本發(fā)明涉及一種旅行用拉桿箱。

背景技術(shù)：

旅行用拉桿箱在立起來時(shí)可以在地面上行走（即立式行走），此時(shí)拉桿箱朝向地面的一面稱為立式行走面，在立式行走面的四個(gè)角各安裝一個(gè)拉桿箱用萬向輪，該拉桿箱用萬向輪為整體式；與立式行走面對(duì)應(yīng)面即拉桿箱朝上的一面稱為拉桿面，在拉桿面安裝伸縮式拉桿；拉桿箱還包括箱蓋面、與箱蓋面對(duì)應(yīng)的箱底面。由人的手拉著拉桿箱在地面行走，極大地減輕了旅行人的負(fù)擔(dān)。但此時(shí)一個(gè)人最多能同時(shí)拉兩個(gè)拉桿箱，且一個(gè)人同時(shí)拉兩個(gè)拉桿箱時(shí)行走不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種能臥式行走的拉桿箱，它能推行三個(gè)以上的拉桿箱。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括立式行走面、箱蓋面和箱底面，在立式行走面安裝四個(gè)拉桿箱用萬向輪，其特征是：所述拉桿箱用萬向輪為拉桿箱用可拆裝萬向輪，所述可拆裝萬向輪由輪腳安裝在輪架上組成；在箱蓋面或箱底面上四個(gè)角各安裝一個(gè)可拆裝萬向輪輪架。

當(dāng)一個(gè)旅行人攜帶兩個(gè)以下的拉桿箱時(shí)，使用立式行走方式；當(dāng)一個(gè)旅行人攜帶兩個(gè)以上拉桿箱時(shí)，將其中一個(gè)拉桿箱的立式行走面上的輪腳從其輪架上卸下，安裝到該拉桿箱的箱蓋面或箱底面上的可拆裝萬向輪輪架上；再將該拉桿箱呈臥式，使四個(gè)輪腳朝地，這時(shí)將該拉桿箱稱為底層拉桿箱；最后將其它拉桿箱以臥式依次放在底層拉桿箱的上面。這時(shí)旅行人可以推著摞起來的拉桿箱行走。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的積極效果是：它既可以立式行走，又可以摞起來臥式行走。當(dāng)采用臥式行走時(shí)，一個(gè)旅行人可以攜帶多個(gè)拉桿箱；由于安裝在箱蓋面或箱底面上的輪架凸出于箱蓋面或箱底面，當(dāng)本發(fā)明以臥式時(shí)，四個(gè)輪架相當(dāng)于拉桿箱的四個(gè)支撐腿，旅行人可以坐在拉桿箱上休息。

附圖說明

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。

圖1是一個(gè)本發(fā)明立式行走時(shí)的示意圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是三個(gè)本發(fā)明摞起來臥式行走的示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1和2，它包括立式行走面6、箱蓋面2和箱底面4，在立式行走面安裝四個(gè)拉桿箱用可拆裝萬向輪5，所述可拆裝萬向輪由輪腳51安裝在輪架52上組成；在箱蓋面或箱底面上四個(gè)角各安裝一個(gè)可拆裝萬向輪輪架52。

當(dāng)一個(gè)旅行人攜帶兩個(gè)以下的拉桿箱時(shí)，使用立式行走方式（如圖1和2）；當(dāng)一個(gè)旅行人攜帶兩個(gè)以上拉桿箱時(shí)，將其中一個(gè)拉桿箱的立式行走面上的輪腳從其輪架上卸下，安裝到該拉桿箱的箱蓋面或箱底面上的可拆裝萬向輪輪架上；再將該拉桿箱呈臥式，使四個(gè)輪腳朝地，這時(shí)將該拉桿箱稱為底層拉桿箱；最后將其它拉桿箱以臥式依次放在底層拉桿箱的上面。這時(shí)旅行人可以推著摞起來的拉桿箱行走（參見圖3）。