本發明屬于水產養殖裝置領域，具體涉及一種長棘海星親本長途運輸裝置及運輸方法。

背景技術：

長棘海星(acanthasterplanci)屬棘皮動物門，海星綱，廣泛分布于印度、太平洋海域，主要以珊瑚為食物。長棘海星食量驚人，是珊瑚礁資源最大的天然破壞者。在我國南海海域，長棘海星爆發曾多次引起大面積珊瑚死亡。近三十年來，長棘海星一直是棘皮動物研究的熱點，然而關于長棘海星種群爆發的機制仍然不是很明確。長棘海星成體種群的爆發離不開大規模幼蟲群體的形成，開展長棘海星的各項研究都需要提供大量的幼體和稚海星群體。由于長棘海星種群屬于爆發型增長模式，自然界并不容易獲得大量易于鑒定的幼體和稚海星，因此必須進行長棘海星的繁育，隨時獲得用于研究的幼體和稚海星群體。

長棘海星主要分布于水質干凈的珊瑚礁區域，這些區域往往條件簡陋，缺乏進行海星繁育的設施條件，因此需要將長棘海星的親本運輸到具有完備設施條件的育苗場或實驗室進行繁育。由于長棘海星身體呈扁平狀，背部布滿長達3-5cm的棘刺，棘刺下的皮膚很容易破損或被鄰近的海星刺破，即使在不被刺破的情況下，長棘海星常溫運輸也極易吐臟，集體運輸時，一旦一只海星破損或死亡，迅速引起水體惡化，導致絕大多數正常的個體死亡。此外，單池大水體運輸時，海星牢固吸附于池壁，捕獲及轉移過程中多次移位造成大量管足損傷。因此，迫切需要開發出一種適合于長棘海星親本長途運輸的裝置并發展出合適的運輸方法。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本發明的目的之一在于提供一種長棘海星親本長途運輸裝置，節省運輸成本的同時，提高運輸成活率。

為實現以上目的，本發明采取的技術方案是：

一種長棘海星親本長途運輸裝置，包括一運輸箱及至少一個運輸框，其中：

所述運輸箱包括箱體和箱蓋，所述箱體通過隔板分割成多個縱向分布相互獨立的用于疊放運輸框的海星筒、以及位于各海星筒之間的用于盛放冷凍水瓶或冰塊的降溫池，在各海星筒及降溫池的底部均設有排水孔；所述箱蓋可拆卸地安裝在箱體上，在箱蓋對應每個海星筒的位置上均設有一個充氣孔；

所述運輸框主要由框架和篩網構成，包括框體和框蓋，框蓋可拆卸地安裝在框體上。

進一步地，為了便于運輸箱及運輸框的轉移和開閉，所述箱體相對的兩個側壁設有吊環，所述箱蓋設有提手，所述框蓋設有提環。

進一步地，為了防止運輸箱及運輸框被海水腐蝕，所述運輸箱采用聚丙烯板制成，所述運輸框的框體采用不銹鋼材料制成。

本發明的另一目的在于一種長棘海星親本長途運輸方法，節省運輸成本的同時，提高運輸成活率，其包括以下步驟：

步驟1：將空的運輸箱搬至運輸車中，向運輸箱中的各海星筒加注清潔海水，加注的海水量控制在箱體高度的四分之三左右；

步驟2：將裝有海星的運輸框從運輸船的活水艙中提出，帶框逐個疊放到運輸箱的各個海星筒中；

步驟3：在運輸箱的降溫池中加入冰塊或裝有冷凍水的塑料水瓶，并將氣石從箱蓋上的充氣孔穿過，置于海星筒的底部，蓋上箱蓋以封閉箱體，充氣；

步驟4：開始運輸，盡量選擇陰天運輸，不可避免在晴天運輸時，盡量選擇清晨或傍晚進行運輸；

步驟5：到達目的地后，打開箱蓋，取出運輸框，移走框蓋，將海星連同框體一起放入親本池中，待海星自動爬出后，將框體從池內回收，先取出各海星筒內約二分之一的海水，將運輸箱搬出運輸車，打開排水孔，排盡各海星筒內的海水，完成長棘海星親本的運輸。

