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一種卷膜器的制造方法

文檔序號:11020482閱讀:473來源:國知局
一種卷膜器的制造方法
【專利摘要】一種卷膜器,其特征在于,包括主體外殼(301)和減速器,所述減速器安裝于所述主體外殼(301)內;其中:減速器包括減速傳動組件(2)和被動自鎖裝置,所述減速傳動組件(2)和所述被動自鎖裝置傳動連接。實現了被動式自鎖,最終經輸入軸輸入的扭矩能夠順利的傳遞到輸出軸上,但是經輸出軸反向加載的扭矩卻無法傳遞到輸入軸上,保證了單向傳動。
【專利說明】
一種卷膜器
技術領域
[0001]本實用新型屬于本實用新型涉及一種設施農業用溫室膜、簾、幕收放裝置,特別涉及一種卷膜器。
【背景技術】
[0002]參見圖5和圖6,目前,卷膜器的被動自鎖裝置主要由鎖緊套205、輸入撥快202、輸出撥快201、扭簧203組成,扭簧203兩端向內彎曲成兩個掛鉤203a、203b,扭簧203外輪廓為圓柱形,其外輪廓受直筒形鎖緊套205內壁限制脹緊于鎖緊套205內壁,摩擦力使扭簧203與鎖緊套處于鎖止狀態。主動輸入時,月牙形輸入撥快202逆時針或順時針轉動帶動扭簧203的兩個掛鉤203a或203b及整個扭簧203內卷,扭簧203外輪廓與鎖緊套205內壁摩擦力減小而推動輸出撥快201旋轉;當輸出撥快201受到反向力矩時因扭簧203的結構特定其不能使扭簧內卷,滿足自鎖條件從而保持鎖止。毫無疑問,上述自鎖原理很巧妙,但是該自鎖機構對扭簧203的多項指標如幾何尺寸、掛鉤203a、203b硬度及韌性都有很高的要求。因扭簧結構及成型工藝原因,尤其是與鎖緊套接觸輪廓的直徑尺寸很難保證統一,又因為掛鉤203a、203b的材料彈簧鋼需要有高的硬度及彈性要求以提高其耐磨性能及使用壽命,掛鉤203a、203b存在極易斷裂的問題。
[0003]由于上述自鎖機構在實際使用中耐用壽命較短,這些缺陷嚴重的限制了自鎖裝置在單向傳動控制中的應用,進而限制了依賴于單向傳動的卷膜器的應用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型基于上述現有技術缺陷,創新提出一種全新結構的卷膜器,其采用了全新的被動自鎖裝置,所述被動自鎖裝置通過創新設計的輸出撥塊、鎖止塊和輸入撥塊實現自鎖功能,具有結構簡單、容易實現、制作成本低廉、自鎖消耗動能小、自鎖效果好、可推廣性強等獨特優點。解決了現有卷膜器的單向傳動問題。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案如下:
[0006]一種卷膜器,其特征在于,包括主體外殼301和減速器,所述減速器安裝于所述主體外殼301內;其中:
[0007]減速器包括減速傳動組件2和被動自鎖裝置,所述減速傳動組件2和所述被動自鎖裝置傳動連接。
[0008]進一步,所述卷膜器還包括有爬升架302、卷膜輸入軸和卷膜輸出軸,所述爬升架302與所述主體外殼301—體成型,所述減速器中的減速傳動組件2中的傳動軸連接于所述卷膜輸入軸,所述減速器中的被動自鎖裝置中的輸出撥塊103連接于所述卷膜輸出軸。
