本實(shí)用新型涉及一種刨床，具體的說，是一種單面壓刨。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的木工用單面壓刨的粗刨和精刨是不在同臺機(jī)床上的的，在刨木料時往往是先在帶粗刨的單面粗刨進(jìn)行刨削，然后在帶精刨的單面壓刨進(jìn)行刨削，費(fèi)時，且不利于節(jié)能；

傳統(tǒng)的木工單面壓刨的輸送帶其所呈位置一般是通過固定在輸送帶底側(cè)的多根升降柱的升降來進(jìn)行調(diào)整的，然而由于每根升降柱都是由一個單獨(dú)的氣缸或電機(jī)帶動，容易出現(xiàn)升降柱升降不同步的現(xiàn)象，導(dǎo)致輸送帶各端高低不一致，使加工材料的精確度下降；而且現(xiàn)有的壓刨其送料輥缺乏動力裝置，使其變成了一個過渡輥，這樣不僅造成了整體輸送不穩(wěn)定，且輸送帶的輸送功率就需要較大，負(fù)荷也會較大，容易造成輸送帶的壽命大大縮短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有單面壓刨所存在的缺陷，本實(shí)用新型首先需要解決的技術(shù)問題是：提供一種刨削較為便利，且輸送帶升降穩(wěn)定的單面壓刨。

本身會用新型還需解決的技術(shù)問題是：提供一種送料更為平穩(wěn)，且送料機(jī)構(gòu)壽命更久的單面壓刨。

為實(shí)現(xiàn)上述效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種單面壓刨，包括：

機(jī)架，所述機(jī)架其前后側(cè)或左右側(cè)為通槽式，使機(jī)架形成一個置物空間；

輸送帶，所述輸送帶置在所述機(jī)架置物空間內(nèi)，并由電機(jī)提供動力；

升降柱，所述升降柱為多個，控制輸送帶上升或者下降；

刀架，所述刀架固定在所述輸送帶頂側(cè)的機(jī)架內(nèi)；

送料輥，所述送料輥固定在所述機(jī)架內(nèi)，且與刀架水平，輔助輸送帶拉動待加工材料；

為了實(shí)現(xiàn)第一個技術(shù)要點(diǎn)，在上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對上述結(jié)構(gòu)做一定的改進(jìn)，其改進(jìn)的結(jié)構(gòu)為：所述升降柱為絲桿型升降柱，其底部固定有齒輪，各升降柱之間通過鏈條連接，通過鏈條與齒輪的配合使各升降柱之間達(dá)到聯(lián)動效果，所述鏈條由電機(jī)帶動實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動；

所述刀架其內(nèi)同時固定有由電機(jī)帶動的粗、精刨刀，所述粗、精刨刀用于加工輸送帶輸送過來的待加工材料。

因?yàn)樯鲜鼋Y(jié)構(gòu)中輸送帶及提供待加工材料前進(jìn)的功能，又起到夾緊待加工材料的作用，而在夾緊的過程中有時需要精準(zhǔn)抬升輸送帶，如果只采用電機(jī)的話無法實(shí)現(xiàn)這一效果，故在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上：所述鏈條其提供動力的電機(jī)與一變速箱連接，通過變速箱上的傳動齒輪帶動鏈條轉(zhuǎn)動，且所述變速箱上還設(shè)有一手輪，通過手輪的轉(zhuǎn)動可微調(diào)升降柱的升降。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用另一技術(shù)效果，采用的技術(shù)手段為：所述送料輥其單獨(dú)由一電機(jī)帶動。上述設(shè)計不僅減輕了輸送帶的工作負(fù)荷，并且輸送起來會更為的穩(wěn)定。

進(jìn)一步提升第二技術(shù)效果，所述機(jī)架上還固定有一壓板，所述壓板與所述刀架水平，且比刀架更靠近待加工材料的輸送端。上述設(shè)計使待加工材料剛進(jìn)入刀架底部時不會翹起。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型俯視圖。