本發明的有益效果是：

1、結合海星的身體結構特征，實行海星疊加式放置，將運輸框疊放在運輸箱的海星筒中，有效利用空間，以少量的水體實現大量海星的運輸，節省了運輸成本；

2、為單個海星提供獨立的空間，每個運輸框放置一個海星，防止海星運輸中相互刺傷，也可減少海星移位的次數，減少了管足損傷，大大提高了運輸成活率；

3、運輸箱的各海星筒單元彼此獨立，如果有一個單元中的海星發生破損或死亡，可以保證其它單元不受到影響；

4、運輸箱中部設有降溫池，有效降低水溫，降低海星代謝，有利于保持水質穩定，從而提高了運輸成活率；

5、運輸箱具有帶充氣孔的蓋子，既可以充氣，也可以防止海水溢出，有效降低了海水對于運輸車的腐蝕。

附圖說明

圖1是本發明運輸箱的結構示意圖；

圖2是本發明運輸框的框體的結構示意圖；

圖3是本發明運輸框的框蓋的結構示意圖；

圖4是本發明的運輸方法流程圖；

附圖標記說明：其中：1-側壁；2-底板；3-長隔板；4-短隔板；5-箱蓋；6-海星筒；7-降溫池，8-排水孔；9-吊環；10-充氣孔；11-提手；21-不銹鋼鋼條；22-不銹鋼篩網；23-塑料網片；24-塑料提環。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

實施例：

請參照圖1至圖3所示，一種長棘海星親本長途運輸裝置，由一個運輸箱和多個運輸框配套使用，每個運輸車可以放置多個運輸箱。

其中，運輸箱外觀類似一個長方體箱子，制作材料為聚丙烯(pp)板，箱體由四塊側壁1和一塊底板2圍成，相對的兩塊側壁上部設有吊環9，方便運輸箱的搬運。箱體中部有二個長隔板3，所夾的部分形成一個狹長的降溫池7，降溫池7內可裝冰塊或裝盛有冷凍水的塑料水瓶，用于降溫。在二個長隔板3的兩側分別有一個短隔板4，將箱體分為四個相互獨立的海星筒6。每個海星筒6的底部外側有一個排水孔8，降溫池7底部外側也設一個排積孔8，平時以橡膠塞塞住，當需要排水時，拔掉橡膠塞即可。箱體上部設有箱蓋5，制作材料為pp板，在箱蓋5上有四個充氣孔10，分別對應四個海星筒6，可使充氣線及氣石通過充氣孔10放入海星筒6中。箱蓋5中央上還有一個提手11，方便提拿箱蓋5。箱蓋5主要起密封作用，防止海水在運輸過程中晃動中溢出。

其中，運輸框也為長方體結構，包括框體(附圖2)和框蓋(附圖3)，整體尺寸與海星筒6的尺寸相匹配，既能夠輕松放入到海星筒6中，又不會左右晃動?？蝮w的框架由十二根不銹鋼鋼條21焊接而成，框體框架的四個側面和底面焊接帶圓孔的不銹鋼篩網22。框蓋的框架由四根不銹鋼鋼條21焊接而成，框蓋框架上綁有正方形塑料網片23，在塑料網片23的中部設有有一個塑料提環25。當裝入海星后，將框蓋以塑料軋帶固定在框體上部，形成完整的運輸框。其中，不銹鋼鋼條21和不銹鋼篩網22均采用sus316l不銹鋼制成，能夠有效防止海水的腐蝕。

本實施例的運輸裝置，每個運輸框裝一個長棘海星親本，每個海星筒6內可疊放最多八個運輸框，每個運輸箱最多可以放置32只長棘海星親本。

請參照圖4所示，本發明實施例的一種基于上述運輸裝置的長途運輸長棘海星親本的方法，包括以下步驟：

步驟1：將空的運輸箱搬至運輸車中，向運輸箱中的各海星筒加注清潔海水，加注的海水量控制在箱體高度的四分之三左右；

步驟2：將裝有海星的運輸框從運輸船的活水艙中提出，帶框逐個疊放到運輸箱的各個海星筒中；

步驟3：在運輸箱的降溫池中加入冰塊或裝有冷凍水的塑料水瓶，并將氣石從箱蓋上的充氣孔穿過，置于海星筒的底部，蓋上箱蓋以封閉箱體，充氣；

步驟4：開始運輸，盡量選擇陰天運輸，不可避免在晴天運輸時，盡量選擇清晨或傍晚進行運輸；

步驟5：到達目的地后，打開箱蓋，取出運輸框，移走框蓋，將海星連同框體一起放入親本池中，待海星自動爬出后，將框體從池內回收，同時以虹吸方式或舀出方式取出各海星筒內約二分之一的海水，將運輸箱搬出運輸車，打開排水孔，排盡各海星筒內的海水，完成長棘海星親本的運輸。

上述實施例只是為了說明本發明的技術構思及特點，其目的是在于讓本領域內的普通技術人員能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡是根據本發明內容的實質所做出的等效的變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。