本發明涉及箱包的底座，尤其是一種便于提拉的箱包底托。

背景技術：

現有市場上的箱包一般由箱體、拉桿和滾輪組成。箱體底部安裝有底托，作為滾輪和箱體的連接件。拉桿的作用是拉動箱子促使箱子在滾輪的帶動下移動。箱體的上方一般帶有提手，在不便于推移箱子的路面，可以通過提手提起箱體。但是，單手提箱子受力集中在一只手上，造成提箱前行十分不方便的現象，雙人搬運箱子時，由于缺少提手的設計，容易在搬運過程中出現箱體滑移，箱體不穩定的現象。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種便于提拉的箱包底托。

本發明解決的是現有的箱子只有一個提手設計，單手提箱費力又不方便；雙手搬運容易出現箱體滑移，搬運過程不穩定現象的問題。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：本發明包括底托本體和滾輪，所述的滾輪包括滾輪底座和安裝在滾輪底座的滾輪本體；所述的滾輪底座安裝在所述底托本體的四個角上；所述底托本體包括底板和側壁，所述的底板和四面側壁圍合構成容置區域；所述底板上相對的兩側分別設有提拉結構和拉桿安裝區域；另外相對的兩側對應的側壁上均設有插槽；所述的提拉結構安裝于底板上相對于容置區域的一側，所述的拉桿安裝區域設于容置區域內。

進一步的，所述底板上位于容置區域相對的一側上設有凹形口，所述的提拉結構安裝在凹形口處。

進一步的，所述提拉結構包括與凹形口形狀相適配的座板、蓋板和提拉板；所述的座板裝嵌在凹形口處；所述的蓋板設于座板的開口處并封閉座板開口；所述的提拉板設于蓋板外側。

進一步的，所述提拉板的一邊側固定在蓋板上，另一邊側為彎曲邊，彎曲方向朝向相反蓋板的一側；所述提拉板的彎曲邊與蓋板之間留有間隙。

進一步的，所述蓋板上設有均勻排列的通孔結構。

進一步的，所述底托本體上設有插槽的兩側邊底部設有凹形槽，所述的滾輪底座包裹在底托本體的四個角上并與凹形槽之間構成貫穿通道。

進一步的，所述底托本體的四個直角上設有缺口，所述的缺口與凹形槽相通。

進一步的，所述拉桿安裝區域的周邊設有凸起的擋邊結構和安裝支耳；所述的檔邊結構設于底板上，所述的安裝支耳分布在拉桿安裝區域沿著底托本體的側邊上。

進一步的，所述底托本體的底板為鏤空結構，所述的底板上設有交錯分布的加強筋。

本發明的有益效果是：與現有技術相比，本發明增加了提拉結構，能夠保證箱體在搬運過程中兩端得到固定。提拉結構配合手持設計，不僅穩定性好，而且不勒手。

此外，本發明設計的底托上還設有固定箱體支架片的插槽以及支撐箱體輪廓的加強線條在底托上的安裝貫穿通道。箱體輪廓的加強線條穿過貫穿通道將箱體和底托本體結合。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖之一。

圖2是本發明的結構示意圖之二。

圖3是本發明的分解示意圖。

圖4是本發明的局部示意圖。

圖5是本發明的結構示意圖之三。

圖中：1.底托本體；10.側壁；11.底板；12.加強筋；13.插槽；14.拉桿安裝區域；140.安裝支耳；141.擋邊結構；15.提拉結構；150.座板；151.蓋板；152.提拉板；153.彎曲邊；154.通孔結構；16.凹形口；17.凹形槽；170.貫穿通道；18.缺口；19.間隙；2.滾輪；20.滾輪底座；21.滾輪本體；

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1所示，本發明包括底托本體1和滾輪2。滾輪2包括滾輪底座20和安裝在滾輪底座20的滾輪本體21。滾輪底座20安裝在底托本體1的四個角上。

底托本體1包括底板11和側壁10，底板11和四面側壁10圍合構成容置區域。容置區域用于容納、支撐和安裝箱體。滾輪2安裝在容置區域相反的的一側。

如圖1和圖2所示，底板11上相對的兩側分別設有提拉結構15和拉桿安裝區域14，另外相對的兩側對應的側壁10上均設有插槽13。插槽13的作用是定位并限位箱體上的支架片，確保箱體的立體效果。提拉結構15安裝于底板11上相對于容置區域的一側，拉桿安裝區域14設于容置區域內。即提拉結構15位于箱體底部，拉桿安裝區域14用于放置拉桿底座，拉桿底座置于底板11和箱體之間，并利用緊固件與底板11、箱體底部固定連接。

如圖3所示，底板11上位于容置區域相對的一側上設有凹形口16，提拉結構15安裝在凹形口16處。

提拉結構15包括與凹形口16形狀相適配的座板150、蓋板151和提拉板152。座板150裝嵌在凹形口16處，蓋板151設于座板150的開口處并封閉座板150開口；提拉板152設于蓋板151外側。

如圖3和圖4所示，提拉板152的一邊側固定在蓋板151上，另一邊側為彎曲邊153，彎曲方向朝向相反蓋板151的一側。提拉板152的彎曲邊與蓋板151之間留有間隙19。蓋板151上設有均勻排列的通孔結構154。間隙19為手指預留。彎曲邊153的設計是貼合手掌的彎曲，避免提箱時手部出現勒痕和疼痛感。通孔結構154的設計是為了配合手持提拉板，為手指的放入留出空間。

底托本體1上設有插槽13的兩側邊底部設有凹形槽17，滾輪底座20包裹在底托本體1的四個角上并與凹形槽17之間構成貫穿通道170，如圖5所示。

底托本體1的四個直角上設有缺口18，缺口18與凹形槽17相通。箱體輪廓上加強線條穿過貫穿通道和缺口18，確保底托本體1與箱體連接為一體，固定效果好。

拉桿安裝區域14的周邊設有凸起的擋邊結構141和安裝支耳140。檔邊結構141設于底板11上，主要為了限制拉桿底座的安裝位置。安裝支耳140分布在拉桿安裝區域14沿著底托本體1的側邊上，利用螺絲等緊固件穿過安裝支耳的穿孔、拉桿底座、箱體上將拉桿與箱體、底托本體1緊密固定。

如圖1所示，底托本體1的底板11為鏤空結構，底板11上設有交錯分布的加強筋12。鏤空結構的設計是為了減輕底托本體1的重量，同時利用加強筋12的設計保證底托本體1支撐箱體重量的強度。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種便于提拉的箱包底托，包括底托本體和滾輪，所述的滾輪包括滾輪底座和安裝在滾輪底座的滾輪本體；所述的滾輪底座安裝在所述底托本體的四個角上；所述底托本體包括底板和側壁，所述的底板和四面側壁圍合構成容置區域。所述底板上相對的兩側分別設有提拉結構和拉桿安裝區域；另外相對的兩側對應的側壁上均設有插槽；所述的提拉結構安裝于底板上相對于容置區域的一側，所述的拉桿安裝區域設于容置區域內。本發明中提拉結構配合手持設計，不僅穩定性好，而且不勒手。

技術研發人員：吳建紅
受保護的技術使用者：浙江利百加箱包配件有限公司
技術研發日：2017.05.27
技術公布日：2017.09.15