專利名稱：導電輪結構的制作方法
技術領域：
本實用新型有關于一種導電輪結構，尤指一種由設于固定座與導電輪 間可以隨著地面隆起幅度大小而擺動的擺動輪座設計，以大幅降低導電輪 于地面滑移時所受到的地形限制，使移動更順暢的導電輪結構。
背景技術：
一般于輪椅及病床上皆會裝設車輪，以使病患于住院期間進行檢查時，可方便換置到其它檢驗診室；而于干冷的氣候里，空氣中的電荷相當容易 因摩擦附著于輪椅及病床上，而使躺臥在輪椅及病床的患者，會因靜電觸 擊感覺不適，并且于進行斷層掃描及核磁共振造影等各項精密的醫療檢查 時，附著有靜電的病床相當容易造成檢査的錯誤結果。請參閱圖7所示，是本發明人先前所設計的導電輪結構，主要是于車 體底端結合的車輪4設有金屬輪轂41,再于該金屬輪轂41固接導電輪組件 42，該導電輪組件42，設有一襯套421，并于此襯套421間設有夾套422， 再于此夾套422內設有一具導電性的滾輪423，又使此滾輪423以一樞軸 424穿設于夾套422后，再與夾套422相樞接，且令樞軸424 二端穿出并定 位于襯套421 二側呈垂直方向的長形導槽425外，在夾套422上端與襯套 421之間垂直穿設有一桿體426，在桿體426上套設一彈性體427，依此即可達到將車體上附著靜電傳導至地面的效果。該具導電性的滾輪423，由于受到其樞軸424所穿設的襯套421呈垂直 方向的長形導槽425，以及垂直貫穿夾套的桿體426的雙重限位，而使得該 具導電性的滾輪423可以平穩的作上、下移位動作，而此，當該具導電性的滾輪423于地面滾動，碰觸到小幅度的地面隆起時，該具導電性的滾輪 423可以適時往上位移，以順暢通過該小幅度的地面隆起處，并由裝設于桿 體426上的彈性體427緩沖，而具有避震性；但，于實際實施使用時發現由于該具導電性的滾輪423僅可以做上、 下移位的動作，故，當欲通過隆起較大的地面處時，該具導電性的滾輪423 即受到擋阻，而難以通過該隆起較大的地面處，以致造成該具導電性的滾 輪423移動的不順暢性。所以，本發明人有鑒于其先前設計的導電輪結構，于實際使用時所遭 遇到的不便利性，憑借其多年于相關領域的制造及設計經驗和知識的輔佐， 并經多方巧思，針對該導電輪結構作更新的研發改進，以期發揮其更高的 實用效益性。發明內容本實用新型的目的在于提供一種導電輪結構，以有效降低導電輪組的 導電輪于地面滑移時所受到的地形限制，而使導電輪移動上更具順暢性。本實用新型的目的是這樣實現的， 一種導電輪結構，該結構是于乘坐 物的架體底端結合有一輪轂，再于此輪轂底側接設一導電輪組；其中該導電輪組，包含有一固定座，該固定座設有一與輪轂底側相固設的固接部，又于固接部 一體連設有樞接部，并于該樞接部內側突設有卡緣， 一彈性件的一端腳抵固于該卡緣處，再于樞接部設一樞孔；一擺動輪座，其上端設一樞孔，該樞孔與固定座其樞接部所設的樞孔 相對應，再設有一樞軸穿設于二樞孔中，并于樞軸上繞設所述彈性件，且 此彈性件的另一端腳祇設于此擺動輪座上，再于該擺動輪座底側設一穿孔；一導電輪，于該導電輪上設一穿孔，該穿孔與擺動輪座底側所設的穿 孔相對應，再以一軸桿穿設，而與擺動輪座相接設。由上所述，本實用新型使該導電輪組設一固定座，以與輪轂相固接， 再于該固定座上樞接有一擺動輪座，并于該固定座與擺動輪座間設有一彈性件，再于擺動輪座底側設導電輪；由此，利用該擺動輪座與固設于輪轂 的固定座二者間的樞接處為支點，使得導電輪可以順暢的隨著地面隆起幅 度大小而擺動，依此，可大幅降低導電輪于地面滑移時所受到的地形限制， 而使移動上更具順暢性；此外，利用固定座外側突設的限位凸緣，可適度 限制擺動輪座擺動的幅度，使擺動輪座不致因擺動幅度過大，而使導電輪 有撞擊于固定座，產生損壞的情形。