[0009]進一步,所述減速傳動組件2包括第一傳動軸201、第一傳動齒輪203、第二傳動軸202、第二傳動齒輪204、端蓋和耦合齒輪205,所述第一傳動齒輪203設置于所述第一傳動軸201上,所述第二傳動齒輪204設置于所述第二傳動軸202上,所述第一傳動軸201和第二傳動軸202通過所述端蓋進行定位連接,所述第一傳動齒輪203嚙合于所述第二傳動齒輪204,所述耦合齒輪205嚙合于所述第一傳動齒輪203或所述第二傳動齒輪204,所述被動自鎖裝置的輸入撥塊106連接于所述耦合齒輪205。
[0010]進一步,所述被動自鎖裝置包括:輸出撥塊103、彈性部件、鎖緊套104、鎖止塊105和輸入撥塊106;其中:
[0011]所述鎖緊套104具有圓筒狀結構,所述輸入撥塊106和輸出撥塊103在所述鎖緊套104內相對設置,所述鎖止塊105在所述鎖緊套104內設置于所述輸入撥塊106和輸出撥塊103之間;
[0012]所述彈性部件在所述鎖緊套104內設置于所述輸出撥塊103與鎖止塊105之間;
[0013]所述輸入撥塊106和輸出撥塊103各自的旋轉中心軸線與鎖緊套104的軸線重合,且能相對于鎖緊套周向轉動;
[0014]所述鎖止塊105的上下端部分別具有頂點,該上下端部的頂點之間的距離小于鎖緊套104的內圓柱面的直徑;
[0015]當所述輸入撥塊106和輸出撥塊103均無力矩輸入時,鎖止塊105上下端部的頂點位于鎖緊套內輸入撥塊106所在的半圓內,且鎖止塊105和輸入撥塊106之間有間隙。
[0016]進一步,所述輸入撥塊106和輸出撥塊103均包括有連接法蘭、連接軸和撥動塊,所述連接軸和撥動塊分別形成于所述連接法蘭的兩端面上,所述輸入撥塊106的連接軸作為被動自鎖裝置的輸入軸,所述輸出撥塊103的連接軸作為被動自鎖裝置的輸出軸,所述輸入撥塊106的撥動塊和所述輸出撥塊103的撥動塊在所述鎖緊套104內相對設置,所述鎖止塊105在所述鎖緊套104內設置于所述輸入撥塊106的撥動塊和輸出撥塊103的撥動塊之間,所述彈性部件在所述鎖緊套內設置于所述輸出撥塊103的撥動塊與所述鎖止塊105之間。
[0017]進一步,所述連接法蘭為圓形法蘭,所述連接軸的中心軸線穿過所述連接法蘭的圓心,所述撥動塊為同心的內外圓柱面形成的月牙形結構。
[0018]進一步,還包括有固定框101,所述鎖緊套104固定安裝于所述固定框101內,所述輸入撥塊106的連接軸和所述輸出撥塊103的連接軸均伸出于所述固定框1I之外。
[0019]進一步,其中所述固定框101具有圓筒狀結構,并在圓筒的一端面上形成有法蘭連接面,在圓筒的側壁上形成有限位槽,所述鎖緊套104的圓筒外壁上形成有限位塊,所述輸入撥塊和輸出撥塊的連接法蘭的直徑、所述鎖緊套的外徑均與所述固定框101的圓筒內徑相同,所述輸入撥塊的連接法蘭、所述鎖緊套以及所述輸出撥塊的連接法蘭均安裝于所述固定框101的圓筒內,且所述鎖緊套的限位塊嵌入所述固定框101的限位槽內。
[0020]更進一步,其中所述彈性部件為塔形螺旋彈簧102或板簧401,當所述彈性部件為塔形螺旋彈簧102時,所述塔形螺旋彈簧102的大端固定于所述鎖止塊105的前端面,所述塔形螺旋彈簧102的小端彈性擠壓于所述輸出撥塊103的內表面;當所述彈性部件為板簧401時,所述板簧401的兩個自由端卡嵌于所述鎖止塊105的前端面開設的卡槽內,所述板簧401的頂端彈性擠壓于所述輸出撥塊103的內表面。
