專利名稱：錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)旋軸的制動(dòng)裝置，特別涉及一種錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]錘片粉碎機(jī)是一種物料粉碎設(shè)備，是飼料及糧食加工行業(yè)的主要設(shè)備之一。物料 經(jīng)過粉碎以后，主要有如下幾方面優(yōu)點(diǎn)一、物料表面積大大增加，有利于動(dòng)物對(duì)飼料的吸 收；二、其可處理性和運(yùn)輸?shù)姆奖阈源蟠笤黾樱蝗⒏阌诨旌希O大改善物料的混合性；四、提聞?wù){(diào)質(zhì)、制粒及膨化等后續(xù)工序的效率，改善顆粒的質(zhì)量，提聞成品詞料的品質(zhì)。所 以，粉碎機(jī)在飼料加工過程中起非常重要的作用。[0003]錘片粉碎機(jī)通過轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)錘片擊打并粉碎物料。現(xiàn)有技術(shù)中的錘片式 粉碎機(jī)主要由喂料裝置、機(jī)體、轉(zhuǎn)子、動(dòng)力設(shè)備(電機(jī))等組成。其中，錘片通過一定的排列方 式排列在粉碎室內(nèi)轉(zhuǎn)子的主軸上，電機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。首先物料通過喂料裝 置和導(dǎo)料裝置進(jìn)入粉碎室，在高速旋轉(zhuǎn)的錘片的擊打下被逐漸粉碎至一定的細(xì)度，然后通 過篩片過濾進(jìn)入沉降室。[0004]錘片粉碎機(jī)在粉碎物料過程中，錘片將對(duì)物料進(jìn)行持續(xù)擊打，物料在粉碎室內(nèi)運(yùn) 動(dòng)過程中也要和篩片進(jìn)行強(qiáng)烈持續(xù)的摩擦；另外，物料中的硬質(zhì)雜質(zhì)(如鐵塊，石子等)也會(huì) 對(duì)篩片造成強(qiáng)烈的沖擊。這些都導(dǎo)致錘片和篩片很容易被損壞，需要經(jīng)常更換。此外，為了 保證錘片的均勻磨損，主軸的旋轉(zhuǎn)方向需要定時(shí)調(diào)整(一般8個(gè)小時(shí)調(diào)整一次)，所以粉碎機(jī) 需要不斷地開機(jī)和停機(jī)。但由于錘片粉碎機(jī)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量大、轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，通常一次 停機(jī)時(shí)間需15到35分鐘，反復(fù)停機(jī)嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在問題，提供一種錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，旨在 有效縮短粉碎機(jī)的停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，包括伸出粉 碎室外端的轉(zhuǎn)子主軸，所述主軸外周設(shè)有制動(dòng)裝置，所述制動(dòng)裝置包括設(shè)置在主軸外周的 半圓環(huán)形剎車片，剎車片外周與抱闡圈固定，所述抱闡圈與伸縮氣缸的活塞桿連接，所述伸 縮氣缸固定在粉碎機(jī)機(jī)體上，并且伸縮氣缸活塞桿沿與主軸軸向垂直的方向設(shè)置，活塞桿 的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)抱闡圈運(yùn)動(dòng)，抱闡圈帶動(dòng)剎車片運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與主軸外周接觸制動(dòng)或分離。[0007]本實(shí)用新型的有益效果是粉碎機(jī)正常工作時(shí)，與伸縮氣缸活塞桿固定連接的抱 闡圈及剎車片懸于主軸外周，剎車片與主軸外周不接觸，使主軸轉(zhuǎn)子正常高速轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)需要 停機(jī)時(shí)，伸縮氣缸動(dòng)作，活塞桿帶動(dòng)抱闡圈動(dòng)作，抱闡圈帶動(dòng)剎車片與主軸外周接觸制動(dòng)， 主軸在剎車片的制動(dòng)作用下逐漸減速直至停機(jī)，然后伸縮氣缸動(dòng)作，使剎車片與主軸外周 分離恢復(fù)初始位置。此過程明顯縮短粉碎機(jī)的停機(jī)時(shí)間，并且操作安全，可靠，使粉碎機(jī)的 工作效率大大提高。[0008]作為一種優(yōu)選的安裝固定方式，剎車片和抱闡圈設(shè)置在主軸外周的上側(cè)，伸縮氣 缸通過固定架垂直固定在主軸下側(cè)的機(jī)體上。