專利名稱：一種健身車的可調式坐墊構造的制作方法
技術領域：
—種健身車的可調式坐墊構造技術領域[0001]本實用新型涉及一種健身車的可調式坐墊構造。
背景技術：
[0002]隨著人們生活質量的追求，健身成很多男士和女士用來塑造完美身材的一種鍛煉方式，時下很流行的橢圓機等健身車就是其中之一。目前的健身車車座往往固定在機座上， 其高度不可調，或者高度調節麻煩，給人們健身造成一定影響。發明內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種健身車的可調式坐墊構造，車座高度調節方便，結構簡單牢固，使用效果好。[0004]為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案一種健身車的可調式坐墊構造，包括車座，設在車座上的坐墊，所述車座上設有中空的車座套管，所述坐墊底部設有中空的坐墊套管，所述坐墊套管套設在車座套管內，所述車座套管內壁上設有一列卡槽， 所述坐墊套管的壁上設有通孔，所述坐墊套管內設有卡位件，所述卡位件穿過通孔卡在卡槽內，所述坐墊套管內設有調節卡位件穿過通孔的長度的調節機構，所述調節機構調節卡位件穿過通孔的長度時使卡位件不會從通孔內脫出。[0005]作為優選，所述調節機構包括通過轉接軸轉接在坐墊套管上的調節桿和連接在調節桿上的連接桿，所述調節桿一截設在坐墊套管內用于拉動連接桿、另一截穿出坐墊套管管壁作為調節把手，所述坐墊套管管壁上設有使調節桿穿出的孔且調節桿可在孔中上下移動或轉 動，所述連接桿的底端通過一個鉸鏈四桿機構與卡位件轉接，所述卡位件是鉸鏈四桿機構上的組成構件。結構簡單，卡位效果好，調節方便，拉動時卡位件不易從通孔中脫落。[0006]作為優選，所述卡位件為一個卡位片，所述卡位片的底端穿過通孔卡在卡槽內，所述卡位片的上半部分作為鉸鏈四桿機構的組成構件。結構合理簡單，卡位片比較容易穿過通孔卡在卡槽內。[0007]作為優選，所述連接桿通過鉸鏈四桿機構最頂端的一個轉動副與鉸鏈四桿機構連接。能夠較好的調節卡位片位置，避免卡位片從通孔中脫落。[0008]作為優選，所述連接桿與調節桿轉接。結構合理，拉動時卡位件不易從通孔中脫落。[0009]作為優選，所述調節桿穿出到坐墊套管管外壁的一截的最外端向上彎曲。設置為彎曲狀調節時更加方便。[0010]作為優選，所述車座套管和坐墊套管的截面均為方形。坐墊套管套設在車座套管內，定位較好，坐墊不會轉動，騎坐時舒服。[0011]有益效果[0012]本實用新型采用上述技術方案提供的一種健身車的可調式坐墊構造，車座高度調節方便，結構簡單牢固，使用效果好。


[0013]圖I為本實用新型的結構組裝圖；[0014]圖2為本實用新型的局部結構剖視圖；[0015]圖3為圖2中A處的放大圖。
具體實施方式
[0016]如圖I至3所示，一種健身車的可調式坐墊構造，一種健身車的可調式坐墊構造， 包括車座I，設在車座I上的坐墊2，所述車座I上設有中空的車座套管3，所述坐墊2底部設有中空的坐墊套管4，所述坐墊套管4套設在車座套管3內，所述車座套管3內壁上設有一列卡槽5，所述坐墊套管4的壁上設有通孔6，所述坐墊套管4內設有卡位件7，所述卡位件7穿過通孔6卡在卡槽5內，所述坐墊套管4內設有調節卡位件7穿過通孔6的長度的調節機構，所述調節機構調節卡位件7穿過通孔6的長度時使卡位件7不會從通孔6內脫出。所述調節機構包括通過轉接軸轉接在坐墊套管4上的調節桿8和連接在調節桿8上的連接桿9，所述調節桿8 一截設在坐墊套管4內用于拉動連接桿9、另一截穿出坐墊套管4 管壁作為調節把手，所述坐墊套管4管壁上設有使調節桿8穿出的孔且調節桿8可在孔中上下移動或轉動，所述連接桿9的底端通過一個鉸鏈四桿機構10與卡位件7轉接,所述卡位件7是鉸鏈四桿機構10上的組成構件。所述卡位件7為一個卡位片，所述卡位片的底端穿過通孔6卡在卡槽5內，所述卡位片的上半部分作為鉸鏈四桿機構10的組成構件。所述連接桿9通過鉸 鏈四桿機構10最頂端的一個轉動副與鉸鏈四桿機構10連接。所述連接桿 9與調節桿8轉接。所述調節桿8穿出到坐墊套管4管外壁的一截的最外端向上彎曲。所述車座套管3和坐墊套管4的截面均為方形。