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雙驅動無線動力越野滑板的制作方法

文檔序號:12142934閱讀:711來源:國知局
雙驅動無線動力越野滑板的制作方法與工藝

本實用新型涉及交通工具技術領域,具體涉及一種雙驅動無線動力越野滑板。



背景技術:

滑板運動以滑行為特色,崇尚自由的運動方式,體驗與創造超重力的感受,給滑者帶來成功和創造的喜悅。滑板運動不同于傳統運動項目,不拘泥于固定的模式,需要滑手自由發揮想象力,在運動過程中創造,以創造力來運動,強調身心的自由,推崇與自然互相融合的運動理念。

目前滑板主要以無動力滑板為主,滑板越野性能較差,此外滑板的安全防護較弱,尤其是夜間使用安全保障較差。



技術實現要素:

本實用新型提供了一種雙驅動無線動力越野滑板,以解決現有技術存在的越野性能較差和安全保障不理想的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:

一種雙驅動無線動力越野滑板,主要由踏板和動力箱組成,動力箱安裝在踏板底部,踏板底部前后兩端分別通過一個轉向架連接一個三角架,三角架上前后分別安裝導向輪和動力輪,動力輪為橡膠動力輪,動力輪由直流無刷輪轂電機驅動,動力輪外層包裹具有減震功能的橡膠,導向輪為無動力輪,轉向架采用橡膠墊阻尼轉向結構,踏板頂部設置若干感應開關。

上述踏板頂部表面設置若干防滑凸點。

上述踏板底部前后兩端分別安裝照明燈和車尾燈。

本實用新型使用時,動力輪由直流無刷輪轂電機驅動,導向輪和動力輪在前進方向構成前進角,便于爬坡和翻越障礙物;踏板設置三個紅外感應開關,當操作者站立到踏板上遮擋住紅外射線時,感應通電,當操作者跌落或者離開踏板時,設備自動斷電,保證安全性能。動力箱內部配備大容量動力鋰電池,為設備的續航里程提供充足的保障。配備大功率電機驅動器和遙控接收機,為設備的平穩運行提供有力的保障。

本實用新型越野滑板的導向輪和動力輪在前進方向構成前進角,便于爬坡和翻越障礙物,轉向器采用橡膠墊阻尼轉向,可實現柔性轉向和自動回位,提高操作性能和穩定性,踏板前方設置照明燈,尾部設置尾燈,為夜間行駛提供了安全保障。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖2是本實用新型的俯視示意圖。

圖中1踏板、2動力箱、3轉向架、4三角架、5動力輪、6導向輪、7感應開關、8照明燈、9車尾燈、11防滑凸點。

具體實施方式

如圖1和圖2所示,一種雙驅動無線動力越野滑板,主要由踏板1和動力箱2組成,動力箱2安裝在踏板1底部,踏板1底部前后兩端分別通過一個轉向架3連接一個三角架4,三角架4上前后分別安裝導向輪6和動力輪5,動力輪5為橡膠動力輪,動力輪5由直流無刷輪轂電機驅動,動力輪5外層包裹具有減震功能的橡膠,導向輪6為無動力輪,轉向架3采用橡膠墊阻尼轉向結構,踏板1頂部設置若干感應開關7,踏板1頂部表面設置若干防滑凸點11,踏板1底部前后兩端分別安裝照明燈8和車尾燈9。

本實用新型使用時,動力輪由直流無刷輪轂電機驅動,導向輪和動力輪在前進方向構成前進角,便于爬坡和翻越障礙物;踏板設置三個紅外感應開關,當操作者站立到踏板上遮擋住紅外射線時,感應通電,當操作者跌落或者離開踏板時,設備自動斷電,保證安全性能。動力箱內部配備大容量動力鋰電池,為設備的續航里程提供充足的保障。配備大功率電機驅動器和遙控接收機,為設備的平穩運行提供有力的保障。

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