專利名稱：一種有側提把的拉桿箱的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種旅行用的有拉桿的箱子，具體來說是一種 有側提把的拉桿箱，可以輕松地提著或拖拉著整個箱子行走。
背景技術：
通常的拉桿箱結構單調，款式單一、呆板，設計不合理，有的拉桿 箱只能拉，不能提，因為它只有拉桿，沒有提把或側提把；或者有的拉 桿箱不能側著放，因為它沒有可以側著放的底座，而且往往是拉桿箱 上的箱袋少、容量小，因而可裝的東西不多；還有拉桿箱的面料色彩 單調不美觀，缺少時代氣息；有的拉桿箱功能少、不牢固、使用不方 便；為增加拉桿箱的實用性，促使拉桿箱多款式、多結構、使用方便， 形成豐富多彩的拉桿箱產品，需要設計出拉桿箱新式樣。發明內容本實用新型的目的是提供一種有側提把的拉桿箱，它具有新款 式、新結構，既能拉,又能提，它不但有拉桿，而且有提把或側提把； 能側著放，它具有可以側著放的底座即泡腳；而且拉桿箱上的箱袋多、 容量大，因而可裝的東西多；還有拉桿箱的結構獨特，牢固結實，面 料色彩美觀，增加了拉桿箱的實用性，使用方便，時尚美觀?？朔?已有技術中拉桿箱結構單調，款式單一、呆板，箱袋少、容量小，功能少、不牢固、使用不方便；色彩單調不美觀，缺少時代氣息，用料 不講究、設計不合理的不足與缺陷。一種有側提把的拉桿箱，包括拉桿和箱子，其特征在于箱子2的 箱蓋9是弓出的弧形箱蓋、立體感強，用模具壓制成、現有技術可以 做到；在箱蓋9的前面上設計有上附袋3與下附袋4，上附袋3與下 附袋4的袋蓋都是向上翻蓋住袋口的，依靠拉鏈的作用將袋口蓋合或 分開，上附袋3與下附袋4的袋蓋之下邊都是橫直邊、分別縫在箱蓋 9的前面上，上附袋3的左、上、右三個邊裝上拉鏈，下附袋4的左、 上、右三個邊也裝上拉鏈；箱蓋9依靠兩根并聯連接的拉鏈與其后方 的箱子2的箱體連接，箱蓋9的左、右、上、下四周邊與第一根拉鏈 連接，第一根拉鏈的作用是擴大或縮小箱子容量的作用當拉鏈拉開 時，拉鏈下的布是連著的、被拉長，于是箱蓋9與箱體之間的距離也 拉長，箱子內可裝的東西多；而當拉鏈拉合時，拉鏈下的布是連著的、 被縮短，于是箱蓋9與箱體之間的距離也縮短，箱子內可裝的東西少； 第二根并聯拉鏈11的左、右、上、下四周邊與箱體的左、右、上、 下四周邊相應連接或打開；在箱體的左、右、上、下四個面上之中間 圍粘著一根保護帶子6;在箱體的左面中間處、于保護帶子6上縱向 安裝一只側提把5;在箱體的右面安裝四只泡腳14，四只泡腳14上、 下、前、后對稱分布；當箱子2側放時，由四只泡腳14支著地，人手可以抓著側提把5，側提著箱子2走；在箱體的上面安裝提把7，提把7橫向安裝于箱體上面的中間處；提把7后方有拉桿1，拉桿l橫向安裝，拉桿l可以拉上來、也可以壓下去，拉桿1的左、右兩邊 連接的插桿插在下方的插座內、可以讓拉桿l作上下運動，但拉桿l不會脫離其插座，現有技術可以做到這一點；拉桿l及其插座位于箱 體后面15與箱子2的后面16之間，拉桿1的插座與箱子的底座13、 箱體的骨架相應連接；箱子后面16的縱向比箱體后面15短，箱子后 面16的橫向與箱體后面15 —樣長，箱子后面16位于箱體后面15之 中部，箱子后面16的左、右兩邊分別與箱體后面15的左、右兩邊相 應連接，而它們的上邊與下邊都不相連接；箱子后面16與箱體后面 15將拉桿1及其插座圍在中間，并且拉桿1的上部及插座的下部分 別露出在外；箱子2的后面16上安裝一只后袋17;可以是后袋17 縱向比箱子后面16短，后袋17橫向與箱子后面16—樣長，后袋17 的袋口橫向開口、其袋口上裝有拉鏈、設置在箱子后面16的上部處， 后袋17的左、下、右三邊分別與箱子后面16的左、下、右三邊相應 連接；箱體的下面安裝在箱子的底座13上；在箱子的前方、于底座 13下左、右兩處各自安裝一只撐腳10;在箱子2的后方、于底座13 下的左、右兩處各自安裝兩只車輪8，而在左、右兩處的車輪8之中 間、于底座13下又安裝一只車輪子12，上述的四只車輪8與車輪子12可以都是連軸轉動的；撐腳IO、與車輪8、車輪子12的作用是可 將拉桿箱支撐在地面上；拉桿1與車輪8、車輪子12的作用是人 手抓著拉桿1、可以輕松地拖拉著整個箱子行走；箱子面布染上顏料、 顏色，可以有各種顏色，最好是染上紅色，而上述的保護帶子6、拉 鏈11與拉桿1、箱子底座13及撐腳10、車輪8、車輪子12等也都 染上顏料、顏色，最好都染上黑色。