密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置，包括車體、車輪、卸料電機、軸承座和卸料桿，車輪設在車體下，卸料電機和軸承座分別設的在車體上，軸承座內轉動連接有水平轉軸，水平轉軸的兩端分別同軸與卸料電機的主軸和卸料桿通過法蘭連接，卸料桿上設有沿軸向的螺旋輸送葉片。本實用新型設計合理、結構簡單、卸料方便可靠，自動化程度高，節(jié)約了大量人力物力，值得推廣應用。
【專利說明】密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于餐廚垃圾處理利用【技術領域】，尤其涉及一種密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置。
【背景技術】
[0002]餐廚垃圾，俗稱泔腳，是居民在生活消費過程中形成的生活廢物，極易腐爛變質，散發(fā)惡臭，傳播細菌和病毒。餐廚垃圾主要成分包括米和面粉類食物殘余、蔬菜、動植物油、肉骨等，從化學組成上，有淀粉、纖維素、蛋白質、脂類和無機鹽。
[0003]目前，對餐廚垃圾一般采用堆肥法，具體流程為:統(tǒng)一回收進入處理生產線后，經過分揀、磁選，將筷子、塑料袋、金屬等無機物篩出，余下的餐廚廢棄物，經破碎、油水分離、脫水后，送入好氧發(fā)酵設備，處理后的餐廚廢棄物成為工業(yè)用油脂和營養(yǎng)土。而好氧發(fā)酵設備是決定營養(yǎng)土處理的關鍵，現(xiàn)有的好氧發(fā)酵設備具有結構復雜、處理量小，發(fā)酵周期長，發(fā)酵程度不均勻，處理效果差，自動化程度低等缺陷，亟需得到進一步改進。
實用新型內容
[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提供了一種專門對密閉臥式好氧發(fā)酵罐進行卸料的密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置，包括車體、車輪、卸料電機、軸承座和卸料桿，車輪設在車體下，卸料電機和軸承座分別設的在車體上，軸承座內轉動連接有水平轉軸，水平轉軸的兩端分別同軸與卸料電機的主軸和卸料桿通過法蘭連接，卸料桿上設有沿軸向的螺旋輸送葉片。
[0006]所述卸料電機和軸承座分別通過連接螺栓可拆卸連接在車體上。
[0007]所述車輪滾動連接在兩側具有限位臺的平臺上。
[0008]采用上述技術方案，密閉臥式好氧發(fā)酵罐還包括包括支撐裝置、筒體、動力驅動裝置和通風裝置，筒體和動力驅動裝置分別設在支撐裝置上，動力驅動裝置與筒體轉動連接，筒體一端上部設有進料結構和出風管節(jié)，筒體另一端下部設有出料結構，通風裝置由出料結構一端伸入到筒體內。
[0009]所述筒體由進料結構一端到出料結構一端向下傾斜3-5° ,筒體包括進料固定端蓋、中間轉動筒體和出料固定端蓋，進料固定端蓋和出料固定端蓋分別與中間轉動筒體通過旋轉密封結構連接，筒體的中間轉動筒體的內壁和外壁分別設有螺旋進料板和加強筋。
[0010]旋轉密封結構包括中間轉動筒體兩端分別插設到進料固定端蓋和出料固定端蓋內，中間轉動筒體的外壁分別與進料固定端蓋和出料固定端蓋的內壁之間設有聚氨酯材質的密封套筒，進料固定端蓋、出料固定端蓋、中間轉動筒體的端部分別設有限定密封套筒位置的擋板或擋塊。
[0011]所述通風裝置包括通過軟連接結構同軸轉動連接的固定風管和轉動風管，轉動風管由筒體出料結構一端中央軸向伸入到筒體內，轉動風管的出口端設有錐形封堵頭，轉動風管上均勻設有出風孔，轉動風管與中間轉動筒體之間設有連接桿，連接桿的橫截面呈菱形狀，菱形的兩個銳角頂點的連線沿筒體的軸向方向，轉動風管與出料固定端蓋之間設有固定密封結構。