[0009]為保證抱闡圈與伸縮氣缸的穩(wěn)定連接，伸縮氣缸為關(guān)于主軸左右對(duì)稱設(shè)置的兩 個(gè)，并且氣缸活塞桿分別與抱闡圈兩側(cè)固定連接。[0010]為便于伸縮氣缸的固定，所述固定架包括垂直固定在機(jī)體上的側(cè)板、與側(cè)板豎直 側(cè)面螺栓連接的直角形的氣缸支撐板，所述伸縮氣缸尾座設(shè)有與氣缸支撐板水平直角邊固 定連接的法蘭。[0011]為便于調(diào)整伸縮氣缸的安裝高度，所述側(cè)板上設(shè)有與氣缸支撐板螺栓連接的垂直 方向的腰形孔，所述氣缸支撐板的固定高度可沿腰形孔的長(zhǎng)度方向調(diào)整。當(dāng)剎車片使用一 段時(shí)間磨損變薄后，可以沿腰形孔長(zhǎng)度方向向下調(diào)整伸縮氣缸的固定高度，從而保證剎車 片制動(dòng)主軸時(shí)與主軸外周充分接觸，快速制動(dòng)。[0012]為保證伸縮氣缸與機(jī)體牢固固定，使剎車片平穩(wěn)可靠制動(dòng)主軸，所述側(cè)板背面與 機(jī)體之間設(shè)有加強(qiáng)筋一，所述氣缸支撐板的兩直角邊之間設(shè)有加強(qiáng)筋二。


[0013]圖1為本實(shí)用新型的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖2為圖1的左視圖[0015]其中，I剎車片；2抱闡圈；3主軸；4伸縮氣缸；5加強(qiáng)筋二 ；6氣缸支撐板；7側(cè)板； 7a腰形孔；8加強(qiáng)筋一 ；9機(jī)體。
具體實(shí)施方式
[0016]如圖1、圖2所示為本實(shí)用新型的錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，包括伸出粉碎室外 端的轉(zhuǎn)子主軸3，主軸3外周設(shè)有制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置包括設(shè)置在主軸3外周的半圓環(huán)形剎 車片1，剎車片I外周制抱闡圈2固定，抱闡圈2與伸縮氣缸4的活塞桿連接，伸縮氣缸固 定在粉碎機(jī)機(jī)體9上，并且伸縮氣缸4活塞桿沿與主軸3軸向垂直的方向設(shè)置，活塞桿的伸 縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)抱闡圈2運(yùn)動(dòng),抱闡圈2帶動(dòng)剎車片I運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與主軸3外周接觸制動(dòng)或分離； 其中，剎車片I和抱闡圈2設(shè)置在主軸3外周的上側(cè)，伸縮氣缸4通過固定架垂直固定在主 軸3下側(cè)的機(jī)體9上；為保證抱闡圈2與伸縮氣缸4的穩(wěn)定連接，伸縮氣缸4為關(guān)于主軸3 左右對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)，并且氣缸活塞桿分別與抱闡圈2兩側(cè)固定連接；為便于伸縮氣缸4的 固定，固定架包括垂直固定在機(jī)體9上的側(cè)板7、與側(cè)板7豎直側(cè)面螺栓連接的直角形的氣 缸支撐板6，伸縮氣缸尾座設(shè)有與氣缸支撐板6水平直角邊固定連接的法蘭；為便于調(diào)整伸 縮氣缸4的安裝高度，側(cè)板7上設(shè)有與氣缸支撐板6螺栓連接的垂直方向的腰形孔7a，氣缸 支撐板6的固定高度可沿腰形孔的長(zhǎng)度方向調(diào)整；為保證伸縮氣缸4固定牢固，使剎車片I 平穩(wěn)可靠制動(dòng)主軸3，側(cè)板7背面與機(jī)體9之間設(shè)有加強(qiáng)筋一 8，氣缸支撐板6的兩直角邊 之間設(shè)有加強(qiáng)筋二 5。[0017]粉碎機(jī)正常工作時(shí)，與伸縮氣缸4活塞桿固定連接的抱闡圈2及剎車片I懸于主 軸3外周，剎車片I與主軸3外周不接觸，使主軸轉(zhuǎn)子正常高速轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)需要停機(jī)時(shí)，伸縮氣 缸4活塞桿帶動(dòng)抱闡圈2向下運(yùn)動(dòng)，抱闡圈2帶動(dòng)剎車片I與主軸3外周接觸制動(dòng)，主軸3 在剎車片I的制動(dòng)作用下逐漸減速直至停機(jī)，然后伸縮氣缸4活塞桿帶動(dòng)抱闡圈2向上動(dòng)作，使剎車片I與主軸3外周分離恢復(fù)初始位置。此過程明顯縮短粉碎機(jī)的停機(jī)時(shí)間，一般 只需3到5分鐘就能平穩(wěn)停機(jī)，并且操作安全，可靠，使粉碎機(jī)的工作效率明顯提高；當(dāng)剎 車片I使用一段時(shí)間磨損變薄后，可以沿腰形孔7a長(zhǎng)度方向向下調(diào)整伸縮氣缸6的固定高 度，從而保證剎車片I制動(dòng)主軸3時(shí)與主軸3外周充分接觸，快速制動(dòng)。