[0017]本實用新型是由中空的坐墊套管4套設在車座套管3內構成主架體，坐墊套管4 管壁上有一個通孔6，車座套管3內有一列卡槽5，在坐墊套管4內裝有卡位片，卡位片穿過坐墊套管4上的通孔6卡在車座套管3內的卡槽中以固定坐墊套管4，卡位片再通過鉸鏈四桿機構10、連接桿9與調節桿8連接，四桿鉸鏈機構10的上端與連接桿9和調節桿8連接，四桿鉸鏈機構10下端為卡位片自身，調節桿8通過一拉銷或轉接軸定位轉接在坐墊套管4上，調節桿8可以繞拉銷或轉接軸轉動。當調節桿8伸出坐墊套管4的一截向上提時， 鉸鏈下端轉動軸向坐墊套管4內收縮，卡位片縮回到通孔6中，此時可以上下移動坐墊套管 4以調節坐墊高度，調節好高度后向下壓調節桿8伸出坐墊套管4的部分，卡位片穿過坐墊套管4的通孔6卡在車座套管3槽內。鉸鏈四桿機構10還可為其他合適的能使卡位片在通孔6中縮回和伸出的連接機構。調節桿8伸出坐墊套管4處的孔的寬度、調節桿8轉接位置以及鉸鏈機構的配合，應使卡位片不會從通孔6中脫落。連接桿9也可以直接轉接在卡位片上。卡位片為片狀，也可以為棍狀、鉤狀以及其他合適的能從通孔6中縮回和伸出的連接件。[0018]本實用新型調節車座高度時結構簡單牢固，調節方便，使用效果好。
權利要求1.一種健身車的可調式坐墊構造，包括車座(I )，設在車座(I)上的坐墊(2)，所述車座(I)上設有中空的車座套管(3)，所述坐墊(2)底部設有中空的坐墊套管(4)，所述坐墊套管(4)套設在車座套管(3)內，其特征在于所述車座套管(3)內壁上設有一列卡槽(5)，所述坐墊套管(4 )的壁上設有通孔(6 )，所述坐墊套管(4 )內設有卡位件(7 )，所述卡位件(7 )穿過通孔(6)卡在卡槽(5)內，所述坐墊套管(4)內設有調節卡位件(7)穿過通孔(6)的長度的調節機構，所述調節機構調節卡位件(7)穿過通孔(6)的長度時使卡位件(7)不會從通孔(6)內脫出。
2.根據權利要求I所述的一種健身車的可調式坐墊構造，其特征在于所述調節機構包括通過轉接軸轉接在坐墊套管(4 )上的調節桿(8 )和連接在調節桿(8 )上的連接桿(9 )， 所述調節桿(8)—截設在坐墊套管(4)內用于拉動連接桿(9)、另一截穿出坐墊套管(4)管壁作為調節把手，所述坐墊套管(4)管壁上設有使調節桿(8)穿出的孔且調節桿(8)可在孔中上下移動或轉動，所述連接桿(9 )的底端通過一個鉸鏈四桿機構(10 )與卡位件(7 )轉接， 所述卡位件(7)是鉸鏈四桿機構(10)上的組成構件。
3.根據權利要求2所述的一種健身車的可調式坐墊構造，其特征在于所述卡位件(7) 為一個卡位片，所述卡位片的底端穿過通孔(6)卡在卡槽(5)內，所述卡位片的上半部分作為鉸鏈四桿機構(10)的組成構件。
4.根據權利要求3所述的一種健身車的可調式坐墊構造，其特征在于所述連接桿(9) 通過鉸鏈四桿機構(10)最頂端的一個轉動副與鉸鏈四桿機構(10)連接。
5.根據權利要求2或3或4所述的一種健身車的可調式坐墊構造，其特征在于所述連接桿(9 )與調節桿(8 )轉接。
6.根據權利要求2或3或4所述的一種健身車的可調式坐墊構造，其特征在于所述調節桿(8)穿出到坐墊套管(4)管外壁的一截的最外端向上彎曲。
7.根據權利要求I至4任一所述的一種健身車的可調式坐墊構造，其特征在于所述車座套管(3)和坐墊套管(4)的截面均為方形。·
專利摘要本實用新型提供了一種健身車的可調式坐墊構造，包括車座，設在車座上的坐墊，所述車座上設有中空的車座套管，所述坐墊底部設有中空的坐墊套管，所述坐墊套管套設在車座套管內，所述車座套管內壁上設有一列卡槽，所述坐墊套管的壁上設有通孔，所述坐墊套管內設有卡位件，所述卡位件穿過通孔卡在卡槽內，所述坐墊套管內設有調節卡位件穿過通孔的長度的調節機構，所述調節機構調節卡位件穿過通孔的長度時使卡位件不會從通孔內脫出。本實用新型車座高度調節方便，結構簡單牢固，使用效果好。
文檔編號A63B22/06GK202777608SQ20122045202
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月6日 優先權日2012年9月6日
發明者趙泉友 申請人:浙江神耀運動器材有限公司