液壓破碎錘的制作方法
【專利摘要】一種液壓破碎錘，用于配裝挖掘機(jī)、裝載機(jī)、巷道清理機(jī)。錘體與錘殼之間通過頂壓裝置和移動(dòng)裝置連接。移動(dòng)裝置的前夾板與后夾板通過螺栓將錘體夾緊，與錘體成為一體，前夾板與后夾板外側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置帶有滾輪的滾輪軸，錘殼內(nèi)側(cè)設(shè)置凹槽軌道一，滾輪置于凹槽軌道一中；頂壓裝置前夾板帶有耳座一，錘殼后部法蘭上帶有耳座二，頂壓油缸活塞桿端和缸筒座端通過銷軸分別與耳座一、耳座二鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，加工制造容易，可確保破碎錘對(duì)于任何打擊方向和角度，始終正常起振，并可實(shí)現(xiàn)打擊點(diǎn)距離自動(dòng)跟進(jìn)，減少機(jī)械臂的對(duì)準(zhǔn)和破碎深度調(diào)整操作，提高工作效率。適用于礦業(yè)開采、路面破碎、隧道施工、建筑破拆施工和隧道施工清理排險(xiǎn)作業(yè)。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及破碎設(shè)備工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種用于挖掘機(jī)、巷道清理機(jī)、破 拆機(jī)器設(shè)備等可自動(dòng)頂壓跟進(jìn)的液壓破碎錘。 液壓破碎錘

【背景技術(shù)】
[0002] 液壓破碎錘以其沖擊能量大、頻次快、施工效率高的優(yōu)勢(shì)，在礦業(yè)開采、路面破碎、 隧道掘進(jìn)、建筑破拆等方面的應(yīng)用越來越多。液壓破碎錘按其結(jié)構(gòu)原理可分為活塞與鋼釬 桿分離的普通撞擊式破碎錘和活塞與鋼釬桿連接一體的動(dòng)能式破碎錘。其工作原理都是由 高頻、高速?zèng)_擊活塞撞擊或帶動(dòng)鋼釬對(duì)目標(biāo)進(jìn)行沖擊擊打使其破碎。對(duì)于結(jié)合密實(shí)、強(qiáng)度 高、體積大的目標(biāo)物，只有當(dāng)擊打次數(shù)和打擊能量積累到一定程度才能破碎。隨著打擊過程 的進(jìn)行，打擊點(diǎn)漸進(jìn)前移，就需要調(diào)節(jié)破碎錘位置跟進(jìn)打擊點(diǎn)，并對(duì)其施加頂壓力。否則就 會(huì)發(fā)生不起震或空打現(xiàn)象。而空打現(xiàn)象在破碎錘的使用中是不允許的，否則將會(huì)加速破碎 錘活塞、缸體及釬桿的損壞，嚴(yán)重降低破碎錘的使用壽命。
[0003] 但是由于現(xiàn)行普通挖掘機(jī)上配裝普通破碎錘時(shí)，破碎錘的預(yù)頂壓力和位置調(diào)整都 是通過斗桿油缸進(jìn)行。在向下打擊時(shí)，在破碎錘和釬桿及斗桿、動(dòng)桿等的自重作用下，預(yù)頂 壓力和位置調(diào)整要求基本一致，打擊效果較好；而在水平和向上打擊時(shí)，由于失去自重作 用，預(yù)頂壓力和位置調(diào)整要求不相一致，主要是預(yù)頂壓力不足，使用中會(huì)發(fā)生破碎錘朝下打 擊時(shí)工作效果良好，但當(dāng)釬桿水平和朝上方打擊時(shí)，破碎錘不起振、不能正常沖擊的現(xiàn)象， 嚴(yán)重降低了工作效率，影響了破碎錘的應(yīng)用拓展，特別是在巷道破松層清理排險(xiǎn)和建筑破 拆上的應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種液壓破碎錘，以實(shí) 現(xiàn)破碎錘在所有方向打擊破碎過程中始終保持正常起振與優(yōu)良的沖擊效果。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括錘殼與帶有鋼釬的錘體，其特征在于：錘體與錘 殼之間通過頂壓裝置和移動(dòng)裝置連接。
[0006] 所述移動(dòng)裝置的前夾板與后夾板通過螺栓將錘體夾緊，前夾板和后夾板與錘體成 為一體；前夾板與后夾板的外側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滾輪軸，滾輪軸上安裝滾輪；錘殼的 內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于滾輪移動(dòng)的凹槽軌道一，滾輪置于凹槽軌道一中。
