可在軌道上行進的帶擋土板的覆土的制造方法
【專利摘要】一種可在軌道上行進的帶擋土板的覆土機,由行進輪、箱體和擋土板組成,行進輪共設4個,分別固定安裝在箱體兩側,左、右箱板的下方;箱體由左箱板、右箱板、前箱板和后箱板組成,前箱板斜設在左、右箱板之間,與后箱板的下沿部分形成落土口;擋土板設置在箱體內后箱板上。本實用新型不僅具有結構更加簡單,制造、使用和維護方便,可有效減輕操作者的作業強度等特點。更具有覆土下落壓力不會全部直接作用在苗床上,覆土時不會使已播種子產生竄動,覆土速度更加可控等優點,可以更好地滿足現代化農業生產對農業機械化日益高質量、高標準和規范化的需求,有更切實的使用價值和推廣意義。
【專利說明】可在軌道上行進的帶擋土板的覆土機
【技術領域】
[0001]一種可在軌道上行進的帶擋土板的覆土機。
【背景技術】
[0002]覆土機是農業生產苗床作業中廣泛應用的農用機械,可保證苗床覆土均勻,有效提高苗床的覆土質量和生產效率,減輕勞動強度,是農業生產機械化和規范化不可少有或缺的一種農用機械。
[0003]以前的覆土機按覆土方式可分為傳送帶式覆土機和覆土輥式覆土機,按行進方式可分為地面式覆土機和軌道式覆土機。
[0004]傳送帶式覆土機在行進的過程中,通過傳送帶將土傳送向苗床,實現覆土。
[0005]覆土輥式覆土機在行進過程中,土通過覆土輥向苗床滾落,實現覆土。
[0006]以上兩種覆土機均設有專門的覆土傳送機構,雖然可以實現覆土作業,但是因其結構復雜,覆土方式繁瑣,故存在覆土效率低、覆土均勻度不理想,設備本身制造成本高,維護難度較大等缺憾。
[0007]為了克服以上缺憾,曾經有過“可在軌道上行進的覆土機”的技術方案。
[0008]“可在軌道上行進的覆土機”的技術方案,雖然具有結構簡單,可有效減小勞動強度,提高工作效率等特點。但是,由于大部分覆土幾乎是沿著后箱板,直接下落到苗床上,前箱板的傾斜度減緩覆土下落的作用十分有限,所以存在覆土下落壓力直接作用在苗床上,覆土時會使已播種子產生竄動,覆土速度過快等問題。
【發明內容】
[0009]本實用新型的目的,是通過在可在軌道上行進的覆土機的設計方案上,增加擋土板的設計,使得使用本實用新型對苗床進行覆土作業時,擋土板將土擋向前箱板,土能夠在自身重力的作用下,首先沿擋土板的傾斜路徑,緩落在傾斜的前箱板上,然后再沿前箱板的傾斜面均勻地下落在苗床上,并由后箱板刮平土面。使得本實用新型不僅具有結構簡單,制造、使用和維護方便,并可有效減輕操作者的作業強度等特點。更具有覆土下落壓力不會全部直接作用在苗床上,覆土時不會使已播種子產生竄動,覆土速度更加可控等優點,可以更好地滿足現代化農業生產,對農業機械化日益高質量、高標準和規范化的需求。
[0010]本實用新型由行進輪、箱體和擋土板組成,行進輪共設4個,分別固定安裝在箱體兩側,左、右箱板的下方;箱體由左箱板、右箱板、前箱板和后箱板組成,前箱板斜設在左、右箱板之間,與后箱板的下沿部分形成落土口 ;擋土板設置在箱體內后箱板上。
[0011]本實用新型工作過程如下:將覆土機置于苗床軌道起始端,兩個人分別在覆土機左右兩端,同時勻速向前推動覆土機。覆土機在行進過程中,擋土板將土擋向前箱板,土能夠在自身重力的作用下,首先沿擋土板的傾斜路徑,緩落在傾斜的前箱板上,然后再沿前箱板的傾斜面均勻地下落在苗床上,并由后箱板刮平土面。
[0012]通過以上結構設計,使得本實用新型不僅具有結構更加簡單,制造、使用和維護方便,可有效減輕操作者的作業強度等特點。更具有覆土下落壓力不會全部直接作用在苗床上,覆土時不會使已播種子產生竄動,覆土速度更加可控等優點,可以更好地滿足現代化農業生產對農業機械化日益高質量、高標準和規范化的需求,有更切實的使用價值和推廣意義。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]附圖是本實用新型的結構示意圖,其中圖1是本實用新型的左剖視圖,也是說明書摘要用圖;圖2是本實用新型的主視圖。圖中各標號分別是:(I)前箱板,(2)、(3)行進輪,(4)后箱板,(5)右箱板,(6)左箱板,(7)擋土板。
【具體實施方式】
[0014]現結合附圖給一實例,對本實用新型做進一步說明。
[0015]實施例:
[0016]行進輪2、3為軌道輪,與軌道配合的外圓直徑為60mm,輪寬30mm ;前箱板I 45°斜設在本實用新型后箱板之前,長1500mm,高500mm,板厚5mm。前、后箱板上口前后距離500mm ;擋土板7長1500mm,高200mm,板厚5mm,焊接在后箱板上,下沿距前箱板底沿垂直距離5mm,整體向前箱板傾斜45°。后箱板4長1500mm,高500mm,板厚5mm ;左箱板6和右箱板5寬500mm,高500 mm,板厚5mm,通過焊接與前箱板I和后箱板4固定。
【權利要求】
1.一種可在軌道上行進的帶擋土板的覆土機,由行進輪、箱體和擋土板組成,其特征在于:行進輪共設4個,分別固定安裝在箱體兩側,左、右箱板的下方;箱體由左箱板、右箱板、前箱板和后箱板組成,前箱板斜設在左、右箱板之間,與后箱板的下沿部分形成落土口 ;擋土板設置在箱體內后箱板上。
【文檔編號】A01C5/06GK203446191SQ201320575676
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月17日 優先權日:2013年9月17日
【發明者】陳榮明, 徐祥龍, 來永見, 蔡景軍 申請人:陳榮明