新型紙飛機式航模飛行器的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種新型紙飛機式航模飛行器，其特征在于：包括V型機身本體、設置于機身兩側的機翼、固定于機翼正前方的兩個螺旋槳、覆蓋于機身本體的V型槽上方的蓋板和設置于機身本體下部的滑輪，所述機身本體的V型槽內安裝飛行器的飛行驅動機構，本發明結構新穎、簡單輕便，飛行和降落效果穩定。
【專利說明】新型紙飛機式航模飛行器

【技術領域】
[0001]本發明涉及航模【技術領域】，特別是涉及一種結構新穎、輕便的新型紙飛機式航模飛行器。

【背景技術】
[0002]現代生活中，航模飛行器的愛好者越來越多，但是目前市面上航模飛行器的造型大同小異，不能充分滿足航模愛好者的需求，因此需要一種不影響飛行功能，又能夠滿足造型新穎性要求的航模飛行器。


【發明內容】

[0003]為解決上述問題，本發明提供了一種新型紙飛機式航模飛行器，其結構新穎、簡單輕便，飛行和降落效果穩定。本發明采用的技術方案為:一種新型紙飛機式航模飛行器，其特征在于:包括V型機身本體、設置于機身兩側的機翼、固定于機翼正前方的兩個螺旋槳、覆蓋于機身本體的V型槽上方的蓋板和設置于機身本體下部的滑輪，所述機身本體的V型槽內安裝飛行器的飛行驅動機構。
[0004]優選地，所述機翼的外側設置擋板，擋板前方的邊緣設計成流線型。該設計符全流體動力學，有利于飛行器穩定飛行。
[0005]由于采用了上述技術方案，本發明具有如下技術效果:本發明設計新穎、結構巧妙，能滿足飛行要求，同時降落時通過滑輪滑行一段距離后停止，穩定性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
圖1是本發明的立體圖；
圖2是本發明的主視圖。

【具體實施方式】
[0007]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0008]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0009]如圖1、2所示的一種新型紙飛機式航模飛行器，包括V型機身本體1、設置于機身兩側的機翼2、固定于機翼2正前方的兩個螺旋槳3、覆蓋于機身本體I的V型槽上方的蓋板4和設置于機身本體I下部的滑輪5，其中，機身本體I的V型槽內安裝飛行器的飛行驅動機構。
[0010]本實施例中，機翼2的外側設置擋板21，擋板21前方的邊緣設計成流線型。該設計符全流體動力學，有利于飛行器穩定飛行。
[0011]本發明并不局限于前述的【具體實施方式】。本發明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【權利要求】
1.一種新型紙飛機式航模飛行器，其特征在于:包括V型機身本體(I)、設置于機身兩側的機翼(2)、固定于機翼(2)正前方的兩個螺旋槳(3)、覆蓋于機身本體(I)的V型槽上方的蓋板(4)和設置于機身本體(I)下部的滑輪(5)，所述機身本體(I)的V型槽內安裝飛行器的飛行驅動機構。
2.根據權利要求1所述的新型紙飛機式航模飛行器，其特征在于:所述機翼(2)的外側設置擋板(21)，擋板(21)前方的邊緣設計成流線型。
【文檔編號】A63H27/32GK104383691SQ201410617657
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月6日 優先權日:2014年11月6日
【發明者】李忠澤, 何旭東 申請人:江陰市翔諾電子科技有限公司