座37，旋轉套34與軸承座37之間通過螺栓 39相連接。旋轉套34上端設置有外壓蓋29，旋轉套34與外壓蓋29之間 通過螺栓26相連接。
筒體9 一側設有液壓缸46，液壓缸46的活塞桿45設置于軸承座37內， 活塞桿45的上端與軸承座37之間設置有第一軸承36，活塞桿45的中部與 軸承座37之間設置有第二軸承44。
軸承座37頂部設有內壓蓋30，內壓蓋30通過螺栓35與軸承座37緊 固；內壓蓋30頂住第一軸承36的外圈，用于緊固第一軸承36的外圈。
活塞桿45頂端設有圓螺母31，圓螺母31下部設有止動墊圈32，止動 墊圈32與第一軸承36的內圈之間設有小套33;小套33、止動墊圈32、圓 螺母31用于緊固第一軸承36的內圈。
軸承座37下端設有壓蓋42，壓蓋42頂住所述第二軸承44的外圈，用于固定第二軸承44;軸承座37與壓蓋42之間通過螺栓連接。為防止臟物 進入第二軸承44，壓蓋42與活塞桿45之間設有0形密封圈43。 液壓缸46設有進油口 52和回油口 51。
本實用新型利用液壓缸46開啟上蓋2。需要開啟上蓋2時，先拆除連 接筒體9與上蓋2的活接螺母7，開動液壓站，從液壓缸46的進油口 52進 油，使活塞桿45上升。活塞桿45的上升，帶動上蓋2上升。當上蓋2上 升到一定高度，停止對液壓站供油。此時，用手輕輕推動上蓋2，使上蓋2 繞活塞桿45的中心旋轉，從而實現上蓋2與筒體9的分離。這時即可檢修 和更換易損件。操作完畢后，再推動上蓋2，使上蓋2回復原位，開動液壓 站，使液壓缸46內的油從回油口 51排出。隨著油的排出，活塞桿45逐漸 退回原位，并帶動上蓋2下降至原位。安裝活接螺母7即完成上蓋2的復 原。
權利要求1、一種上蓋開啟裝置，包括上蓋(2)、筒體(9)，其特征在于還包括蓋臂(21)、連接臂(25)、旋轉套(34)、軸承座(37)、液壓缸(46)；蓋臂(21)與所述上蓋(2)相連，連接臂(25)與蓋臂(21)相連，旋轉套(34)與連接臂(25)相連；旋轉套(34)內設置有軸承座(37)；所述筒體(9)一側設有液壓缸(46)，液壓缸(46)的活塞桿(45)設置于軸承座(37)內；活塞桿(45)與軸承座(37)之間通過軸承連接。
2、 根據權利要求1所述的上蓋開啟裝置，其特征在于所述活塞桿(45) 的上端與軸承座(37)之間設置第一軸承(36)，活塞桿(45)的中部與軸承座 (37)之間設置第二軸承(44)。
3、 根據權利要求2所述的上蓋開啟裝置，其特征在于所述軸承座(37) 頂部設有內壓蓋(30)，內壓蓋(30)頂住所述第一軸承(36)的外圈。
4、 根據權利要求2所述的上蓋開啟裝置，其特征在于所述活塞桿(45) 頂端設有圓螺母(31)，圓螺母(31)下部設有止動墊圈(32)，止動墊圈(32) 與所述第一軸承(36)的內圈之間設有小套(33)。
5、 根據權利要求2所述的上蓋開啟裝置，其特征在于所述軸承座(37) 下端設有壓蓋(42)，壓蓋(42)頂住所述第二軸承(44)的外圈。
6、 根據權利要求5所述的上蓋開啟裝置，其特征在于所述壓蓋(42) 與活塞桿(45)之間設有密封圈(43)。
7、 根據權利要求1所述的上蓋開啟裝置，其特征在于所述旋轉套(34) 上端設置有外壓蓋(29)。
專利摘要本實用新型公開了一種上蓋開啟裝置，包括上蓋(2)、筒體(9)、蓋臂(21)、連接臂(25)、旋轉套(34)、軸承座(37)、液壓缸(46)；蓋臂(21)與所述上蓋(2)相連，連接臂(25)與蓋臂(21)相連，旋轉套(34)與連接臂(25)相連；旋轉套(34)內設置有軸承座(37)；所述筒體(9)一側設有液壓缸(46)，液壓缸(46)的活塞桿(45)設置于軸承座(37)內；活塞桿(45)與軸承座(37)之間通過軸承連接。本實用新型利用液壓缸開啟上蓋，開蓋簡便，無需使用汽車吊，可節省更換易損件的時間和更換費用。
文檔編號B02C13/26GK201157785SQ200720144350
公開日2008年12月3日 申請日期2007年12月13日 優先權日2007年12月13日
發明者朱雨東, 王明暉, 鄭鳴皋 申請人:上海建設路橋機械設備有限公司