一種船用干衣柜的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種船用干衣柜，柜體固定在船體上，內部分隔為掛衣室和機倉兩個區間；掛衣室頂部裝有對流風機，對流風機的吸風通道中安裝加熱器和臭氧發生器；機倉內裝有壓縮機、變頻器、蒸發器、電子膨脹閥、排水管、循環風機和冷凝器，機倉下部外側開口安裝進風門，機倉上部開口安裝排風門；控制器采集濕風溫度、吸氣壓力、吸氣溫度、熱風溫度、掛衣室溫度、濕度等信號，用以控制循環風門、變頻器、進風門、電子膨脹閥、循環風機、排風門、對流風機、臭氧發生器、加熱器工作。本發明干衣能耗低，衣物干凈衛生不變形，干燥過程不向艙內排放熱濕氣體，在寒冷地區航行時能自動預熱，保證正常啟動，在炎熱地區航行時能強行排熱，確保干衣柜正常工作。
【專利說明】一種船用干衣柜
【技術領域】
[0001]本發明涉及ー種干衣設備，具體是涉及一種船用干衣拒。
【背景技術】
[0002]干爽的衣服是人們的生活必需，各種干衣設備的技術發展不斷適應人們的生活需求。對于航行在各水域的船舶，因其環境條件差，溫濕度變化大，船舶顛簸等原因，駕乘人員的衣物干燥設備有著特殊要求。目前所使用的電熱風干衣機雖然干衣速度較快，但其能耗高，運行時向船艙內排放熱濕氣體，因熱風溫度過高而使衣物變形等情況時有發生；利用熱泵技術研發的干衣設備以其能耗低、安全可靠和不排放干燥介質等突出優點已在陸用場所開始應用，但不適宜直接應用于船舶，因為當船舶航行到寒冷地區時會出現啟動困難，當船舶航行到炎熱地區時因不能有效排熱而無法運行。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是為了克服以上現有技術所存在的缺陷和不足，提供一種船用干衣柜。
[0004]為了達到上述目的，本發明實現目的的技術方案是:
[0005]一種船用干衣柜，包括設有柜門的柜體I和控制器21，其中所述的柜體I由隔倉板7分隔為掛衣室4和機倉10兩個區間；其中所述隔倉板7自上而下依次開設有熱風ロ23、循環風門5和去濕風ロ 6 ;所述掛衣室4頂部裝有對流風機24，距離所述柜體I側板的一側由背板3分隔形成ー對流回風道2 ;對流回風道2中安裝有溫度傳感器27和濕度傳感器28，頂部安裝有加熱器26和臭氧發生器25并與對流風機24的吸風側貫通；所述機倉10的底部并列安裝有用電源線相連接的壓縮機11和變頻器12，對應去濕風ロ 6處安裝有蒸發器8 ;蒸發器8上部安裝有電子膨脹閥17，底部連接有一端伸出柜體I外的排水管9 ;所述機倉10的上部水平安裝有循環風機18與冷凝器19組合體，其中冷凝器19的上邊沿與熱風ロ 23的下邊沿平齊，且熱風ロ 23與對流風機24的吸風側貫通，并采用銅管依順序循環連接壓縮機11、冷凝器19、電子膨脹閥17、蒸發器8、壓縮機11進出口，將系統抽真空后充注適量制冷劑；所述機倉10區間的柜體I的側板下部開有安裝進風門13的開ロ ；柜體I的頂板上開有安裝排風門22的開ロ ；所述蒸發器8的出風ロ還安裝有濕風溫度傳感器14 ；所述壓縮機11的進ロ管路上還安裝有吸氣壓カ傳感器15和吸氣溫度傳感器16 ;所述冷凝器19的出風ロ還安裝有熱風溫度傳感器20 ;所述控制器21的信號采集ロ分別與濕風溫度傳感器14、吸氣壓カ傳感器15、吸氣溫度傳感器16、熱風溫度傳感器20、溫度傳感器27和濕度傳感器28電連接，所述控制器21的信號輸出ロ分別與循環風門5、變頻器12、進風門13、電子膨脹閥17、循環風機18、排風門22、對流風機24、臭氧發生器25和加熱器26電連接。
[0006]上述所述背板3高1/3的一段還開設有若干網狀小孔，開孔率為50%。
[0007]上述所述循環風門5、進風門13和排風門22均為百頁風門。[0008]上述所述排水管9設有S彎水封結構。
[0009]上述所述蒸發器8和冷凝器19均為管翅式換熱器。
[0010]上述所述加熱器26為PTC加熱器。
[0011]本發明的一種船用干衣柜的優點和有益效果主要是:
[0012]ー是利用熱泵技術大幅降低干衣能耗；
[0013]ニ是只排放凝結水，不向艙內排放熱濕氣體，有效改善船員工作環境；