[0012]所述固定密封結構包括套在轉動風管上的密封墊圈和套在密封墊圈外的限位墊圈，密封墊圈和限位墊圈外設有套在轉動風管外的壓片，壓片和限位墊圈通過緊固螺栓與出料固定端蓋緊固連接；所述軟連接結構包括固定風管同軸向插設到轉動風管內，固定風管的外壁和轉動風管的內壁分別設有擋環(huán)，轉動風管的端部垂直設有固定板，固定板通過固定螺栓連接有限位板，固定風管的外壁和轉動風管的內壁之間設有聚氨酯材質的密封環(huán)，密封環(huán)位于擋環(huán)和限位板之間。
[0013]所述進料結構包括設在進料固定端蓋上部的進料管節(jié)，進料管節(jié)的進口朝上設置，進料管節(jié)上設有進料氣動閘閥；出風管節(jié)內設有過濾網(wǎng)。
[0014]所述出料結構包括設在出料固定端蓋下部的出料管節(jié)，出料管節(jié)的外端上部鉸接有兩片用于封堵出料管節(jié)端部的扇形板，兩片扇形板之間設有與出料管節(jié)同中心線的通孔，出料管節(jié)下部設有下料管節(jié)，出料管節(jié)上設有出料氣動閘閥，下料管節(jié)上設有下料氣動閘閥；螺旋卸料裝置的卸料桿穿過通孔和出料管節(jié)伸入到筒體內。
[0015]所述動力驅動裝置包括驅動電機、減速機、齒輪和大齒圈,大齒圈設在中間轉動筒體上，驅動電機的動力驅動端通過減速機與齒輪傳動連接，齒輪與大齒圈嚙合連接，齒輪兩側分別設有一個齒輪擋圈。
[0016]所述支撐裝置包括兩端底座和中間底座、兩端底座上設有用于支撐進料固定端蓋和出料固定端蓋的支架，中間底座上設有托輪，中間轉動筒體上設有與托輪接觸并轉動配合的輪圈，托輪兩側設有限位擋圈。
[0017]密閉臥式好氧發(fā)酵罐在工作使用時，驅動電機通過減速機帶動齒輪轉動，齒輪通過大齒圈帶動中間轉動筒體轉動，中間轉動筒體在托輪支撐下的勻速轉動，物料由進料管節(jié)的進口進入，進料氣動閘閥起到調節(jié)進料量的作用，在進料的過程中，出風管節(jié)關閉，接羅茨鼓風機的固定風管通過轉動風管和出風管節(jié)向筒體內送風，中間轉動筒體內的螺旋進料板將物料向出料端輸送，中間轉動筒體外部設置的加強筋起到避免筒體過長扭曲的作用，轉動風管與中間轉動筒體之間的連接桿的截面呈菱形狀，這樣可以盡量減少物料輸送阻力的作用；筒體由進料結構一端到出料結構一端向下傾斜3-5°，這樣便于物料在筒體內的輸送，隨著物料在筒體內的輸送，好氧發(fā)酵持續(xù)進行，當物料輸送到出料結構一端后，開啟出料氣動閘閥和下料氣動閘閥，螺旋卸料裝置的卸料桿穿過通孔、出料管節(jié)伸入到筒體內，電機帶動卸料桿轉動，卸料桿上的螺旋輸送葉片將物料從筒體內輸送出來，最后物料由下料管節(jié)進入到皮帶輸送機進入到下一道工序。出料時，進風停止。在物料進入到筒體內后，進料氣動閥門、出料氣動閥門關閉，通風和出風繼續(xù)進行，對物料進行干燥和發(fā)酵，其中空氣用于干燥的比例為80%，用于發(fā)酵的比例為20%，在干燥和發(fā)酵一段時間后進行排料。旋轉密封結構、固定密封結構和軟連接結構所采用的密封原理相同，均對筒體起到良好的密封作用。出料結構的扇形板起到防止物料沿出料管節(jié)出料的作用。
[0018]本實用新型設計合理、結構簡單、卸料方便可靠，自動化程度高，節(jié)約了大量人力物力，值得推廣應用?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0020]圖2是圖1中中間轉動筒體和出料固定端蓋連接處的結構示意圖；
[0021]圖3是圖2中I處的放大圖；
[0022]圖4是圖1中軟連接結構的放大圖；
[0023]圖5圖2的右視圖；
[0024]圖6是圖2中的A向視圖；
[0025]圖7是圖1中螺旋卸料裝置的結構示意圖；
[0026]圖8是圖1中中間轉動筒體和進料固定端蓋連接處的結構示意圖；
[0027]圖9是圖1中轉動風管的結構示意圖；
[0028]圖10是圖9中B-B剖視圖；
