專利名稱：一種帶發聲的玩具地鐵車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶發聲的玩具地鐵車。
背景技術：
地鐵是日常交通的必備工具，地鐵玩具車在市場上鮮有，能發聲的地鐵車更是沒有。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶發聲的玩具地鐵車，彌補現有市場沒有此類玩具的不足。本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下一種帶發聲的玩具地鐵車，包括車身、車底盤，所述車身通過螺絲與車底盤固定連接，所述車身頂部中央區域設有個按鍵，所述按鍵上面設有數字“I” “2” “3” “4”，所述車身頂部兩側邊緣區域各設有一個滑槽，滑桿置于滑槽中且能在滑槽中左右滑動，所述車身前端對稱設有兩個車燈，所述車身兩側各設有兩個車門，所述車門與滑桿連接，所述車身兩側各設有一排車窗，所述車窗設置在兩個車門的中間，在車底盤上設置有前后共四個車輪，在車底盤中央區域設有一個長方形電池盒。本實用新型的有益效果是在玩具地鐵車車頂上設置了 4個按鍵，分別為“I”、“2”、“3”、“4”，按下按鍵能發聲，地鐵每側具有兩個車門，每側的兩個車門通過與滑槽中的滑桿連接，可以滑動打開。

圖I為本實用新型地鐵玩具車關閉車門結構示意圖；圖2為本實用新型地鐵玩具車打開車門結構示意圖；圖3為本實用新型地鐵玩具車俯視圖；圖4為本實用新型地鐵玩具車仰視圖；附圖中，各標號所代表的部件列表如下I、車身，2、車底盤，3、車門，4、滑桿，5、車輪，6、按鍵，7、車窗，8、電池盒，9、車燈，10、滑槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。如圖1-4所示，一種帶發聲的玩具地鐵車，包括車身I、車底盤2，所述車身I通過螺絲與車底盤2固定連接，所述車身I頂部中央區域設有4個按鍵6，所述按鍵6上面設有數字“I” “2” “3” “4”，所述車身I頂部兩側邊緣區域各設有一個滑槽10，滑桿4置于滑槽10中且能在滑槽10中左右滑動，所述車身I前端對稱設有兩個車燈9，所述車身I兩側各設有兩個車門3，所述車門3與滑桿4連接，所述車身I兩側各設有一排車窗7，所述車窗7設置在兩個車門3的中間，在車底盤2上設置有前后共四個車輪5，在車底盤2中央區域設有一個長方形電池盒8。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保
護范圍之內。
權利要求1.一種帶發聲的玩具地鐵車，其特征在于，包括車身(I )、車底盤(2)，所述車身(I)通過螺絲與車底盤(2)固定連接，所述車身(I)頂部中央區域設有4個按鍵(6)，所述按鍵(6)上面設有數字“I” “2” “3” “4”，所述車身(I)頂部兩側邊緣區域各設有一個滑槽(10)，滑桿(4)置于滑槽(10)中且能在滑槽(10)中左右滑動，所述車身(I)前端對稱設有兩個車燈(9 )，所述車身(I)兩側各設有兩個車門(3 )，所述車門(3 )與滑桿(4 )連接，所述車身(I)兩側各設有一排車窗(7)，所述車窗(7)設置在兩 個車門(3)的中間，在車底盤(2)上設置有前后共四個車輪(5)，在車底盤(2)中央區域設有一個長方形電池盒(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶發聲的玩具地鐵車，包括車身、車底盤、車門、滑桿、車輪、按鍵、車窗、電池盒、車燈、滑槽，本實用新型玩具地鐵車車頂上設置了4個按鍵，按下按鍵能發聲，地鐵車門通過滑桿可以滑動打開。
文檔編號A63H19/02GK202654709SQ20122034213
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月13日 優先權日2012年7月13日
發明者王春楊 申請人:王春楊