專利名稱：一種呼吸器空氧混合開關裝置的制作方法
技術領域：
—種呼吸器空氧混合開關裝置技術領域[0001 ] 本發(fā)明涉及一種呼吸器空氧混合開關裝置。
背景技術：
[0002]便攜式呼吸器由于體積小便于攜帶，安裝快速、方便，近年來不僅成為120急救車、飛機和其他救援車輛上的必備急救設備，而且還可由操作人員或其他人員隨身攜帶用于緊急情況下運送患者或醫(yī)院外使用。[0003]目前市場上便攜式呼吸器大多無空氧混合含氧量調節(jié)功能，空氧混合含氧量調節(jié)主要有高壓氧流量調節(jié)裝置、空氧混合裝置、排氣裝置等。即使在機器內部實現(xiàn)空氧混合含氧量調節(jié)，整機各裝置及其相互連接的結構和管路較為復雜，整機體積較大。發(fā)明內容[0004]本實用新型是為了解決便攜式呼吸器現(xiàn)有空氧混合含氧量的調節(jié)存在的上述技術問題，而提供一種呼吸器空氧混合開關裝置，整個裝置電、氣一體化，體積較小，使用安全可靠。本實用新型為實現(xiàn)上述目的采取以下技術方案一種呼吸器空氧混合開關裝置由電磁閥、排氣圈、管路系統(tǒng)等功能模塊組成。其特征是電磁閥由電磁閥外殼、磁體、閥芯、橡膠塞組成。管路系統(tǒng)由空氧混合管路、患者連接管路、排氣管路構成，由航空鋁精密加工而成的一體化模塊，管路系統(tǒng)中心部位為各管路交匯區(qū)域，管路系統(tǒng)與外部連接的管路輸入或輸出口均為梯型接口，與外管連接牢固且氣密性較好。排氣圈為上、下部分外徑相同，中間部分外徑較小的腰鼓狀中空型結構，中間部分四周均勻分布多個排氣孔(本實例中為均勻分布的12個排氣孔)與外部導通，如圖1所示，排氣圈安裝于管路系統(tǒng)中心部位的管路交匯區(qū)域將排氣管路與其它管路(空氧混合管路及患者管路)隔離，排氣圈底部與空氧混合管路及患者管路連通，排氣圈中間與排氣管路連通；電磁閥閥芯與橡膠塞連接并穿過排氣圈·，進入管路系統(tǒng)中心區(qū)域，電磁閥外殼固定于管路系統(tǒng)上，如圖2所示。當電磁閥在導通狀態(tài)，由于磁體的吸合作用，閥芯帶動橡膠塞將排氣圈下口堵住，空氧混合管路與患者連接管路導通，氣體經(jīng)空氧混合管路流入患者連接管路為病人輸送氧氣如圖3所示；當電磁閥在閉合狀態(tài)，閥芯與磁體斷開連接，閥芯推動橡膠塞將空氧混合管路堵住，患者連接管路、 排氣圈、排氣管路導通，患者呼出氣體經(jīng)患者連接管路、排氣圈，從排氣圈排氣孔流經(jīng)排氣管路排出。[0005]優(yōu)選的技術方案中，管路系統(tǒng)的空氧混合管路、患者連接管路、排氣管路為一體化航空鋁精密加工模塊，無塑料軟管的連接，無管路泄露現(xiàn)象且牢固性較好，永久使用無需更換管路，管路系統(tǒng)的管路輸入或輸出口均為梯型口，與外管連接牢固且氣密性較好。[0006]優(yōu)選的技術方案中，電磁閥、排氣圈安裝于管路系統(tǒng)上，各功能模塊連接緊密，結構簡單、便于加工與安裝、整個裝置密閉性較好，氣、電一體化；[0007]優(yōu)選的技術方案中，排氣圈為上、下外徑相同，中間較小的腰鼓狀中空型結構，中間部分四周均勻分布多個排氣孔與外部連通；患者呼出氣體由患者管路流經(jīng)排氣圈，經(jīng)排氣圈四周的排氣孔進入排氣管路排出，實現(xiàn)管路中氣體的橫向流通。


[0008]附圖1是本實用新型排氣圈結構及氣體流向示意圖[0009]附圖2是本實用新型實施例結構示意圖[0010]附圖3是本實用新型實施例電磁閥導通狀態(tài)氣體流向示意圖[0011]附圖4是本實用新型實施例電磁閥閉合狀態(tài)氣體流向示意圖[0012]圖中標號1排氣圈入口，2排氣孔,3出氣口，4電磁閥外殼,5磁體,6閥芯,7橡膠塞，8排氣圈，9管路系統(tǒng)，10管路系統(tǒng)排氣管路，11管路系統(tǒng)患者連接管路，12管路系統(tǒng)空氧混合管路具體實施方式