[0029]圖11是圖9中C-C剖視圖。
【具體實施方式】
[0030]如圖1?圖11所示，本實用新型的密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置32，包括車體33、車輪34、卸料電機35、軸承座36和卸料桿37，車輪34設在車體33下，卸料電機35和軸承座36分別通過連接螺栓57設的在車體33上，軸承座36內轉動連接有水平轉軸38，水平轉軸38的兩端分別同軸與卸料電機35的主軸和卸料桿37通過法蘭58連接，卸料桿37上設有沿軸向的螺旋輸送葉片39。螺旋卸料裝置32的車輪34滾動連接在兩端具有限位臺的平臺56上，便于螺旋卸料裝置32的進退。
[0031]密閉臥式好氧發(fā)酵罐還包括支撐裝置、筒體、動力驅動裝置和通風裝置，筒體和動力驅動裝置分別設在支撐裝置上，動力驅動裝置與筒體轉動連接，筒體一端上部設有進料結構54和出風管節(jié)I，筒體另一端下部設有出料結構55，通風裝置由出料結構55 —端伸入到筒體內。
[0032]筒體由進料結構54—端到出料結構55—端向下傾斜3_5° (即筒體中心線與水平面夾角α)，α優(yōu)選5°，筒體包括進料固定端蓋2、中間轉動筒體3和出料固定端蓋4，進料固定端蓋2和出料固定端蓋4分別與中間轉動筒體3通過旋轉密封結構52連接，筒體的中間轉動筒體3的內壁和外壁分別設有螺旋進料板5和加強筋6。
[0033]旋轉密封結構52包括中間轉動筒體3兩端分別插設到進料固定端蓋2和出料固定端蓋4內，中間轉動筒體3的外壁分別與進料固定端蓋2和出料固定端蓋4的內壁之間設有聚氨酯材質的密封套筒7，進料固定端蓋2、出料固定端蓋4、中間轉動筒體3的端部分別設有限定密封套筒7位置的擋板或擋塊8。
[0034]通風裝置包括通過軟連接結構51同軸轉動連接的固定風管9和轉動風管10，轉動風管10由筒體出料結構55—端中央軸向伸入到筒體內，轉動風管10的出口端設有錐形封堵頭11，轉動風管10上均勻設有出風孔12，轉動風管10與中間轉動筒體3之間設有連接桿13，連接桿13的橫截面呈菱形狀，菱形的兩個銳角頂點的連線沿筒體的軸向方向，轉動風管10與出料固定端蓋4之間設有固定密封結構53。
[0035]固定密封結構53包括套在轉動風管10上的密封墊圈14和套在密封墊圈14外的限位墊圈15，密封墊圈14和限位墊圈15外設有套在轉動風管10外的壓片16，壓片16和限位墊圈15通過緊固螺栓17與出料固定端蓋4緊固連接。
[0036]軟連接結構51包括固定風管9同軸向插設到轉動風管10內，固定風管9的外壁和轉動風管10的內壁分別設有擋環(huán)18，轉動風管10的端部垂直設有固定板19，固定板19通過固定螺栓20連接有限位板21，固定風管9的外壁和轉動風管10的內壁之間設有聚氨酯材質的密封環(huán)22，密封環(huán)22位于擋環(huán)18和限位板21之間。
[0037]進料結構54包括設在進料固定端蓋2上部的進料管節(jié)23，進料管節(jié)23的進口朝上設置，進料管節(jié)23上設有進料氣動閘閥24 ;出風管節(jié)I內設有過濾網(wǎng)25，過濾網(wǎng)25起到避免物料被抽出筒體的作用。
[0038]出料結構55包括設在出料固定端蓋4下部的出料管節(jié)26，出料管節(jié)26的外端上部鉸接有兩片用于封堵出料管節(jié)26端部的扇形板27，兩片扇形板27之間設有與出料管節(jié)26同中心線的通孔28，出料管節(jié)26下部設有下料管節(jié)29，出料管節(jié)26上設有出料氣動閘閥30，下料管節(jié)29上設有下料氣動閘閥31 ;螺旋卸料裝置32的卸料桿37穿過通孔28和出料管節(jié)26伸入到筒體內。