[0021]本實用新型的全新結構的卷膜器,創新地將其爬升架與外殼形成為一體成型結構,比分體設計結構簡單、相互連接牢靠、互為外設骨架抗變形能力大幅增強。
【附圖說明】

[0022]圖1為本實用新型的卷膜器所采用的被動自鎖裝置的分解結構示意圖;
[0023]圖2為本實用新型的卷膜器所采用的被動自鎖裝置的剖面示意圖;
[0024]圖3為本實用新型的卷膜器所采用的結合了被動自鎖裝置的減速器的拆分結構示意圖;
[0025]圖4為本實用新型的卷膜器的分解結構示意圖;
[0026]圖5為圖4所示的卷膜器的立體結構示意圖;
[0027]圖6和圖7為現有技術的被動自鎖裝置的結構示意圖;
[0028]圖中各附圖標記的含義如下:
[0029]1-被動自鎖裝置,2-減速傳動組件;
[0030]101-固定框,102-塔形螺旋彈簧,103-輸出撥塊,104-鎖緊套,105-鎖止塊,106-輸入撥塊,107-上圓弧端面,108-下圓弧端面,131-輸出軸,132-輸入軸;
[0031 ] 201-第一傳動軸,202-第二傳動軸,203-第一傳動齒輪,204-第二傳動齒輪,205-耦合齒輪,211-軸套,212-前卡盤,213-后卡盤;
[0032]301-主體外殼,302-爬升架;
[0033]401-板簧。
【具體實施方式】
[0034]以下結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細的描述,以使本領域技術人員能夠更加清楚的理解本實用新型,但并不因此限制本實用新型的保護范圍。
[0035]首先描述本實用新型的卷膜器中所創新采用的被動自鎖裝置,如附圖1和2所示,所述的被動自鎖裝置包括:固定框101、彈性部件、輸出撥塊103、鎖緊套104、鎖止塊105和輸入撥塊106。
[0036]所述的固定框101具有圓筒狀結構,并在圓筒的一端面上一體形成有法蘭連接面,且在所述法蘭連接面的周緣形成有若干卡鉤,在所述圓筒的內壁沿其母線方向形成有限位槽。
[0037]所述的鎖緊套104具有圓筒結構,內壁形成為圓柱面,鎖緊套104的外壁上形成有限位塊,所述鎖緊套的圓柱外壁滑動裝設于固定框101的內圓柱,且鎖緊套外壁的限位塊嵌入固定框101內壁的限位槽內,從而鎖緊套104固定安裝于固定框101內。
[0038]所述輸入撥塊106包括連接法蘭、連接軸和撥動塊,所述連接法蘭為圓形法蘭,所述連接軸一體成型于連接法蘭的一端面,所述撥動塊一體成型于連接法蘭的另一端面,且所述連接軸作為輸入軸形成于連接法蘭一端面的中央,連接軸的中心軸線穿過連接法蘭的圓心。所述撥動塊具有弧形部,該弧形部的軸線與鎖緊套的軸線同心,且弧形部可緊貼鎖緊套的內圓柱面進行周向滑動。作為優選的實施例,所述撥動塊具有由同心的內外圓柱面組合而成的月牙形結構,該內外圓柱面的圓心為連接法蘭的圓心,該外圓柱面的直徑與鎖緊套104的內圓柱面直徑相等。所述連接法蘭的直徑與鎖緊套的外徑以及固定框101的內徑均相同,保證所述連接法蘭以及鎖緊套能夠滑動裝設于固定框的內部;通過輸出撥塊103限制所述輸入撥塊106的軸向位移。
