電動輪椅的座椅機構的制作方法
【專利摘要】一種電動輪椅的座椅機構，包含一個前椅板單元，及一個可前后調移地安裝于前椅板單元的后椅板單元。前椅板單元包括兩個左右間隔的延長導軌。后椅板單元包括一個跨設于延長導軌上的后椅板、多個分別嵌插于延長導軌的軌槽中的導引件，及多個分別將后椅板鎖設于延長導軌的定位件。通過該前椅板單元與該后椅板單元的可前后調移的組合結構設計，可方便根據使用者需求，調整該前椅板與該后椅板所構成的整體椅面的前后長度，是一種創新的電動輪椅的座椅機構設計，可大幅提高所制成的電動輪椅的使用方便性。
【專利說明】電動輪椅的座椅機構

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種座椅機構，特別是涉及一種電動輪椅的座椅機構。

【背景技術】
[0002]隨著科技的進步，電動輪椅的控制功能越來越先進，已是許多老年人或行動不便者出門活動所不可或缺的交通工具。但是目前的電動輪椅制作時，都是采用模制化的固定規格元件進行組裝制造，所以電動輪椅的尺寸規格都會一樣，其座椅的前后長度與左右寬度通常都是固定不變的，若使用者需要較長或較寬的座椅時，就得將整個座椅機構拆換掉，并另外訂制特殊規格的座椅機構，相當不便，且會大幅增加使用者的購買成本。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于電動輪椅，并可方便調整座椅的椅面的前后長度的座椅機構。
[0004]本實用新型電動輪椅的座椅機構，包含一個前椅板單元與一個后椅板單元。該前椅板單元包括一個前椅板，及兩個左右間隔地安裝于該前椅板下方且分別往后延伸的延長導軌，每一個延長導軌的左右其中一個側面凹設有一個沿其長向延伸的軌槽，而頂面穿設有多個沿其長向間隔分布的定位孔。該后椅板單元包括一個跨設于所述延長導軌上而位于該前椅板后方的后椅板、兩個前后延伸地自該后椅板底面往下凸伸且分別位于所述延長導軌旁側的下凸板、多個前后間隔地分別安裝于所述下凸板的導引件，及多個分別穿設于該后椅板頂面的定位件，所述導引件是前后間隔地分別嵌插于相鄰的延長導軌的該軌槽中，使得所述延長導軌能夠前后調移地分別跨抵于所述導引件上，所述定位件是分別插裝定位于所述延長導軌的其中一個定位孔中，而使所述延長導軌分別安裝定位于該后椅板。
[0005]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，所述定位件是分別螺鎖插裝于所述定位孔中。
[0006]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，還包含一個安裝于該前椅板并能夠被該前椅板帶動而相對該后椅板前后位移的腳踏單元，該腳踏單元包括一個跨接樞設于所述延長導軌前端部間的跨接桿、一個能夠被連動上下樞擺地以其頂端部安裝固定于該跨接桿的下擺桿，及至少一個安裝于該下擺桿并能夠供踩踏的踏板模塊。
[0007]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，該下擺桿表面凹設有兩個左右間隔且沿其長向上下延伸的滑槽，該腳踏單元包括兩個能夠上下調移定位地分別安裝于該下擺桿的所述滑槽的踏板模塊。
[0008]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，每一個踏板模塊具有一個能夠上下位移地嵌裝限位于各別的滑槽中的滑移件、一個位于該滑槽外的安裝座、至少一個安裝于該滑移件與該安裝座間且能夠驅使該安裝座能夠松離地迫抵定位于該下擺桿的迫緊件，及一個能夠往上樞擺地樞設于該安裝座而能夠供踩踏的踩踏板。
