專利名稱：磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于磨煤機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
磨煤機(jī)是將煤塊破碎并磨成煤粉的機(jī)械，它是煤粉爐的重要輔助設(shè)備。磨煤機(jī)在運(yùn)行過程中，其減速機(jī)會(huì)發(fā)熱并且容易磨損，為保證磨煤機(jī)正常運(yùn)行，有必要給減速機(jī)降溫和進(jìn)行潤(rùn)滑。但是目前的磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)僅是通過一根輸油管向減速機(jī)供油。在潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中，有可能會(huì)由于故障導(dǎo)致潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)的管路的堵塞，如果發(fā)生堵塞，油泵繼續(xù)工作會(huì)容易導(dǎo)致油泵燒壞。一旦油泵出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)就癱瘓無法工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種在油路發(fā)生堵塞時(shí)避免油泵燒壞的潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案一種磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，所述磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)包括油箱，與油箱連通的油泵，從油泵連接到磨煤機(jī)減速機(jī)的進(jìn)油管路，從磨煤機(jī)減速機(jī)再連接到油箱的回油管路，其特征在于所述進(jìn)油管路上連接出直接連通至油箱的回油支管路，所述回油支管路上設(shè)有安全閥。另外，所述油箱還連通有備用油泵，所述備用油泵也連接到進(jìn)油管路中。這樣通過采用一個(gè)與油泵并聯(lián)的備用油泵，一旦油泵發(fā)生故障，還可以啟動(dòng)備用油泵，從而保證整個(gè)系統(tǒng)不致癱瘓。為保證潤(rùn)滑冷卻油不發(fā)生回流到油泵和備用油泵的現(xiàn)象，所述油泵和備用油泵在出油口處設(shè)有止回閥。采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明對(duì)整個(gè)磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)起到安全保障作用，避免了由于油路堵塞導(dǎo)致油泵燒壞以及保證了油泵發(fā)生故障時(shí)還能繼續(xù)運(yùn)行。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明圖1為本發(fā)明的磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；圖中101-油箱，102-油泵，103-備用油泵，200-磨煤機(jī)減速機(jī)，300-進(jìn)油管路，301-回油支管路，400-回油管路，500-安全閥，600-止回閥。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明的磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，其中磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)包括油箱101，與油箱101連通的油泵102，從油泵102連接到磨煤機(jī)減速機(jī)200的進(jìn)油管路300，從磨煤機(jī)減速機(jī)200再連接到油箱101的回油管路400。安全包裝機(jī)構(gòu)為在進(jìn)油管路300上連接出直接連通至油箱101的回油支管路301，在回油支管路301上設(shè)有安全閥500。在正常情況下，安全閥500始終處于關(guān)閉狀態(tài)，一旦油路發(fā)生堵塞，進(jìn)油管路300 的中的油壓必將升高，當(dāng)油壓升高超過安全閥500設(shè)定值(例如8bar)，這時(shí)，安全閥500打開，讓進(jìn)油管路300中的油直接泄到油箱101中，從而起到保護(hù)油泵102的作用。另外，油箱101還連通有備用油泵103，備用油泵103也連接到進(jìn)油管路300中。 這樣通過采用一個(gè)與油泵102并聯(lián)的備用油泵103，一旦油泵101發(fā)生故障，還可以啟動(dòng)備用油泵103，從而保證整個(gè)系統(tǒng)不致癱瘓。并且，油泵102和備用油泵103在出油口處設(shè)有止回閥600。通過設(shè)置止回閥600 可以避免發(fā)生潤(rùn)滑冷卻油回流至油泵102和備用油泵103的現(xiàn)象。通過上述詳細(xì)描述，可以看出，本發(fā)明對(duì)整個(gè)磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)起到安全保障作用，避免了由于油路堵塞導(dǎo)致油泵燒壞以及保證了油泵發(fā)生故障時(shí)還能繼續(xù)運(yùn)行。但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，所述磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)包括油箱， 與油箱連通的油泵，從油泵連接到磨煤機(jī)減速機(jī)的進(jìn)油管路，從磨煤機(jī)減速機(jī)再連接到油箱的回油管路，其特征在于所述進(jìn)油管路上連接出直接連通至油箱的回油支管路，所述回油支管路上設(shè)有安全閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，其特征在于所述油箱還連通有備用油泵，所述備用油泵也連接到進(jìn)油管路中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，其特征在于所述油泵和備用油泵在出油口處設(shè)有止回閥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)中的安全保障機(jī)構(gòu)，所述磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)包括油箱，與油箱連通的油泵，從油泵連接到磨煤機(jī)減速機(jī)的進(jìn)油管路，從磨煤機(jī)減速機(jī)再連接到油箱的回油管路，所述進(jìn)油管路上連接出直接連通至油箱的回油支管路，所述回油支管路上設(shè)有安全閥。本發(fā)明對(duì)整個(gè)磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)起到安全保障作用，避免了由于油路堵塞導(dǎo)致油泵燒壞以及保證了油泵發(fā)生故障時(shí)還能繼續(xù)運(yùn)行。
文檔編號(hào)B02C23/04GK102397814SQ20111036009
公開日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者安彩鳳 申請(qǐng)人:上海電氣液壓氣動(dòng)有限公司