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一種汽車勻速變形機器人的制作方法

文檔序號:11029456閱讀:728來源:國知局
一種汽車勻速變形機器人的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種變形機器人,具體是一種汽車勻速變形機器人,屬于兒童玩具產品應用技術領域。



背景技術:

隨著人們對休閑、娛樂需求的增加,以及人們對玩具功能觀念的改變,玩具的消費群體也正在迅速擴大,玩具已不再是兒童的專利,越來越多高檔、新穎的玩具開始成為成年人的休閑、娛樂用品,變形機械玩具。目前市場上的機器人產品要么結構復雜,依靠手動實現變形,要么依靠簡單的開式鏈實現折疊變形,或者不具備變形功能,缺乏使用機構組合變形實現汽車與人形兩種構態的機器人玩具,并且目前的機器人中間的連接桿傳動使車形狀變形,這樣使機器人使用壽命短,制造成本高,不利于機器人的變形,沒有廣泛的市場前景。



技術實現要素:

本實用新型是針對以上不足,提供一種結構簡單,變形過程更加勻速,改變以前的變形連接方式的汽車勻速變形機器人。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:

一種汽車勻速變形機器人,包括底座以及安裝在底座表面的傳動機構,所述底座的一端安裝驅動機構,且底座上設置有揚聲器;所述傳動機構的頂端安裝固定板,且固定板的頂端安裝移動板,且移動板上安裝旋轉架;所述旋轉架內部設置旋轉軸,且旋轉軸貫穿固定板連接至傳動機構的內部;所述移動板設置轉動桿,且轉動桿連接人性配件;所述人性配件的一端螺栓連接車身前蓋,且車身前蓋的兩側安裝車門;所述車身前蓋的上端設置機器人頭,且車身前蓋通過車背蓋連接至移動板的一端;所述移動板以及底座的外部覆蓋車身后蓋;所述傳動機構的一側設置變形開關。

傳動桿是一種底端固定有齒輪的傳動桿,且傳動桿與人性配件之間螺紋緊密連接。

所述移動板與固定板之間滑動連接,且固定板是一種一端固定有齒輪條的固定板,固定板上的齒輪條與傳動桿末端的齒輪相互嵌合。

所述旋轉軸的旋轉角度為0°—360°,且旋轉軸卡合在旋轉架的內部。

所述旋轉架兩端螺紋緊密固定在移動板的內側,且旋轉架平行于固定板。

所述人性配件與車門、車背蓋、移動板相互之間螺栓連接。

本實用新型的一種汽車勻速變形機器人,包括底座安裝在底座表面的傳動機構,所述底座的一端安裝驅動機構,且底座上設置有揚聲器;所述傳動機構的頂端安裝固定板,且固定板的頂端安裝移動板,且移動板上安裝旋轉架;所述旋轉架內部設置旋轉軸,且旋轉軸貫穿固定板連接至傳動機構的內部;所述移動板設置轉動桿,且轉動桿連接人性配件;所述人性配件的一端螺栓連接車身前蓋,且車身前蓋的兩側安裝車門;所述車身前蓋的上設置機器人頭,且車身前蓋通過車背蓋連接至移動板的一端;所述移動板以及底座的外部覆蓋車身后蓋;所述傳動機構的一側設置變形開關。與現有技術相比,與現有技術相比,該種機器人是通過雙腳連接處的傳動使玩具變形的,變形效果好,不會出現卡頓,并且改變的傳統的機器人中間的連接桿傳動使車形狀變形的形式,機器人通過齒輪連接,緩慢變形,增加機器人的使用壽命,通過電動機帶動傳動機構的運動,改變的傳統的彈簧連接的方式,使機器人變形的速度減慢,變形效果更好,增加了機器人的可玩性,同時增加了人們的機器人的趣味性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型整體展開結構示意圖;

圖2為本實用新型整體內部結構示意圖;

圖3為本實用新型整體結構示意圖;

圖4為本實用新型人性配件結構示意圖;

圖5為本實用新型車身結構示意圖;

圖6為本實用新型機器人頭結構示意圖;

圖7為本實用新型旋轉軸安裝結構示意圖。

圖中:1、車身前蓋,2、車背蓋,3、車身后蓋,4、車門,5、驅動裝置,6、傳動桿,7、人性配件,8、機器人頭,9、傳動機構,10、固定板,11、移動板,12、旋轉軸,13、旋轉架,14、底座,15、變形開關,16、揚聲器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但不作為對本實用新型的限定。

下面給出一個最佳實施例:一種汽車勻速變形機器人,包括底座14以及安裝在底座14表面的傳動機構9,所述底座14的一端安裝驅動裝置5,且底座14上設置有揚聲器16;所述傳動機構9的頂端安裝固定板10,且固定板10的頂端安裝移動板11,且移動板11上安裝旋轉架13;所述旋轉架13內部設置旋轉軸12,且旋轉軸12貫穿固定板10連接至傳動機構9的內部;所述移動板11齒輪連接轉動桿6,且轉動桿6連接人性配件7;所述人性配件7的一端螺栓連接車身前蓋1,且車身前蓋1的兩側安裝車門4;所述車身前蓋1的上端設置機器人頭8,且車身前蓋1通過車背蓋2連接至移動板的一端;所述移動板11以及底座14的外部覆蓋車身后蓋3;所述傳動機構9的一側設置變形開關15。

傳動桿6是一種底端固定有齒輪的傳動桿6,且傳動桿6與人性配件7之間螺紋緊密連接。

所述移動板11與固定板10之間滑動連接,且固定板10是一種一端固定有齒輪條的固定板10,固定板10上的齒輪條與傳動桿6末端的齒輪相互嵌合。

所述旋轉軸12的旋轉角度為0°—360°,且旋轉軸12卡合在旋轉架13的內部。

所述旋轉架13兩端螺紋緊密固定在移動板11的內側,且旋轉架13平行于固定板10。

所述人性配件7與車門4、車背蓋2、移動板11相互之間螺栓連接。

首先將車體放置在平坦的地面上,按下變形開關15,驅動裝置5工作,但此時車體不會前進,驅動裝置5帶動傳動機構9工作,傳動機構9會帶動旋轉軸12以360°為一個周期的旋轉,旋轉軸12卡合在旋轉架13的內部,并且旋轉架13固定在移動板11上,移動板11與固定板10之間滑動連接,車背蓋2螺栓連接移動板11;當旋轉軸12旋轉從0°—180°時,移動板11勻速滑動至固定板10的一側,車體展開變形為機器人形狀,當旋轉軸12旋轉從180°—360°時,移動板11勻速返回原來的位置,機器人轉換為車體的形狀,并且在變形的過程中會伴隨著揚聲器的發出悅耳的音樂,增添變形過程中的趣味性;在車體變形的過程中按下前進開關,還可以實現邊前進邊變形。

以上的實施例,只是本實用新型較優選的具體實施方式的一種,本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。

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