[0039]所述輸出撥塊103結構形狀與所述輸入撥塊類似,同樣包括有連接法蘭、連接軸和撥動塊,所述連接法蘭為圓形法蘭,所述連接軸一體成型于連接法蘭的一端面,所述撥動塊一體成型于連接法蘭的另一端面,且所述連接軸作為輸出軸形成于連接法蘭一端面的中央,連接軸的中心軸線穿過連接法蘭的圓心。所述撥動塊具有弧形部,該弧形部的軸線與鎖緊套的軸線同心,且該弧形部可緊貼鎖緊套的內圓柱面進行周向滑動。作為優選的實施例,所述撥動塊具有由同心的內外圓柱面組合而成的月牙形結構,該內外圓柱面的圓心為連接法蘭的圓心,該外圓柱面的直徑與鎖緊套104的內圓柱面直徑相等。所述連接法蘭的直徑與鎖緊套的外徑以及固定框101的內徑均相同,保證所述連接法蘭以及鎖緊套能夠滑動裝設于固定框的內部;通過固定框101、輸入撥塊106限制所述輸出撥塊103的軸向及徑向位移。
[0040]所述輸出撥塊103和輸入撥塊106在鎖緊套內相對設置,具體的,輸入撥塊的撥動塊和輸出撥塊的撥動塊相對設置。
[0041]所述鎖止塊105設置于輸入撥塊106及輸出撥塊103之間,所述鎖止塊整體具有平板結構,且所述鎖止塊105的上下端部分別具有頂點,且該上下端部的頂點之間的距離略微小于鎖緊套104的內圓柱面的直徑。作為優選的實施例,所述鎖止塊105的上下兩端部形成有圓弧面,具體的所述鎖止塊的上側面形成為與鎖緊套104內圓柱面圓弧內切的上圓弧端面107,所述鎖止塊的下側面形成為與鎖緊套104內圓柱面圓弧內切的下圓弧端面108。所述彈性部件設置于所述鎖止塊和輸出撥塊103的撥動塊之間并處于壓縮狀態,優選的所述彈性部件為塔形螺旋彈簧102,如附圖2所示,所述塔形螺旋彈簧102設置于所述鎖止塊105面向輸出撥塊103撥動塊的端面,所述塔形螺旋彈簧102的大端固定于鎖止塊105的該端面的中間,小端滑動裝設于輸出撥塊103的撥動塊的內凹圓柱面中央,正常狀態下所述塔形螺旋彈簧102處于彈性壓縮狀態。當然所述彈性部件亦可為板簧、氣彈簧、高彈橡膠類棒料、板料等,其中附圖6給出所述彈性部件采用板簧的另一優選實施方式,如附圖6所示,當采用板簧401時,在所述鎖止塊105面向輸出撥塊103撥動塊的端面上開設有兩個板簧卡槽,板簧的兩個自由端卡嵌于所述卡槽內,板簧的頂端彈性擠壓于所述輸出撥塊103的撥動塊的內凹圓柱面中央。
[0042]所述被動自鎖裝置組裝在一起時,所述輸入撥塊106的撥動塊和輸出撥塊103的撥動塊相對的設置于鎖緊套104內,所述鎖止塊105處于輸入撥塊106的撥動塊和輸出撥塊103的撥動塊之間,所述彈性部件壓縮于鎖止塊和輸出撥塊103的撥動塊之間,所述輸入撥塊106的連接法蘭和輸出撥塊103的連接法蘭緊貼于所述鎖緊套104的圓筒的前后端面,且所述輸入撥塊106的連接法蘭、鎖緊套104和輸出撥塊103的連接法蘭共同處于所述固定框的圓筒內,并通過固定框限制鎖緊套的軸向、徑向移動。所述輸入撥塊106的連接軸伸出于固定框的圓筒外并作為整個被動自鎖裝置的輸入軸132,所述輸出撥塊103的連接軸伸出于固定框的法蘭連接面之外并作為整個被動自鎖裝置的輸出軸131。
[0043]下面具體說明本實用新型的卷膜器中所采用的結合了上述被動自鎖裝置的減速器,如圖3所述,所述的減速器包括減速傳動組件2和上述被動自鎖裝置I,具體的所述減速傳動組件2包括創新的設計了兩個不同速比的組件,其中第一組件包括第一傳動軸201以及設置于第一傳動軸201上的第一傳動齒輪203,第二組件包括第二傳動軸202以及設置于第二傳動軸202上的第二傳動齒輪204,第一組件和第二組件通過前卡盤212和后卡盤213連接在一起,具體的第一傳動軸201和第二傳動軸202平行設置,所述前卡盤212包