一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，采用酸性硅溶膠與丙烯酸羥丙酯(HPA)反應合成雜化溶膠，然后涂覆在經熱加工處理后的普通汽車玻璃上，在紫外光照射條件下固化，得到超親水的汽車玻璃涂膜。該方法工藝簡單、膜層優良,適合于現有汽車玻璃加工的工業化生產工藝。
【專利說明】一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車涂膜領域，尤其是汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝。
【背景技術】
[0002]傳統的汽車玻璃是由高品質浮法玻璃原片經過切割、磨邊、印刷、熱處理成型加工而成。水在普通汽車玻璃表面形成25°左右接觸角，由于水珠對光的折射，常常使司機在下雨的情況下，無法透過玻璃看清前面的物體。同時，由于汽車經常暴露在室外，容易受粉塵的影響，玻璃表面更容易沾上很多不易清除的污垢，影響安全性能。
[0003]普通汽車玻璃產品表面涂覆一層超親水薄膜，當水接觸到玻璃涂膜表面時，會迅速鋪展，形成均勻的水膜，因此不會影響司機的視線。水膜在重力作用下流走時還能有效帶走污潰，從而保持了玻璃的清潔。這就是汽車玻璃超親水涂膜的概念。
[0004]目前，汽車超親水涂膜的制備主要有化學氣相沉積法、物理氣相沉積法和溶膠凝膠法等。化學氣相沉積法及物理氣相沉積法設備價格昂貴，成本較高，而溶膠凝膠法制備超親水涂膜中后處理過程需要高溫燒結，影響了汽車玻璃的熱加工性能。

【發明內容】

[0005]為了解決傳統超親水膜制備過程中存在的設備昂貴，影響汽車玻璃的熱加工性能的問題，本發明提供一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其具有制作設備便宜，不影響汽車玻璃的熱加工性能，制備簡單，可行性高等諸多優點。
[0006]本發明解決其技術問題采用的技術方案如下:
(1)量取50mL硅溶膠(30%)，升溫至35°C ；
(2)邊攪拌邊用滴液漏斗以1.5 mL /min的速度滴加丙烯酸羥丙酯(HPA)；
(3)滴加完成后，在30C保溫攬祥一小時；
(4)轉入旋轉蒸發器中，在3(T40°C下減壓反應并除去水分，體系真空度為0.096M Pa反應2h后得雜化溶膠；
(5)向雜化溶膠中加入HDDA0.24g和1，1- 二甲基-1-羥基苯乙酮0.06g,再加入正丙醇稀釋，攪拌均勻后得到紫外光固化涂料液；
(6)玻璃清洗；
(7)紫外光固化涂料液噴涂；
(8)紫外光固化即可。
[0007]上述方法中所用化學材料為酸性硅溶膠(30%)、丙烯酸羥丙酯(HPA)為工業純；己二醇二丙烯酸酯(HDDA)、正丙醇為化學純；1，1- 二甲基-1-羥基苯乙酮為分析純。
[0008]上述方法中酸性硅溶膠(30%)與丙烯酸羥丙酯(HPA)的體積比R最優為0.1。
[0009]上述方法中減壓反應溫度最優為30°C。
[0010]上述方法中玻璃清洗方法為先用稀鹽酸清洗，接著超聲清洗，隨后浸入氯化亞錫處理，最后在干燥箱中烘干。[0011]上述方法中紫外光固化涂料液噴涂時玻璃表面與水平面成45°，涂料噴涂在玻璃表面，自然流平。
[0012]上述方法中紫外光固化時采用紫外光固化燈功率為I kW，紫外光波長為365 nm,照射時間為3 min。
[0013]本發明的有益效果是在玻璃完全成型后再進行冷加工，不破壞玻璃原有內在性能，加工工藝簡單、膜層優良，適合于現有汽車玻璃加工的工業化生產工藝。
【具體實施方式】
[0014]量取50mL硅溶膠(30% )，升溫至35°，邊攪拌邊用滴液漏斗以1.5mL/min的速度滴加一定量的HPA ;滴加完成后再30 1:保溫攪拌I h。之后轉入旋轉蒸發器中，在40 0C下減壓反應并除去水分，體系真空度為0.096MPa，反應2 h后得雜化溶膠。向雜化溶膠中加入HDDA 0.24 g和1，1_ 二甲基-1-羥基苯乙酮0.06 g，再加入一定量的正丙醇稀釋，攪拌均勻后得到紫外光固化涂料液。玻璃表面先用稀鹽酸清洗，接著超聲清洗，隨后浸入氯化亞錫處理，在干燥箱中烘干備用。涂裝時玻璃表面與水平面成45°，涂料噴涂在玻璃表面，自然流平，隨后放入紫外光固化箱中，紫外光固化燈功率為I kW，紫外光波長為365 nm，照射3 min之后固化成膜。
[0015]實驗測試
1、硅溶膠/HPA相對含量
硅溶膠與HPA的比值對薄膜性能影響很大。隨著V (硅溶膠)/V(HPA)值R的變化，薄膜親水性能、均勻性及外觀均發生變化。表1為反應溫度為30°C時，不同R值時薄膜的性能對比。
[0016]表1不同(R值)對薄膜性能的影響
【權利要求】
1.一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于，所屬的制備工藝包括以下步驟: (1)量取50mL硅溶膠(30%)，升溫至35°C ； (2)邊攪拌邊用滴液漏斗以1.5 mL /min的速度滴加丙烯酸羥丙酯(HPA)； (3)滴加完成后，在30C保溫攬祥一小時； (4)轉入旋轉蒸發器中，在3(T40°C下減壓反應并除去水分，體系真空度為0.096M Pa反應2h后得雜化溶膠； (5)向雜化溶膠中加入HDDA0.24g和1，1- 二甲基-1-羥基苯乙酮0.06g,再加入正丙醇稀釋，攪拌均勻后得到紫外光固化涂料液； (6)玻璃清洗； (7)紫外光固化涂料液噴涂； (8)紫外光固化即可。
2.根據權力要求I所述的一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于所用化學材料為酸性硅溶膠(30%)、丙烯酸羥丙酯(HPA)為工業純；己二醇二丙烯酸酯(HDDA)、正丙醇為化學純；1，1- 二甲基-1-羥基苯乙酮為分析純。
3.根據權力要求I所述 的一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于酸性硅溶膠(30%)與丙烯酸羥丙酯(HPA)的體積比R最優為0.1。
4.根據權力要求I所述的一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于減壓反應溫度最優為30°C。
5.根據權力要求I所述的一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于玻璃清洗方法為先用稀鹽酸清洗，接著超聲清洗，隨后浸入氯化亞錫處理，最后在干燥箱中烘干。
6.根據權力要求I所述的一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于紫外光固化涂料液噴涂時玻璃表面與水平面成45°，涂料噴涂在玻璃表面，自然流平。
7.根據權力要求I所述的一種汽車玻璃超親水涂膜的制備工藝，其特征在于紫外光固化時采用紫外光固化燈功率為I kW，紫外光波長為365 nm，照射時間為3 min。
【文檔編號】C03C17/23GK103524051SQ201210371023
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年9月29日 優先權日:2012年9月29日
【發明者】何航濤 申請人:洛陽市凌空安全玻璃有限公司