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一種凹槽型傘骨的制作方法

文檔序號:11917709閱讀:723來源:國知局
一種凹槽型傘骨的制作方法與工藝

本實用新型涉及傘骨技術領域,具體為一種凹槽型傘骨。



背景技術:

隨著人們生活水平的提高,傘具已經不僅僅是作為遮雨蔽日的工具,已經逐步發展成為人們日常生活不可或缺的必備品,尤其是隨著全球氣候不斷惡化,受紫外線輻射加重的影響,以及人們對于健康認識的不斷提高,傘具在人們出行時更是起到重要的作用,因此,傘具為便于人們攜帶,對傘具的制作都趨向于傘收折后具輕便、體積小巧的方向發展,但是隨著向輕便方向發展,也隨之出現了傘骨結構的不科學性,不能夠滿足傳統傘骨提供的相關功能,例如,現在常用的傘骨采用三段式結構,為了方便攜帶,體積往往不大,因而造成傘骨撐開后整體的面積也不多,影響了人們的使用效果,再者就是傘骨不能夠隨著人們需求的增大進一步擴大面積,而且隨著面積的增大,穩定性也逐漸變弱。



技術實現要素:

針對以上問題,本實用新型提供了一種凹槽型傘骨,有效面積大,傘骨結構科學,結實耐用穩定性好,可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種凹槽型傘骨,包括主骨、內支骨和外支骨,所述主骨兩端分別連接有內支骨和外支骨,且在內支骨的末端連接有傘柄,所述傘柄頂部連接有支撐桿,所述支撐桿頂部固定安裝有滑塊,在主骨上設有凹槽,所述支撐桿通過滑塊與主骨上的凹槽連接,所述凹槽內部設有滑動軌道,所述滑塊設在滑動軌道內部。

作為本實用新型一種優選的技術方案,所述主骨末端設有壓力卡扣,所述壓力卡扣由凸起和復位彈簧組成,所述凸起通過復位彈簧連接在主骨上。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過利用主骨上的滑動軌道為滑塊提供滑動的軌道,使得傘骨能夠在大面積上撐開,而且在收回之后體積更小,通過采用支撐桿和壓力卡扣的支撐和固定作用,進一步提 高了傘骨的穩定性,不會導致由于傘面面積過大而影響傘骨穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型主骨剖面結構示意圖;

圖3為本實用新型壓力卡扣結構示意圖。

圖中:1-主骨;2-內支骨;3-外支骨;4-傘柄;5-支撐桿;6-滑塊;7-壓力卡扣;8-凸起;9-復位彈簧;10-凹槽;11-滑動軌道。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例:

請參閱圖1-圖3,本實用新型提供一種技術方案:一種凹槽型傘骨,包括主骨1、內支骨2和外支骨3,主骨1兩端分別連接有內支骨2和外支骨3,通過主骨1、內支骨2和外支骨3的支撐作用,起到最主要的支撐傘布的作用,且在內支骨2的末端連接有傘柄4,通過傘柄4將主骨1、內支骨2和外支骨3連接起來,建立統一的著力點,傘柄4頂部連接有支撐桿5,支撐桿5起輔助支撐傘骨的作用,支撐桿5頂部固定安裝有滑塊6,通過滑塊6的滑動來達到撐開傘面和收回傘面的作用,在主骨1上設有凹槽10,為滑塊6提供滑動軌道,支撐桿5通過滑塊6與主骨1上的凹槽10連接,使得滑塊6在主骨1上滑動,凹槽10內部設有滑動軌道11,滑塊6設在滑動軌道11內部,為滑塊6提供滑動的軌道,主骨1末端設有壓力卡扣7,起到固定撐開傘面的作用,防止自動縮回,壓力卡扣7由凸起8和復位彈簧9組成,凸起8通過復位彈簧9連接在主骨1上,凸起8固定傘骨,復位彈簧9將凸起8進行歸位;通過利用主骨1上的滑動軌道11為滑塊6提供滑動的軌道,使得傘骨能夠在大面積上撐開,而且在收回之后體積更小, 通過采用支撐桿5和壓力卡扣7的支撐和固定作用,進一步提高了傘骨的穩定性,不會導致由于傘面面積過大而影響傘骨穩定性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

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