一種呼吸器空氧混合開關裝置由電磁閥、排氣圈、管路系統(tǒng)等功能模塊組成如圖1 所示，排氣圈安裝于管路系統(tǒng)中心部位的管路交匯區(qū)域將排氣管路與空氧混合管路及患者管路隔離，排氣圈底部與空氧混合管路及患者管路連通，排氣圈中間與排氣管路連通；電磁閥閥芯與橡膠塞連接并穿過排氣圈，進入管路系統(tǒng)中心區(qū)域，電磁閥外殼固定于管路系統(tǒng)上，如圖2所示。當電磁閥在導通狀態(tài)，由于磁體的吸合作用，閥芯帶動橡膠塞將排氣圈下口堵住，空氧混合管路與患者連接管路導通，氣體經(jīng)空氧混合管路流入患者連接管路為病人輸送氧氣如圖3所示；當電磁閥在閉合狀態(tài)，閥芯與磁體斷開連接，閥芯推動橡膠塞將空氧混合管路堵住，患者連接管路、排氣圈、排氣管路導通，患者呼出氣體經(jīng)患者連接管路、排氣圈，從排氣圈排氣孔流經(jīng)排氣管路排出。[0014]以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
權利要求1.一種呼吸器空氧混合開關裝置由電磁閥、排氣圈、管路系統(tǒng)組成，其特征在于排氣圈安裝于管路系統(tǒng)中心部位的管路交匯區(qū)域將排氣管路與空氧混合管路及患者管路隔離，排氣圈底部與空氧混合管路及患者管路連通，排氣圈中間與排氣管路連通；電磁閥閥芯與橡膠塞連接并穿過排氣圈，進入管路系統(tǒng)中心區(qū)域，電磁閥外殼固定于管路系統(tǒng)上，當電磁閥在導通狀態(tài)，由于磁體的吸合作用，閥芯帶動橡膠塞將排氣圈下口堵住，空氧混合管路與患者連接管路導通，氣體經(jīng)空氧混合管路流入患者連接管路為病人輸送氧氣；當電磁閥在閉合狀態(tài)，閥芯與磁體斷開連接，閥芯推動橡膠塞將空氧混合管路堵住，患者連接管路、排氣圈、排氣管路導通，患者呼出氣體經(jīng)患者連接管路、排氣圈，從排氣圈排氣孔流經(jīng)排氣管路排出。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種呼吸器空氧混合開關裝置，其特征在于管路系統(tǒng)的空氧混合管路、患者連接管路、排氣管路為一體化航空鋁精密加工模塊，無塑料軟管的連接，管路系統(tǒng)的管路輸入或輸出口均為梯型口，與外管連接牢固且氣密性較好。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種呼吸器空氧混合開關裝置，其特征在于排氣圈為上、下外徑相同，中間較小的腰鼓狀中空型結構，中間部分四周均勻分布多個排氣孔與外部連通; 患者呼出氣體由患者管路流經(jīng)排氣圈，經(jīng)排氣圈四周的排氣孔進入排氣管路排出，實現(xiàn)管路中氣體的橫向流通。
專利摘要一種呼吸器空氧混合開關裝置由電磁閥、排氣圈、管路系統(tǒng)等功能模塊組成。當電磁閥在導通狀態(tài)，由于磁體的吸合作用，閥芯帶動橡膠塞將排氣圈下口堵住，空氧混合管路與患者連接管路導通，氣體經(jīng)空氧混合管路流入患者連接管路為病人輸送氧氣；當電磁閥在閉合狀態(tài)，閥芯與磁體斷開連接，閥芯推動橡膠塞將空氧混合管路堵住，患者連接管路、排氣圈、排氣管路導通，患者呼出氣體經(jīng)患者連接管路、排氣圈，從排氣圈排氣孔流經(jīng)排氣管路排出。
文檔編號A61M16/12GK202844301SQ20122022337
公開日2013年4月3日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權日2012年5月18日
發(fā)明者王宇曉, 韓會, 張廣, 余明, 王春飛 申請人:天津市普瑞儀器有限公司