專利名稱：超高層建筑施工垂直運輸通道塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑施工物料提升設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種超高層建筑施工垂直運輸通道塔。
背景技術(shù)：
目前，超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑及超高鋼結(jié)構(gòu)架體或塔體已經(jīng)在本領(lǐng)域中得到發(fā)展，在近年來超高層建筑不斷涌現(xiàn)的情況下，有必要利用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工技術(shù)解決超高層建筑施工中垂直運輸通道問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種超高層建筑施工垂直運輸通道塔。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種超高層建筑施工垂直運輸通道塔，包括通道塔基礎(chǔ)、塔體，塔體由多個層疊連接的標準節(jié)組成，塔體上設(shè)有附著連接支撐與高層建筑連接，每個標準節(jié)對應(yīng)建筑的側(cè)面均設(shè)有通往相應(yīng)樓層的連接走道，每個標準節(jié)的其他側(cè)面設(shè)有外掛有施工電梯，與施工電梯對應(yīng)的側(cè)面設(shè)有安全門，每個標準節(jié)均有安全圍網(wǎng)，所述的連接走道上也設(shè)有安全圍網(wǎng)。所述的標準節(jié)包括柱子、主梁、次梁、帶槽鋼平臺板和拉桿，柱子、主梁、次梁連接后形成標準節(jié)框架，平臺板位于標準節(jié)底部，拉桿連接在框架內(nèi)。所述的連接走道一端連接標準節(jié)的平臺板上，另一端與樓層板臨時連接。所述的附著連接支撐隔樓層設(shè)置，在樓層板內(nèi)設(shè)有預埋螺栓，橫向伸出樓層板外側(cè)垂直面，與所述的附著連接支撐連接。所述的附著連接支撐為四個，交叉設(shè)置。所述的塔體的橫截面為多邊形。本發(fā)明的有益效果運輸路線和通道集中化，節(jié)約施工場地；對主體結(jié)構(gòu)影響小，與主體結(jié)構(gòu)僅隔層四個點側(cè)面連接，走道在主要裝修材料運輸完畢后即可拆除，后續(xù)施工及時封閉；避免電梯井或大面積外立面占用影響，延遲了裝修施工，有利于超高層建筑分段提前投入運營；通道塔安裝拆卸方便，標準節(jié)可實現(xiàn)標準化，應(yīng)用于日益增多的超高層建筑施工。


圖1為本發(fā)明整體立面示意圖；圖2為本發(fā)明標準節(jié)立面示意圖；圖3為本發(fā)明標準節(jié)平面示意圖；圖4為本發(fā)明連接支撐與結(jié)構(gòu)樓層板連接示意圖5為本發(fā)明柱與基礎(chǔ)連接示意圖；圖中1.塔體、2.通道塔基礎(chǔ)、3.標準節(jié)、4.附著連接支撐、5.連接走道、6.安全門、7.安全圍網(wǎng)、8.超高層建筑、9.標準節(jié)的立柱、10.標準節(jié)的主梁、11.標準節(jié)的次梁、 12.標準節(jié)的平臺板、13.標準節(jié)的拉桿、14、樓層板外側(cè)垂直面、15.預埋螺栓。
具體實施例方式實施例參見圖1-圖5，圖中一種超高層建筑施工垂直運輸通道塔，包括通道塔基礎(chǔ)、塔體，塔體由多個層疊連接的標準節(jié)組成，塔體上設(shè)有附著連接支撐與高層建筑連接， 每個標準節(jié)對應(yīng)建筑的側(cè)面均設(shè)有通往相應(yīng)樓層的連接走道，每個標準節(jié)的其他側(cè)面設(shè)有外掛有施工電梯，與施工電梯對應(yīng)的側(cè)面設(shè)有安全門，每個標準節(jié)均有安全圍網(wǎng)，所述的連接走道上也設(shè)有安全圍網(wǎng)。所述的標準節(jié)包括柱子、主梁、次梁、帶槽鋼平臺板和拉桿，柱子、主梁、次梁連接后形成標準節(jié)框架，平臺板位于標準節(jié)底部，拉桿連接在框架內(nèi)。所述的連接走道一端連接標準節(jié)的平臺板上，另一端與樓層板臨時連接。所述的附著連接支撐隔樓層設(shè)置，在樓層板內(nèi)設(shè)有預埋螺栓，橫向伸出樓層板外側(cè)垂直面，與所述的附著連接支撐連接。所述的附著連接支撐為四個，交叉設(shè)置。所述的塔體的橫截面為四邊形。當然上述實施例中的塔體的橫截面還可以為其他形狀，如五邊形或者六邊形，這樣能夠在塔體更多的側(cè)面安裝施工電梯，提高效率。
權(quán)利要求
1.一種超高層建筑施工垂直運輸通道塔，包括通道塔基礎(chǔ)、塔體，塔體由多個層疊連接的標準節(jié)組成，塔體上設(shè)有附著連接支撐與高層建筑連接，其特征是每個標準節(jié)對應(yīng)建筑的側(cè)面均設(shè)有通往相應(yīng)樓層的連接走道，每個標準節(jié)的其他側(cè)面設(shè)有外掛有施工電梯，與施工電梯對應(yīng)的側(cè)面設(shè)有安全門，每個標準節(jié)均有安全圍網(wǎng)，所述的連接走道上也設(shè)有安全圍網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高層建筑施工垂直運輸通道塔，其特征是所述的標準節(jié)包括柱子、主梁、次梁、帶槽鋼平臺板和拉桿，柱子、主梁、次梁連接后形成標準節(jié)框架，平臺板位于標準節(jié)底部，拉桿連接在框架內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超高層建筑施工垂直運輸通道塔，其特征是所述的連接走道一端連接標準節(jié)的平臺板上，另一端與樓層板臨時連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高層建筑施工垂直運輸通道塔，其特征是所述的附著連接支撐隔樓層設(shè)置，在樓層板內(nèi)設(shè)有預埋螺栓，橫向伸出樓層板外側(cè)垂直面，與所述的附著連接支撐連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高層建筑施工垂直運輸通道塔，其特征是所述的附著連接支撐為四個，交叉設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高層建筑施工垂直運輸通道塔，其特征是所述的塔體的橫截面為多邊形。
全文摘要
一種超高層建筑施工垂直運輸通道塔，包括通道塔基礎(chǔ)、塔體，塔體由多個層疊連接的標準節(jié)組成，塔體上設(shè)有附著連接支撐與高層建筑連接，每個標準節(jié)對應(yīng)建筑的側(cè)面均設(shè)有通往相應(yīng)樓層的連接走道，每個標準節(jié)的其他側(cè)面設(shè)有外掛有施工電梯，與施工電梯對應(yīng)的側(cè)面設(shè)有安全門，每個標準節(jié)均有安全圍網(wǎng)，所述的連接走道上也設(shè)有安全圍網(wǎng)。該超高層建筑施工垂直運輸通道塔將物料垂直運輸?shù)穆肪€和通道集中化，節(jié)約施工場地；避免電梯井或大面積外立面占用影響，延遲了裝修施工，有利于超高層建筑分段提前投入運營。
文檔編號E04G27/00GK102352700SQ20111025611
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者喬龍, 劉獻偉, 夏強, 李娟 , 楊艷權(quán), 樓躍清 申請人:中建三局第一建設(shè)工程有限責任公司