專利名稱：一種被污染后加速管去除雜質(zhì)氧化層的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電子直線加速管的清潔方法，具體地說是一種被污染后加速管去除雜質(zhì)、氧化層的方法。
背景技術(shù)：
加速管是中高能電子直線加速器的核心部件，它包括行波、駐波直線加速器，產(chǎn)品按功能分為工業(yè)輻照加速器；醫(yī)用加速器；探傷加速器等，該技術(shù)在工業(yè)產(chǎn)品輻照改性、 腫瘤病人放療、海關(guān)物品探傷、工業(yè)探傷、檢測等領(lǐng)域發(fā)揮著重要貢獻(xiàn)，民用核技術(shù)應(yīng)用已被列入國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域。加速管是由幾十個帶孔、碗形腔體連接焊接而成，由于不同類型的加速器能量不同，因而加速器的加速管長短也有差異，總長約2 左右，其腔體結(jié)構(gòu)特殊復(fù)雜，加工精度、 光潔度要求高，焊接好后在加速管腔內(nèi)形成死角，無論加速管處于工作還是非工作階段，加速管應(yīng)一直處于抽真空保護(hù)狀態(tài)，防止大氣、雜質(zhì)進(jìn)入腔內(nèi)，直至腔內(nèi)造成氧化，造成加速管脈沖功率被腔壁損耗，最終導(dǎo)致加速器主要指標(biāo)大大地下降，甚至無法使用，則需要更換。一方面，由于加速器長期工作，在維護(hù)中，加速管腔體內(nèi)進(jìn)入空氣，經(jīng)過多次積累，造成加速管腔內(nèi)氧化，使指標(biāo)下降。另一方面，已運(yùn)轉(zhuǎn)老化更新的加速器設(shè)備，加速管也按報廢品處理，或存放廢品庫。由于加速管技術(shù)含量高，加工難度大，一根加速管要用幾噸無氧銅材，其價格昂貴，一根加速管成本要40-50萬，且加工周期長、難度大。又由于加速管腔體內(nèi)特殊結(jié)構(gòu)，焊接好形成死角，難以對進(jìn)入雜質(zhì)和氧化層處理，如何將其腔內(nèi)死角雜質(zhì)及氧化層去除，使其恢復(fù)再利用，是目前面臨難以解決的難題，其經(jīng)濟(jì)、社會價值重大。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種被污染后加速管去除雜質(zhì)、氧化層的方法。該方法針對加速管腔內(nèi)特殊結(jié)構(gòu)和高機(jī)械加工精度、高光潔度要求，采用特殊工具和合理的化學(xué)處理方法，對加速管進(jìn)行去除雜質(zhì)、氧化層處理，使加速管符合使用要求，甚至已報廢的加速管又可重新使用，變廢為寶。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的
一種被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于該方法包括以下步驟
1)垂直固定加速管，將加速管軸線垂直于水平面放置，加速管輸入端朝上；
2)將清洗工具的下方放在配備有清洗液的塑料槽內(nèi)，通過水泵將清洗液抽到清洗工具的金屬管內(nèi)；將清洗工具的金屬管下端插入加速管中，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，所述清洗工具包括金屬管、橡膠管和水泵，該金屬管長度大于加速管總長度40-50 cm,且金屬管下端封閉，在金屬管圓周上設(shè)有清洗孔，橡膠管的一端與金屬管的上端連接，另一端與水泵連接；沿金屬管軸向設(shè)置的一組清洗孔分別為水平方向、向上傾斜方向，向下傾斜方向設(shè)置； 為循環(huán)利用清洗液，可以將加速管的下端和清洗工具的下方一起放在配備有清洗液的塑料槽內(nèi)。3 )緩慢下移旋轉(zhuǎn)清洗工具的金屬管，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，更換清洗液，反復(fù)沖洗，加速管腔體內(nèi)壁的雜質(zhì)和氧化層被金屬管小孔中射出的清洗液沖洗，直到雜質(zhì)、油污、氧化層處理合格為止；所述清洗液包括去油液、去氧化層液，去油液的質(zhì)量份數(shù)配方為 立白洗潔精1份，去離子水40-60份；去氧化層液的質(zhì)量份數(shù)配方為抗氧劑TPL-809 1份， 去離子水1-2份；可以首先采用去離子水對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗。4)向加速管腔體內(nèi)通氮?dú)獗Ｗo(hù)、抽低真空保護(hù)，完成被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的清洗。最后可以采用通恒溫水來烘干加速管內(nèi)部水分。本發(fā)明中，為了有利于清洗時清洗液噴射到加速管內(nèi)部腔體上下左右死角，所述金屬管上的每組清洗孔分為三排，每圈每排水平方向孔距錯位緊密排列，上排孔向上傾斜， 下排孔向下傾斜。為了防止金屬管插入加速管中，擦傷加速管孔內(nèi)壁，在金屬管上未設(shè)置清洗孔的部位套有橡皮管。采用本發(fā)明后的效果1、采用自制的特殊清洗工具，巧妙地解決了長期處理加速管腔內(nèi)死角的難題，方法獨(dú)特。2、采用合理的清洗流程和科學(xué)的配方，既去除腔體內(nèi)所有雜質(zhì)、油污和氧化層，又不損傷加速管腔體內(nèi)壁。3、方法簡單，解決了長期未解決的難題，處理一根加速管可節(jié)約成本幾十萬，又不影響工作。4、采用本發(fā)明可使被污染加速管重新使用， 報廢的加速管又起死回生，變廢為寶，挽回經(jīng)濟(jì)損失，社會經(jīng)濟(jì)效益顯著。本發(fā)明應(yīng)用范圍廣，可適用于工業(yè)輻照加速器中加速管、醫(yī)用加速器中加速管、工業(yè)探傷加速器中加速管等；而且本發(fā)明既適用于直線行波加速管，也適用于駐波加速管中。


圖1是本發(fā)明中清洗工具連接示意圖。圖2是本發(fā)明中清洗工具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中A部放大示意圖。
具體實施例方式一種本發(fā)明所述的被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，包括以下步驟
1、垂直固定加速管，將加速管軸線垂直于水平面放置(已在使用中立式加速管已符合要求)，加速管輸入端朝上。
2、將清洗工具的下方放在配備有清洗液的塑料槽8內(nèi)，通過水泵3將清洗液抽到清洗工具的金屬管1內(nèi)；將清洗工具的金屬管下端插入加速管6中，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗。圖1是本發(fā)明中清洗工具連接示意圖，圖1中7是連接法蘭。連接法蘭將金屬管1固定在加速管腔體的中心位置。圖2是本發(fā)明中清洗工具的結(jié)構(gòu)示意圖。清洗工具包括金屬管1、橡膠管2和水泵3，該金屬管1采用012空心不銹鋼管或銅管，長度2. 6-2. 8 (大于加速管總長度40-50 an),下端空心管用蓋封死，在下端封蓋向上30-40 an處，沿金屬管軸向用 0. 8-1 mm鉆頭沿金屬圓周打三排清洗孔4，每圈每排水平方向孔距錯位緊密排列，上排孔向上傾斜，下排孔向下傾斜，有利于清洗時清洗液噴射到加速管內(nèi)部腔體上下左右死角。為了防止金屬管1插入加速管中，擦傷加速管孔內(nèi)壁，在金屬管除打孔處外套上橡皮管5。
4
橡膠管2的一端與金屬管1的上端連接，另一端與水泵3連接。水泵3為功率 100-120^楊程Am的不銹鋼水泵，槽內(nèi)清洗液被水泵及入，通過連接橡皮管及金屬管，通過金屬管下端插入加速管內(nèi)部。3、緩慢下移清洗工具的金屬管，待金屬管全部插入加速管腔體內(nèi)，上下移動并旋轉(zhuǎn)金屬管，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，更換清洗液，反復(fù)沖洗，加速管腔體內(nèi)壁的雜質(zhì)和氧化層被金屬管小孔中射出的清洗液沖洗，直到雜質(zhì)、氧化層處理合格為止。圖3是圖1中 A部放大示意圖。清洗液包括去油液、去氧化層液，去油液的質(zhì)量份數(shù)配方為立白洗潔精1份，去離子水40-60份；去氧化層液的質(zhì)量份數(shù)配方為抗氧劑TPL-809 1份，去離子水1_2份，其中去離子水也可采用蒸餾水。去油液、去氧化層液清洗后，采用大量去離子水對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，直到干凈為止。4、通氮?dú)獗Ｗo(hù)，流量為20升/分鐘。抽低真空保護(hù)真空度彡10_2 10_3托。采用通60度恒溫水來烘干加速管內(nèi)部水分，完成被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的清洗。操作時，塑料槽盛液體20_50kg，液體平面高出水泵2-4倍，加速管排液出口放過濾紙，防雜質(zhì)進(jìn)入液體槽，再誤入加速管內(nèi)。第一步，用去離子清洗雜質(zhì)將槽內(nèi)放滿去離子水，金屬管下端對準(zhǔn)，緩慢插入加速管腔體圓孔，啟動泵清洗液體形成閉路循環(huán)，此時，液體從金屬管小孔內(nèi)均勻地射向加速管上端第一個腔體四周，旋轉(zhuǎn)金屬管，改變液體從金屬孔射出位置，緩慢下移直至加速管下端出口清洗結(jié)束，更換去離子水重復(fù)一次。第二步，用去油液去油污，重復(fù)第一步方法； 第三步，用去氧化層液去氧化層，按第一步方法；