[0014]三是在船舶航行到寒冷地區時干衣柜自動預熱，保證正常啟動；
[0015]四是在船舶航行到炎熱地區時干衣柜強行排熱，確保正常工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發明的船用干衣柜構造示意圖；
[0017]圖中:1.柜體；2.對流回風道；3.背板；4.掛衣室；5.循環風門；6.去濕風ロ；
7.隔倉板；8.蒸發器；9.排水管；10.機倉；11.壓縮機；12.變頻器；13.進風門；14.濕風溫度傳感器；15.吸氣壓カ傳感器；16.吸氣溫度傳感器；17.電子膨脹閥；18.循環風機；19.冷凝器；20.熱風溫度傳感器；21.控制器；22.排風門；23.熱風ロ ；24.對流風機；25.臭氧發生器；26.加熱器；27.溫度傳感器；28.濕度傳感器。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發明的一種船用干衣柜作進一歩詳細說明。
[0019]如附圖1所示，一種船用干衣柜，由柜體1、對流回風道2、背板3、掛衣室4、循環風門5、去濕風ロ 6、隔倉板7、蒸發器8、排水管9、機倉10、壓縮機11、變頻器12、進風門13、濕風溫度傳感器14、吸氣壓カ傳感器15、吸氣溫度傳感器16、電子膨脹閥17、循環風機18、冷凝器19、熱風溫度傳感器20、控制器21、排風門22、熱風ロ 23、對流風機24、臭氧發生器25、加熱器26、溫度傳感器27、濕度傳感器28組成。其中所述柜體I通過地腳螺栓或焊接方法固定在船體上；所述隔倉板7將柜體內部分隔為掛衣室4和機倉10兩個區間；所述隔倉板7上部開有熱風ロ 23，中部安裝循環風門5，下部開有去濕風ロ 6 ;所述掛衣室4頂部裝有對流風機24，側面的背板3與柜體I的側板形成對流回風道2 ;對流回風道2內裝有溫度傳感器27和濕度傳感器28，其頂部與對流風機24的吸風側連通，在此通道中安裝加熱器26和臭氧發生器25 ;所述機倉10的底部并列安裝壓縮機11和變頻器12，并用電源線連接；所述機倉10內對應去濕風ロ 6處安裝蒸發器8 ;蒸發器8上部安裝電子膨脹閥17 ;所述排水管9的一端連接蒸發器8的底部，另一端穿過柜體I底板伸出柜外；所述機倉10中上部水平安裝循環風機18與冷凝器19組合體，冷凝器19上邊沿與熱風ロ 23的下邊沿對齊；所述熱風ロ 23與對流風機24的吸風側連通；用銅管順序循環連接壓縮機11、冷凝器19、電子膨脹閥17、蒸發器8、壓縮機11進出口，將系統抽真空后充注適量制冷劑；所述機倉10下部外側柜體側板上開ロ安裝進風門13 ;所述機倉10上部柜體頂板上開ロ安裝排風門22 ;蒸發器8出風ロ安裝濕風溫度傳感器14 ;壓縮機11進ロ管路安裝吸氣壓カ傳感器15和吸氣溫度傳感器16 ;冷凝器19出風ロ安裝熱風溫度傳感器20 ;所述控制器21信號采集ロ通過導線分別與濕風溫度傳感器14、吸氣壓カ傳感器15、吸氣溫度傳感器16、熱風溫度傳感器20、溫度傳感器27、濕度傳感器28連接，信號輸出ロ通過導線分別與循環風門5、變頻器12、進風門13、電子膨脹閥17、循環風機18、排風門22、對流風機24、臭氧發生器25、加熱器26連接。其中，所述背板3高1/3的一段還開設有若干網狀小孔，開孔率為50%。所述循環風門
5、進風門13和排風門22均為百頁風門。所述排水管9設有S彎水封結構。上述所述蒸發器8和冷凝器19均為管翅式換熱器。所述加熱器26為PTC加熱器。
[0020]本發明的一種船用干衣柜的工作流程:干衣柜工作過程通過控制器21編程控制，啟動前循環風門5、進風門13和排風門22均處于關閉狀態，將甩干后的衣物掛入掛衣室，關閉柜門按下啟動按鈕，程序控制干衣柜進入自動控制狀態。