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玩具直升機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1605899閱讀:470來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:玩具直升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種玩具,特別是一種電動(dòng)玩具直升機(jī)。
技術(shù)背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,玩具的種類(lèi)越來(lái)越多,而且越來(lái)越專業(yè),尤其 是玩具直升機(jī),通過(guò)采用兩組螺旋槳的方式,大大的提高其飛行穩(wěn)定 性,飛行距離也越來(lái)越遠(yuǎn),還可用遙控器來(lái)控制飛機(jī)的飛行速度及飛行方向,增加玩耍的趣味,深受小朋友的喜愛(ài),如2006年12月20 日公開(kāi),公開(kāi)號(hào)為CN2748313Y的中國(guó)實(shí)用新型專利。但是現(xiàn)有玩 具直升機(jī)每組螺旋槳的左右葉片都是固定連接成一體,左右葉片通過(guò) 中間連接部的穿孔固定于螺旋槳主軸,且與主軸一體成型,無(wú)法分離。 由于螺旋槳的葉片一般由輕薄塑料片制成,在快速旋轉(zhuǎn)中容易折斷, 而現(xiàn)有螺旋槳的左右葉片與主軸一體成型,葉片折斷后無(wú)法單獨(dú)更 換,即使其他部件完整無(wú)損,直升機(jī)也由于缺少葉片而無(wú)法飛行,失 去玩耍的意義,造成其他零部件的浪費(fèi),而葉片與主軸一體成型也使 得制造難度大,生產(chǎn)成本高及運(yùn)輸過(guò)程中損耗大。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種螺旋槳組的左右葉片可拆 分,制造難度及生產(chǎn)成本低的玩具直升機(jī)。本實(shí)用新型的一種玩具直升機(jī),包括機(jī)身本體及其螺旋槳組,其特征在于所述每組螺旋槳由可拆分的兩片葉片構(gòu)成,其中一葉片上 設(shè)有扣件,另一葉片設(shè)置可插接并卡住扣件的插栓。所述扣件為設(shè)于葉片插接端上的通孔,該通孔具有供插栓插入的 入口及卡阻插栓的出口。所述的插栓由兩沿葉片插接端軸向伸出的平行插接薄片構(gòu)成,所 述插接薄片末端為可貫穿并卡住扣件出口的傾斜卡凸。所述每個(gè)葉片的插接端同時(shí)設(shè)有扣件及插栓。所述兩葉片的插接端分別設(shè)有套接于螺旋槳主軸以固定葉片的 套接孔。本實(shí)用新型的玩具直升機(jī),其螺旋槳組由可拆分的左右兩葉片插 接而成,在玩耍或運(yùn)輸過(guò)程中葉片折斷后可單獨(dú)更換,這樣在機(jī)身本 體其他零部件沒(méi)損壞的情況下只需更換葉片便可恢復(fù)玩耍價(jià)值,不會(huì) 造成其他零部件的浪費(fèi);也使得其螺旋槳主軸與葉片可分別制造成型 后再組裝,大大的降低制造難度及生產(chǎn)成本。


圖1是本實(shí)用新型螺旋槳組左右葉片拆分時(shí)的結(jié)構(gòu)圖; 圖2是螺旋槳組左右葉片插接時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型包括機(jī)身本體及設(shè)于機(jī)身本體上的螺旋 槳組1,螺旋槳組1由可拆分的兩葉片11構(gòu)成,其中一葉片上設(shè)有 扣件2,另一葉片設(shè)置可插接并卡住扣件2的插栓3。扣件2為設(shè)于 葉片11插接端4上的通孔,該通孔設(shè)有供插栓3插入的入口 21及卡 阻插栓的出口 22。插栓3由兩沿葉片插接端4軸向伸出的平行插接 薄片31構(gòu)成,插接薄片31由柔性塑料制成,插入時(shí),受扣件2的約束向中間靠攏而容易進(jìn)入。插接薄片31末端設(shè)有在貫穿扣件出口 22后可卡住出口 22的傾斜卡凸32,傾斜卡凸32與出口 22配合可將左 右兩葉片緊固。為了使左右兩葉片插接更緊固,兩葉片11的插接端4均同時(shí)設(shè) 有扣件及插栓,本實(shí)施中,每片葉片均設(shè)有一扣件及一插栓。本實(shí)用新型的螺旋槳主軸上對(duì)應(yīng)每組螺旋槳設(shè)有兩個(gè)凸起,葉片 11的插接端4對(duì)應(yīng)設(shè)有套接于該凸起將葉片固定于主軸上的套接孔 5。組裝時(shí),將套接孔5對(duì)準(zhǔn)凸起、插栓3對(duì)準(zhǔn)扣件2插入便可,簡(jiǎn) 單方便。
權(quán)利要求1.一種玩具直升機(jī),包括機(jī)身本體及其螺旋槳組,其特征在于所述每組螺旋槳由可拆分的兩片葉片構(gòu)成,其中一葉片上設(shè)有扣件,另一葉片設(shè)置可插接并卡住扣件的插栓。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具直升機(jī),其特征在于所述扣件 為設(shè)于葉片插接端上的通孔,該通孔設(shè)有供插栓插入的入口及卡 阻插栓的出口。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種玩具直升機(jī),其特征在于所述的插 栓由兩沿葉片插接端軸向伸出的平行插接薄片構(gòu)成,所述插接薄 片末端為可貫穿并卡住扣件出口的傾斜卡凸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具直升機(jī),其特征在于所述每個(gè) 葉片的插接端同時(shí)設(shè)有扣件及插栓。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具直升機(jī),其特征在于所述兩葉 片的插接端分別設(shè)有套接于螺旋槳主軸以固定葉片的套接孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種玩具直升機(jī),包括機(jī)身本體及其螺旋槳組,螺旋槳組由可拆分的兩片葉片構(gòu)成,其中一葉片上設(shè)有扣件,另一葉片設(shè)置可插接并卡住扣件的插栓。本實(shí)用新型的玩具直升機(jī),其螺旋槳組由可拆分的兩葉片插接而成,葉片折斷后可更換,在機(jī)身本體其他零部件沒(méi)損壞時(shí)只需更換葉片便可恢復(fù)玩耍價(jià)值,不會(huì)造成浪費(fèi);也使得螺旋槳主軸與葉片可分別制造后再組裝,大大的降低制造難度及生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)A63H27/133GK201108746SQ20072005954
公開(kāi)日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月14日
發(fā)明者挺 楊 申請(qǐng)人:挺 楊
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