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起溝機的制作方法

文檔序號:11885641閱讀:977來源:國知局
起溝機的制作方法與工藝

本實用新型涉及農業機械,具體地,涉及起溝機。



背景技術:

眾所周知,農業的出路在于機械化,尤其在當今大量的農村勞動力轉移到城市,農村的勞動力已經嚴重缺乏,只有依賴農業機械的幫助。開溝起壟是一種繁重的體力勞動,人力開溝培土不僅費時費力,開溝的質量也因人而異,一致性較差,不利于大規模種植作業,所以在農業和林業領域中,經常需要使用起溝機,普通的起溝機其底部的起溝盤位置是固定的,使得起溝機在起溝過程中不能控制起溝的深度,使得其適用范圍較小。

因此,提供一種方便調節起溝盤位置,以控制起溝深度,大大增加適用范圍的起溝機是本實用新型亟需解決的問題。



技術實現要素:

本實用新型的目的是提供一種起溝機,解決了普通的起溝機其底部的起溝盤位置是固定的,使得起溝機在起溝過程中不能控制起溝的深度,使得其適用范圍較小的問題。

為了實現上述目的,本實用新型提供了一種起溝機,其中,所述起溝機包括車架,所述車架的一端上設置有發動機,另一端固定有把手,所述發動機至少包括有飛輪,所述飛輪通過皮帶與前輪連接,使得所述發動機能夠帶動所述前輪轉動,所述車架中靠近所述把手的一端上還設置有萬向輪機構,所述起溝機還包括設置于所述車架下方的轉桿,所述轉桿一端鉸接在所述車架上,另一端連接有起溝輥筒,且所述起溝輥筒可自轉動地設置于所述轉桿 上,所述車架上還設置有油缸,所述油缸一端連接所述車架,另一端連接所述轉桿,使得所述油缸能夠帶動所述轉桿轉動以靠近或遠離所述車架。

優選地,所述起溝輥筒至少包括有可自轉動設置于所述轉桿上的轉筒,所述轉筒的表面上固定有起溝刀片,且所述起溝刀片的表面固定有多個倒刺體。

優選地,所述轉桿上設置有彈簧,所述彈簧一端連接所述轉桿,另一端連接所述車架。

優選地,所述彈簧的數量為2-4個。

優選地,所述前輪由輪框和多個三角起溝板組成,所述三角起溝板固定在所述輪框的圓周表面上。

優選地,所述車架底部還固定有弧形擋泥板,所述起溝輥筒至少部分位于所述弧形擋泥板內部。

根據上述技術方案,本實用新型提供了一種起溝機,所述起溝機中的車架上設置有油缸,所述油缸一端連接所述車架,另一端連接所述轉桿,使得所述油缸能夠帶動所述轉桿轉動以靠近或遠離所述車架,從而調節轉桿上起溝輥筒與地面的距離,控制起溝深度,大大增加了起溝機的適用范圍,可以根據需要起出不同深度的溝。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實用新型提供的起溝機的結構示意圖;

圖2是本實用新型提供的起溝機中三角起溝板的結構示意圖。

附圖標記說明

1-車架 2-發動機

3-飛輪 4-油缸

5-把手 6-萬向輪機構

7-輪框 8-三角起溝板

9-轉桿 10-彈簧

11-起溝輥筒 12-起溝刀片

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。

如圖1和圖2所示:本實用新型提供了一種起溝機,其中,所述起溝機包括車架1,所述車架1的一端上設置有發動機2,另一端固定有把手5,所述發動機2至少包括有飛輪3,所述飛輪3通過皮帶與前輪連接,使得所述發動機2能夠帶動所述前輪轉動,所述車架1中靠近所述把手5的一端上還設置有萬向輪機構6,所述起溝機還包括設置于所述車架1下方的轉桿9,所述轉桿9一端鉸接在所述車架1上,另一端連接有起溝輥筒11,且所述起溝輥筒11可自轉動地設置于所述轉桿9上,所述車架1上還設置有油缸4,所述油缸4一端連接所述車架1,另一端連接所述轉桿9,使得所述油缸4能夠帶動所述轉桿9轉動以靠近或遠離所述車架1,油缸4能夠帶動所述轉桿9轉動以靠近或遠離所述車架1,從而調節轉桿9上起溝輥筒11與地面的距離,控制起溝深度,大大增加了起溝機的適用范圍,可以根據需要起出不同深度的溝。

在本實用新型的一種優選的實施方式中,為了使得起溝輥筒11能起到更好的起溝效果,所述起溝輥筒11至少包括有可自轉動設置于所述轉桿9上的轉筒,所述轉筒的表面上固定有起溝刀片12,且所述起溝刀片12的表面固定有多個倒刺體。

在本實用新型的一種優選的實施方式中,所述轉桿9上設置有彈簧10,所述彈簧10一端連接所述轉桿9,另一端連接所述車架1,使得起溝機在不運行時,起溝輥筒11會通過彈簧10自動復位,防止起溝輥筒11與地面接觸,造成起溝輥筒11損傷,優選的,所述彈簧10的數量為2-4個。

在本實用新型的一種優選的實施方式中,為了增加起溝機的前輪與地面的接觸面積,防止起溝機在泥地里行駛時發生打滑現象,所述前輪由輪框7和多個三角起溝板8組成,所述三角起溝板8固定在所述輪框7的圓周表面上。

在本實用新型的一種更為優選的實施方式中,為了防止起溝輥筒11工作時,起溝產生的泥土飛濺,所述車架1底部還固定有弧形擋泥板,所述起溝輥筒11至少部分位于所述弧形擋泥板內部。

以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節,在本實用新型的技術構思范圍內,可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。

另外需要說明的是,在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復,本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。

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