[0039]動力驅動裝置包括驅動電機40、減速機41、齒輪42和大齒圈43，大齒圈43設在中間轉動筒體3上，驅動電機40的動力驅動端通過減速機41與齒輪42傳動連接，齒輪42與大齒圈43嚙合連接，齒輪42兩側分別設有一個齒輪擋圈44。
[0040]支撐裝置包括兩端底座45和中間底座46、兩端底座45上設有用于支撐進料固定端蓋2和出料固定端蓋4的支架47，中間底座46上設有托輪48，中間轉動筒體3上設有與托輪48接觸并轉動配合的輪圈49，托輪48兩側設有限位擋圈50。
[0041]本實用新型在工作使用時，驅動電機40通過減速機41帶動齒輪42轉動，齒輪42通過大齒圈43帶動中間轉動筒體3轉動，中間轉動筒體3在托輪48支撐下的勻速轉動，物料由進料管節(jié)23的進口進入，進料氣動閘閥24起到調節(jié)進料量的作用，在進料的過程中，出風管節(jié)I關閉，接羅茨鼓風機的固定風管9通過轉動風管10和出風管節(jié)I向筒體內送風，中間轉動筒體3內的螺旋進料板5將物料向出料端輸送，中間轉動筒體3外部設置的加強筋6起到避免筒體過長扭曲的作用，轉動風管10與中間轉動筒體3之間的連接桿13的截面呈菱形狀，這樣可以盡量減少物料輸送阻力的作用；筒體由進料結構54 —端到出料結構55—端向下傾斜3-5° ,這樣便于物料在筒體內的輸送,隨著物料在筒體內的輸送,好氧發(fā)酵持續(xù)進行，當物料輸送到出料結構55 —端后，開啟出料氣動閘閥30和下料氣動閘閥31，螺旋卸料裝置32的卸料桿37穿過通孔28、出料管節(jié)26伸入到筒體內，電機帶動卸料桿37轉動，卸料桿37上的螺旋輸送葉片39將物料從筒體內輸送出來，最后物料由下料管節(jié)29進入到皮帶輸送機進入到下一道工序。出料時，進風停止。在物料進入到筒體內后，進料氣動閥門、出料氣動閥門關閉，通風和出風繼續(xù)進行，對物料進行干燥和發(fā)酵，其中空氣用于干燥的比例為80%，用于發(fā)酵的比例為20%，在干燥和發(fā)酵一段時間后進行排料，在干燥和發(fā)酵過程中，螺旋卸料裝置32退出筒體，出料氣動閘閥30關閉。旋轉密封結構52、固定密封結構53和軟連接結構51所采用的密封原理相同，均對筒體起到良好的密封作用。出料結構55的扇形板27起到防止物料沿出料管節(jié)26出料的作用。
[0042]本實施例并沒有對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【權利要求】
1.密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置，其特征在于:包括車體、車輪、卸料電機、軸承座和卸料桿，車輪設在車體下，卸料電機和軸承座分別設的在車體上，軸承座內轉動連接有水平轉軸，水平轉軸的兩端分別同軸與卸料電機的主軸和卸料桿通過法蘭連接，卸料桿上設有沿軸向的螺旋輸送葉片。
2.根據(jù)權利要求1所述的密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置，其特征在于:所述卸料電機和軸承座分別通過連接螺栓可拆卸連接在車體上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的密閉臥式好氧發(fā)酵罐的螺旋卸料裝置，其特征在于:所述車輪滾動連接在兩側具有限位臺的平臺上。
【文檔編號】C05F9/02GK203451381SQ201320421751
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權日:2013年7月16日
【發(fā)明者】張共敏, 陳鐵建, 馮建忠, 王進才, 王鐵良, 蒿鐵群, 秦耀堂, 丁國仁, 何惠琴, 陳光輝, 艾永利, 陳錦峰, 梁松臣, 張元若, 牛丁云, 劉宏偉, 張廣偉, 裴留軍, 劉改云 申請人:張共敏, 陳鐵建, 馮建忠, 王進才