一種公路植物修剪車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種修剪車，尤其涉及一種公路植物修剪車。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種修剪效率高、修剪效果好、勞動強度低的公路植物修剪車。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種公路植物修剪車，包括有底板、樹葉箱、支撐桿、軸承座、導(dǎo)向桿、提升電機、車輪、左皮帶輪、絲桿、平板、橫向氣缸、平皮帶、右皮帶輪、電機座、擺動電機、修剪電機、葉片、頂板、升降電機、壓實氣缸和壓實板，底板底部左右兩側(cè)均設(shè)置有車輪，底板頂部從左至右依次設(shè)置有樹葉箱、支撐桿、軸承座、導(dǎo)向桿和提升電機，底板上方設(shè)置有頂板，支撐桿的上端轉(zhuǎn)動式連接有左皮帶輪。本實用新型達(dá)到了修剪效率高、修剪效果好、勞動強度低的效果。
【專利說明】
一種公路植物修剪車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種修剪車，尤其涉及一種公路植物修剪車。
【背景技術(shù)】
[0002]公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬等眾多交通工具及行人都可以走，當(dāng)然不同公路限制不同。民間也稱作馬路，如〃馬路天使〃里的用法，不限于馬匹專用。
[0003]植物是生命的主要形態(tài)之一，包含了如樹木、灌木、藤類、青草、蕨類、及綠藻地衣等熟悉的生物。種子植物、苔蘚植物、蕨類植物和擬蕨類等植物中，據(jù)估計現(xiàn)存大約有350000個物種。
[0004]現(xiàn)有的修剪裝置存在修剪效率低、修剪效果差、勞動強度大的缺點，因此亟需研發(fā)一種修剪效率高、修剪效果好、勞動強度低的公路植物修剪車。
【實用新型內(nèi)容】
[0005](I)要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型為了克服現(xiàn)有的修剪裝置修剪效率低、修剪效果差、勞動強度大的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種修剪效率高、修剪效果好、勞動強度低的公路植物修剪車。
[0007](2)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種公路植物修剪車，包括有底板、樹葉箱、支撐桿、軸承座、導(dǎo)向桿、提升電機、車輪、左皮帶輪、絲桿、平板、橫向氣缸、平皮帶、右皮帶輪、電機座、擺動電機、修剪電機、葉片、頂板、升降電機、壓實氣缸和壓實板，底板底部左右兩側(cè)均設(shè)置有車輪，底板頂部從左至右依次設(shè)置有樹葉箱、支撐桿、軸承座、導(dǎo)向桿和提升電機，底板上方設(shè)置有頂板，支撐桿的上端轉(zhuǎn)動式連接有左皮帶輪，軸承座和頂板底部之間安裝有絲桿，絲桿上設(shè)置有平板，平板與絲桿配合，平板前側(cè)連接有橫向氣缸，平板穿過導(dǎo)向桿，平板的右端連接有橫向氣缸，橫向氣缸的右端連接有電機座，電機座上設(shè)置有擺動電機，擺動電機的右端連接有修剪電機，修剪電機的右端連接有葉片，提升電機上連接有右皮帶輪，右皮帶輪與左皮帶輪之間連接有平皮帶，頂板的頂部設(shè)置有升降電機，絲桿的上端與升降電機連接，頂板的底部左側(cè)設(shè)置有壓實氣缸，壓實氣缸的下端連接有壓實板，壓實板設(shè)在樹葉箱的正上方。
[0009]優(yōu)選地，還包括有防護(hù)罩，葉片的外部設(shè)置有防護(hù)罩。
