鋁擠型便攜活力板的制作方法
【專利摘要】一種鋁擠型便攜活力板，包括前踏板、后踏板、輪叉、輪子、連桿和拋面形蓋片，前踏板和后踏板都包括切片成形件和軸承，切片成形件是方形圓角輪廓的鋁型材切片加工后制成，輪叉由叉形沖件和螺筒構(gòu)成，輪子連接于輪叉，輪叉的螺筒穿入于前踏板和后踏板的軸承中，連桿折彎的兩頭穿入于前踏板和后踏板的軸承中，再用拋面形蓋片嵌入前踏板和后踏板的圈形的圓孔中，從而形成了所述的鋁擠型便攜活力板。
【專利說(shuō)明】鋁擠型便攜活力板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種娛樂用品，特別涉及一種利用前后兩腳交叉向兩邊擺動(dòng)而使之快速前行的鋁擠型便攜活力板。

【背景技術(shù)】
[0002]本設(shè)計(jì)人在先設(shè)計(jì)過便攜活力板，在可玩性和使用上便攜易帶方面達(dá)到了有效的結(jié)合，但在生產(chǎn)成本上還可以降低，產(chǎn)品的性價(jià)比還可以進(jìn)一步提高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的，是要提供一種采用鋁擠型材加工成的活力板，使其成為制造成本更低、性價(jià)比更高的鋁擠型便攜活力板。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:鋁擠型便攜活力板，包括前踏板、后踏板、輪叉、輪子、連桿和拋面形蓋片，其特征是:前踏板包括前切片成形件、輪叉軸承和連桿軸承，前切片成形件是方形圓角輪廓的鋁型材切片加工后制成，方形圓角輪廓的鋁型材，是輪廓為方形圓角、靠近前后兩邊的中間各連有一圈形、圈形和方形圓角的輪廓上還連有線條形花紋的鏤空形鋁擠型材，將方形圓角輪廓的鋁型材切成片狀后，在前圈形和后圈形的兩圓孔中進(jìn)行擴(kuò)孔整圓，再將切成片狀的方形圓角輪廓鋁型材的前圈形位置，壓制成向后上方的傾斜狀，再將切成片狀的方形圓角輪廓鋁型材放入到震動(dòng)研磨機(jī)中研磨后，而成所述的前切片成形件，然后再在前切片成形件的前圈形的圓孔中壓入一輪叉軸承、在后圈形的圓孔中壓入一連桿軸承，形成所述的前踏板；后踏板包括后切片成形件、輪叉軸承和連桿軸承，后切片成形件是方形圓角輪廓連圈的鋁型材切片加工后制成，方形圓角輪廓連圈的鋁型材，是輪廓為方形圓角、靠近前邊的中間連有前后相連兩圈形、兩圈形的后圈形和方形圓角的輪廓上還連有線條形花紋的鏤空形鋁擠型材，將方形圓角輪廓連圈的鋁型材切成片狀后，在前圈形和后圈形的兩圓孔中進(jìn)行擴(kuò)孔整圓，再將切成片狀的方形圓角輪廓連圈鋁型材的后圈形位置，壓制成向后上方的傾斜狀，再將切成片狀的方形圓角輪廓連圈鋁型材放入到震動(dòng)研磨機(jī)中研磨后，而成所述的后切片成形件，然后再在后切片成形件的前圈形的圓孔中壓入一連桿軸承、后圈形的圓孔中壓入一輪叉軸承，形成所述的后踏板；輪叉由叉形沖件和螺筒焊接而成，叉形沖件是一月缺形金屬片的兩頭向下直角折彎而成，叉形沖件的兩下端有相互的對(duì)穿孔，螺筒是一圓柱的軸向中心開有螺紋孔的金屬件，螺筒軸向的底端焊接于叉形沖件的頂部，輪子是一中間的兩面各帶有一軸承的PU輪，輪子通過對(duì)鎖螺栓的對(duì)擰連接于輪叉的叉形沖件兩下端的相互的對(duì)穿孔中，將一輪叉的螺筒從下向上穿入于前踏板上的輪叉軸承內(nèi)孔中，用螺栓擰接于輪叉螺筒的螺紋孔中定位，將一輪叉的螺筒從下向上穿入于后踏板上的輪叉軸承內(nèi)孔中，用螺栓擰接于輪叉螺筒的螺紋孔中定位，再用兩片拋面形蓋片嵌入前踏板的前圈形的圓孔中、和后踏板的后圈形的圓孔中，將連桿折彎的兩頭從下向上穿入于前踏板的連桿軸承內(nèi)孔中和后踏板的連桿軸承內(nèi)孔中，連桿是用一金屬圓桿的兩頭向上直角折彎、折彎兩頭的端點(diǎn)的中心各開有一螺紋孔，用兩螺栓擰接于連桿兩頭的螺紋孔中定位，再用兩片拋面形蓋片嵌入前踏板的后圈形的圓孔中、和后踏板的前圈形的圓孔中，從而形成了所述的鋁擠型便攜活力板。