本實用新型的優點是 一種有惻提把的拉桿箱，具有拉桿箱的新 結構、新功能與新款式、新式樣，非常實用，使用方便，美觀大方， 它既能拉，又能提,它不但有拉桿，而且有提把；能側著放，它具有可以 側著放的泡腳；而且拉桿箱上的箱袋多、容量大，因而可裝的東西多； 還有拉桿箱結構獨特、牢固結實，箱子的面料色彩美觀?？梢詽M足不 同層次人群的需求，豐富了日常生活用品，給人們的日常生活尤其是 旅游、出差帶來方便。


圖1 一種有側提把的拉桿箱的示意圖 圖2 —種有側提把的拉桿箱的背后面結構示意圖 圖3 —種有側提把的拉桿箱之放大些的底部結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖詳述本實用新型-一種有側提把的拉桿箱，包括拉桿和箱子，其特征在于箱子2的 箱蓋9是弓出的弧形箱蓋、立體感強，用模具壓制成、現有技術可以 做到；在箱蓋9的前面上設計有上附袋3與下附袋4，上附袋3與下 附袋4的袋蓋都是向上翻蓋住袋口的，依靠拉鏈的作用將袋口蓋合或 分開，上附袋3與下附袋4的袋蓋之下邊都是橫直邊、分別縫在箱蓋 9的前面上，上附袋3的左、上、右三個邊裝上拉鏈，下附袋4的左、 上、右三個邊也裝上拉鏈；箱蓋9依靠兩根并聯連接的拉鏈與其后方 的箱子2的箱體連接，箱蓋9的左、右、上、下四周邊與第一根拉鏈 連接，第一根拉鏈的作用是擴大或縮小箱子容量的作用當拉鏈拉開 時，拉鏈下的布是連著的、被拉長，于是箱蓋9與箱體之間的距離也 拉長，箱子內可裝的東西多；而當拉鏈拉合時，拉鏈下的布是連著的、 被縮短，于是箱蓋9與箱體之間的距離也縮短，箱子內可裝的東西少； 第二根并聯拉鏈11的左、右、上、下四周邊與箱體的左、右、上、 下四周邊相應連接或打開；在箱體的左、右、上、下四個面上之中間 圍粘著一根保護帶子6;在箱體的左面中間處、于保護帶子6上縱向 安裝一只側提把5;在箱體的右面安裝四只泡腳14，四只泡腳14上、 下、前、后對稱分布；當箱子2側放時，由四只泡腳14支著地，人 手可以抓著側提把5，側提著箱子2走；在箱體的上面安裝提把7， 提把7橫向安裝于箱體上面的中間處；提把7后方有拉桿1，拉桿l橫向安裝，拉桿l可以拉上來、也可以壓下去，拉桿1的左、右兩邊 連接的插桿插在下方的插座內、可以讓拉桿l作上下運動，但拉桿l 不會脫離其插座，現有技術可以做到這一點；拉桿l及其插座位于箱 體后面15與箱子2的后面16之間，拉桿1的插座與箱子的底座13、 箱體的骨架相應連接；箱子后面16的縱向比箱體后面15短，箱子后 面16的橫向與箱體后面15 —樣長，箱子后面16位于箱體后面15之 中部，箱子后面16的左、右兩邊分別與箱體后面15的左、右兩邊相 應連接，而它們的上邊與下邊都不相連接；箱子后面16與箱體后面 15將拉桿1及其插座圍在中間，并且拉桿1的上部及插座的下部分 別露出在外；箱子2的后面16上安裝一只后袋17;后袋17縱向比 箱子后面16短，后袋17橫向與箱子后面16 —樣長，后袋17的袋口 橫向開口、其袋口上裝有拉鏈、設置在箱子后面16的上部處，后袋 17的左、下、右三邊分別與箱子后面16的左、下、右三邊相應連接； 箱體的下面安裝在箱子的底座13上;在箱子的前方、于底座13下左、 右兩處各自安裝一只撐腳10;在箱子2的后方、于底座13下的左、 右兩處各自安裝兩只車輪8，而在左、右兩處的車輪8之中間、于底 座13下又安裝一只車輪子12，上述的四只車輪8與車輪子12都是 連軸轉動的；箱子面布是染上紅色，而保護帶子6、拉鏈11與拉桿1、 箱子底座13及撐腳10、車輪8、車輪子12等也都染上黑色。