[0009]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，還包含一個安裝樞設于其中一個延長導軌與該腳踏單元間的角度調整單元，該角度調整單元包括一個安裝固定于該跨接桿的傳動桿、一個安裝固定于該延長導軌的連結座、一個安裝樞設于該連結座與該傳動桿間且能夠被驅動伸縮而傳動該傳動桿帶動該跨接桿樞轉的伸縮桿，及一個安裝于該伸縮桿并能夠驅動該伸縮桿伸縮改變長度的致動器。
[0010]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，該延長導軌頂面凹設有一個左右貫穿的安裝缺口，該連結座是與該延長導軌頂面切齊地嵌裝固定于該安裝缺口中，且該連結座頂面凹設有一個能夠供該后椅板單元的其中一個定位件往下插裝的定位孔。
[0011 ] 本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，還包含至少兩條左右間隔且前后延伸地分別跨接固定于該前椅板與該后椅板的左側間與右側間的邊條。
[0012]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，還包含兩個能夠前后調移地分別安裝于所述邊條，而能夠用于防止使用者左右側移的側擋單元。
[0013]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，還包含多條邊條，且是多條邊條左右依序并靠成組地分別安裝于該前椅板與該后椅板的左側間與右側間。
[0014]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，還包含兩個能夠前后調移地分別安裝在該前椅板與該后椅板的左側與右側的所述并靠成組的邊條的最外側邊條上，而能夠用于防止使用者左右側移的側擋單元。
[0015]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，每一個供所述側擋單元安裝的邊條的外側面凹設有至少一個沿其長向前后延伸的滑槽，每一個側擋單元包括一個能夠前后滑移地安裝限位于各別的邊條的該滑槽中的滑移件、一個位于該滑槽外側的轉接座、多個分別用于將該轉接座鎖設于該滑移件并迫使該轉接座能夠松離地定位于該邊條外側面的鎖設件，及一個安裝于該轉接座而能夠用于擋阻使用者軀體的側擋模塊。
[0016]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，該轉接座具有一個上下貫穿的插裝孔，該側擋模塊具有一個能夠上下位移地往下插裝于該插裝孔中的升降桿，及一個安裝固定于該升降桿頂端部且用于擋阻使用者身軀的側擋板，每一個側擋單元還包括一個螺設于該轉接座并徑向凸伸入該插裝孔內，且能夠松離的迫抵于該升降桿，而使該升降桿相對該轉接座上下調移定位的定位扳手。
[0017]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，該前椅板單元還包括一個左右延伸地安裝固定于該前椅板底面的托抵橫桿，所述延長導軌是分別往下限位靠抵于該托抵橫桿頂緣。
[0018]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，該托抵橫桿具有一個左右延伸固定于該前椅板底面且介于所述延長導軌間的固定桿部、兩個分別自該固定桿部兩端往外凸伸且頂緣高度低于該固定桿部頂緣的第一靠抵部，及兩個分別自所述第一靠抵部相背側相背往外凸伸且頂緣高度低于相連接的第一靠抵部頂緣的第二靠抵部，每一個延長導軌具有一個前后延伸地固定于該前椅板底面且靠抵于相鄰的第二靠抵部頂緣的桿體部，及一個自該桿體部側邊往外凸伸且往下限位靠抵于該第一靠抵部頂緣的側突板部。
