專利名稱：多功能彎道體能訓練器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于冰上運動和輪滑運動的訓練器材，特別涉及一種多功能彎道體能訓練器。
速度滑冰和速度輪滑競技運動，是一項爭奪極激烈的高速運動，要求運動員有良好技術(shù)和充沛的體力。直道滑行中運動員的身體重心通常與冰面或地面始終保持垂直狀態(tài)，在彎道時，其重心則與冰面或地面要傾斜一定角度，而且速度不同傾斜角度不同。速度滑冰和速度輪滑運動員為了在比賽中取得好成績，就必須有良好的耐久力和爆發(fā)力，特別是全面的彎道技術(shù)，在過彎道時保持高速。目前，運動員練習彎道技術(shù)只能憑教練的講解和自己的理解去練習，沒有專用的訓練器材進行日常練習，加大了教練的工作量和運動員的運動量，制約了運動員彎道技術(shù)的進步。
鑒于上述情況，本實用新型的目的在于提供一種專門練習彎道技術(shù)，同時增加耐久力和爆發(fā)力，降低教練的工作量和運動員的運動量，提高比賽成績的多功能彎道體能訓練器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它由踏板總成、緩沖彈簧、滑車總成、滑板、橫梁圓管、球頭螺母、配重盤、傾斜方管、豎立方管、橫向方管、連接板、車輪、支腿、踏板滑車、滑道方管、止推彈簧、加力彈簧組成，兩組傾斜方管、豎立方管、橫向方管構(gòu)成立體的直角三角形框架結(jié)構(gòu)的主體框架，主體框架下端固定連接帶有橡膠條的支腿；傾斜方管用螺栓固定在滑板上，滑板上設(shè)置兩條圓弧狀的滑槽，通過螺栓連接豎立方管，并對應(yīng)安裝可松緊的球頭螺母，滑槽可相應(yīng)滑動；豎立方管和橫向方管之間通過連接板連接，并連接車輪；傾斜方管和橫向方管之間通過連接板連接，連接板鉸接踏板總成，踏板總成由防滑踏板和其下端鉸接的螺桿、支座螺母組成，螺桿可伸縮調(diào)節(jié)防滑踏板高度，防滑踏板鉸接與主體框架水平的滑道方管，滑道方管為長方形平面框架，滑道方管上裝有踏板滑車，踏板滑車前端滑道方管套有止推彈簧，后端套有加力彈簧，滑道方管末端固定連接帶有橡膠條的支腿，踏板滑車為二層，上層由防滑踏板和其下端鉸接的螺桿、支座螺母組成，下層為在滑道方管上滑動的滑輪和滑套，上、下層鉸接；傾斜方管上裝有滑車總成，滑車總成由肩墊、靠墊、滑輪組成，四個滑輪分別對應(yīng)安裝在兩組傾斜方管上，使滑車總成可沿傾斜方管的方向自由滑動；滑車總成上用螺釘連接配重盤，其下面傾斜方管上套有緩沖彈簧；在兩組傾斜方管和豎立方管之間分別用螺釘連接橫梁圓管，使其各自形成框架結(jié)構(gòu)。
本實用新型為冰上運動和輪滑運動彎道訓練的專用設(shè)備，采用傾斜方管、豎立方管、橫向方管構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)，使其增強強度、剛性，且平穩(wěn)，堅固耐用；采用踏板總成調(diào)整高度為40毫米；采用滑板調(diào)整傾斜角度為45°-55°，適合彎道訓練時，調(diào)整角度和高度；采用踏板滑車，增強雙腿力量；采用滑車總成及配重盤，可根據(jù)需要調(diào)整重量加載加力。外型美觀，造型奇特，拆卸裝配方便，結(jié)構(gòu)堅固緊湊，運行平穩(wěn)可靠，訓練運動員在彎道上加力、加速技能，增強腿部、腰部、背部力量，提高運動員的耐久力和爆發(fā)力。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型及實施例。


圖1為本實用新型主視圖；圖2為本實用新型俯視圖；圖中標號如下1、踏板總成；2、緩沖彈簧；3、滑車總成；4、滑板；5、橫梁圓管；6、球頭螺母；7、配重盤；8、傾斜方管；9、豎立方管；10、橫向方管；11、連接板；12、車輪；13、支腿；14、踏板滑車；15、滑道方管；16、止推彈簧；17、加力彈簧；18、橡膠條；19、滑槽；20、防滑踏板；21、螺桿；22、肩墊；23、靠墊；24、滑輪；25、滑套；26、支座螺母。
如
