專(zhuān)利名稱(chēng)：精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于精梳機(jī)的一種部件，具體涉及一種精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，精梳機(jī)由車(chē)頭、車(chē)中、車(chē)尾三部分組成，按照不同的生產(chǎn)進(jìn)度，三部分分別組裝完后，對(duì)接起來(lái)，試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)完后，再按車(chē)頭、車(chē)中、車(chē)尾三部分拆開(kāi)，分別裝箱，既占地方，又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它可使精梳機(jī)車(chē)尾組裝完后，可單獨(dú)試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，不用等車(chē)頭、車(chē)中組裝完后一起試，試完直接裝箱，方便、快捷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括電機(jī)I、小三角帶輪2、大三角帶輪3、三角帶4、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)5、精梳機(jī)車(chē)尾6、小車(chē)7、三角帶張緊輪8、連接板9和電器控制器10，小車(chē)7通過(guò)連接板9與精梳機(jī)車(chē)尾6的底板連接，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)5的一端與大三角帶輪3的傳動(dòng)軸連接，另一端與精梳機(jī)車(chē)尾6的傳動(dòng)軸連接，其中所述的小車(chē)7上設(shè)置有電機(jī)I、小三角帶輪2、大三角帶輪3、三角帶4、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)5、三角帶張緊輪8、連接板9和電器控制器10，電機(jī)I與小三角帶輪2連接，小三角帶輪2通過(guò)三角帶4與大三角帶輪3連接，三角帶張緊輪8設(shè)置在小三角帶輪2與大三角帶輪3之間，三角帶張緊輪8的外圓與三角帶4為點(diǎn)接觸，連接板9設(shè)置在小車(chē)7的下端右側(cè)，電器控制器10設(shè)置在小車(chē)7的內(nèi)部。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果在精梳機(jī)車(chē)尾裝完后，可通過(guò)小車(chē)帶動(dòng)車(chē)尾的傳動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)完單獨(dú)裝箱，不用等車(chē)頭、車(chē)中裝完后，車(chē)尾與車(chē)頭、車(chē)中連接后再運(yùn)轉(zhuǎn)，再將車(chē)頭、車(chē)中、車(chē)尾拆開(kāi)分別裝箱。這樣可縮短工作程序，提高工作效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中沿A— A剖面線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
一種精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括電機(jī)I、小三角帶輪2、大三角帶輪3、三角帶4、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)5、精梳機(jī)車(chē)尾6、小車(chē)7、三角帶張緊輪8、連接板9和電器控制器10，小車(chē)7通過(guò)連接板9與精梳機(jī)車(chē)尾6的底板連接，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)5的一端與大三角帶輪3的傳動(dòng)軸連接，另一端與精梳機(jī)車(chē)尾6的傳動(dòng)軸連接，其中所述的小車(chē)7上設(shè)置有電機(jī)I、小三角帶輪2、大三角帶輪3、三角帶4、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)5、三角帶張緊輪8、連接板9和電器控制器10，電機(jī)I與小三角帶輪2連接，小三角帶輪2通過(guò)三角帶4與大三角帶輪3連接，三角帶張緊輪8設(shè)置在小三角帶輪2與大三角帶輪3之間，三角帶張緊輪8的外圓與三角帶4為點(diǎn)接觸，連接板9設(shè)置在小車(chē)7的下端右側(cè)，電器控制器10設(shè)置在小車(chē)7的內(nèi)部。·
權(quán)利要求1. 一種精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括電機(jī)(I)、小三角帶輪(2)、大三角帶輪(3)、三角帶(4)、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(5)、精梳機(jī)車(chē)尾(6)、小車(chē)(7)、三角帶張緊輪(8)、連接板(9)和電器控制器(10)，其特征是小車(chē)(7)通過(guò)連接板(9)與精梳機(jī)車(chē)尾(6)的底板連接，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(5)的一端與大三角帶輪(3)的傳動(dòng)軸連接，另一端與精梳機(jī)車(chē)尾(6)的傳動(dòng)軸連接，其中所述的小車(chē)(7)上設(shè)置有電機(jī)(I)、小三角帶輪(2)、大三角帶輪(3)、三角帶(4)、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(5)、三角帶張緊輪(8)、連接板(9)和電器控制器(10)，電機(jī)(I)與小三角帶輪(2)連接，小三角帶輪(2)通過(guò)三角帶(4)與大三角帶輪(3)連接，三角帶張緊輪(8)設(shè)置在小三角帶輪(2)與大三角帶輪(3)之間，三角帶張緊輪(8)的外圓與三角帶(4)為點(diǎn)接觸，連接板(9)設(shè)置在小車(chē)(7)的下端右側(cè)，電器控制器(10)設(shè)置在小車(chē)(7)的內(nèi)部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種精梳機(jī)車(chē)尾單獨(dú)試車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，小車(chē)(7)通過(guò)連接板(9)與精梳機(jī)車(chē)尾(6)的底板連接，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(5)的一端與大三角帶輪(3)的傳動(dòng)軸連接，另一端與精梳機(jī)車(chē)尾(6)的傳動(dòng)軸連接，電機(jī)(1)與小三角帶輪(2)連接，小三角帶輪(2)通過(guò)三角帶(4)與大三角帶輪(3)連接，三角帶張緊輪(8)設(shè)置在小三角帶輪(2)與大三角帶輪(3)之間，三角帶張緊輪(8)的外圓與三角帶(4)為點(diǎn)接觸，連接板(9)設(shè)置在小車(chē)(7)的下端右側(cè)，電器控制器(10)設(shè)置在小車(chē)(7)的內(nèi)部。本實(shí)用新型在精梳機(jī)車(chē)尾裝完后，可通過(guò)小車(chē)帶動(dòng)車(chē)尾的傳動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，單獨(dú)裝箱，這樣可縮短工作程序，提高工作效率。
文檔編號(hào)D01G19/26GK202744684SQ20122027282
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者張日升, 申永生, 鞏建兵, 郝樹(shù)華, 李惠文 申請(qǐng)人:經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司