專利名稱：建筑用地面落灰清除機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小型建筑機械，主要是用于清除建筑施工時落在地面上的水泥、石灰等混合砂漿的建筑用地面落灰清除機。
過去清除建筑施工時落在地面上的水泥、石灰等混合砂漿，一般都是人力清除，勞動強度大，效率卻很低。另外，如果時間稍長，落地砂漿又厚又硬，以手工清理難以保證質(zhì)量。
本實用新型的目的，正是為了克服上述缺點和不足，提供一種清除效率高，工人勞動強度低，而且能保證清除質(zhì)量的建筑用地面落灰清除機。
為了達到上述目的，本實用新型包括裝有腳輪和扶手的車架體、安裝在車架體底座上的電機、傳動機構及傳動機構帶動的工作機構。工作機構包括傳動機構帶動的動力輸出軸，動力輸出軸上套裝有聯(lián)板，聯(lián)板上裝有若干環(huán)鏈。其中動力輸出軸包括并排橫向裝于車架體下面的兩根軸即前軸和后軸，所謂聯(lián)板是在前后軸上套裝有鋼管，鋼管上沿圓周方向每隔90度橫向焊有一對相互平行的長方形狀薄鋼板，上面對應處開有圓孔，環(huán)鏈通過銷固定并貫穿兩圓孔。為使前后軸上的環(huán)鏈相互配合將車體所經(jīng)過的地面全部擊打到，最好將前軸上的聯(lián)板設于前軸的中部，后軸上所裝聯(lián)板包括后軸相對于前軸上聯(lián)板所沒有覆蓋的部分，包括前軸右端的皮帶輪，這樣前后聯(lián)板的長度覆蓋車體所經(jīng)過地面的寬度。傳動機構部分最好是在電機軸的左右端分別裝有左皮帶輪和右皮帶輪，左皮帶輪通過三角皮帶與裝在后軸中部的左皮帶輪相聯(lián)，右皮帶輪通過三角皮帶與裝在前軸最右端的右皮帶輪相聯(lián)。聯(lián)板上所設的每相鄰兩對圓孔之間是沿圓周方向相交措的，相鄰兩對圓孔的圓心距投影距離等于一條環(huán)鏈的寬度。
由于本實用新型采用電機帶動裝有很多環(huán)鏈的輸出軸高速轉(zhuǎn)動，鋼鏈不停抽打地面上的建筑落灰，代替了手工操作，大大降低勞動強度，減少成本。而且車體下設前后兩根軸互相配合，前后聯(lián)板的長度覆蓋車體所經(jīng)過地面的寬度，聯(lián)板上相鄰兩對圓孔的圓心距投影距離等于一條環(huán)鏈的寬度，這樣每相鄰兩鋼鏈之間不留間隙，一次將車體所經(jīng)過的地面包括墻根全部擊打到，不必再重復，清除效率大大提高。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型整體結(jié)構示意圖；圖2為
圖1的A-A剖視圖；圖3為
圖1的B-B剖視圖；圖4為前軸聯(lián)板結(jié)構示意圖；圖5為圖4的A-A剖視圖。
如
圖1所示，本實用新型中的車架體3后面按有扶手1，車架體3下方裝有兩前腳輪9和車體尾部的一個尾腳輪2，兩前腳輪9前方車架體下面橫向裝有前軸10，前、尾腳輪之間橫向裝有后軸11，后軸11與前軸10為平行安裝。車架體上面中部裝有底座7，底座上裝有電機4。如圖2、圖3所示，前后軸上分別套裝有聯(lián)板，所謂聯(lián)板，即是在內(nèi)徑與前后軸相當?shù)臒o縫鋼管17上橫向焊接有成對的長方形狀薄鋼板，是沿圓周方向每隔90度焊接一對，共4對均勻排列，薄板鋼厚為8mm，每對薄鋼板相距12mm。
車架體3上面中心部位裝有底架7，底架上7裝有電機4。電機4軸貫穿電機左右，電機軸的左右端分別裝有左右皮帶輪。前軸10的最右端固裝有皮帶輪6，后軸11上的皮帶輪19位于后軸中部偏左的位置。電機4的左皮帶輪通過三角皮帶6與后軸上的皮帶輪18相聯(lián)，電機4右皮帶輪5通過三角皮帶與前軸右端的皮帶輪6相聯(lián)。當啟動電機后，電機軸同時帶動前后軸轉(zhuǎn)動。
