本實用新型屬于紡織機械構件技術領域，具體涉及一種旋轉式電子多臂的偏心盤結構。

背景技術：

前述偏心盤是旋轉式電子多臂的提綜系統的重要部件，每臺旋轉式電子多臂通常使用16至20套，其作用機理可通過對并非限于下面例舉的專利文獻的閱讀得到充分了解，如CN1028119C（超高速旋轉式多臂提綜器的控制裝置）、CN1057353C（旋轉式多臂機及裝有該多臂機構的織布機）、CN1031470C（電子旋轉式多臂機的自動控制系統）、CN101709525B（旋轉式電子多臂機的三開口開口機構）和CN2699059Y（偏心軸承傳動件），等等。

包括上面提及的專利在內的已有技術中的偏心盤結構如圖2所示，包括具有偏心盤本體安裝孔11的一偏心盤本體1，在偏心盤本體1的一側結合有一凸起于偏心盤本體1的表面的實質上為偏心盤座的偏心盤本體凸臺12，在偏心盤本體1上還形成有一偏心盤本體近端凹槽13和一偏心盤本體遠端凹槽14，偏心盤本體近、遠端凹槽13、14還被習慣稱為偏心盤本體近、遠端曲線，偏心盤本體近、遠端凹槽13、14的功用可參見前述的CN1028119C、CN1057353C和CN1031470C。

在加工前述偏心盤本體1時，偏心盤本體凸臺12隨偏心盤本體1鍛造時與偏心盤本體1形成一體結構，這種結構的偏心盤本體1貌似可以減少零部件數目并得以提高安裝效率，但是客觀上存在以下技術問題：其一，為了使偏心盤本體凸臺12得以與偏心盤本體1構成一體結構，需采用GCr15軸承鋼或等效的鋼材鍛造，于是致使成本高；其二，由于是鍛造件，因而毛坯笨重且粗糙，致后續加工余量大，后續加工過程冗長且成本大；其三，在后續的磨加工時，往往通過偏心盤本體凸臺12夾裝，例如將復數個偏心盤本體1以彼此疊合（疊置）并且在對應于偏心盤本體凸臺12處實施夾裝，于是在對前述偏心盤本體近、遠端凹槽13、14實施磨加工（磨削加工）時，極易引起偏心盤本體1的變形，影響平整度。

針對上述已有技術，有必要加以改進，為此本申請人作了有益的設計并且形成了下面將要介紹的技術方案。

技術實現要素：

本實用新型的任務在于提供一種有助于顯著降低制造成本、有利于提高制造效率和有益于在磨加工過程中避免變形的旋轉式電子多臂的偏心盤結構。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種旋轉式電子多臂的偏心盤結構，包括具有偏心盤本體安裝孔的一偏心盤本體，在該偏心盤本體上還形成有一偏心盤本體近端凹槽和一偏心盤本體遠端凹槽，特征在于還包括有一偏心盤座，該偏心盤座具有一偏心盤座讓位孔，偏心盤座在對應于所述偏心盤本體的一側的位置與偏心盤本體固定，在偏心盤座朝向偏心盤本體的一側并且圍繞所述偏心盤座讓位孔的圓周方向構成有一偏心盤座凸臺，該偏心盤座凸臺與所述偏心盤本體安裝孔相配合。

在本實用新型的一個具體的實施例中，在所述的偏心盤本體上并且圍繞所述偏心盤本體安裝孔的圓周方向間隔開設有偏心盤本體鉚釘孔，而在所述偏心盤座上并且在對應于偏心盤本體鉚釘孔的位置間隔開設有偏心盤座鉚釘孔，由鉚釘在對應于偏心盤座鉚釘孔以及偏心盤本體鉚釘孔的位置將偏心盤座與偏心盤本體的一側鉚固。

本實用新型提供的技術方案的技術效果在于：由于采用了偏心盤座并在偏心盤座朝向偏心盤本體的一側構成有一偏心盤座凸臺，因而使制造變得簡單快捷，有助于降低制造成本并且由于偏心盤座凸臺與偏心盤本體安裝孔相配合，因而能滿足在磨削加工工序中實現兩面夾裝的要求，確保夾裝的可靠性，在對偏心盤本體近、遠端凹槽、磨加工時不會引發偏心盤本體的變形，確保偏心盤本體的整體平整度。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例示意圖。

圖2為已有技術中的偏心盤結構的示意圖。

具體實施方式

請參見圖1，示出了具有偏心盤本體安裝孔11的一偏心盤本體1，在該偏心盤本體1上還形成有一偏心盤本體近端凹槽13和一偏心盤本體遠端凹槽14。

作為本實用新型提供的技術方案的技術要點：在前述旋轉式電子多臂的偏心盤的結構體系中還包括有一偏心盤座2，該偏心盤座2具有一偏心盤座讓位孔21，偏心盤座2在對應于前述偏心盤本體1的一側（圖1所示狀態的右側）的位置與偏心盤本體1固定，在偏心盤座2朝向偏心盤本體1的一側（圖1所示狀態左側）并且圍繞前述偏心盤座讓位孔21的圓周方向構成有一偏心盤座凸臺22，該偏心盤座凸臺22與前述偏心盤本體安裝孔11相配合。

繼續見圖1，在前述的偏心盤本體1上并且圍繞前述偏心盤本體安裝孔11的圓周方向間隔開設有偏心盤本體鉚釘孔15，而在前述偏心盤座2上并且在對應于偏心盤本體鉚釘孔15的位置間隔開設有偏心盤座鉚釘孔23，由鉚釘3在對應于偏心盤座鉚釘孔23以及偏心盤本體鉚釘孔15的位置將偏心盤座2與偏心盤本體1的一側鉚固。

本實用新型提供的偏心盤本體1當砂輪在對前述偏心盤本體近端凹槽13以及偏心盤本體遠端凹槽14實施磨削加工時，由于夾裝效果可靠，因而不會在具有偏心盤本體近端凹槽13的區域（即翼的部位）以及在具有偏心盤本體遠端凹槽14的區域（即翼的部位）出現變形現象，使后續加工后的偏心盤本體1的整體平整度得以達到工藝要求。此外，依據專業常識，在對偏心盤本體1磨削時，由多枚彼此疊合夾裝并同時磨削加工。

由于偏心盤本體的作用機理屬于現有技術，因而申請人不再贅述。