圖2為圖1右側(cè)投影視圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的升降柱裝配示意圖。

如圖1至圖3附圖標(biāo)記說明：1、機(jī)架；2、輸送帶；3、升降柱；4、刀架；5、送料輥；6、齒輪；7、鏈條；8、粗刨刀；9、精刨刀；10、傳動齒輪；11、手輪；12、壓板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1和圖2，圖1和圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選的一種單面壓刨俯視圖和側(cè)視圖：其包含一機(jī)架1，上述機(jī)架1由多根固定管固定而成，機(jī)架1如圖1所示的左右兩側(cè)、如圖2所示的前后兩側(cè)為通槽型，使上述機(jī)架1內(nèi)部形成一個容納的置物空間，上述機(jī)架1的置物空間內(nèi)從下往上依次固定有四升降柱3、一輸送帶2、一刀架4、兩送料輥5和一壓板12，上述四個升降柱3呈四邊形固定，且選用絲桿型升降柱，四升降柱3底側(cè)都固定有一齒輪6，各齒輪6之間通過一根鏈條7連接而成，其連接方式參考圖3，通過一電機(jī)與一變速箱連接，并通過由變速箱帶動的傳動齒輪10與鏈條7配合使四升降柱3可同時升降，并通過變速箱上的手輪11，實(shí)現(xiàn)輕微調(diào)整升降柱的高度，而上述升降柱3的抬升就能帶動固定在升降柱頂部的輸送帶2抬升，從圖2中我們可以看出上述傳送帶2固定在一傳送帶架體上，通過架體與升降柱3固定，而輸送帶2前后兩側(cè)的輸送輥則由電機(jī)帶動，實(shí)現(xiàn)輸送材料，當(dāng)待加工的材料在輸送帶2的運(yùn)輸過程中且由輸送帶2的抬升使待加工材料過輸送帶2頂部的刀架4內(nèi)的兩刨削刀，實(shí)現(xiàn) 頂部的刨削，刨削刀由粗刨刀8和精刨刀9組成，刨削后的材料過送料輥5且由送料輥5的帶動送出，當(dāng)然了從圖1中我們可以看出，上述機(jī)架1其右側(cè)也就是材料進(jìn)料端側(cè)固定有一壓板12，這樣當(dāng)待加工材料進(jìn)入刨削區(qū)時不會出現(xiàn)翹起的狀況，且即使出現(xiàn)我們手動調(diào)整時也會比在刨刀下調(diào)整方便，而且上述刨削刀、壓板12、兩送料輥接觸面5優(yōu)選處于同一水平面，當(dāng)然了壓板12稍微略高點(diǎn)也可，只是效果較差；

進(jìn)一步的由于上送料輥5可帶動材料前進(jìn)，那么其必須有一動力裝置，此處動力裝置可選動力電機(jī)，且由于送料輥5一般都是兩根，且從圖中的送料結(jié)構(gòu)來看，需上下設(shè)置，那么電機(jī)與兩送料輥5之間可連接鏈條來實(shí)現(xiàn)一電機(jī)同時帶動兩送料輥轉(zhuǎn)動，為了使送料輥可送料，兩輥之間可增加一變相輪可如圖3右側(cè)三輪的固定方式固定；

由于上述結(jié)構(gòu)的單面壓刨上同時固定有粗、精刨刀使刨削時較為的便利，且通過四升降柱的聯(lián)動效果，防止輸送帶上升時發(fā)生傾斜現(xiàn)象，造成材料的偏移，從而造成刨削精度有誤差的現(xiàn)象，并通過增加送料輥的動力裝置，使輸送帶與送料輥更好的保持同步。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷暮妥兏Ｒ虼耍緦?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式，對本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)，此外，盡管說明書中使用了一些特定術(shù)語或名稱，但這些特定術(shù)語或名稱只是為了方便說明，并不對本實(shí)用新型構(gòu)成任何限定。