[0007] 所述移動(dòng)裝置也可以是錘殼的上部安裝滾輪，前夾板與后夾板上設(shè)置凹槽軌道一 的結(jié)構(gòu)。
[0008] 所述移動(dòng)裝置也可以是前夾板與后夾板通過螺栓將錘體夾緊，前夾板和后夾板與 錘體成為一體；錘體上設(shè)置有滾輪軸，滾輪軸上安裝滾輪，錘殼上設(shè)置有凹槽軌道一，滾輪 置于凹槽軌道一中；錘殼上設(shè)置有滾輪軸，滾輪軸上安裝滾輪，錘體上設(shè)置有凹槽軌道二， 滾輪置于凹槽軌道二中。
[0009] 所述頂壓裝置采用油缸頂壓機(jī)構(gòu)，頂壓裝置的前夾板帶有耳座一，錘殼后部的法 蘭上帶有耳座二，頂壓油缸的活塞桿端和缸筒座端通過銷軸分別與耳座一、耳座二鉸接。 [0010] 所述頂壓裝置也可以采用彈簧頂壓機(jī)構(gòu)，彈簧頂壓機(jī)構(gòu)由軸、彈簧和套筒組成，軸 與前夾板的耳座一鉸接或固定連接，套筒與法蘭焊接固定，彈簧套在軸外，套筒套在彈簧 外。
[0011] 所述錘殼可以為整體鑄造成型結(jié)構(gòu)；也可以為焊接結(jié)構(gòu)；也可以為分體式結(jié)構(gòu)， 分體式錘殼的前部通過螺栓桿將錘殼的兩側(cè)拉緊，中間用軸套支撐。
[0012] 所述滾輪可以帶有擋邊，可以為滑動(dòng)軸承式滾輪；也可以為滾動(dòng)軸承式滾輪；或 為摩擦板，摩擦板與凹槽軌道為滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，所述摩擦板和凹槽軌道的滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)，可以 為在錘殼上設(shè)置摩擦板，錘體上設(shè)置凹槽軌道二的結(jié)構(gòu)；也可以為在錘殼上設(shè)置凹槽軌道 一，錘體上設(shè)置摩擦板的結(jié)構(gòu)。
[0013] 本實(shí)用新型在普通破碎錘的基礎(chǔ)上加裝頂壓裝置，形成帶頂壓裝置的液壓破碎 錘，在頂壓裝置的作用下，實(shí)現(xiàn)破碎錘自動(dòng)頂壓跟進(jìn)，以解決當(dāng)釬桿水平和朝上方打擊時(shí)， 破碎錘不起振、不能正常沖擊的問題。
[0014] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，加工制造容易，可以確保破碎錘對(duì) 于任何打擊方向和角度，始終可以正常起振，并可實(shí)現(xiàn)打擊點(diǎn)距離的自動(dòng)跟進(jìn)，減少機(jī)械臂 的對(duì)準(zhǔn)和破碎深度調(diào)整操作，提高工作效率，拓展破碎錘在巷道破松層清理排險(xiǎn)和建筑破 拆上的應(yīng)用。適用于配裝挖掘式裝載機(jī)、巷道清理機(jī)和破拆機(jī)器等設(shè)備，用于礦業(yè)開采、路 面破碎、隧道施工、建筑破拆施工和隧道施工清理排險(xiǎn)作業(yè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本實(shí)用新型的優(yōu)先方案結(jié)構(gòu)立體簡(jiǎn)圖。
[0016] 圖2為圖1的主視圖。
[0017] 圖3為圖1的側(cè)視圖。
[0018] 圖4為本實(shí)用新型雙軌道方案結(jié)構(gòu)立體簡(jiǎn)圖。
[0019] 圖5為圖4的主視圖。
[0020] 圖6為圖4的側(cè)視圖。
[0021] 圖7為圖1移動(dòng)裝置的另一方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0022] 圖8為圖1彈簧頂壓裝置的方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0023] 圖9為圖1移動(dòng)裝置為摩擦板滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0024] 圖10為圖9的另一方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025] 如圖1、圖2、圖3所示，圖1去掉了錘殼8的一側(cè)板。本實(shí)用新型帶有鋼釬2的錘 體1與錘殼8之間通過頂壓裝置和移動(dòng)裝置連接。在頂壓裝置的作用下，執(zhí)行沖擊破碎功 能的錘體1受壓通過移動(dòng)裝置向前移動(dòng)，鋼釬2始終頂緊打擊點(diǎn)并隨動(dòng)跟進(jìn)。
