專利名稱：一種汽車電動泊車坪的制作方法
技術領域：
本發(fā)明提出的是機械裝置，具體地說是一種汽車電動泊車坪。
背景技術：
在本發(fā)明提出以前，隨著汽車數(shù)量的增多，汽車停車越來越困難，所以經(jīng)常停泊在路邊、居住小區(qū)過道。造成道路堵塞，更影響消防車的行駛及公安車的安全巡邏。而車庫修建又占用寶貴的地面，造成泊車不經(jīng)濟。尤其是商業(yè)街道，購物及休閑廣場，還有旅游場所， 泊車越來越成為安全、市容及環(huán)境保護的疑難問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決泊車難的現(xiàn)實問題，本發(fā)明提出了一種汽車電動泊車坪。該泊車坪通過電機驅(qū)動泊車板內(nèi)外移動，解決路外泊車的技術問題。本發(fā)明解決技術問題所采用的方案是
兩橫滑道內(nèi)側(cè)通過縱連接板連接，在縱連接板上安裝有電機，電機與齒桿驅(qū)動器動力連接，在齒桿驅(qū)動器下部嚙合連接有齒桿，齒桿外端與剪軸連接，剪桿交叉固定在剪軸上， 剪桿端部設有滑孔，滑孔套裝在剪桿滑軸上，剪桿一端連接在泊車臺的側(cè)部，泊車臺兩側(cè)設有行車板，在行車板兩側(cè)設有護欄，兩行車板之間通過拉板連接，并連接有滑板，在滑板下部安裝有滾動輪，泊車臺的前后兩側(cè)端部安裝有斜坡板。在兩側(cè)護欄上設置有棚架桿，在棚架桿上安裝有防護棚。積極效果，本發(fā)明通過電機帶動齒桿驅(qū)動器旋轉(zhuǎn)并與齒桿嚙合，通過齒桿拉推剪桿，剪桿拉推泊車板在水平位置上左右移動，從而拉動泊車板，實現(xiàn)路內(nèi)泊車。能夠節(jié)省人力、節(jié)省空間，有利于環(huán)境保護和裝點，并且不妨礙其它車輛通行。適宜汽車泊車使用。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)2為本發(fā)明泊車板結(jié)構(gòu)圖
圖中，1.橫滑道，2.縱連接板，3.電機，4.齒桿驅(qū)動器，5.齒桿，6.剪桿，7.剪軸，8.滑孔，9.剪桿滑軸，10.泊車臺，10. 1.滾動輪，11.護欄，12.斜坡板，13.行車板，14.拉板， 15.滑板，16.棚架桿，17.防護棚。
具體實施例方式據(jù)圖所示，兩橫滑道1內(nèi)側(cè)通過縱連接板2連接，在縱連接板上安裝有電機3，電機與齒桿驅(qū)動器4動力連接，在齒桿驅(qū)動器下部嚙合連接有齒桿5，齒桿外端與剪軸7連接，剪桿6交叉固定在剪軸上，剪桿端部設有滑孔8，滑孔套裝在剪桿滑軸9上，剪桿一端連接在泊車臺10的側(cè)部，泊車臺兩側(cè)設有行車板13，在行車板兩側(cè)設有護欄11，兩行車板之間通過拉板14連接，并連接有滑板15，在滑板下部安裝有滾動輪10. 1，泊車臺的前后兩側(cè)端部安
3裝有斜坡板12。在兩側(cè)護欄上設置有棚架桿16，在棚架桿上安裝有防護棚17。本發(fā)明工作過程
安裝橫滑道和縱連接板及剪桿部分安裝在路邊石內(nèi)側(cè)的地面上，泊車板重疊在其上。當需要泊車時，接通電源使電機旋轉(zhuǎn)，帶動齒桿驅(qū)動器旋轉(zhuǎn)，與齒桿嚙合傳動，驅(qū)使齒桿帶動剪軸延伸，同時使與剪桿連接的泊車板向外運動，此時，滾動輪在橫滑道上移動，直至將泊車板推到路面上，然后將汽車開到泊車板上，再通過控制使電機反向旋轉(zhuǎn)，齒桿拉動剪軸向內(nèi)側(cè)移動，同時帶動泊車板與橫滑道和剪桿部位重合，完成路邊泊車。在齒桿拉動剪軸移動時，剪桿滑軸在滑孔內(nèi)移動，使四根交叉連接的剪桿同時動作，實現(xiàn)拉動泊車板向內(nèi)或向外移動。斜坡板的設置有利于汽車向泊車板上行進。本發(fā)明的特點
1、使用本發(fā)明泊車坪進行泊車時，有不需要汽車拐彎，有利于汽車直線行進到泊車坪上。2、泊車坪設置在街道路邊，泊車板能夠與橫滑道和剪桿位址重合，減少占用空間。3、泊車板內(nèi)收和外移由電機提供動力，并且能夠?qū)崿F(xiàn)遙控，所以減少使用人力，便于自動控制。4、防護棚的設置有利于汽車免遭雨雪侵蝕，保護汽車，并有利于汽車清潔。5、防護棚上能夠進行裝飾，使之與周圍環(huán)境色調(diào)匹配，有利于環(huán)境美化。6、使用本發(fā)明泊車坪能夠?qū)崿F(xiàn)汽車在路邊內(nèi)泊車，避免路邊停車影響其它車輛通行，尤其是不會影響消防車和警車的通行。
權(quán)利要求
1. 一種汽車電動泊車坪，其特征是兩橫滑道(1)內(nèi)側(cè)通過縱連接板(2)連接，在縱連接板上安裝有電機(3)，電機與齒桿驅(qū)動器(4)動力連接，在齒桿驅(qū)動器下部嚙合連接有齒桿(5)，齒桿外端與剪軸(7)連接，剪桿(6)交叉固定在剪軸上，剪桿端部設有滑孔(8)，滑孔套裝在剪桿滑軸(9)上，剪桿一端連接在泊車臺(10)的側(cè)部，泊車臺兩側(cè)設有行車板(13)， 在行車板兩側(cè)設有護欄(11)，兩行車板之間通過拉板(14)連接，并連接有滑板(15)，在滑板下部安裝有滾動輪(10. 1)，泊車臺的前后兩側(cè)端部安裝有斜坡板(12)，在兩側(cè)護欄上設置有棚架桿(16)，在棚架桿上安裝有防護棚(17)。
全文摘要
本發(fā)明提出的是一種汽車電動泊車坪。兩橫滑道內(nèi)側(cè)通過縱連接板連接并安裝有電機和齒桿驅(qū)動器，在齒桿驅(qū)動器下部嚙合連接有齒桿，齒桿外端與剪軸連接，剪桿交叉固定在剪軸上，剪桿端部所設的套裝在剪桿滑軸上，剪桿一端連接在泊車臺的側(cè)部，泊車臺兩側(cè)設有行車板和護欄，兩行車板之間通過拉板連接，并所接有的滑板下部安裝有滾動輪，泊車臺的前后兩側(cè)端部安裝有斜坡板。在兩側(cè)護欄上設置有棚架桿和防護棚。本發(fā)明通過電機帶動齒桿驅(qū)動器旋轉(zhuǎn)并與齒桿嚙合，通過齒桿拉推剪桿，剪桿拉推泊車板在水平位置上左右移動拉動泊車板，實現(xiàn)路外泊車。能夠人力、空間和保護汽車，并且不妨礙其它車輛通行。適宜汽車泊車使用。
文檔編號E04H6/06GK102312590SQ201110207069
公開日2012年1月11日 申請日期2011年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月23日
發(fā)明者趙洪發(fā) 申請人:趙洪發(fā)