運行過程中，對流風機24使掛衣室氣流經背板3小孔進入對流回風道2循環，以強化衣物中水分的蒸發速度；循環風機18驅動氣流循環流過蒸發器8、冷凝器19和掛衣室4，氣流流經蒸發器8時，由于制冷劑對其冷卻而使空氣中的水分凝結在換熱表面，水珠在重力作用下落入蒸發器8底部并經排水管9排出柜外，脫除水分后的氣體流經冷凝器19時，由于制冷劑對其加熱而使空氣復熱升溫，高溫干燥空氣進入掛衣室4與衣物進行熱質交換后再進入蒸發器，如此不斷循環使衣物中的水分得以脫除；蒸發器8的吸熱和冷凝器19的放熱是由于壓縮機11驅動制冷劑循環流經冷凝器19、電子膨脹閥17和蒸發器8的結果，制冷劑氣體經壓縮機11壓縮后變為高溫高壓氣體，進入冷凝器19將熱量傳給空氣后變為高壓常溫液體，經電子膨脹閥17節流降壓后變為低壓低溫流體，進入蒸發器吸收空氣的熱量后變為低壓低溫氣體，再進入壓縮機11壓縮升溫，如此不斷循環將蒸發器熱量送往冷凝器；溫度傳感器27和濕度傳感器28用于檢測掛衣室4氣流狀態，以判斷衣物的干燥程度；濕風溫度傳感器14檢測蒸發器出口風溫，用以調節循環風門5的開度；吸氣壓力傳感器15和吸氣溫度傳感器16用于檢測壓縮機11進口制冷劑狀態，以調節電子膨脹閥17開度和通過變頻器12改變壓縮機11負荷；臭氧發生器25用于對衣物殺菌消毒；當船舶航行到寒冷地區，環境溫度過低時，開啟加熱器26，以保證機組正常啟動；當船舶航行到炎熱地區，環境溫度過高而使柜體散熱惡化時，控制器21檢測到熱風溫度傳感器20超限信號，將同時打開進風門13和排風門22，以穩定機組運行工況。
【權利要求】
1.一種船用干衣柜，包括設有柜門的柜體(I)和控制器(21)，其特征是:所述的柜體(I)由隔倉板(7)分隔為掛衣室(4)和機倉(10)兩個區間；其中所述隔倉板(7)自上而下依次開設有熱風ロ(23)、循環風門(5)和去濕風ロ(6);所述掛衣室(4)頂部裝有對流風機(24)，距離所述柜體(I)側板的一側由背板(3)分隔形成ー對流回風道(2);對流回風道(2)中安裝有溫度傳感器(27)和濕度傳感器(28)，頂部安裝有加熱器(26)和臭氧發生器(25)并與對流風機(24)的吸風側貫通；所述機倉(10)的底部并列安裝有用電源線相連接的壓縮機(11)和變頻器(12)，對應去濕風ロ(6)處安裝有蒸發器(8);蒸發器(8)上部安裝有電子膨脹閥(17)，底部連接有一端伸出柜體(I)外的排水管(9);所述機倉(10)的上部水平安裝有循環風機(18)與冷凝器(19)組合體，其中冷凝器(19)的上邊沿與熱風ロ(23)的下邊沿平齊，且熱風ロ(23)與對流風機(24)的吸風側貫通，并采用銅管依順序循環連接壓縮機(II)、冷凝器(19)、電子膨脹閥(17)、蒸發器(8)、壓縮機(11)進出口，將系統抽真空后充注適量制冷劑；所述機倉(10)區間的柜體(I)的側板下部開有安裝進風門(13)的開ロ ；柜體(I)的頂板上開有安裝排風門(22)的開ロ ；所述蒸發器(8)的出風ロ還安裝有濕風溫度傳感器(14);所述壓縮機(11)的進ロ管路上還安裝有吸氣壓カ傳感器(15)和吸氣溫度傳感器(16);所述冷凝器(19)的出風ロ還安裝有熱風溫度傳感器(20);所述控制器(21)的信號采集ロ分別與濕風溫度傳感器(14)、吸氣壓カ傳感器(15)、吸氣溫度傳感器(16)、熱風溫度傳感器(20)、溫度傳感器(27)和濕度傳感器(28)電連接，所述控制器(21)的信號輸出ロ分別與循環風門(5)、變頻器(12)、進風門(13)、電子膨脹閥(17)、循環風機(18)、排風門(22)、對流風機(24)、臭氧發生器(25)和加熱器(26)電連接。
2.根據權利要求1所述的船用干衣柜，其特征是:所述背板(3)高1/3的一段還開設有若干網狀小孔，開孔率為50%。
3.根據權利要求1所述的船用干衣柜，其特征是:所述循環風門(5)、進風門(13)和排風門(22)均為百頁風門。
4.根據權利要求1所述的船用干衣柜，其特征是:所述排水管(9)設有S彎水封結構。
5.根據權利要求1所述的船用干衣柜，其特征是:所述蒸發器(8)和冷凝器(19)均為管翅式換熱器。
6.根據權利要求1所述的船用干衣柜，其特征是:所述加熱器(26)為PTC加熱器。
【文檔編號】D06F58/28GK103603175SQ201310501246
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月23日 優先權日:2013年10月23日
【發明者】周根明, 陳育平, 孔祥雷, 趙忠超, 唐春麗 申請人:江蘇科技大學