[0004]本實(shí)用新型的有益效果是:將方形圓角輪廓的鋁擠型材切片加工后再壓入兩軸承，制成了前踏板，將方形圓角輪廓連圈的鋁擠型材切片加工后再壓入兩軸承，制成了后踏板，再用連桿將前踏板和后踏板前后連接成鋁擠型便攜活力板，使得成本更低、折疊更加小巧、更加便攜易帶，而且性價(jià)比更高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖暨前腳右擺后腳左擺的前行效果圖
[0006]圖2為本實(shí)用新型前腳左擺后腳右擺的前行效果圖
[0007]圖3為本實(shí)用新型方形圓角輪廓的鋁擠型材切片后的構(gòu)造圖
[0008]圖4為本實(shí)用新型前踏板構(gòu)造圖
[0009]圖5為本實(shí)用新型方形圓角輪廓連圈的鋁擠型材切片后的構(gòu)造圖
[0010]圖6為本實(shí)用新型后踏板構(gòu)造圖
[0011]圖7為本實(shí)用新型方形圓角輪廓連圈的鋁擠型材切片后的構(gòu)造圖
[0012]圖中:1——前踏板，2——后踏板，3——輪叉，4——輪子，5——連桿，6——拋面形蓋片。

【具體實(shí)施方式】
[0013]根據(jù)圖1、圖4、圖6，所述的鋁擠型便攜活力板包括:前踏板1、后踏板2、輪叉3、輪子4、連桿5和拋面形蓋片6;
[0014]所述的前踏板1，包括前切片成形件、輪叉軸承和連桿軸承，所述的前切片成形件是方形圓角輪廓的鋁型材切片加工后制成，所述的方形圓角輪廓的鋁型材，是輪廓為方形圓角、靠近前后兩邊的中間各連有一圈形、圈形和方形圓角的輪廓上還連有線條形花紋的鏤空形鋁擠型材，將所述的方形圓角輪廓的鋁型材切成片狀后，在切成片狀的所述方形圓角輪廓鋁型材的前圈形和后圈形的兩圓孔中，通過圓柱形壓頭進(jìn)行壓制擴(kuò)孔整圓，壓制擴(kuò)孔后的片狀方形圓角輪廓鋁型材兩圈形的兩圓孔、上頂部略呈向內(nèi)的邊沿，再將切成片狀的所述方形圓角輪廓鋁型材的前圈形位置，壓制成向后上方的傾斜狀，再將切成片狀的所述方形圓角輪廓鋁型材放入到震動(dòng)研磨機(jī)中研磨后，而成所述的前切片成形件，所述前切片成形件的前圈形的傾斜與所述前切片成形件的平面所形成的角度為12°，然后再在所述前切片成形件的前圈形的圓孔中壓入一輪叉軸承，所述的輪叉軸承是內(nèi)孔為Φ12的滾珠軸承，在所述前切片成形件的后圈形的圓孔中壓入一連桿軸承，所述的連桿軸承是內(nèi)孔為Φ 10的滾珠軸承，從而形成所述的前踏板I ;所述前踏板I前圓孔中的輪叉軸承，距所述前踏板I前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述前踏板I后圓孔中的連桿軸承，距所述前踏板I后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述前踏板I前圓孔中的輪叉軸承與所述前踏板I前圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，和所述前踏板I后圓孔中的連桿軸承與所述前踏板I后圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，都作為嵌入拋面形蓋片6的槽。