括法蘭盤面和兩個套筒,第一傳動軸201和第二傳動軸202的前端分別插入前卡盤的兩個套筒內,所述后卡盤213上設置有兩個通孔,第一傳動軸201和第二傳動軸202的后端分別穿過所述后卡盤213的兩個通孔,同時所述第一傳動齒輪203和第二傳動齒輪204相互嚙合在一起,且所述第一傳動齒輪203的齒數是第二傳動齒輪的一半,這樣使用第二傳動軸202比使用第一傳動軸201省力二分之一,這樣設計的好處是,不惜力氣的或有快速轉動要求的可以將轉動動力輸入到第一傳動軸201上,想省力的可以將轉動動力輸入到的第二傳動軸202上,減速傳動選擇更加多樣。所述減速傳動組件2還包括有耦合齒輪205,所述耦合齒輪205嚙合于所述第一傳動齒輪203或所述第二傳動齒輪204上,優選的嚙合于所述第二傳動齒輪204上,所述被動自鎖裝置I的輸入軸132,也就是其中安裝于固定框內的輸入撥塊106的連接軸固定連接于所述耦合齒輪205,優選的所述輸入軸132通過平鍵連接于所述耦合齒輪205的中央通孔,從而待減速動力提供到第一傳動軸后,經過齒輪傳動減速作用后傳遞到耦合齒輪205上,再經耦合齒輪205將輸入動力傳遞到輸入撥塊106的連接軸上,最后經輸入撥塊106將動力傳遞到輸出撥塊的輸出軸上,實現輸入動力的減速傳遞,同時避免了輸出軸加載的反向動力帶動減速傳動組件反向轉動,實現了減速器的單向減速和反向自鎖過程,且所述被動自鎖裝置能夠方便的組合與減速傳動組件上,且不會引起減速器結構的重大改變。
[0044]本實用新型進一步給出結合上述減速器的卷膜器,如圖4和圖5所示,所述的卷膜器包括卷膜輸入軸、卷膜輸出軸、主體外殼301、爬升架302、所述減速器、導向輪以及上下端蓋,所述的爬升架302優選的具有圓管形狀,在所述圓管鎳內裝配有沿圓管拉伸方向的或垂直于拉伸方向的導向輪,所述爬升架302與所述主體外殼301為一體拉伸成型的鋁型材,所述減速器設置于所述主體外殼301內,具體的所述主體外殼301具有矩形框結構,在主體外殼301的前端面上部開設有固定框101的安裝孔,在主體外殼301的前端面下部開設有前卡盤212安裝孔,在所述主體外殼301的后端面上部設置有軸套211,在所述主體外殼301的后端面下部開設有后卡盤213安裝孔。所述被動自鎖裝置I的固定框101的法蘭連接面的周緣上的卡鉤卡嵌結合于主體外殼301前端面上部的固定框安裝孔上,所述被動自鎖裝置I的鎖緊套處于所述主體外殼內部,所述被動自鎖裝置I的輸入軸132在主體外殼301內連接于耦合齒輪205,且輸入軸132的后端部安裝于所述軸套211內,所述軸套211與外殼301過盈壓裝。所述減速傳動組件2的前卡盤212卡接于主體外殼301前端面下部的安裝孔內,所述第一傳動齒輪203和第二傳動齒輪204在主體外殼內部相互嚙合同時第二傳動齒輪在主體外殼內部嚙合于耦合齒輪,所述減速傳動組件的后卡盤213卡接于主體外殼301后端面下部的安裝孔內,第一傳動軸201和第二傳動軸202相互平行的設置,并通過軸上裝配的分別為齒數8和16的第一傳動齒輪203、第二傳動齒輪204傳動連接,第二傳動齒輪204再與耦合齒輪205嚙合傳動,第一傳動軸201和第二傳動軸202的后端伸出于主體外殼的后端面,所述卷膜輸入軸連接于所述第一傳動軸或所述第二傳動軸,所述卷膜輸出軸連接于所述輸出撥快103的輸出軸131。