[0019]本實用新型所述電動輪椅的座椅機構，該腳踏單元還包括一個安裝固定于該前椅板下方的導引座，及一個樞設于該導引座與該下擺桿間的連動座，該導引座具有至少一個自該前椅板斜向下往后傾斜延伸的板體部，且該板體部具有一個左右貫穿并沿其長向延伸的軌孔，該連動座是以其頂端部樞設定位于該下擺桿，而以其底端部能夠沿該軌孔長向上下位移地樞設于該板體部。
[0020]本實用新型的有益效果在于:通過該前椅板單元與該后椅板單元的可前后調移的組合結構設計，可方便根據使用者需求，調整該前椅板與該后椅板所構成的整體椅面的前后長度，是一種創新的電動輪椅的座椅機構設計，可大幅提高所制成的電動輪椅的使用方便性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型電動輪椅的座椅機構的一個第一實施例的立體圖；
[0022]圖2是該第一實施例的左半部構件的立體分解圖；
[0023]圖3是圖1沿II1-1II線的剖面圖；
[0024]圖4是圖1沿IV -1V線的剖面圖；
[0025]圖5是該第一實施例的側視圖；
[0026]圖6是類似圖5的側視圖，并說明一個腳踏單元被一個角度調整單元驅動改變角度的情況；
[0027]圖7是圖1沿YD-VII線的剖面圖；
[0028]圖8是該第一實施例的局部立體圖，并說明一個前椅板單元相對一個后椅板單元往前調移一段距離的情況；
[0029]圖9是該第一實施例的俯視圖，說明在該前移板單元與該后椅板單元左右側分別安裝一條具有較大寬度的邊條的情況；
[0030]圖10是本實用新型電動輪椅的座椅機構的一個第二實施例的右半側局部構件的立體分解圖；
[0031]圖11是該第二實施例的局部側視剖面圖；
[0032]圖12是該第二實施例的側視圖；及
[0033]圖13是類似圖12的側視圖，說明該腳踏單元被驅動上擺的情況。

【具體實施方式】
[0034]下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0035]在本實用新型被詳細描述前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表不。
[0036]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型電動輪椅的座椅機構的第一實施例，適用于安裝在一個電動輪椅的車架(圖未不)上，而可供使用者乘坐。該座椅機構包含一個前椅板單元3、一個安裝于該前椅板單元3的后椅板單元4、一個安裝于該前椅板單元3的腳踏單元5、一個安裝于該前椅板單元3與該腳踏單元5間的角度調整單元6、兩條左右間隔地分別跨接固定于該前椅板單元3與該后椅板單元4左側間與右側間的邊條7，及兩個左右間隔地分別安裝于邊條7的側擋單元8。
[0037]該前椅板單元3包括一個左右水平延伸的前椅板31，及兩個左右間隔且分別經由多支鎖設件33鎖設固定于該前椅板31底面的延長導軌32。延長導軌32是分別往后水平延伸至該后椅板單元4下方，且每一個延長導軌32的頂面穿設有多個上下貫穿且沿其長向間隔分布的定位孔321，而左右側面分別凹設有一個沿其長向前后延伸的軌槽322，且左側的延長導軌32后端部頂面還凹設有一個左右貫穿的安裝缺口 323。
[0038]該后椅板單元4包括一個水平跨抵于延長導軌32頂面的后椅板41、兩個左右間隔且前后延伸地凸設于該后椅板41底面且分別鄰近延長導軌32相向側面的下凸板42、多個前后間隔地分別安裝于下凸板42側面且分別凸伸嵌插于相鄰的延長導軌32的軌槽322中的導引件43，及多個穿設于該后椅板41頂面并分別往下螺鎖固定于延長導軌32的定位孔321的定位件44。
[0039]延長導軌32是可相對該后椅板單元4前后位移地分別跨抵于前后間隔的導引件43上，并可被該前椅板31帶動而相對該后椅板單元4前后位移，定位件44可將該后椅板41鎖固于延長導軌32，而使該前椅板單元3安裝定位于該后椅板41。