[0018]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，例如，抱闡圈2和剎車片I也可以設(shè)置在主軸 3下側(cè)，伸縮氣缸4固定在主軸3上側(cè)的機(jī)體9上；另外，抱闡圈2也可以和伸縮氣缸4設(shè) 置在主軸3的同側(cè)，并保證伸縮氣缸4帶動(dòng)抱闡圈2和剎車片I沿與主軸3軸向垂直的方 向平移，實(shí)現(xiàn)剎車片I與主軸3外周平穩(wěn)接觸制動(dòng)。總之，凡是在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方 案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其 中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，包括伸出粉碎室外端的轉(zhuǎn)子主軸，所述主軸外周設(shè)有制動(dòng)裝置，其特征在于，所述制動(dòng)裝置包括設(shè)置在主軸外周的半圓環(huán)形剎車片，剎車片外周與抱闡圈固定，所述抱闡圈與伸縮氣缸的活塞桿連接，所述伸縮氣缸固定在粉碎機(jī)機(jī)體上，并且伸縮氣缸活塞桿沿與主軸軸向垂直的方向設(shè)置，活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)抱闡圈運(yùn)動(dòng)，抱闡圈帶動(dòng)剎車片運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與主軸外周接觸制動(dòng)或分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，其特征在于，所述剎車片和抱闡圈設(shè)置在主軸外周的上側(cè)，伸縮氣缸通過固定架垂直固定在主軸下側(cè)的機(jī)體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，其特征在于，所述伸縮氣缸為關(guān)于主軸左右對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)，并且氣缸活塞桿分別與抱闡圈兩側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，其特征在于，所述固定架包括垂直固定在機(jī)體上的側(cè)板、與側(cè)板豎直側(cè)面螺栓連接的直角形的氣缸支撐板，所述伸縮氣缸尾座設(shè)有與氣缸支撐板水平直角邊固定連接的法蘭。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，其特征在于，所述側(cè)板上設(shè)有與氣缸支撐板螺栓連接的垂直方向的腰形孔，所述氣缸支撐板的固定高度可沿腰形孔的長(zhǎng)度方向調(diào)整。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，其特征在于，所述側(cè)板背面與機(jī)體之間設(shè)有加強(qiáng)筋一，所述氣缸支撐板的兩直角邊之間設(shè)有加強(qiáng)筋二。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)旋軸的制動(dòng)裝置，特別涉及一種錘片粉碎機(jī)的抱闡制動(dòng)裝置，包括伸出粉碎室外端的轉(zhuǎn)子主軸，所述主軸外周設(shè)有制動(dòng)裝置，所述制動(dòng)裝置包括設(shè)置在主軸外周的半圓環(huán)形剎車片，剎車片外周與抱闡圈固定，所述抱闡圈與伸縮氣缸的活塞桿連接，所述伸縮氣缸固定在粉碎機(jī)機(jī)體上，并且伸縮氣缸活塞桿沿與主軸軸向垂直的方向設(shè)置，活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)抱闡圈運(yùn)動(dòng)，抱闡圈帶動(dòng)剎車片運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與主軸外周接觸制動(dòng)或分離。本實(shí)用新型可有效縮短錘片粉碎機(jī)的停機(jī)時(shí)間，并且操作安全、可靠，明顯提高錘片粉碎機(jī)的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B02C13/30GK202823502SQ201220339089
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
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