圖1:本實用新型的立體分解圖。圖2:本實用新型的立體圖~■。圖3:本實用新型的立體圖—。圖4:本實用新型的剖視圖圖5:本實用新型的使用狀態圖一。圖6:本實用新型的使用狀態圖二。圖7:現有的立體圖。附圖標號1輪轂10滾輪11平坦面12定位柱13固接孔14固接件2導電輪組21固定座210固接部211定位孔212固接孔213樞接部214卡緣215樞孔216限位凸緣22擺動輪座221樞孔 223穿孔 24導電輪 242軸桿 4車輪42導電輪組件 422夾套 424樞軸 426桿體具體實施方式
222樞軸 23彈性件 241穿孔41輪轂 421襯套 423滾輪 425長形導槽 427彈性體為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對 照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。首先，請參閱圖l、圖2所示，為本實用新型的導電輪結構，該結構是 于輪椅或病床等乘坐物的架體底端結合有一金屬制的輪轂1，而于此輪轂1 上即裝設有滾輪IO (如圖4所示)，再于此輪轂1底側接設一導電輪組2;其中-該輪轂l，其底側形成一平坦面ll，并于該平坦面ll凸設有一定位柱 12，另在定位柱12旁側設有一固接孔13 (該固接孔13為螺孔)；該導電輪組2，包含有一固定座21， 一上側與固定座21相樞接的擺動 輪座22及一設于固定座21與擺動輪座22間的彈性件23，及接設于擺動輪 座22底側的導電輪24;該固定座21，為金屬材質，其設有一固接部210，而于該固接部210 上設有一定位孔211，以供與輪轂1所設定位柱12相對應，再于該定位孔 211旁側設有固接孔212，以對應金屬輪轂l的固接孔13，另設有一固接件 14 (該固接件14為螺絲)以穿接于輪轂1及固定座21所設的固接孔13、212;又請一并參閱圖3、圖4所示，于固定座21的固接部210—體連設樞 接部213，并于該樞接部213內側突設有卡緣214，以供彈性件23(該彈性 件23為扭力彈簧) 一端腳抵固于該卡緣214處，另于該樞接部213外側突 設一限位凸緣216，以供擺動輪座22的限位抵設；該擺動輪座22，為金屬材質，其上端設一樞孔221,以與固定座21其 樞接部213所設的樞孔215相對應，再設有一樞軸222以穿設于二樞孔215、 221中，并于樞軸222上繞設彈性件23，且此彈性件23的另一端腳抵設于 此擺動輪座22上，于該擺動輪座22底側設一穿孔223;該導電輪24，為一混合金屬顆粒的塑料滾輪，于其上設一穿孔241， 以與擺動輪座22底側所設的穿孔223相對應，并以一軸桿242穿設，而與 擺動輪座22相接。由此，于使用實施時，請再參閱圖4所示，使用者躺臥或乘坐于輪椅 或病床上時，并由該輪椅或病床的架體底端固接的輪轂1上所裝設的滾輪 10，以使輪椅或病床可便捷的于地面上滑移移動，當輪椅或病床移動時， 難免與外物互為摩擦，而于輪椅或病床上產生靜電，尤其在氣候干冷、空 氣濕度較小的季節里，更易造成靜電的附著，于此，即易使乘坐或躺置于 輪椅或病床上的使用者因此靜電的影響，而偶有遭受觸電電擊的不適感， 且此靜電若附著于輪椅或病床上，則易使病患坐臥于輪椅或病床上進行醫 療檢查時，該輪椅或病床上附著的靜電即相當容易因靜電而造成醫療儀器 的千擾，使得檢查結果有產生錯誤的情形；此時，由本實用新型于輪椅或病床底端所組接的金屬制導電輪組2與 地面的接觸，即可以將輪椅或病床上附著的靜電經由該導電輪組2導引至 地面，據此，便可達到防止靜電干擾醫療檢查的功能以及對乘坐或躺置于 輪椅或病床上的病患者造成的不舒適感。另，請參閱圖5、圖6所示，當本實用新型的導電輪組2于地面滑移，而碰觸到地面的隆起處時，該導電輪組2的導電輪24由其所接設的擺動輪 座22與固設于輪轂1的固定座21 二者間的樞接處為支點，使得導電輪24 可以順暢的隨著地面隆起處的隆起幅度大小而擺動，并由固定座21外側突 設的限位凸緣216，以限制擺動輪座22擺動的幅度，使擺動輪座22不致因 擺動幅度過大，而使接設其上的導電輪24撞擊于固定座21，造成導電輪 24產生損壞的情形，同時，由彈性件23的抵撐與緩沖，使擺動輪座22可 以平穩的擺動，并于擺動后可以歸復原位，以令導電輪24隨時保持與地面 相抵撐，將靜電傳導于地面的狀態；于此，利用該接設于固定座21與導電輪24間可以隨著地面隆起處的 隆起幅度大小而擺動的擺動輪座22設計，即可大幅降低導電輪24于地面 滑移時所受到的地形限制，而使得移動上更具順暢性。