[0040]如圖1、圖2、圖7所示,該腳踏單元5包括一個左右延伸地跨接樞設于延長導軌32前端部間的跨接桿51、一個以其頂端固接于該跨接桿51并斜向下往前延伸至該前椅板單元3下方的下擺桿52，及兩個左右間隔地分別安裝于該下擺桿52底端部的踏板模塊53。
[0041]該下擺桿52左右兩側面分別凹設有一個沿其長向上下延伸且斷面呈鳩尾狀的滑槽520。踏板模塊53是可上下調移地分別安裝于滑槽520，每一個踏板模塊53包括一個可上下滑移地嵌裝限位于各別的滑槽520中的滑移件531、一個位于該滑槽520外側的安裝座532、兩個分別鎖設于該滑移件531與該安裝座532間而使該安裝座532可松離地迫抵定位于該下擺桿52外側的迫緊件533，及一個可往上樞擺地安裝樞設于該安裝座532并往前凸伸至該下擺桿52前方的踩踏板534。
[0042]當需要調整該踩踏板534高度時，可螺松迫緊件533，使該安裝座532松離該下擺桿52后，再沿該下擺桿52上下推移該安裝座532，而連動該踩踏板534與該滑移件531同步上下位移，當調移至適當高度后，再鎖緊迫緊件533，驅使該滑移件531與該安裝座532相向夾固于該下擺桿52，就完成踩踏板534的高度調移。
[0043]如圖2、圖5、圖6所示，該角度調整單元6是安裝于左側延長導軌32與該跨接桿51間，包括一個以其頂端安裝固定于該跨接桿51并往后斜向下延伸的傳動桿61、一個嵌裝固定于該延長導軌32的該安裝缺口 323中的連結座62、一個前低后高延伸地傾斜樞設于該傳動桿61底端部與該連結座62間的伸縮桿63，及一個安裝連接于該伸縮桿63的致動器64。該連結座62頂面是與該延長導軌32頂面切齊，并穿設有一個與該延長導軌32的定位孔321前后對齊排列的定位孔620，該定位孔620可供其中一個定位件44螺接插設。
[0044]在本實施例中，該致動器64為電動馬達，并傳動連接于該伸縮桿63，且可被操控而驅動該伸縮桿63伸縮調整長度，當該伸縮桿63往前凸伸變長時,會往前頂推該傳動桿61底端部，進而驅使該傳動桿61頂端部帶動該跨接桿51樞轉，而傳動該下擺桿52往前朝上擺動。
[0045]如圖2、圖3、圖4所示，邊條7是前后延伸地分別跨接固定于該前椅板31與該后椅板41左側間與右側間，每一條邊條7的外側面凹設有兩個上下間隔平行且沿其長向前后延伸的滑槽70。
[0046]側擋單元8是可前后調移定位地分別安裝于各別的邊條7的滑槽70間，每一個側擋單元8包括兩個可前后滑移地分別嵌裝限位于滑槽70中的滑移件81、一個位于滑槽70外側的轉接座82、多個螺接穿設于該轉接座82與滑移件81間而將該轉接座82定位于該邊條7外側的鎖設件83、一個插裝于該轉接座82的側擋模塊84，及一個螺接穿設于該轉接座82且將該側擋模塊84定位于該轉接座82的定位扳手85。該轉接座82具有一個上下貫穿的插裝孔820，該側擋模塊84具有一個可上下調移地往下插裝于該插裝孔820中的升降桿841，及一個可左右樞擺地安裝于該升降桿841頂端部的側擋板842，該定位扳手85是徑向凸伸入該插裝孔820內，而可脫離地徑向迫抵于該升降桿841，使得該側擋模塊84可相對該轉接座82升降調移定位。每一個側擋單元8也可以包括一個能夠前后滑移地安裝限位于各別的邊條7的該滑槽70中的滑移件81，不以本實施例所述為限。
[0047]當要調整該側擋板842的前后位置時，需先將鎖設件83螺松，使該轉接座82松離該邊條7后，便可相對該邊條7前后推移該轉接座82，而連動滑移件81于滑槽70中前后滑移，并帶動該側擋模塊84前后位移，最后，再鎖緊鎖設件83，驅使滑移件81與該轉接座82相向夾迫固定于該邊條7，便完成前后調移定位。當要調整該側擋板842高度時，可扳轉螺松該定位扳手85，使該定位扳手85脫離該升降桿841，就可相對該轉接座82上下調移該升降桿841，待調移至所需高度后，扳轉該定位扳手85以迫抵該升降桿841，便完成側擋板842的升降調移。
