專利名稱：池塘增氧機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種增氧機，特別是葉輪改進的池塘增氧機。
背景技術：
現有池塘增氧機一般采用異步電機，電機同步轉速1500r/min,增氧機的葉輪正常工作轉速只有140r/min，所以必須采用齒輪箱進行減速。中國專利申請號CN201110090305.2于2011年7月27日公開一種增氧機，它包括電機、減速器、第一輸出軸、第二輸出軸、水車輪及葉輪，機架、浮體。該結構的增氧機存在上述不足，其電機必須通過減速器與葉輪連接，以致增加增氧機成本、對電機輸出功率造成損耗，且安裝更麻煩。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單合理、提高能效，節省用電量，降低了成本、結構緊湊的池塘增氧機，以克服現有技術的不足。本實用新型的目的是這樣實現的:一種池塘增氧機，包括電機 和浮架，電機設置在浮架上，其特征在于:還包括三元流葉輪，三元流葉輪由輪轂、多個大葉片和小葉片構成，輪轂呈錐狀，輪轂外圍面為內凹圓弧面，輪轂與電機軸傳動連接，大葉片和小葉片均為扭曲的片狀體，大葉片和小葉片交錯并均布在輪轂外周面。此款增氧機選用三元流設計的全曲面葉輪(三元流葉輪)，三元流葉輪效率較原葉輪(一元流葉輪或二元流葉輪)有所提升；而且，可以將原來的齒輪箱取消，利用電機直接驅動葉輪進行工作，避免了由于機械傳動造成的效率損失。本實用新型的目的還可以采用以下技術措施解決:作為更具體的方案，所述大葉片和小葉片均螺旋繞設在輪轂外周面，大葉片和小葉片的頂端持平，大葉片高度H為小葉片高度h的1.5倍至2倍。所述輪轂外圍面的圓弧直徑小于250mm，輪轂設有中心軸孔，中心軸孔直接與電機軸連接。所述電機為異步電機。作為更佳的方案，所述電機為直流無刷電機；直流無刷電機的工作電壓可以使用36V以下的安全電壓啟動，以避免漏電時對養殖戶造成經濟損失，更不會對用戶造成人身傷害。本實用新型的有益效果如下:此款增氧機的葉輪為采用三元流設計的全曲面葉輪，工作轉速點調整到500-1000r/min,不僅提升葉輪效率，而且可以取消齒輪箱，用普通異步電機或直流無刷電機都可以直接驅動；由于此設計減少了減速齒輪箱，提升了葉輪工作效率，從而提升葉輪式增氧機的整體效率，實現降低生產成本和使用成本的目的。

[0013]圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。圖2為三元流葉輪立體結構示意圖。圖3為三元流葉輪仰視結構示意圖。圖4為三元流葉輪側視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。如圖1至圖4所示，一種池塘增氧機，包括電機4和浮架，電機4設置在浮架上，其特征在于:還包括三元流葉輪I，三元流葉輪I由輪轂11、多個(本實施例中為8個)大葉片12和小葉片13構成，輪轂11呈錐狀，輪轂外圍面A為內凹圓弧面，輪轂11與電機軸41傳動連接，大葉片12和小葉片13均為扭曲的片狀體，大葉片12和小葉片13交錯并均布在輪轂外周面A。所述大葉片12和小葉片13均螺旋繞設在輪轂外周面A，大葉片12和小葉片13的頂端持平，大葉片12高度H為小葉片13高度h的1.5倍至2倍。所述輪轂外圍面A的圓弧直徑小于250_，還有調整葉輪蓋盤線(見圖3中點劃線所示)所在平面直徑小于100mm，使得葉輪的工作轉速點上移至500-1000r/min，進入匹配的電機的高效轉速段。輪轂11設有中心軸孔14，中心軸孔14直接與電機軸41連接。所述電機4為普通異步電機或直流無刷電機。所述浮架包括浮體2、支架3和電機座31，電機4設置在電機座31上，電機座31通過支架3與浮體2連接。`
權利要求1.一種池塘增氧機，包括電機和浮架，電機設置在浮架上，其特征在于:還包括三元流葉輪，三元流葉輪由輪轂、多個大葉片和小葉片構成，輪轂呈錐狀，輪轂外圍面為內凹圓弧面，輪轂與電機軸傳動連接，大葉片和小葉片均為扭曲的片狀體，大葉片和小葉片交錯并均布在輪轂外周面。
2.根據權利要求1所述的池塘增氧機，其特征在于:所述大葉片和小葉片均螺旋繞設在輪轂外周面，大葉片和小葉片的頂端持平，大葉片高度H為小葉片高度h的1.5倍至2倍。
3.根據權利要求1所述的池塘增氧機，其特征在于:所述輪轂外圍面的圓弧直徑小于250mm，輪轂設有中心軸孔，中心軸孔直接與電機軸連接。
4.根據權利要求1所述的池塘增氧機，其特征在于:所述電機為異步電機。
5.根據權利 要求1所述的池塘增氧機，其特征在于:所述電機為直流無刷電機。
專利摘要本實用新型涉及一種池塘增氧機，包括電機和浮架，電機設置在浮架上，其特征在于還包括三元流葉輪，三元流葉輪由輪轂、多個大葉片和小葉片構成，輪轂呈錐狀，輪轂外圍面為內凹圓弧面，輪轂與電機軸傳動連接，大葉片和小葉片均為扭曲的片狀體，大葉片和小葉片交錯并均布在輪轂外周面。此款增氧機選用三元流設計的全曲面葉輪(三元流葉輪)，三元流葉輪效率較原葉輪(一元流葉輪或二元流葉輪)有所提升；而且，可以將原來的齒輪箱取消，利用電機直接驅動葉輪進行工作，避免了由于機械傳動造成的效率損失。
文檔編號A01K63/04GK203120733SQ2013201069
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月9日 優先權日2013年3月9日
發明者魏強 申請人:郭亮甫