本實用新型涉及運動穿戴技術領域，尤其涉及一種在騎車的過程中佩戴的自動充氣式安全騎行頭盔。

背景技術：

在騎行過程中，摔倒會對頭部造成很大的損害，即使騎行者是以較低的車速沿著坡度平穩的自行車道騎行，也同樣不可忽視安全問題。佩戴騎行頭盔的原因很簡單也很重要——保護頭部，減少傷害。相關數據表明，在每年超過500例的騎車死亡事故中，有75％的死亡原因是頭部受到致命傷害。醫學研究發現，騎車佩戴頭盔可防止85％的頭部受傷，并且大大減小了損傷程度和事故死亡率。

目前，現有的騎行頭盔設計較為簡單，未能設計充氣氣囊，普通騎行中尚能滿足需求，但在越野過程中，由于道路崎嶇，在安全系數上要求更大，普通頭盔不能滿足需求。

技術實現要素：

為解決以上問題，本實用新型提供一種自動充氣式安全騎行頭盔，包括帽體，位于帽體外的帽殼，位于帽體下端的兩條安全束帶，所述安全束帶上設置有用于開合的鎖扣及用于松緊安全束帶的滑行器；所述帽體上設置有若干個通風口，所述每個通風口的一旁均安裝有安全氣囊，所述安全氣囊位于帽體內部，由碰撞傳感器、電控單元、氣體發生器、氣囊組成，安全氣囊充氣后能夠從通風口伸出；所述帽體下端還設置有帽燈。

進一步，所述帽殼采用耐熱性好、抗沖擊性能強、阻燃效果高的PC塑料制成，所述帽體采用硬質閉孔結構的泡沫塑料EPC材料制成，所述帽體的內部設置有吸汗性能良好的襯墊。

進一步，所述電控單元、氣體發生器、氣囊一起構成氣囊模塊，所述電控單元并聯碰撞傳感器及氣體發生器。

本實用新型的有益效果：由于在本實用新型內部裝有碰撞傳感器，當高速行駛的交通工具突然減速或停止運動，使人由于慣性繼續運動撞擊到物體上時，采用抗沖擊的PC塑料做成帽殼及EPS材料做成的帽體可延長作用時間，減小沖力，并且頭盔受到撞擊后自動充氣生成安全氣囊把整個頭盔在次包裹起來，防止二次撞擊，從而起到保護騎行者安全，減少事故發生的作用。

附圖說明

圖1：本實用新型的結構示意圖。

其中：1為帽體，2為帽殼，3為安全束帶，4為鎖扣，5為滑行器，6為通風口，7為安全氣囊，8為帽燈。

具體實施方式

如圖1所示，一種自動充氣式安全騎行頭盔，包括帽體1，位于帽體1外的帽殼2，位于帽體1下端的兩條安全束帶3，所述安全束帶3上設置有用于開合的鎖扣4及用于松緊安全束帶的滑行器5；所述帽體1上設置有若干個通風口6，所述每個通風口6的一旁均安裝有安全氣囊7，所述安全氣囊位于帽體內部，由碰撞傳感器、電控單元、氣體發生器、氣囊組成，安全氣囊充氣后能夠從通風口伸出；所述帽體下端還設置有帽燈8。

所述帽殼2采用耐熱性好、抗沖擊性能強、阻燃效果高的PC塑料制成，所述帽體1采用硬質閉孔結構的泡沫塑料EPC材料制成，所述帽體1的內部設置有吸汗性能良好的襯墊。

所述電控單元、氣體發生器、氣囊一起構成氣囊模塊，所述電控單元并聯碰撞傳感器及氣體發生器。

以上若干個通氣孔是為了幫助頭部散熱和通風，能在長途騎行中保證頭發的干爽，通氣孔越多，騎行者會覺得越涼爽，但是，相對安全系數就越低，所以一般選擇有適量通氣孔的頭盔為最佳。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。