[0048]如圖1、圖3、圖8所示，本實用新型座椅機構組裝成電動輪椅時，會于該前椅板31與該后椅板41上疊裝一個供乘坐的軟座墊(圖未示)。當使用者有需要調整該座椅機構的前椅板31與該后椅板41構成的整體椅面的前后長度時，可將邊條7拆離后，再將該后椅板單元4的定位件44拆離延長導軌32，然后，相對該后椅板單元4前后推拉該前椅板單元3，使延長導軌32分別沿導引件43前后位移，待調整至適當長度位置后，再將定位件44鎖設于該后椅板41與延長導軌32，便完成座椅機構的前后椅面長度的調整。此時，可根據該前椅板單元3與該后椅板單元4調整后的整體長度，換裝適當長度的邊條7，并將側擋單元8拆裝于新的邊條7上，相當方便，此外，若調整后的前椅板31與后椅板41間距較大時，還可于該前椅板31與該后椅板41頂面蓋設另一個平板(圖未示)以免過大間距造成乘坐上的不適。
[0049]配合參閱圖9，此外，當使用者需要調整整個該前椅板單元3與該后椅板單元4的左右椅面寬度時，可將原本使用的邊條7拆掉，而換裝上左右寬度更大的邊條7，再將側擋單元8換裝于更改后的邊條7，就可相對擴大整個該前椅板31、該后椅板41與邊條7所構成的椅面的左右寬度。但是實施時，調整該座椅機構的椅面的左右寬度的方式不以此為限，也可將側擋單元8拆離邊條7后，于邊條7的外側再另外并排加裝一條邊條7或更多條邊條7，然后將側擋單元8分別安裝于最外側的兩邊條7上，同樣可加大椅面的左右側寬度。
[0050]如圖10、圖11、圖12、圖13所示，本實用新型電動輪椅的座椅機構的第二實施例與該第一實施例差異處只在于:該前椅板單元3與該腳踏單元5的結構設計。為方便說明，以下將只針對本實施例與該第一實施例差異處進行描述。
[0051]在本實施例中，該前椅板單元3還包括一個左右延伸地安裝固定于該前椅板31底面的托抵橫桿34,該托抵橫桿34具有一個左右延伸固定于該前椅板31底面且介于延長導軌32間的固定桿部341、兩個分別自該固定桿部341兩端左右相背往外凸伸且頂緣高度低于該固定桿部341頂緣的第一靠抵部342，及兩個分別自第一靠抵部342左右相背側邊相背往外凸伸且頂緣高度低于第一靠抵部342頂緣的第二靠抵部343。
[0052]每一個延長導軌32具有一個前后延伸的桿體部324，及一個前后延伸地自該桿體部324頂側朝另一個延長導軌32方向水平凸伸的側突板部325，且該桿體部324設置有定位孔321、該軌槽322與該安裝缺口(圖未示)。該延長導軌32安裝于該前椅板31下方時，會同時以該桿體部324往下限位疊靠于該第二靠抵部343頂緣，并以該側突板部325往下限位疊靠于該第一靠抵部342頂緣，可通過該托抵橫桿34托抵于延長導軌32前端部的結構設計，提高該前椅板單元3的結構強度。
[0053]該腳踏單元5還包括一個安裝固定于該前椅板31下方的導引座54，及一個樞接固定于該導引座54與該下擺桿52頂端區段間的連動座55。該導引座54具有兩個左右間隔平行且分別以其頂端部安裝固定于該前椅板31底面的板體部541，板體部541是分別自該前椅板31底面斜向下往后延伸，且分別具有一個左右貫穿并沿其長向往后斜向下傾斜延伸的軌孔542。
[0054]該連動座55是以其頂端部樞設定位于該下擺桿52頂端區段，并通過一個可上下位移地穿設于軌孔542中的插銷56而樞設于板體部541相向側間。
[0055]當該下擺桿52被該角度調整單元6驅動往前樞擺時，該下擺桿52會往前拉引該連動座55頂端部，使得該連動座55底端部連動該插銷56沿軌孔542往上位移。可通過樞設于該導引座54與該下擺桿52間的該連動座55的設計，使該下擺桿52可更穩定的擺動，且可于該角度調整單元6將該下擺桿52往前驅擺定位后，利用該連動座55可前后頂撐于該導引座54與該下擺桿52間的設計，提高整個腳踏單元5的結構強度，而更不易晃動。