[0015]所述的后踏板2，包括后切片成形件、輪叉軸承和連桿軸承，所述的后切片成形件是方形圓角輪廓連圈的鋁型材切片加工后制成，所述的方形圓角輪廓連圈的鋁型材，是輪廓為方形圓角、靠近前邊的中間連有前后相連兩圈形、兩圈形的后圈形和方形圓角的輪廓上還連有線條形花紋的鏤空形鋁擠型材，將所述的方形圓角輪廓連圈的鋁型材切成片狀后，在切成片狀的所述方形圓角輪廓連圈鋁型材的前后圈形的兩圓孔中，通過圓柱形壓頭進(jìn)行壓制擴(kuò)孔整圓，壓制擴(kuò)孔后的片狀方形圓角輪廓連圈鋁型材兩圈形的兩圓孔、上頂部略呈向內(nèi)的邊沿，再將切成片狀的所述方形圓角輪廓連圈鋁型材的后圈形位置，壓制成向后上方的傾斜狀，再將切成片狀的所述方形圓角輪廓連圈鋁型材放入到震動(dòng)研磨機(jī)中研磨后，而成所述的后切片成形件，所述后切片成形件的后圈形的傾斜與所述后切片成形件的平面所形成的角度為12°，然后再在所述后切片成形件的前圈形的圓孔中壓入一連桿軸承，在所述后切片成形件的后圈形的圓孔中壓入一輪叉軸承，從而形成所述的后踏板2 ;所述后踏板2前圓孔中的連桿軸承，距所述后踏板2前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述后踏板2后圓孔中的輪叉軸承，距所述后踏板2后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述后踏板2前圓孔中的連桿軸承與所述后踏板2前圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，和所述后踏板2后圓孔中的輪叉軸承與所述后踏板2后圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，都作為嵌入拋面形蓋片6的槽。
[0016]所述的輪叉3包括叉形沖件和螺筒，所述的叉形沖件是一月缺形金屬片的沖壓成兩頭向下直角折彎，所述叉形沖件的兩下端有相互的對(duì)穿孔，所述的螺筒是一 Φ 12金屬圓柱的軸向中心開有一螺紋孔，所述螺筒軸向的底端焊接于所述叉形沖件的頂部、即成所述的輪叉3，所述輪叉3螺筒向下的軸心延長(zhǎng)線與所述叉形沖件下端相互的對(duì)穿孔的中心連線相距28毫米。
[0017]所述的輪子4是一中間的兩面各帶有一軸承的2.5英寸的HJ輪,所述輪子4兩面的兩軸承之間還襯有襯圈，所述輪子4通過對(duì)鎖螺栓的對(duì)擰連接于所述輪叉3的叉形沖件兩下端相互的對(duì)穿孔中；將一所述的輪叉3的螺筒從下向上穿入于所述前踏板I上輪叉軸承的內(nèi)孔中，用螺栓擰接于所述輪叉3螺筒的螺紋孔中定位，將一所述的輪叉3的螺筒從下向上穿入于所述后踏板I上輪叉軸承的內(nèi)孔中，用螺栓擰接于所述輪叉3螺筒的螺紋孔中定位。
[0018]所述的連桿5，是用一 Φ 10毫米的金屬圓桿的兩頭向上直角折彎，所述連桿5折彎兩頭的端點(diǎn)的中心各開有一螺紋孔，所述連桿5的兩折彎處再各套接一襯圈，襯圈是一金屬圓管的切斷件，將所述連桿5折彎的兩頭從下向上穿入于所述前踏板I的連桿軸承內(nèi)孔中、和所述后踏板2的連桿軸承內(nèi)孔中，用兩螺栓擰接于所述連桿5兩頭的螺紋孔中定位。
[0019]所述的拋面形蓋片6，是一不銹鋼的圓片沖壓成中部成球形拋面的蓋片，兩所述的拋面形蓋片6通過壓制嵌入所述前踏板I前圓孔的頂部、和所述后踏板2后圓孔的頂部，并位于所述前踏板I前圓孔中的輪叉軸承與前踏板I前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間、和位于所述后踏板2后圓孔中的輪叉軸承與后踏板2后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間，兩所述的拋面形蓋片6通過壓制嵌入所述前踏板I后圓孔的頂部、和所述后踏板2前圓孔的頂部，并位于所述前踏板I后圓孔中的連桿軸承與前踏板I后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間、和位于所述后踏板2前圓孔中的