一種玩具車車輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及玩具車領域，具體涉及一種玩具車車輪。
【背景技術】
【實用新型內容】
[0002]本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種結構合理，能夠增強外胎咬合力及承載性能的新型玩具車車輪。
[0003]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:
[0004]一種玩具車車輪，其包括輪轂及設于輪轂外的外胎，所述的輪轂包括內輪轂，外輪轂及設于內輪轂與外輪轂之間的固定件，且所述內輪轂，外輪轂及固定件通過螺絲固定；所述內輪轂與固定件之間及外輪轂與固定件之間設有間隙，所述間隙形成外胎咬合槽，將外胎固定在輪轂上。
[0005]所述外胎內側設有與所述外胎咬合槽相配合的卡接部，通過該卡接部與外胎咬合槽相互配合，實現外胎固定，并通過所述螺絲調節外胎固定張弛度。
[0006]所述外輪轂中心設有輪軸卡接位。
[0007]所述輪軸卡接位為圓柱狀，且一端設有正六邊形凹槽。
[0008]所述輪軸卡接位與外輪轂連接處還均勻設有多個加強筋。
[0009]所述加強筋為4個、5個或6個。
[0010]所述固定件內設有外輪轂定位孔和內輪轂定位槽。
[0011]所述外輪轂對應外輪轂定位孔，設有定位柱，通過定位柱與外輪轂定位孔相配合，實現外輪轂的安裝定位。
[0012]所述內輪轂對應內輪轂定位槽，設有定位條，通過定位條與內輪轂定位槽相配合，實現內輪轂的安裝定位。
[0013]所述外輪轂定位孔，呈圓周均勻設于固定件內部。
[0014]所述內輪轂定位槽，相對設于固定件內部。
[0015]本實用新型的有益效果是:通過將輪轂設計為外輪轂、內輪轂和固定件，并通過螺絲鎖緊，同時設置外胎咬合槽，并能通過螺絲調節外胎咬合槽與外胎的松弛力，從而大大增強對外胎的咬合力，加強了輪胎的承載性能和緩沖性能。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0017]圖2為圖1爆炸示意圖；
[0018]圖3為本實用新型內輪轂結構示意圖。
[0019]圖中:1.外胎2.內輪轂3.外輪轂4.固定件5.卡接部
[0020]6.輪軸卡接位7.正六邊形凹槽8.加強筋
[0021]9.外輪轂定位孔10.內輪轂定位槽11.定位柱
[0022]12.定位條。
【具體實施方式】
[0023]實施例:參見圖1至圖3，本實施例提供一種玩具車車輪，其包括輪轂及設于輪轂外的外胎1，所述的輪轂包括內輪轂2，外輪轂3及設于內輪轂2與外輪轂3之間的固定件4，且所述內輪轂2，外輪轂3及固定件4通過螺絲固定；所述內輪轂2與固定件4之間及外輪轂3與固定件4之間設有間隙，所述間隙形成外胎咬合槽，將外胎I固定在輪轂上。
[0024]所述外胎I內側設有與所述外胎咬合槽相配合的卡接部5，通過該卡接部5與外胎咬合槽相互配合，實現外胎I固定，并通過所述螺絲調節外胎I固定張弛度。
[0025]所述外輪轂3中心設有輪軸卡接位6。
[0026]所述輪軸卡接位6為圓柱狀，且一端設有正六邊形凹槽7。
[0027]所述輪軸卡接位6與外輪轂3連接處還均勻設有五個加強筋8。
[0028]所述固定件4內設有外輪轂定位孔9和內輪轂定位槽10。
[0029]所述外輪轂3對應外輪轂定位孔9，設有定位柱11，通過定位柱11與外輪轂定位孔9相配合，實現外輪轂3的安裝定位。
[0030]所述內輪轂2對應內輪轂定位槽10，設有定位條12，通過定位條12與內輪轂定位槽10相配合，實現內輪轂2的安裝定位。
[0031]所述外輪轂定位孔9，呈圓周均勻設于固定件4內部。
[0032]所述內輪轂定位槽10，相對設于固定件4內部。
[0033]但以上所述僅為本實用新型的較佳可行實施例，并非用以局限本實用新型的專利范圍，故凡運用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變化，均包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種玩具車車輪，其包括輪轂及設于輪轂外的外胎，其特征在于，所述的輪轂包括內輪轂，外輪轂及設于內輪轂與外輪轂之間的固定件，且所述內輪轂，外輪轂及固定件通過螺絲固定；所述內輪轂與固定件之間及外輪轂與固定件之間設有間隙，所述間隙形成外胎咬合槽，將外胎固定在輪轂上。2.根據權利要求1所述的玩具車車輪，其特征在于，所述外胎內側設有與所述外胎咬合槽相配合的卡接部，通過該卡接部與外胎咬合槽相互配合，實現外胎固定，并通過所述螺絲調節外胎固定張弛度。3.根據權利要求1所述的玩具車車輪，其特征在于，所述外輪轂中心設有輪軸卡接位。4.根據權利要求3所述的玩具車車輪，其特征在于，所述輪軸卡接位為圓柱狀，且一端設有正六邊形凹槽。5.根據權利要求3所述的玩具車車輪，其特征在于，所述輪軸卡接位與外輪轂連接處還均勻設有多個加強筋。6.根據權利要求1所述的玩具車車輪，其特征在于，所述固定件內設有外輪轂定位孔和內輪轂定位槽。7.根據權利要求6所述的玩具車車輪，其特征在于，所述外輪轂對應外輪轂定位孔，設有定位柱，通過定位柱與外輪轂定位孔相配合，實現外輪轂的安裝定位。8.根據權利要求6所述的玩具車車輪，其特征在于，所述內輪轂對應內輪轂定位槽，設有定位條，通過定位條與內輪轂定位槽相配合，實現內輪轂的安裝定位。9.根據權利要求6所述的玩具車車輪，其特征在于，所述外輪轂定位孔，呈圓周均勻設于固定件內部。10.根據權利要求6所述的玩具車車輪，其特征在于，所述內輪轂定位槽，相對設于固定件內部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種玩具車車輪，其包括輪轂及設于輪轂外的外胎，其特征在于，所述的輪轂包括內輪轂，外輪轂及設于內輪轂與外輪轂之間的固定件，且所述內輪轂，外輪轂及固定件通過螺絲固定；所述內輪轂與固定件之間及外輪轂與固定件之間設有間隙，所述間隙形成外胎咬合槽，將外胎固定在輪轂上。本實用新型的有益效果是：通過將輪轂設計為外輪轂、內輪轂和固定件，并通過螺絲鎖緊，同時設置外胎咬合槽，并能通過螺絲調節外胎咬合槽與外胎的松弛力，從而大大增強對外胎的咬合力，加強了輪胎的承載性能和緩沖性能。
【IPC分類】A63H17/267
【公開號】CN204709793
【申請號】CN201520341973
【發明人】余旭生
【申請人】余旭生
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月25日