由上述結構及實施方式可知，本實用新型具有如下優點1. 本實用新型由設于固定座與導電輪間可以隨著地面隆起幅度大小而 擺動的擺動輪座設計，而大幅降低導電輪于地面滑移時所受到的地形限制， 同時，使移動上的順暢性更加提高。2. 本實用新型利用固定座外側突設的限位凸緣，以適度限制擺動輪座 擺動的幅度，以使擺動輪座不致因擺動幅度過大，而使接設其上的導電輪 撞擊于固定座，造成導電輪產生損壞的情形。3. 本實用新型由彈性件的抵撐與緩沖，使得擺動輪座可以平穩的擺動， 并于擺動后可以歸復原位，使導電輪隨時保持抵撐于地面，而確實將靜電 傳導于地面。
權利要求1.一種導電輪結構，該結構是于乘坐物的架體底端結合有一輪轂，再于此輪轂底側接設一導電輪組；其特征在于該導電輪組，包含有一固定座，該固定座設有一與輪轂底側相固設的固接部，又于固接部一體連設有樞接部，并于該樞接部內側突設有卡緣，一彈性件的一端腳抵固于該卡緣處，再于樞接部設一樞孔；一擺動輪座，其上端設一樞孔，該樞孔與固定座其樞接部所設的樞孔相對應，再設有一樞軸穿設于二樞孔中，并于樞軸上繞設所述彈性件，且此彈性件的另一端腳抵設于此擺動輪座上，再于該擺動輪座底側設一穿孔；一導電輪，于該導電輪上設一穿孔，該穿孔與擺動輪座底側所設的穿孔相對應，再以一軸桿穿設，而與擺動輪座相接設。
2. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該輪轂其底側形成 一平坦面，并于該平坦面凸設有一定位柱，另在定位柱旁側設有一固接孔， 又于固定座的固接部上設有一定位孔，該定位孔與輪轂所設的定位柱相對 應，并于該定位孔旁側設有固接孔，該固接孔與輪轂的固接孔對應，再設 有一固接件穿接于二固接孔。
3. 如權利要求2所述的導電輪結構，其特征在于該輪轂的固接孔為 螺孔。
4. 如權利要求2所述的導電輪結構，其特征在于該固接件為螺絲。
5. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該固定座的樞接部 外側突設一供與擺動輪座相抵設的限位凸緣。
6. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該輪轂為金屬材質。
7. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該固定座為金屬材質。
8. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該擺動輪座為金屬 材質。
9. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該導電輪為混合金 屬顆粒的塑料滾輪。
10. 如權利要求1所述的導電輪結構，其特征在于該彈性件為扭力彈簧。
專利摘要本實用新型為一種導電輪結構，該結構是于輪椅或病床等乘坐物的架體底端結合有一輪轂，再于此輪轂底側接設一導電輪組，而該導電輪組設有一固定座，以與輪轂相固接，再于該固定座上樞接有一擺動輪座，并于該固定座與擺動輪座間設有一彈性件，再于擺動輪座底側設有導電輪；由此，利用該擺動輪座與固設于輪轂的固定座二者間的樞接處為支點，將使得導電輪可以順暢的隨著地面隆起幅度大小而擺動，依此，可大幅降低導電輪于地面滑移時所受到的地形限制，而使移動上更具順暢性。
文檔編號A61G7/05GK201088677SQ200720183009
公開日2008年7月23日 申請日期2007年10月11日 優先權日2007年10月11日
發明者顏麗蘭 申請人:顏麗蘭