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一種電動輪椅用的體感操控把手和前車架機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11203242閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明旨在開發(fā)一種更智能、友善、安全的電動輪椅,讓駕駛輪椅更簡單省力又不失車輛的靈敏和可靠是本發(fā)明的重點(diǎn),騎乘配置本發(fā)明的車輛只要用手前后搖動把手就能完全操作行駛,包括前進(jìn)、后退、剎車、停止、轉(zhuǎn)向及速度控制,就因?yàn)榘咽直贿B接到一個傳感器,由它去感知把手的推拉方向和力道大小并對應(yīng)比例的輸出電子訊號給控制器,驅(qū)使車輛前進(jìn)后退、加減速和剎車停止,此外,騎者對左右把手的使力不同會讓左右輪產(chǎn)生速差進(jìn)而帶動把手轉(zhuǎn)向,車輛轉(zhuǎn)向就有如動力方向盤一般的輕巧,直觀的把手朝向就是車行方向,以上便是所謂的體感操控,也就是:直觀的用手去感知,直接用手推拉去控制行車,當(dāng)車輛喪失電源時(shí)靠把手仍能安全操控行車也是發(fā)明重點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:張伏榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:揚(yáng)頂(天津)商貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.03.25
技術(shù)公布日:2017.10.10
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