這樣使用第二傳動軸202比使用第一傳動軸201省力二分之一,這樣設計的好處是,不惜力氣的或有塊速轉動要求的可以將卷膜輸入軸連接于第一傳動軸201,想省力可以將卷膜輸入軸連接于第二傳動軸202;比現有市場單輸入軸設計更切合實際應用;而且增加的輸入軸只是充分利用了主體外殼301的內部空間,外形體積上無變化。最后上下端蓋分別蓋設于所述主體外殼的上下端開口,形成本實用新型所述的卷膜器。所述卷膜器可以為手動卷膜器,亦可為電動卷膜器,當作為電鍍卷膜器時,增加驅動電機,驅動電機的電機軸與卷膜輸入軸連接。
[0045]本實用新型所提供的卷膜器將減速器安裝于主體外殼內,且主體外殼與爬生架一體成型,比現在市場卷膜器中主殼與爬升架分體設置有很大進步,首先分體設計連接不牢靠;再者單薄的爬升架設計利于成本降低但變形嚴重,爬升費力,還有相互連接部增加了幾何尺寸,裝配過程費時費力。本實用新型所提供的卷膜器及電動卷膜器滿足了用于卷簾、卷幕的減速(換向)執行器的反向被動自鎖要求,促進了卷膜器的廣泛應用。
[0046]本實用新型的有益效果包括:卷膜器爬升架與主體外殼一體成型設計,比分體設計結構簡單、相互連接牢靠、互為外設骨架抗變形能力大幅增強;提出的卷膜器至少有兩個輸入軸,其中一個作為動力輸入時,輸出的速度高但需要的操作力矩大,另一個作為動力輸入時,輸出的速度低但需要的操作力矩小,可根據操作者自身條件或應用要求選擇,本實用新型所述被動自鎖裝置除應用于特定產品外亦可作為模塊化終端產品。
[0047]以上僅是對本實用新型的優選實施方式進行了描述,并不將本實用新型的技術方案限制于此,本領域技術人員在本實用新型的主要技術構思的基礎上所作的任何公知變形都屬于本實用新型所要保護的技術范疇,本實用新型具體的保護范圍以權利要求書的記載為準。
【主權項】
1.一種卷膜器,其特征在于,包括主體外殼(301)和減速器,所述減速器安裝于所述主體外殼(301)內;其中: 減速器包括減速傳動組件(2)和被動自鎖裝置,所述減速傳動組件(2)和所述被動自鎖裝置傳動連接。2.根據權利要求1所述的卷膜器,其特征在于,所述卷膜器還包括有爬升架(302)、卷膜輸入軸和卷膜輸出軸,所述爬升架(302)與所述主體外殼(301) —體成型,所述減速器中的減速傳動組件(2)中的傳動軸連接于所述卷膜輸入軸,所述減速器中的被動自鎖裝置中的輸出撥塊(103)連接于所述卷膜輸出軸。3.根據權利要求1所述的卷膜器,其特征在于,所述減速傳動組件(2)包括第一傳動軸(201)、第一傳動齒輪(203)、第二傳動軸(202)、第二傳動齒輪(204)、端蓋和耦合齒輪(205),所述第一傳動齒輪(203)設置于所述第一傳動軸(201)上,所述第二傳動齒輪(204)設置于所述第二傳動軸(202)上,所述第一傳動軸(201)和第二傳動軸(202)通過所述端蓋進行定位連接,所述第一傳動齒輪(203)嚙合于所述第二傳動齒輪(204),所述耦合齒輪(205)嚙合于所述第一傳動齒輪(203)或所述第二傳動齒輪(204),所述被動自鎖裝置的輸入撥塊(106)連接于所述耦合齒輪(205)。4.