[0056]通過以該托抵橫桿34托抵延長導軌32的設計，可相對提高整個前椅板單元3的結構強度，并可進一步通過該腳踏單元5的該下擺桿52、該導引座54與該連動座55的結構設計，提高整個腳踏單元5的擺動穩定度與結構強度，而可相對提高座椅機構的質量。
[0057]綜上所述，通過該前椅板單元3與該后椅板單元4的可前后調移的組合結構設計，以及邊條7可拆換的結構設計，可方便根據使用者需求，調整該前椅板31、該后椅板41與邊條7所構成的整體椅面的前后長度與左右寬度，不需要再拆換掉整個座椅機構，是一種創新的電動輪椅的座椅機構設計。此外，還可進一步配合該腳踏單元5與該角度調整單元6的結構設計，方便使用者調整腳踏位置與雙腳擺放角度，并可利用側擋單元8與邊條7的組接結構設計，方便使用者調整左右兩側的側擋板842位置，以上各種設計都可大幅提高所制成的電動輪椅的使用方便性。因此，確實能達成本實用新型的目的。
【權利要求】
1.一種電動輪椅的座椅機構,其特征在于:該座椅機構包含一個前椅板單兀與一個后椅板單元，該前椅板單元包括一個前椅板，及兩個左右間隔地安裝于該前椅板下方且分別往后延伸的延長導軌，每一個延長導軌的左右其中一個側面凹設有一個沿其長向延伸的軌槽，而頂面穿設有多個沿其長向間隔分布的定位孔，該后椅板單元包括一個跨設于所述延長導軌上而位于該前椅板后方的后椅板、兩個前后延伸地自該后椅板底面往下凸伸且分別位于所述延長導軌旁側的下凸板、多個前后間隔地分別安裝于所述下凸板的導引件，及多個分別穿設于該后椅板頂面的定位件，所述導引件是前后間隔地分別嵌插于相鄰的延長導軌的該軌槽中，使得所述延長導軌能夠前后調移地分別跨抵于所述導引件上，所述定位件是分別插裝定位于所述延長導軌的其中一個定位孔中，而使所述延長導軌分別安裝定位于該后椅板。
2.如權利要求1所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:所述定位件是分別螺鎖插裝于所述定位孔中。
3.如權利要求1所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該座椅機構還包含一個安裝于該前椅板并能夠被該前椅板帶動而相對該后椅板前后位移的腳踏單元，該腳踏單元包括一個跨接樞設于所述延長導軌前端部間的跨接桿、一個能夠被連動上下樞擺地以其頂端部安裝固定于該跨接桿的下擺桿，及至少一個安裝于該下擺桿并能夠供踩踏的踏板模塊。
4.如權利要求3所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該下擺桿表面凹設有兩個左右間隔且沿其長向上下延伸的滑槽，該腳踏單元包括兩個能夠上下調移定位地分別安裝于該下擺桿的所述滑槽的踏板模塊。
5.如權利要求4所述的電動輪椅的座椅機構,其特征在于:每一個踏板模塊具有一個能夠上下位移地嵌裝限位于各別的滑槽中的滑移件、一個位于該滑槽外的安裝座、至少一個安裝于該滑移件與該安裝座間且能夠驅使該安裝座能夠松離地迫抵定位于該下擺桿的迫緊件，及一個能夠往上樞擺地樞設于該安裝座而能夠供踩踏的踩踏板。
6.如權利要求3、4或5所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該座椅機構還包含一個安裝樞設于其中一個延長導軌與該腳踏單元間的角度調整單元，該角度調整單元包括一個安裝固定于該跨接桿的傳動桿、一個安裝固定于該延長導軌的連結座、一個安裝樞設于該連結座與該傳動桿間且能夠被驅動伸縮而傳動該傳動桿帶動該跨接桿樞轉的伸縮桿，及一個安裝于該伸縮桿并能夠驅動該伸縮桿伸縮改變長度的致動器。
7.如權利要求6所述的電動輪椅的座椅機構,其特征在于:該延長導軌頂面凹設有一個左右貫穿的安裝缺口，該連結座是與該延長導軌頂面切齊地嵌裝固定于該安裝缺口中，且該連結座頂面凹設有一個能夠供該后椅板單元的其中一個定位件往下插裝的定位孔。