連桿軸承與后踏板2前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁擠型便攜活力板，包括前踏板、后踏板、輪叉、輪子、連桿和拋面形蓋片，其特征是:前踏板包括前切片成形件、輪叉軸承和連桿軸承，前切片成形件是方形圓角輪廓的鋁型材切片加工后制成，方形圓角輪廓的鋁型材，是輪廓為方形圓角、靠近前后兩邊的中間各連有一圈形、圈形和方形圓角的輪廓上還連有線條形花紋的鏤空形鋁擠型材，將方形圓角輪廓的鋁型材切成片狀后，在前圈形和后圈形的兩圓孔中進(jìn)行擴(kuò)孔整圓，再將切成片狀的方形圓角輪廓鋁型材的前圈形位置，壓制成向后上方的傾斜狀，再將切成片狀的方形圓角輪廓鋁型材放入到震動(dòng)研磨機(jī)中研磨后，而成所述的前切片成形件，然后再在前切片成形件的前圈形的圓孔中壓入一輪叉軸承、在后圈形的圓孔中壓入一連桿軸承，形成所述的前踏板；后踏板包括后切片成形件、輪叉軸承和連桿軸承，后切片成形件是方形圓角輪廓連圈的鋁型材切片加工后制成，方形圓角輪廓連圈的鋁型材，是輪廓為方形圓角、靠近前邊的中間連有前后相連兩圈形、兩圈形的后圈形和方形圓角的輪廓上還連有線條形花紋的鏤空形鋁擠型材，將方形圓角輪廓連圈的鋁型材切成片狀后，在前圈形和后圈形的兩圓孔中進(jìn)行擴(kuò)孔整圓，再將切成片狀的方形圓角輪廓連圈鋁型材的后圈形位置，壓制成向后上方的傾斜狀，再將切成片狀的方形圓角輪廓連圈鋁型材放入到震動(dòng)研磨機(jī)中研磨后，而成所述的后切片成形件，然后再在后切片成形件的前圈形的圓孔中壓入一連桿軸承、后圈形的圓孔中壓入一輪叉軸承，形成所述的后踏板；輪叉由叉形沖件和螺筒焊接而成，叉形沖件是一月缺形金屬片的兩頭向下直角折彎而成，叉形沖件的兩下端有相互的對(duì)穿孔，螺筒是一圓柱的軸向中心開有螺紋孔的金屬件，螺筒軸向的底端焊接于叉形沖件的頂部，輪子是一中間的兩面各帶有一軸承的PU輪，輪子通過對(duì)鎖螺栓的對(duì)擰連接于輪叉的叉形沖件兩下端的相互的對(duì)穿孔中，將一輪叉的螺筒從下向上穿入于前踏板上的輪叉軸承內(nèi)孔中，用螺栓擰接于輪叉螺筒的螺紋孔中定位，將一輪叉的螺筒從下向上穿入于后踏板上的輪叉軸承內(nèi)孔中，用螺栓擰接于輪叉螺筒的螺紋孔中定位，再用兩片拋面形蓋片嵌入前踏板的前圈形的圓孔中、和后踏板的后圈形的圓孔中，將連桿折彎的兩頭從下向上穿入于前踏板的連桿軸承內(nèi)孔中和后踏板的連桿軸承內(nèi)孔中，連桿是用一金屬圓桿的兩頭向上直角折彎、折彎兩頭的端點(diǎn)的中心各開有一螺紋孔，用兩螺栓擰接于連桿兩頭的螺紋孔中定位，再用兩片拋面形蓋片嵌入前踏板的后圈形的圓孔中、和后踏板的前圈形的圓孔中，從而形成了所述的鋁擠型便攜活力板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:在切成片狀的所述方形圓角輪廓鋁型材的前圈形和后圈形的兩圓孔中，通過圓柱形壓頭進(jìn)行壓制擴(kuò)孔整圓，壓制擴(kuò)孔后的片狀方形圓角輪廓鋁型材兩圈形的兩圓孔、上頂部略呈向內(nèi)的邊沿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:所述的輪叉軸承是內(nèi)孔為Φ 12的滾珠軸承，所述的連桿軸承是內(nèi)孔為Φ 