[0026] 本實(shí)用新型優(yōu)選方案的移動(dòng)裝置的前夾板3與后夾板4通過螺栓將錘體1夾緊， 前夾板3和后夾板4與錘體1成為一體；前夾板3與后夾板4的外側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè) 滾輪軸5,滾輪軸5上安裝滾輪6 ;錘殼8的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于滾輪6移動(dòng)的凹槽軌道一 11， 滾輪6置于凹槽軌道一 11中。錘殼8可以為整體鑄造成型結(jié)構(gòu)；也可以為焊接結(jié)構(gòu)；也可 以為分體式結(jié)構(gòu)，分體式錘殼8的前部通過螺栓桿12將錘殼8的兩側(cè)拉緊，中間用軸套13 支撐。錘殼8的后部設(shè)置法蘭9用于與挖掘機(jī)斗桿頭部法蘭連接；當(dāng)斗桿端部為軸孔結(jié)構(gòu) 時(shí)，錘殼法蘭上設(shè)置連接耳板14與之用銷軸鉸接。如圖7所示，移動(dòng)裝置也可以是錘殼8 的上部安裝滾輪6,前夾板3與后夾板4上設(shè)置凹槽軌道一 11的結(jié)構(gòu)。所述滾輪6可以帶 有擋邊，可以為滑動(dòng)軸承式滾輪；也可以為滾動(dòng)軸承式滾輪；或?yàn)槟Σ涟?7,如圖9所示，所 述摩擦板17和凹槽軌道二15的滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)，可以為在錘殼8上設(shè)置摩擦板17,錘體1上設(shè) 置凹槽軌道二15的結(jié)構(gòu)；如圖10所示，所述摩擦板17和凹槽軌道一 11的滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)，也 可以為在錘殼8上設(shè)置凹槽軌道一 11，錘體1上設(shè)置摩擦板17的結(jié)構(gòu)。
[0027] 頂壓裝置的前夾板3帶有耳座一 16,錘殼8后部的法蘭9上帶有耳座二10,頂壓 油缸7的活塞桿端和缸筒座端通過銷軸分別與耳座一 16、耳座二10鉸接。頂壓裝置采用 頂壓油缸7最為合適。打擊破碎時(shí)，通過液控操縱系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)頂壓油缸7動(dòng)作，活塞桿伸出， 帶動(dòng)錘體1和鋼釬2前移，對(duì)錘體1和鋼釬2施加頂壓。對(duì)于每處目標(biāo)打擊點(diǎn)，只需一次對(duì) 準(zhǔn)操作，隨著打擊破碎過程的進(jìn)行，在頂壓油缸7的作用下，破碎錘自動(dòng)頂壓跟進(jìn)，直至頂 壓油缸7的行程結(jié)束，破碎錘前移最遠(yuǎn)位置為止。打擊目標(biāo)破碎后，操縱頂壓油缸7的活塞 桿縮回，拉動(dòng)破碎錘后退到原始位置。如圖8所示，頂壓裝置也可以為彈簧頂壓機(jī)構(gòu)。彈簧 頂壓機(jī)構(gòu)由軸19、彈簧20和套筒21組成。軸19與前夾板耳座一 16鉸接或固定連接，套 筒21與法蘭9焊接固定，彈簧20套在軸19外，套筒21套在彈簧20外。在錘體1和鋼釬 2打擊前移時(shí)，依靠彈簧張力予以頂緊。
[0028] 本實(shí)用新型利用頂壓裝置的推力和行程，對(duì)錘體1施加頂壓并隨打擊點(diǎn)前移自動(dòng) 跟進(jìn)。
[0029] 如圖4、圖5、圖6所示，為本實(shí)用新型另一方案的雙軌道方案滾動(dòng)結(jié)構(gòu)，圖4去掉 了錘殼8的一側(cè)板。前夾板3與后夾板4通過螺栓將帶有鋼釬2的錘體1夾緊，前夾板3 和后夾板4與錘體1成為一體；錘體1上設(shè)置有滾輪軸5,滾輪軸5上安裝滾輪6,錘殼8上 設(shè)置有凹槽軌道一 11，滾輪6置于凹槽軌道一 11中；錘殼8上設(shè)置有滾輪軸5,滾輪軸5上 安裝滾輪6,錘體1上設(shè)置有凹槽軌道二15,滾輪6置于凹槽軌道二15中，錘殼8的前部通 過螺栓桿12將錘殼8的兩側(cè)拉緊，中間用軸套13支撐。錘殼8的后部設(shè)置法蘭9用于與 挖掘機(jī)斗桿頭部法蘭連接；當(dāng)斗桿端部為軸孔結(jié)構(gòu)時(shí)，錘殼法蘭上設(shè)置連接耳板14與之用 銷軸鉸接。本實(shí)用新型通過分別在錘體1和錘殼8上設(shè)置相向的凹槽軌道一 11和凹槽軌 道二15,并分別安裝滾輪6,錘體1和錘殼8上的兩個(gè)相向凹槽軌道一 11和凹槽軌道二15 相扣組裝形成上下相錯(cuò)的雙軌道，錘體1和錘殼8上的滾輪6分別以對(duì)方的凹槽軌道一 11 和凹槽軌道二15為軌道移動(dòng)，同時(shí)錘體1和錘殼8上的兩個(gè)相向凹槽軌道一 11和凹槽軌 道二15也組成為滑動(dòng)軌道。這樣，錘體1和錘殼8之間就形成了輪與槽滾動(dòng)和槽與槽滑動(dòng) 的多重混合移動(dòng)方式。頂壓裝置的前夾板3帶有耳座一 16,錘殼8后部的法蘭9上帶有耳 座二10,頂壓油缸7的活塞桿端和缸筒座端通過銷軸分別與耳座一 16、耳座二10鉸接。