第四步，充氮?dú)獗Ｗo(hù)；抽低真空保護(hù)，真空度達(dá)10_2托以上。第五步，采用通60度恒溫水來烘干加速管內(nèi)部水分，加速管通循環(huán)恒溫水，目的用熱水吸收加速管腔內(nèi)水份，T=60°C。
權(quán)利要求
1.一種被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于該方法包括以下步驟1)垂直固定加速管，將加速管軸線垂直于水平面放置，加速管輸入端朝上；2)將清洗工具的下方放在配備有清洗液的塑料槽內(nèi)，通過水泵將清洗液抽到清洗工具的金屬管內(nèi)；將清洗工具的金屬管下端插入加速管中，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，所述清洗工具包括金屬管(1 )、橡膠管(2)和水泵(3)，該金屬管(1)長度大于加速管總長度40-50 側(cè)，且金屬管(1)下端封閉，在金屬管(1)圓周上設(shè)有清洗孔(4)，橡膠管(2)的一端與金屬管(1)的上端連接，另一端與水泵(3)連接；沿金屬管(1)軸向設(shè)置的一組清洗孔(4)分別為水平方向、向上傾斜方向，向下傾斜方向設(shè)置；3)緩慢下移旋轉(zhuǎn)清洗工具的金屬管，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，更換清洗液，反復(fù)沖洗，加速管腔體內(nèi)壁的雜質(zhì)和氧化層被金屬管小孔中射出的清洗液沖洗，直到雜質(zhì)、氧化層處理合格為止；所述清洗液包括去油液、去氧化層液，去油液的質(zhì)量份數(shù)配方為立白洗潔精1份，去離子水40-60份；去氧化層液的質(zhì)量份數(shù)配方為抗氧劑TPL-809 1份，去離子水 1-2 份；4)向加速管腔體內(nèi)通氮?dú)獗Ｗo(hù)、抽低真空保護(hù)，完成被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的清洗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于所述金屬管(1)上的每組清洗孔(4)分為三排，每圈每排水平方向孔距錯位緊密排列，上排孔向上傾斜，下排孔向下傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于在金屬管(1)上未設(shè)置清洗孔(4 )的部位套有橡皮管(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于所述金屬管(1)是空心不銹鋼管或銅管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于所述步驟3)中，首先采用去離子水對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，其特征在于所述步驟4)中，最后采用通恒溫水來烘干加速管內(nèi)部水分。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種被污染后加速管去雜質(zhì)氧化層的方法，包括以下步驟垂直固定加速管，將加速管軸線垂直于水平面放置，加速管輸入端朝上；將清洗工具的下方放在配備有清洗液的塑料槽內(nèi)，通過水泵將清洗液抽到清洗工具的金屬管內(nèi)；緩慢下移旋轉(zhuǎn)清洗工具的金屬管，對加速管腔體內(nèi)壁進(jìn)行清洗，更換清洗液，反復(fù)沖洗，加速管腔體內(nèi)壁的雜質(zhì)和氧化層被金屬管小孔中射出的清洗液沖洗，直到雜質(zhì)、氧化層處理合格為止。本發(fā)明采用清洗工具和合理的化學(xué)處理方法，對加速管進(jìn)行去除雜質(zhì)、氧化層處理，使加速管符合使用要求，甚至已報廢的加速管又可重新使用，變廢為寶。
文檔編號B08B9/04GK102319708SQ20111020809
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者杭德生, 高山寶 申請人:南京大學(xué)