8.如權利要求1所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該座椅機構還包含至少兩條左右間隔且前后延伸地分別跨接固定于該前椅板與該后椅板的左側間與右側間的邊條。
9.如權利要求8所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該座椅機構還包含兩個能夠前后調移地分別安裝于所述邊條，而能夠用于防止使用者左右側移的側擋單元。
10.如權利要求8所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該座椅機構還包含多條邊條，且是多條邊條左右依序并靠成組地分別安裝于該前椅板與該后椅板的左側間與右側間。
11.如權利要求10所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該座椅機構還包含兩個能夠前后調移地分別安裝在該前椅板與該后椅板的左側與右側的所述并靠成組的邊條的最外側邊條上，而能夠用于防止使用者左右側移的側擋單元。
12.如權利要求9或11所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:每一個供所述側擋單元安裝的邊條的外側面凹設有至少一個沿其長向前后延伸的滑槽，每一個側擋單元包括一個能夠前后滑移地安裝限位于各別的邊條的該滑槽中的滑移件、一個位于該滑槽外側的轉接座、多個分別用于將該轉接座鎖設于該滑移件并迫使該轉接座能夠松離地定位于該邊條外側面的鎖設件，及一個安裝于該轉接座而能夠用于擋阻使用者軀體的側擋模塊。
13.如權利要求12所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該轉接座具有一個上下貫穿的插裝孔，該側擋模塊具有一個能夠上下位移地往下插裝于該插裝孔中的升降桿，及一個安裝固定于該升降桿頂端部且用于擋阻使用者身軀的側擋板，每一個側擋單元還包括一個螺設于該轉接座并徑向凸伸入該插裝孔內，且能夠松離的迫抵于該升降桿，而使該升降桿相對該轉接座上下調移定位的定位扳手。
14.如權利要求1所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該前椅板單元還包括一個左右延伸地安裝固定于該前椅板底面的托抵橫桿，所述延長導軌是分別往下限位靠抵于該托抵橫桿頂緣。
15.如權利要求14所述的電動輪椅的座椅機構,其特征在于:該托抵橫桿具有一個左右延伸固定于該前椅板底面且介于所述延長導軌間的固定桿部、兩個分別自該固定桿部兩端往外凸伸且頂緣高度低于該固定桿部頂緣的第一靠抵部，及兩個分別自所述第一靠抵部相背側相背往外凸伸且頂緣高度低于相連接的第一靠抵部頂緣的第二靠抵部，每一個延長導軌具有一個前后延伸地固定于該前椅板底面且靠抵于相鄰的第二靠抵部頂緣的桿體部，及一個自該桿體部側邊往外凸伸且往下限位靠抵于該第一靠抵部頂緣的側突板部。
16.如權利要求3所述的電動輪椅的座椅機構，其特征在于:該腳踏單元還包括一個安裝固定于該前椅板下方的導引座，及一個樞設于該導引座與該下擺桿間的連動座，該導引座具有至少一個自該前椅板斜向下往后傾斜延伸的板體部，且該板體部具有一個左右貫穿并沿其長向延伸的軌孔，該連動座是以其頂端部樞設定位于該下擺桿，而以其底端部能夠沿該軌孔長向上下位移地樞設于該板體部。
【文檔編號】A61G5/10GK204106384SQ201420502053
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月2日 優先權日:2014年1月22日
【發明者】艾瑞克·凡·奧爾斯特, 楊智荃, 田誠之 申請人:康揚股份有限公司