權利要求1.一種有側提把的拉桿箱，包括拉桿和箱子，其特征在于箱子(2)的箱蓋(9)是弓出的弧形箱蓋；在箱蓋(9)的前面上設計有上附袋(3)與下附袋(4)，上附袋(3)與下附袋(4)的袋蓋都是向上翻蓋住袋口的，依靠拉鏈將袋口蓋合或分開，上附袋(3)與下附袋(4)的袋蓋之下邊都是橫直邊、分別縫在箱蓋(9)的前面上，上附袋(3)的左、上、右三個邊裝上拉鏈，下附袋(4)的左、上、右三個邊也裝上拉鏈；箱蓋(9)依靠兩根并聯連接的拉鏈與其后方的箱子(2)的箱體連接，箱蓋(9)的左、右、上、下四周邊與第一根拉鏈連接；第二根并聯拉鏈(11)的左、右、上、下四周邊與箱體的左、右、上、下四周邊相應連接或打開；在箱體的左、右、上、下四個面上之中間圍粘著一根保護帶子(6)；在箱體的左面中間處、于保護帶子(6)上縱向安裝一只側提把(5)；在箱體的右面安裝四只泡腳(14)，四只泡腳(14)上、下、前、后對稱分布；在箱體的上面安裝提把(7)，提把(7)橫向安裝于箱體上面的中間處；提把(7)后方有拉桿(1)，拉桿(1)橫向安裝，拉桿(1)拉上來或壓下去，拉桿(1)的左、右兩邊連接的插桿插在下方的插座內；拉桿(1)及其插座位于箱體后面(15)與箱子(2)的后面(16)之間，拉桿(1)的插座與箱子的底座(13)、箱體的骨架相應連接；箱子后面(16)的縱向比箱體后面(15)短，箱子后面(16)的橫向與箱體后面(15)一樣長，箱子后面(16)位于箱體后面(15)之中部，箱子后面(16)的左、右兩邊分別與箱體后面(15)的左、右兩邊相應連接，而它們的上邊與下邊都不相連接；箱子后面(16)與箱體后面(15)將拉桿(1)及其插座圍在中間，并且拉桿(1)的上部及插座的下部分別露出在外；箱子(2)的后面(16)上安裝一只后袋(17)；箱體的下面安裝在箱子的底座(13)上；在箱子的前方、于底座(13)下左、右兩處各自安裝一只撐腳(10)；在箱子(2)的后方、于底座(13)下的左、右兩處各自安裝兩只車輪(8)，而在左、右兩處的車輪(8)之中間、于底座(13)下又安裝一只車輪子(12)；箱子面布染上顏料、顏色，而保護帶子(6)、拉鏈(11)與拉桿(1)、箱子底座(13)及撐腳(10)、車輪(8)、車輪子(12)也都染上顏料、顏色。
2.根據權利要求1所述的一種有側提把的拉桿箱，其特征在于 所述的后袋(17)縱向比箱子后面(16)短，后袋(17)橫向與箱子后面 (16)—樣長，后袋(17)的袋口橫向開口、其袋口上裝有拉鏈、設置在 箱子后面(16)的上部處，后袋(17)的左、下、右三邊分別與箱子后面 (16)的左、下、右三邊相應連接；四只車輪(8)與車輪子(12)都是連 軸轉動的；箱子面布染上紅色，而保護帶子(6)、拉鏈(ll)與拉桿(l)、 箱子底座(13)及撐腳(10)、車輪(8)、車輪子(12)都染上黑色。
專利摘要本實用新型公開了一種有側提把的拉桿箱，箱子2的箱蓋9是弓弧形箱蓋，其前面上有上附袋3與下附袋4；箱蓋9靠兩根并聯連接的拉鏈與箱子2的箱體連接；箱體的四個面上圍粘保護帶子6、且左面安裝側提把5、右面安裝四只泡腳14、上面安裝提把7，提把7后方有拉桿1，拉桿1插在下方的插座內；拉桿1及插座位于箱體后面15與箱子后面16之間，拉桿1的插座與箱子底座13、箱體的骨架相應連接；箱子后面16上安裝后袋17；箱體的下面安裝在箱子的底座13上；箱子的前方、于底座13下左、右兩處各自安裝撐腳10；箱子2的后方、于底座13下左、右兩處各自安裝兩只車輪8，兩處車輪8之中間、于底座13下安裝車輪子12；箱子面布染上紅色。
文檔編號A45C13/26GK201123479SQ20072018473
公開日2008年10月1日 申請日期2007年10月26日 優先權日2007年10月26日
發明者黃大林 申請人:黃大林