根據權利要求1所述的卷膜器,其特征在于,所述被動自鎖裝置包括: 輸出撥塊(103)、彈性部件、鎖緊套(104)、鎖止塊(105)和輸入撥塊(106); 其中: 所述鎖緊套(104)具有圓筒狀結構,所述輸入撥塊(106)和輸出撥塊(103)在所述鎖緊套(104)內相對設置,所述鎖止塊(105)在所述鎖緊套(104)內設置于所述輸入撥塊(106)和輸出撥塊(103)之間; 所述彈性部件在所述鎖緊套(104)內設置于所述輸出撥塊(103)與鎖止塊(105)之間; 所述輸入撥塊(106)和輸出撥塊(103)各自的旋轉中心軸線與鎖緊套(104)的軸線重合,且能相對于鎖緊套周向轉動; 所述鎖止塊(105)的上下端部分別具有頂點,該上下端部的頂點之間的距離小于鎖緊套(104)的內圓柱面的直徑; 當所述輸入撥塊(106)和輸出撥塊(103)均無力矩輸入時,鎖止塊(105)上下端部的頂點位于鎖緊套內輸入撥塊(106)所在的半圓內,且鎖止塊(105)和輸入撥塊(106)之間有間隙。5.根據權利要求4所述的卷膜器,其特征在于,所述輸入撥塊(106)和輸出撥塊(103)均包括有連接法蘭、連接軸和撥動塊,所述連接軸和撥動塊分別形成于所述連接法蘭的兩端面上,所述輸入撥塊(106)的連接軸作為被動自鎖裝置的輸入軸,所述輸出撥塊(103)的連接軸作為被動自鎖裝置的輸出軸,所述輸入撥塊(106)的撥動塊和所述輸出撥塊(103)的撥動塊在所述鎖緊套(104)內相對設置,所述鎖止塊(105)在所述鎖緊套(104)內設置于所述輸入撥塊(106)的撥動塊和輸出撥塊(103)的撥動塊之間,所述彈性部件在所述鎖緊套內設置于所述輸出撥塊(103)的撥動塊與所述鎖止塊(105)之間。6.根據權利要求5所述的卷膜器,其特征在于,所述連接法蘭為圓形法蘭,所述連接軸的中心軸線穿過所述連接法蘭的圓心,所述撥動塊為同心的內外圓柱面形成的月牙形結構。7.根據權利要求5所述的卷膜器,其特征在于,所述被動自鎖裝置還包括有固定框(101),所述鎖緊套(104)固定安裝于所述固定框(101)內,所述輸入撥塊(106)的連接軸和所述輸出撥塊(103)的連接軸均伸出于所述固定框(101)之外。8.根據權利要求7所述的卷膜器,其特征在于,所述固定框(101)具有圓筒狀結構,并在圓筒的一端面上形成有法蘭連接面,在圓筒的側壁上形成有限位槽, 所述鎖緊套(104)的圓筒外壁上形成有限位塊,所述輸入撥塊(106)和輸出撥塊(103)的連接法蘭的直徑、所述鎖緊套的外徑均與所述固定框(101)的圓筒內徑相同,所述輸入撥塊(106)的連接法蘭、所述鎖緊套以及所述輸出撥塊(103)的連接法蘭均安裝于所述固定框(101)的圓筒內,且所述鎖緊套的限位塊嵌入所述固定框(101)的限位槽內。9.根據權利要求4所述的卷膜器,其特征在于,所述彈性部件為塔形螺旋彈簧(102)或板簧(401),當所述彈性部件為塔形螺旋彈簧(102)時,所述塔形螺旋彈簧(102)的大端固定于所述鎖止塊(105)的前端面,所述塔形螺旋彈簧(102)的小端彈性擠壓于所述輸出撥塊(103)的內表面;當所述彈性部件為板簧(401)時,所述板簧(401)的兩個自由端卡嵌于所述鎖止塊(105)的前端面開設的卡槽內,所述板簧(401)的頂端彈性擠壓于所述輸出撥塊(103)的內表面。
【文檔編號】A01G9/14GK205727330SQ201620663217
【公開日】2016年11月30日
【申請日】2016年6月29日
【發明人】楊平, 鈔柏林
【申請人】楊平
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