專利名稱：一種摩托車上用的保暖衣的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車上用的保暖衣。
背景技術：
現有技術中摩托車上用的保暖衣，保暖效果都有所欠缺，尤其對于利用摩托車所排熱氣進行保暖的保暖衣，雖然充分利用了摩托車所排出的熱氣，但因為各種原因，總是有著各種缺陷。如中國公開號為CN1557237A的發明專利所公開的一種利用摩托車排氣管熱量取暖的防寒服，雖然對使用者全身進行保暖設計，但由于熱氣僅充至衣服的夾層，難以適用于各種體型的使用者，對于一些體型較小的使用者，保暖效果遠遠達不到使用者的期望。又如中國公開號為CN202019771U的實用新型專利所公開的一種摩托車尾氣加熱保暖衣褲，雖然將熱氣充至衣物內部直接使使用者感受到熱度，適用于各種體型的使用者，但由于未對使用者手腳及頭部進行保暖防護，故使用時使用者依然可能因為手腳受寒而導致一些不必要的意外，而且由于各種體質的使用者所需要的熱量不同，對于保暖衣褲內部溫度的要求也就不同，該衣服未能充分考慮這點，在實際使用中則會使很多使用者感到太熱或者不夠熱，從而進一步限制了適用范圍。

實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種摩托車上用的保暖衣，該摩托車上用的保暖衣采用全身整體保暖設計，同時對衣物內的熱量可以很方便的進行調節，極大的擴大了該類衣服的適用范圍，同時保證了非常好的保暖效果。本實用新型通過以下技術方案得以實現。本實用新型提供的一種摩托車上用的保暖衣，包括衣物和管道；所述衣物穿著時可將人整體包裹；所述衣物上開有進氣孔；所述管道一端通過進氣孔連通衣物內部空間，另一端連通摩托車上的暖氣排出口 ；所述衣物上還開有數量為一個以上可控制打開或關閉的排氣孔。所述衣物包括連體衣、手套、帽子、鞋套四個部分；所述進氣孔開在連體衣上。所述管道包括連接進氣孔的進氣管、單獨開口的冷氣管和連接摩托車上暖氣排出口的熱氣管；冷氣管和熱氣管并聯，且同時連接于進氣管。在進氣管上裝有風機。 在所述熱氣管上裝有熱氣閥。在所述冷氣管上裝有冷氣閥。在所述連體衣上有密封拉鏈從鞋套處連接至領口。本實用新型的有益效果在于:結構簡單、操作方便，保暖效果極好，可適應大多數人的需求，而且防護全面，有效避免了防護不周造成的凍傷等情況的發生，同時在雨天可防雨，讓使用者全身不沾雨水，能最大程度的使使用者感受舒適。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中:11_連體衣，12-手套，13-帽子，14-鞋套，15-密封拉鏈，16-進氣孔，21-進氣管，22-熱氣管，23-熱氣閥，24-風機，25-冷氣管，26-冷氣閥。
具體實施方式
以下結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。如圖1所示的一種摩托車上用的保暖衣，包括衣物和管道；所述衣物穿著時可將人整體包裹；所述衣物上開有進氣孔16 ;所述管道一端通過進氣孔16連通衣物內部空間，另一端連通摩托車上的暖氣排出口 ；所述衣物上還開有數量為一個以上可控制打開或關閉的排氣孔。所述衣物包括連體衣11、手套12、帽子13、鞋套14四個部分；所述進氣孔16開在連體衣11上。所述管道包括連接進氣孔16的進氣管21、單獨開口的冷氣管25和連接摩托車上暖氣排出口的熱氣管22 ;冷氣管25和熱氣管22并聯，且同時連接于進氣管21。在進氣管21上裝有風機24。在所述熱氣管22上裝有熱氣閥23。在所述冷氣管25上裝有冷氣閥26。在所述連體衣11上有密封拉鏈15從鞋套14處連接至領口。所述連體衣11、手套12、帽子13和鞋套14可以為一整體，也可以為多個單件組成，其內相互通氣則不影響整體效果。同理，排氣孔也可以開在上述連體衣11、手套12、帽子13、鞋套14的任意位置。使用時，將連體衣11上的密封拉鏈15拉開，人穿上后將密封拉鏈15拉好，并將帽子13開口收緊于摩托車頭盔上；啟動摩托車后，打開熱氣閥23和風機24，使熱氣進到衣物中，對衣物內部得到加熱，隨后調節熱氣閥23和冷氣閥26，將進氣管21所輸送在熱氣熱量控制在一個能讓使用者舒適的水平。使用完畢后，應先關閉風機24，然后關閉冷氣閥26，最后關閉熱氣閥23，防止冷氣大量進到衣物中造成人體不適應。
權利要求1.一種摩托車上用的保暖衣，包括衣物和管道，其特征是:所述衣物穿著時可將人整體包裹；所述衣物上開有進氣孔(16);所述管道一端通過進氣孔(16)連通衣物內部空間，另一端連通摩托車上的暖氣排出口 ；所述衣物上還開有數量為一個以上可控制打開或關閉的排氣孔。
2.如權利要求1所述的摩托車上用的保暖衣，其特征是:所述衣物包括連體衣(11)、手套(12)、帽子(13)、鞋套(14)四個部分；所述進氣孔(16)開在連體衣(11)上。
3.如權利要求1所述的摩托車上用的保暖衣，其特征是:所述管道包括連接進氣孔(16)的進氣管(21)、單獨開口的冷氣管(25)和連接摩托車上暖氣排出口的熱氣管(22);冷氣管(25)和熱氣管(22)并聯，且同時連接于進氣管(21)。
4.如權利要求3所述的摩托車上用的保暖衣，其特征是:在進氣管(21)上裝有風機(24)。
5.如權利要求3所述的摩托車上用的保暖衣，其特征是:在所述熱氣管(22)上裝有熱氣閥(23)。
6.如權利要求3所述的摩托車上用的保暖衣，其特征是:在所述冷氣管(25)上裝有冷氣閥(26)。
7.如權利要求2所述的摩托車上用的保暖衣，其特征是:在所述連體衣(11)上有密封拉鏈(15)從鞋套(14)處連接至領口。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車上用的保暖衣，包括衣物和管道；所述衣物穿著時可將人整體包裹；所述衣物上開有進氣孔；所述管道一端通過進氣孔連通衣物內部空間，另一端連通摩托車上的暖氣排出口；所述衣物上還開有數量為一個以上可控制打開或關閉的排氣孔。所述衣物包括連體衣、手套、帽子、鞋套四個部分；所述進氣孔開在連體衣上。所述管道包括連接進氣孔的進氣管、單獨開口的冷氣管和連接摩托車上暖氣排出口的熱氣管；冷氣管和熱氣管并聯，且同時連接于進氣管。結構簡單、操作方便，保暖效果極好，可適應大多數人的需求，而且防護全面，有效避免了防護不周造成的凍傷等情況的發生，同時在雨天可防雨，讓使用者全身不沾雨水，能最大程度的使使用者感受舒適。
文檔編號A41D13/00GK203058367SQ20132001281
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月10日 優先權日2013年1月10日
發明者嚴青松 申請人:嚴青松