圖1和圖2所示，本實用新型由踏板總成1、緩沖彈簧2、滑車總成3、滑板4、橫梁圓管5、球頭螺母6、配重盤7、傾斜方管8、豎立方管9、橫向方管10、連接板11、車輪12、橡膠條13組成，兩組傾斜方管8、豎立方管9、橫向方管10構(gòu)成立體的直角三角形框架結(jié)構(gòu)的主體框架，主體框架下端固定連接帶有橡膠條18的支腿13，防滑并保護地面；傾斜方管8用螺栓固定在滑板4上，滑板4上設(shè)置兩條圓弧狀的滑槽19，通過螺栓連接豎立方管9，并安裝擰緊的球頭螺母6，滑槽19可相應(yīng)滑動，調(diào)節(jié)傾斜方管8的角度，調(diào)節(jié)后由球頭螺母6鎖緊固定；豎立方管9和橫向方管10之間通過連接板11連接，并連接車輪12，用于短途或室內(nèi)搬運；傾斜方管8和橫向方管10之間通過連接板11連接，連接板11鉸接踏板總成1，踏板總成1由防滑踏板20和其下端鉸接的螺桿21、支座螺母26組成，螺桿19可伸縮調(diào)節(jié)防滑踏板20高度，從而調(diào)節(jié)防滑踏板20與地面的角度；防滑踏板20鉸接與主體框架水平的滑道方管15，滑道方管15為長方形平面框架，滑道方管15上裝有踏板滑車14，踏板滑車14前端滑道方管15套有止推彈簧16，后端套有加力彈簧17，滑道方管15末端固定連接帶有橡膠條18的支腿13，踏板滑車14為二層，上層由防滑踏板20和其下端鉸接的螺桿21、支座螺母26組成，下層為在滑道方管15上滑動的滑輪24和滑套25，上、下層鉸接；傾斜方管8上裝有滑車總成3，滑車總成3由肩墊22、靠墊23、滑輪24組成，四個滑輪24分別對應(yīng)安裝在兩組傾斜方管8上，使滑車總成3可沿傾斜方管8的方向自由滑動；滑車總成3上用螺釘連接配重盤7，可調(diào)節(jié)配重重量，其下面傾斜方管8上套有緩沖彈簧2，緩沖滑車總成3下落時的壓力；在兩組傾斜方管和豎立方管之間分別用螺釘連接橫梁圓管，使其各自形成框架結(jié)構(gòu)，增強剛度。
權(quán)利要求1.一種多功能彎道體能訓練器，由踏板總成、緩沖彈簧、滑車總成、滑板、橫梁圓管、球頭螺母、配重盤、傾斜方管、豎立方管、橫向方管、連接板、車輪、支腿、踏板滑車、滑道方管、止推彈簧、加力彈簧組成，其特征是兩組傾斜方管、豎立方管、橫向方管構(gòu)成立體的直角三角形框架結(jié)構(gòu)的主體框架；傾斜方管用螺栓固定在滑板上，滑板上設(shè)置兩條圓弧狀的滑槽，通過螺栓連接豎立方管，并對應(yīng)安裝可松緊的球頭螺母，滑槽可相應(yīng)滑動；豎立方管和橫向方管之間通過連接板連接；傾斜方管和橫向方管之間通過連接板連接，連接板鉸接踏板總成，踏板總成上的防滑踏板鉸接與主體框架水平的滑道方管，滑道方管為長方形平面框架，滑道方管上裝有踏板滑車，踏板滑車前端滑道方管套有止推彈簧，后端套有加力彈簧；傾斜方管上裝有滑車總成，滑車總成上用螺釘連接配重盤，其下面傾斜方管上套有緩沖彈簧；在兩組傾斜方管和豎立方管之間分別用螺釘連接橫梁圓管，使其各自形成框架結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能彎道體能訓練器，其特征是踏板總成由防滑踏板和其下端鉸接的螺桿、支座螺母組成，螺桿可伸縮調(diào)節(jié)防滑踏板高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能彎道體能訓練器，其特征是踏板滑車為二層，上層由防滑踏板和其下端鉸接的螺桿、支座螺母組成，下層為在滑道方管上滑動的滑輪和滑套，上、下層鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能彎道體能訓練器，其特征是滑車總成由肩墊、靠墊、滑輪組成，四個滑輪分別對應(yīng)安裝在兩組傾斜方管上，使滑車總成可沿傾斜方管的方向自由滑動。
專利摘要本實用新型公開了一種彎道體能訓練器,兩組傾斜方管、豎立方管、橫向方管分別通過連接板構(gòu)成立體的直角三角形框架結(jié)構(gòu),傾斜方管上端固定有設(shè)置兩條圓弧狀滑槽的滑板;中部安裝滑車總成及配重盤;下端連接踏板總成;踏板總成連接滑道方管和滑車踏板。外型美觀,造型奇特,拆卸裝配方便,結(jié)構(gòu)堅固緊湊,運行平穩(wěn)可靠,訓練運動員在彎道上加力、加速技能,增強腿部、腰部、背部力量,提高運動員的耐久力和爆發(fā)力。
文檔編號A63B69/00GK2443750SQ0021020
公開日2001年8月22日 申請日期2000年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月5日
發(fā)明者徐東飛, 楊忠杰 申請人:徐承澤