專利名稱：一種行李箱套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝于行李箱外面的套。
背景技術：
目前，隨著人口流動性的越來越大，人們經常需要出差、旅游、探親等， 所以行李箱起到了非常重要的作用，用來放置隨身攜帶的衣物以及貴重物品。 人們經常選擇坐飛機或火車等交通工具，為了防止行李在沿途轉運過程中行李 箱的拉鏈損壞或者松動，而導致箱內的物品脫落遺失或者受損， 一般行李箱的 外面綁緊一個束緊帶，但是束緊帶在旅途的顛簸過程中由于綁不牢，致使束緊 帶滑動而失去安全的動能。另外，尤其在乘坐飛機過程中，行李箱需要托運， 在搬動過程中，行李箱經常被磕碰發生磨損或者易變臟。

實用新型內容
有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種保證行李箱在旅程 中安全、衛生的行李箱套。
為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是這樣實現的 一種行李箱 套，它包括一個與行李箱形狀相應的套本體，在套本體的正片、后片均與惻片 相相連，且在一側的相連處設置有的拉鏈；在所述套本體上，沿橫向、縱向分
別交叉固定有環形的東緊帶，該東緊帶的首尾端活動緊固連接。 上述行李箱上的輪子、拉桿或者提手處設有開口。 上述行李箱的正片、后片、或側片上設有至少一個口袋。 上述束緊帶的首尾端連接處連有一個開合的罩子。
本實用新型達到的技術效果如下
由于本實用新型的行李箱套套設于行李箱外側，其上帶有的東緊帶可以將行李箱固緊，防止行李在沿途轉運過程中行李箱的拉鏈損壞或者松動，而導致 箱內的物品脫落遺失或者受損。并且，由于行李箱罩著行李箱，防止長時間放 置落灰塵或者托運過程中的摩擦等易弄臟，也就是說可以使行李箱在使用過程 中即安全又衛生。


圖1為本實用新型的行李箱套結構示意圖。
具體實施方式
如圖l所示，為本實用新型的行李箱套結構示意圖，它包括一個與行李箱 形狀相應的套本體l,在套本體l的正片、后片均與側片相相連，且在一側的 相連處設置有的拉鏈9，完成開啟功能。在套本體1上，沿其橫向、縱向分別
交叉固定有環形的東緊帶6，東緊帶6的首尾端活動緊固連接，顯然，連接的 方式有很多種，可以釆用如圖所示的現有的嵌入式插扣3，也可以是粘扣進行 搭接，只要可以東緊帶6能夠緊固即可。另外，如果行李箱設有輪子、拉桿或 者提手或者其它突起物，在此處設有開口2、 5,這樣就可以將突起物穿過行李 箱套，方便使用。為了方便放入隨身攜帶的護照、身份證或者旅途小生活品， 在行李箱的正片、后片、或側片上設有口袋8， 口袋8的個數、形狀可以根據 實際情況釆取人性化設計。同時，為了避免行李箱套東緊帶6的首尾端連接處 影響整體的美觀，在束緊帶的連接處設有一個開合的口罩4。行李箱套的材質 可以帶有彈性的防水材質，也可以由硬質塑料制成。
以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型 的保護范圍。
權利要求1、一種行李箱套，其特征是，它包括一個與行李箱形狀相應的套本體，在套本體的正片、后片均與側片相相連，且在一側的相連處設置有的拉鏈；在所述套本體上，沿橫向、縱向分別交叉固定有環形的束緊帶，該束緊帶的首尾端活動緊固連接。
2、 如權利要求l所述的行李箱套，其特征是，在所述行李箱上的輪子、拉 桿或者提手處設有開口。
3、 如權利要求1或2所述的行李箱套，其特征是，在所述行李箱的正片、 后片、或側片上設有至少一個口袋。
4、 如權利要求3所述的行李箱套，其特征是，在所述東緊帶的首尾端連接 處連有一個開合的罩子。
專利摘要本實用新型公開了一種行李箱套，它包括一個與行李箱形狀相應的套本體，在套本體的正片、后片均與側片相相連，且在一側的相連處設置有的拉鏈；在所述套本體上，沿橫向、縱向分別交叉固定有束緊帶，該束緊帶的首尾端活動緊固連接。由于本實用新型的行李箱套套設于行李箱外側，其上帶有的束緊帶可以將行李箱固緊，防止行李在沿途轉運過程中行李箱的拉鏈損壞或者松動，而導致箱內的物品脫落遺失或者受損。并且，由于行李箱罩著行李箱，防止長時間放置落灰塵或者托運過程中的摩擦等易弄臟，也就是說可以使行李箱在使用過程中既安全又衛生。
文檔編號A45C13/00GK201101223SQ2007201729
公開日2008年8月20日 申請日期2007年8月31日 優先權日2007年8月31日
發明者程偉波 申請人:程偉波