10的滾珠軸承，所述前踏板I前圓孔中的輪叉軸承，距所述前踏板前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述前踏板后圓孔中的連桿軸承，距所述前踏板后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述前踏板前圓孔中的輪叉軸承與所述前踏板前圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，和所述前踏板后圓孔中的連桿軸承與所述前踏板后圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，都作為嵌入拋面形蓋片的槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:在切成片狀的所述方形圓角輪廓連圈鋁型材的前后圈形的兩圓孔中，通過圓柱形壓頭進(jìn)行壓制擴(kuò)孔整圓，壓制擴(kuò)孔后的片狀方形圓角輪廓連圈鋁型材兩圈形的兩圓孔、上頂部略呈向內(nèi)的邊沿，所述后踏板前圓孔中的連桿軸承，距所述后踏板前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述后踏板后圓孔中的輪叉軸承，距所述后踏板后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿為1-2毫米，所述后踏板前圓孔中的連桿軸承與所述后踏板前圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，和所述后踏板后圓孔中的輪叉軸承與所述后踏板后圓孔頂部呈向內(nèi)邊沿1-2毫米的距離，都作為嵌入拋面形蓋片的槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:所述前切片成形件的前圈形的傾斜與所述前切片成形件的平面所形成的角度為12°，所述后切片成形件的后圈形的傾斜與所述后切片成形件的平面所形成的角度為12°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:所述的螺筒是一Φ 12金屬圓柱的軸向中心開有一螺紋孔，所述輪叉螺筒向下的軸心延長(zhǎng)線與所述叉形沖件下端相互的對(duì)穿孔的中心連線相距28毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:所述的輪子是一中間的兩面各帶有一軸承的2.5英寸的PU輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:所述的連桿，是用一Φ10毫米的金屬圓桿的兩頭向上直角折彎，所述連桿的兩折彎處再各套接一襯圈，襯圈是一金屬圓管的切斷件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁擠型便攜活力板，其特征是:所述的拋面形蓋片，是一不銹鋼的圓片沖壓成中部成球形拋面的蓋片，兩所述的拋面形蓋片通過壓制嵌入所述前踏板前圓孔的頂部、和所述后踏板后圓孔的頂部，并位于所述前踏板前圓孔中的輪叉軸承與前踏板前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間、和位于所述后踏板后圓孔中的輪叉軸承與后踏板后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間，兩所述的拋面形蓋片通過壓制嵌入所述前踏板后圓孔的頂部、和所述后踏板前圓孔的頂部，并位于所述前踏板后圓孔中的連桿軸承與前踏板后圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間、和位于所述后踏板前圓孔中的連桿軸承與后踏板前圓孔頂部呈向內(nèi)的邊沿之間。
【文檔編號(hào)】A63C17/04GK203935599SQ201420010563
【公開日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
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