【權(quán)利要求】
1. 一種液壓破碎錘，包括錘殼（8)與帶有鋼釬（2)的錘體（1)，其特征在于：錘體（1)與 錘殼（8)之間通過頂壓裝置和移動(dòng)裝置連接； 所述移動(dòng)裝置的前夾板（3)與后夾板（4)通過螺栓將錘體（1)夾緊，前夾板（3)和后 夾板（4)與錘體（1)成為一體；前夾板（3)與后夾板（4)的外側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滾輪 軸（5 )，滾輪軸（5 )上安裝滾輪（6 );錘殼（8 )的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于滾輪（6 )移動(dòng)的凹槽軌道一 (11),滾輪（6)置于凹槽軌道一（11)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述移動(dòng)裝置為錘殼（8)的上部安 裝滾輪（6)，前夾板（3)與后夾板（4)上設(shè)置凹槽軌道一（11)的結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述移動(dòng)裝置的前夾板（3)與后 夾板（4)通過螺栓將錘體（1)夾緊，前夾板（3)和后夾板（4)與錘體（1)成為一體；錘體（1) 上設(shè)置有滾輪軸（5)，滾輪軸（5)上安裝滾輪（6)，錘殼（8)上設(shè)置有凹槽軌道一（11)，滾輪 (6 )置于凹槽軌道一（11)中；錘殼（8 )上設(shè)置有滾輪軸（5 )，滾輪軸（5 )上安裝滾輪（6 )，錘 體（1)上設(shè)置有凹槽軌道二（15)，滾輪（6)置于凹槽軌道二（15)中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述頂壓裝置采用油缸頂壓機(jī)構(gòu)， 頂壓裝置的前夾板（3)帶有耳座一（16)，錘殼（8)后部的法蘭（9)上帶有耳座二（10)，頂壓 油缸（7)的活塞桿端和缸筒座端通過銷軸分別與耳座一（16)、耳座二（10)鉸接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述頂壓裝置為彈簧頂壓機(jī)構(gòu)，彈 簧頂壓機(jī)構(gòu)由軸（19)、彈簧（20)和套筒（21)組成，軸（19)與前夾板（3)的耳座一（16)鉸 接或固定連接，套筒（21)與法蘭（9)焊接固定，彈簧（20)套在軸（19)外，套筒（21)套在彈 簧（20)外。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述錘殼（8)為整體鑄造成型結(jié) 構(gòu)；或?yàn)楹附咏Y(jié)構(gòu)；或?yàn)榉煮w式結(jié)構(gòu)，分體式錘殼（8)的前部通過螺栓桿（12)將錘殼（8)的 兩側(cè)拉緊，中間用軸套（13)支撐。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述滾輪（6)為帶有擋邊 的結(jié)構(gòu)；滾輪（6)為滑動(dòng)軸承式滾輪；或?yàn)闈L動(dòng)軸承式滾輪。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的液壓破碎錘，其特征在于：所述滾輪（6)為摩擦板 (17)，摩擦板（17)與凹槽軌道為滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，所述摩擦板（17)和凹槽軌道的滑動(dòng)式結(jié) 構(gòu)，為在錘殼（8)上設(shè)置摩擦板（17)，錘體（1)上設(shè)置凹槽軌道二（15)的結(jié)構(gòu)；或?yàn)樵阱N殼 (8)上設(shè)置凹槽軌道一（11)，錘體（1)上設(shè)置摩擦板（17)的結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B02C1/00GK203899651SQ201420281690
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】王華忠, 王華良, 曾學(xué)斌, 梁永華, 王清林 申請(qǐng)人:襄陽忠良工程機(jī)械有限責(zé)任公司