[0010]工作原理:當(dāng)要修剪公路植物時，推動車到適當(dāng)?shù)奈恢茫瑔訖M向氣缸伸長，帶動電機座和葉片向右運動，當(dāng)葉片與樹葉接觸時，關(guān)閉橫向氣缸。啟動修剪電機轉(zhuǎn)動，修剪電機帶動葉片轉(zhuǎn)動，葉片對植物進(jìn)行修剪。同時啟動升降電機正反交替轉(zhuǎn)動，升降電機帶動絲桿正反交替轉(zhuǎn)動，帶動平板和葉片上下移動，從而使葉片對植物上下兩側(cè)進(jìn)行修剪。同時啟動擺動電機不同角度轉(zhuǎn)動，帶動修剪電機和葉片擺動，使葉片對植物不同角度地選擇適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行修剪。推動車前后移動，可使葉片對植物的前后兩側(cè)進(jìn)行修剪。修剪后的樹葉將落入平皮帶上，啟動提升電機逆時針轉(zhuǎn)動，提升電機帶動右皮帶輪逆時針轉(zhuǎn)動，帶動平皮帶和左皮帶輪逆時針轉(zhuǎn)動，使平皮帶上的樹葉向左運動，樹葉掉落在樹葉箱內(nèi)。如此可收集樹葉，能保持地面的干凈。將植物修剪完后，關(guān)閉修剪電機、升降電機、擺動電機和提升電機，并不再推動車前后移動，啟動橫向氣缸縮回，使葉片與植物不再接觸。然后啟動壓實氣缸伸長，帶動壓實板向下運動，當(dāng)壓實板與樹葉接觸后，能將樹葉壓實，使樹葉箱能裝下更多的樹葉。壓實完后，啟動壓實氣缸縮短，壓實板復(fù)位后，關(guān)閉壓實氣缸。
[0011]因為還包括有防護(hù)罩，葉片的外部設(shè)置有防護(hù)罩，所以防護(hù)罩能保護(hù)葉片，同時防止人將手指伸入葉片內(nèi)，葉片轉(zhuǎn)動傷害到人，如此能提高裝置的安全性。
[0012](3)有益效果
[0013]本實用新型達(dá)到了修剪效率高、修剪效果好、勞動強度低的效果。
【附圖說明】

[0014]圖1是本實用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的標(biāo)記為:1_底板，2-樹葉箱，3-支撐桿，4-軸承座，5-導(dǎo)向桿，6-提升電機，
7-車輪，8-左皮帶輪，9-絲桿，10-平板，11-橫向氣缸，12-平皮帶，13-右皮帶輪，14-電機座，
15-擺動電機，16-修剪電機，17-葉片，18-頂板，19-升降電機，20-壓實氣缸，21-壓實板，22-
防護(hù)罩。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]實施例1
[0019]—種公路植物修剪車，如圖1-2所示，包括有底板1、樹葉箱2、支撐桿3、軸承座4、導(dǎo)向桿5、提升電機6、車輪7、左皮帶輪8、絲桿9、平板10、橫向氣缸11、平皮帶12、右皮帶輪13、電機座14、擺動電機15、修剪電機16、葉片17、頂板18、升降電機19、壓實氣缸20和壓實板21，底板I底部左右兩側(cè)均設(shè)置有車輪7，底板I頂部從左至右依次設(shè)置有樹葉箱2、支撐桿3、軸承座4、導(dǎo)向桿5和提升電機6，底板I上方設(shè)置有頂板18，支撐桿3的上端轉(zhuǎn)動式連接有左皮帶輪8，軸承座4和頂板18底部之間安裝有絲桿9，絲桿9上設(shè)置有平板10，平板10與絲桿9配合，平板10前側(cè)連接有橫向氣缸11，平板10穿過導(dǎo)向桿5，平板10的右端連接有橫向氣缸11，橫向氣缸11的右端連接有電機座14，電機座14上設(shè)置有擺動電機15，擺動電機15的右端連接有修剪電機16，修剪電機16的右端連接有葉片17，提升電機6上連接有右皮帶輪13，右皮帶輪13與左皮帶輪8之間連接有平皮帶12，頂板18的頂部設(shè)置有升降電機19，絲桿9的上端與升降電機19連接，頂板18的底部左側(cè)設(shè)置有壓實氣缸20，壓實氣缸20的下端連接有壓實板21，壓實板21設(shè)在樹葉箱2的正上方。
[0020]還包括有防護(hù)罩22，葉片17的外部設(shè)置有防護(hù)罩22。
