專利名稱：多層停車場的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于集中停泊車輛的多層停車場。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，家庭自有車輛數目在不斷地增加，汽車生產企業 的成品車量在劇增。然而，目前大部分停車場是在平地上，占地面積大，且容納車輛數目有 限。這種停車場已無法滿足城市居住區及大型商業網點的停車需要，尤其無法滿足汽車生 產企業停放成品汽車的需要。為了改善這種現狀，目前，有些停車場也采用電動立體式的， 雖然節省了占地空間，但由于結構復雜，需要專業技術人員操作其車輛的升降及停泊，車輛 的停靠并不方便。

實用新型內容為了減少汽車停放占地面積，又方便車輛的停靠，本實用新型提供一種多層停車 場。該停車場占地空間有限，可提供大量的停泊車位，且汽車停靠方便。本實用新型的技術方案是一種多層停車場，包括由立柱支撐的若干層圓形停車 平臺，其中，每層平臺的周邊分布若干緩臺，所述的每個緩臺分別由螺旋形上車道及螺旋形 下車道與相鄰層的緩臺相連；每層停車平臺上靠近緩臺設置圓形行車道；停車平臺中心區 設置活動區。所述緩臺的數量至少為6個；所述螺旋形上車道及螺旋下車道展開后的坡度β角 不大于10° ；所述的活動區整體呈長方形，分別設置有上樓電梯及下樓電梯、衛生間、儲物室 及休息室；停車場的周邊還設有整體防護罩，防護罩的頂部有排氣道，且在每層停車平臺對 應的防護罩上設置中懸窗。本實用新型的有益效果是由于該多層停車場是將車輛的停泊位置設置在空間向 上延伸的停車平臺上，大大地減少占地空間；而相鄰停車平臺間設置螺旋式上車道及下車 道，每個車道與停車平臺的銜接處設置緩臺，給車輛尋找停泊位置時轉彎提供方便；為了車 輛有序的上下停車平臺，停車平臺與緩臺間設置內車道，方便了汽車的上下通行；且該停車 場內還提供必要的活動區，為司機上下停車平臺提供方便。

附圖1為本實用新型的結構透視圖；附圖2為附圖1的外形圖；附圖3為附圖2的A-A剖視圖；附圖4為附圖3的B向展開圖；附圖5為活動區2的分布圖。圖中1-內車道，2-活動區，3-停車平臺，4-緩臺，5-上車道，6_下車道，7_立柱， 8-防護罩，9-排氣道，10-上樓電梯，11-下樓電梯，12-休息室，13-儲物室，14-衛生間，15-桁架，16-立柱，C-入口，D-出口。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明由附圖1所示，該多層停車場包括由立柱7及立柱16支撐的若干層圓形停車平臺 3，其中，在每層停車平臺3的周邊分布若干緩臺4，而每個緩臺4分別由螺旋形上車道5及 螺旋形下車道6與相鄰層的緩臺4相連；每層停車平臺3上靠近緩臺4設置圓形行車道1 ； 每層平臺的中心區設置活動區2。在該實施例中，停車平臺3的直徑為50m，共為20層，支 撐每層停車平臺3之間的立柱7及立柱16的數量及分布形式可根據停車平臺3的直徑及 可泊車數量確定，既可采用金屬桁架結構，也可采用鋼筋混凝土澆筑結構，例如可在圓形平 臺靠近中心區設置6個立柱16，緊挨圓形行車道1的外圈設置數量為6的整數倍的立柱7， 然后在內外圈的立柱16及立柱7之間設置空間桁架15，如圖1及圖3所示；為了汽車上下 平臺，在每層停車平臺3周邊均布的緩臺4的數量至少為6個，每個緩臺4長為10m，可為車 輛尋找停泊位置時轉彎提供方便；其中3個緩臺4與上車道5相連，3個緩臺4與下車道6 相連，上車道5為右螺旋方向向上，如圖3中，C為車輛入口處，經過緩臺4，順右螺旋方向向 上的上車道5可攀升到任意層停車平臺3上，下車道6為右螺旋方向向下，如圖3中所示，D 為車輛出口處，車輛順右螺旋方向向下的下車道6下行，可下到任意層停車平臺3或直接駛 出停車場；螺旋形上下車道(5，6)展開后的坡度β角不大于10°，如圖4所示，保證車輛攀 升時不消耗過多能量；考慮到大多數車型，螺旋形上下車道(5，6)的寬度均為3m;每層停車 平臺3上靠近緩臺4設置的圓形行車道1也為3m，可使車輛有序的上下停車平臺3，互不干 擾。該停車場的周邊還設有整體防護罩8，為所停泊的車輛遮風避雨，防護罩8的頂部有排 氣道9，如圖2所示，且在每層的防護罩8上設置上下開的中懸窗，使停車場內更好的通風； 停車場內每層停車平臺3的中心區設置的活動區2其分布如圖5所示，整體呈長方形區域， 分別設置有上樓電梯10及下樓電梯11、衛生間14、儲物室13及休息室12 ；且每層可設置 管理人員，負責泊車及其它管理事務；停車場的出入口處可設置卡式管理。由于該多層停車場是將車輛的停泊位置設置在空間向上延伸的停車平臺上，既占 地空間有限，又可提供大量的停泊車位，且汽車停靠方便，尤其適用于汽車生產企業存車及 大的商業網點的臨時泊車。
權利要求一種多層停車場，包括由立柱(7)及立柱(16)支撐的若干層圓形停車平臺(3)，其特征在于每層停車平臺(3)的周邊分布若干緩臺(4)，每個緩臺(4)分別由螺旋形上車道(5)及螺旋形下車道(6)與上層緩臺及下層緩臺相連；每層停車平臺(3)上靠近緩臺(4)設置圓形行車道(1)；停車平臺(3)中心區設置活動區(2)。
2.根據權利要求1所述的多層停車場，其特征在于緩臺(4)的數量至少為6個。
3.根據權利要求2所述的多層停車場，其特征在于螺旋形上車道(5)螺旋形下車道 (6)展開后的坡度β角不大于10°。
4.根據權利要求3所述的多層停車場，其特征在于所述的停車平臺(3)中心區設置的 活動區(2)整體呈長方形，分別設置有上樓電梯(10)、下樓電梯(11)、衛生間(14)、儲物室 (13)及休息室(12)。
5.根據權利要求4所述的多層停車場，其特征在于停車場的周邊還設有整體防護罩 (8)，防護罩(8)的頂部有排氣道(9)，且在每層停車平臺(3)對應的防護罩(8)上設置中懸窗。
專利摘要本實用新型涉及一種多層停車場。主要目的是為了減少汽車停泊占地面積，又方便車輛的停靠。該停車場由立柱(7)支承若干層圓形停車平臺(3)，在每層停車平臺(3)的周邊分布至少6個緩臺(4)，所述的每個緩臺(4)分別由螺旋形上車道(5)及螺旋形下車道(6)與相鄰層的緩臺(4)相連；每層停車平臺(3)上靠近緩臺(4)設置圓形行車道(1)；停車平臺(3)中心區設置活動區(2)。該停車場占地空間有限，可提供大量的停泊車位，且汽車停靠方便。
文檔編號E04H6/10GK201730365SQ201020298780
公開日2011年2月2日 申請日期2010年8月20日 優先權日2010年8月20日
發明者金明啟 申請人:金明啟