專利名稱：一種子車防傾翻裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及磚成型設備領域，更具體的說涉及一種子車防傾翻裝置。
背景技術：
磚在制造時，通常包括選料配料、砌塊成型、養護和碼垛等工序。其中，當磚養護完 成后，通常是由子車將磚從養護窯中叉出來，再由母車載著子車行至設置在子車軌道上的 降板傳送機上，再由降板傳送機將子車上托板承接下來并依次送至碼垛機下方，最后再由 碼垛機的碼夾頭將磚抓起進行碼垛。目前，該子車通常是直接放置在母車上，并由該母車帶動而進行相應的功能；但 是，當母車因為機械故障或者遇到突然停電的狀況，該子車容易因為慣性而傾翻，這樣不僅 會使得位于該子車上的磚容易損壞，而且還會存在砸傷周邊操作人員的隱患。有鑒于此，本發明人針對現有子車的上述缺陷深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種子車防傾翻裝置，以解決現有技術中子車容易因 為母車的機械故障等情況傾翻而造成磚損壞和砸傷周邊操作人員的問題。為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是—種子車防傾翻裝置，其中，設置在子車和母車之間，并包括定位塊和定位插槽， 該定位塊與該定位插槽相匹配，該定位塊或該定位插槽設置在子車的后部，而該定位插槽 或該定位塊則設置在母車相應位置上。采用上述結構后，本實用新型涉及的一種子車防傾翻裝置，由于該子車的后部設 置有定位塊或定位插槽，而該母車相應位置上設置有定位插槽或定位塊，故通過該定位塊 和定位插槽之間的連接配合，從而可以防止子車傾翻。

圖1為本實用新型涉及的一種子車防傾翻裝置應用在母車和子車上的側示圖；圖2為圖1中子車防傾翻裝置部分的放大示意圖；圖3為本實用新型涉及的一種子車防傾翻裝置應用在母車和子車上的后示圖；圖4為圖3中子車防傾翻裝置部分的放大示意圖。圖中子車防傾翻裝置 100定位塊1定位插槽 2母車200子車300
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進 行詳細闡述。如圖1至圖4所示，其為本實用新型涉及的一種子車防傾翻裝置100應用在母車 200和子車300上時的結構示意圖；其中，該子車200設置在母車300上，而該子車防傾翻裝置100設置在子車200和 母車300之間，并包括定位塊1和定位插槽2，該定位塊1與該定位插槽2相匹配，在本圖示 中，該定位塊1設置在子車300的后部，而該定位插槽2則設置在母車200相應位置上；當 然亦可以將該定位插槽2設置在子車300的后部，并將該定位塊1設置在母車200相應位置上。這樣，本實用新型由于該子車300的后部設置有定位塊1或定位插槽2，而該母車 200相應位置上設置有定位插槽2或定位塊1，故可以通過該定位塊1和定位插槽2之間的 卡扣連接配合，從而可以防止子車300傾翻。上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣，任何所屬技術領域的 普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
權利要求一種子車防傾翻裝置，其特征在于，設置在子車和母車之間，并包括定位塊和定位插槽，該定位塊與該定位插槽相匹配，該定位塊或該定位插槽設置在子車的后部，而該定位插槽或該定位塊則設置在母車相應位置上。
專利摘要本實用新型公開一種子車防傾翻裝置，其設置在子車和母車之間，并包括定位塊和定位插槽，該定位塊與該定位插槽相匹配，該定位塊或該定位插槽設置在子車的后部，而該定位插槽或該定位塊則設置在母車相應位置上。本實用新型通過該定位塊和定位插槽之間的連接配合，從而可以防止子車傾翻。
文檔編號B28B17/00GK201693665SQ201020231340
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月11日 優先權日2010年6月11日
發明者傅志昌 申請人:福建省卓越鴻昌建材裝備股份有限公司