[0021]工作原理:當(dāng)要修剪公路植物時，推動車到適當(dāng)?shù)奈恢?，啟動橫向氣缸11伸長，帶動電機座14和葉片17向右運動，當(dāng)葉片17與樹葉接觸時，關(guān)閉橫向氣缸11。啟動修剪電機16轉(zhuǎn)動，修剪電機16帶動葉片17轉(zhuǎn)動，葉片17對植物進(jìn)行修剪。同時啟動升降電機19正反交替轉(zhuǎn)動，升降電機19帶動絲桿9正反交替轉(zhuǎn)動，帶動平板10和葉片17上下移動，從而使葉片17對植物上下兩側(cè)進(jìn)行修剪。同時啟動擺動電機15不同角度轉(zhuǎn)動，帶動修剪電機16和葉片17擺動，使葉片17對植物不同角度地選擇適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行修剪。推動車前后移動，可使葉片17對植物的前后兩側(cè)進(jìn)行修剪。修剪后的樹葉將落入平皮帶12上，啟動提升電機6逆時針轉(zhuǎn)動，提升電機6帶動右皮帶輪13逆時針轉(zhuǎn)動，帶動平皮帶12和左皮帶輪8逆時針轉(zhuǎn)動，使平皮帶12上的樹葉向左運動，樹葉掉落在樹葉箱2內(nèi)。如此可收集樹葉，能保持地面的干凈。將植物修剪完后，關(guān)閉修剪電機16、升降電機19、擺動電機15和提升電機6，并不再推動車前后移動，啟動橫向氣缸11縮回，使葉片17與植物不再接觸。然后啟動壓實氣缸20伸長，帶動壓實板21向下運動，當(dāng)壓實板21與樹葉接觸后，能將樹葉壓實，使樹葉箱2能裝下更多的樹葉。壓實完后，啟動壓實氣缸20縮短，壓實板21復(fù)位后，關(guān)閉壓實氣缸20。
[0022]因為還包括有防護(hù)罩22，葉片17的外部設(shè)置有防護(hù)罩22，所以防護(hù)罩22能保護(hù)葉片17，同時防止人將手指伸入葉片17內(nèi)，葉片17轉(zhuǎn)動傷害到人，如此能提高裝置的安全性。
[0023]以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種公路植物修剪車，其特征在于，包括有底板(I)、樹葉箱(2)、支撐桿(3)、軸承座(4)、導(dǎo)向桿(5)、提升電機(6)、車輪(7)、左皮帶輪(8)、絲桿(9)、平板(10)、橫向氣缸(11)、平皮帶(12)、右皮帶輪(13)、電機座(14)、擺動電機(15)、修剪電機(16)、葉片(17)、頂板(18)、升降電機(19)、壓實氣缸(20)和壓實板(21)，底板(I)底部左右兩側(cè)均設(shè)置有車輪(7)，底板(I)頂部從左至右依次設(shè)置有樹葉箱(2)、支撐桿(3)、軸承座(4)、導(dǎo)向桿(5)和提升電機(6)，底板(I)上方設(shè)置有頂板(18)，支撐桿(3)的上端轉(zhuǎn)動式連接有左皮帶輪(8)，軸承座(4)和頂板(18)底部之間安裝有絲桿(9)，絲桿(9)上設(shè)置有平板(10)，平板(10)與絲桿(9)配合，平板(10)前側(cè)連接有橫向氣缸(11)，平板(10)穿過導(dǎo)向桿(5)，平板(10)的右端連接有橫向氣缸(11)，橫向氣缸(11)的右端連接有電機座(14)，電機座(14)上設(shè)置有擺動電機(15 )，擺動電機(15 )的右端連接有修剪電機(16 )，修剪電機(16 )的右端連接有葉片(17 )，提升電機(6)上連接有右皮帶輪(13)，右皮帶輪(13)與左皮帶輪(8)之間連接有平皮帶(12)，頂板(18)的頂部設(shè)置有升降電機(19)，絲桿(9)的上端與升降電機(19)連接，頂板(18)的底部左側(cè)設(shè)置有壓實氣缸(20)，壓實氣缸(20)的下端連接有壓實板(21)，壓實板(21)設(shè)在樹葉箱(2 )的正上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路植物修剪車，其特征在于，還包括有防護(hù)罩(22)，葉片(17)的外部設(shè)置有防護(hù)罩(22)。
【文檔編號】A01G3/08GK205727206SQ201620404328
【公開日】2016年11月30日
【申請日】2016年5月7日
【發(fā)明人】李小街
【申請人】寧夏啟辰科技有限公司