前軸10上的聯(lián)板即前聯(lián)板19位于前軸的中部，前聯(lián)板兩側(cè)的前軸10分別裝有軸承20及軸承底座13，前軸10的最右端，即前軸右軸承座的右面裝有皮帶輪6，后軸11上所裝的聯(lián)板位于后軸11上相對于前軸10上聯(lián)板所沒有覆蓋的部分，包括前軸上的左右軸承、軸承座及前軸右端皮帶輪6所占的部分。后軸11上的聯(lián)板分為兩部分，即后聯(lián)板I 16和后聯(lián)板II 15，分別位于后軸11的左右端，后軸上的左右軸承及軸承座位于后聯(lián)板I和后聯(lián)板II之間，后軸皮帶輪位于后軸中心偏左的位置。后聯(lián)板I 16的位置相對于車架體3前部左側(cè)幫至前聯(lián)板19的左端，后聯(lián)板II 15的位置相對于前聯(lián)板19右端至前軸10上的皮帶輪6右端。這樣，前后聯(lián)板的寬度相當于車架體3的寬度，即前后聯(lián)板覆蓋車體所經(jīng)過的整個地面寬度。
前后聯(lián)板上每對薄鋼板上面對應處開有圓孔14，環(huán)鏈12通過鋼銷固定并貫穿兩圓孔，每對圓孔14之間均勻分布。如圖4、圖5所示，聯(lián)板上每相鄰兩對圓孔14之間投影圓心距為21mm，圓孔14直徑為12.5mm，環(huán)鏈12寬度同樣為21mm，這樣整個聯(lián)板上的環(huán)鏈12之間沒有間隙。每兩對圓孔14之間是沿前后軸圓周方向相措的。其中前聯(lián)板19共開有17對圓孔14，即裝有17條環(huán)鏈12，后聯(lián)板I 16上裝有4條環(huán)鏈12，后聯(lián)板II 15裝有7條環(huán)鏈12，前后聯(lián)板共28條環(huán)鏈12。車架體3兩側(cè)有側(cè)幫8，以遮擋高速轉(zhuǎn)動的聯(lián)板及環(huán)鏈。這樣，在電機4帶動前后軸高速轉(zhuǎn)動中，環(huán)鏈12高速抽打所經(jīng)過地面上的建筑落灰，甚至包括墻根，一次清除干凈，不必再重復。
權利要求1.建筑工程地面落灰清除機，包括裝有腳輪和扶手的車架體、裝在車架體底座上的電機、傳動機構及傳動機構帶動的工作機構，其特征在于工作機構包括動力輸出軸，動力輸出軸上套裝有聯(lián)板，聯(lián)板上裝有若干環(huán)鏈。
2.根據(jù)權利要求1所述的清除機，其特征在于所說的輸出軸包括并排橫向裝于車架體下面的兩根軸即前軸和后軸，前軸上的聯(lián)板位于前軸的中間部位，后軸上裝的聯(lián)板位于后軸相對于前軸上所裝聯(lián)板沒有覆蓋的部分，包括前軸右端的皮帶輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的清除機，其特征在于所說的傳動機構為電機軸的左右端分別裝有左皮帶輪和右皮帶輪，左皮帶輪通過三角皮帶與裝在后軸中部的左皮帶輪相聯(lián)，右皮帶輪通過三角皮帶與裝在前軸最右端的右皮帶輪相聯(lián)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的清除機，其特征在于所說的聯(lián)板是在前后軸上套裝的鋼管上按圓周方向每隔90度橫向焊有一對相互平行的長方形狀薄鋼板，上面對應處開有圓孔，所說環(huán)鏈通過鋼銷固定并貫穿兩圓孔。
5.根據(jù)權利要求4所述的清除機，其特征在于所說的聯(lián)板上每相鄰兩對圓孔之間是沿圓周方向相措的。
專利摘要本實用新型涉及一種用于清除建筑施工時落在地面上的水泥、石灰等混合砂漿的建筑用地面落灰清除機。它包括裝有腳輪和扶手的車架體、電機、傳動機構及工作機構。工作機構是在輸出軸上套裝有聯(lián)板,聯(lián)板上裝有若干環(huán)鏈。輸出軸包括并排橫向裝于車架體下面的兩根軸,前后聯(lián)板的長度覆蓋車體所經(jīng)過地面的寬度,環(huán)鏈一次將車體所經(jīng)過的地面全部擊打到,不必再重復,清除效率大大提高。
文檔編號E04G21/00GK2491557SQ0124800
公開日2002年5月15日 申請日期2001年5月26日 優(yōu)先權日2001年5月26日
發(fā)明者邢春世 申請人:邢春世