專利名稱：一種便捷公交乘客候車站臺的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種公交乘客候車站臺，尤其涉及一種便捷公交乘客候車站臺。
背景技術：
在大中小城市，到處都可以看到公交站臺。公交站臺是供公交乘客候車的主要場所。但是目前的公交乘客候車站臺，結構比較簡單，功能也很單一，候車人員在候車的過程中，不可預知公交車什么時候會到達該站臺，也不知道到達該站臺的具體時間，很不方便。因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。

發明內容
本發明的目的是針對上述不足，提供一種結構合理、功能性好、環境好的多功能公交乘客候車站臺。為實現上述目的，本發明采用的技術方案是
一種便捷公交乘客候車站臺，包括頂棚、支撐頂棚的支撐支架以及設于頂棚和支撐支架之間的背板，所述背板上設有廣告板和公交線路指示板，所述公交線路指示板設于兩廣告板之間，所述背板上設有置物盒，所述置物盒內設有語音播報裝置，所述語音播報裝置上設有電源線和信號線，所述電源線與電源連接，所述信號線與嵌設于背板內部的控制器連接，所述置物盒上設有盒蓋，所述盒蓋上設有卡扣，所述背板和支撐支架之間還設有側板。所述側板由透明材料制作而成。所述頂棚的表面設有一層防輻射層。所述背板上還設有時間顯示器。所述頂棚上設有照明燈。本發明一種便捷公交乘客候車站臺，在背板上設有置物盒，置物盒內設有語音播報裝置，語音播報裝置與控制器連接，其可以循環播報每一路路經該站臺的公交車到達該站臺的時間，可以讓候車人員知道還需等待的時間，給候車人員候車提供了方便。在背板和支撐支架之間設置側板，其具有擋風擋雨的功能。側板由透明材料制作而成，其不會遮擋候車人員的視線。頂棚的表面設有一層防輻射層，這樣的結構涉及可以保護候車人員免受太陽光輻射的傷害，提高了安全性。本發明的優點是結構合理、功能性好、實用性強。


圖I為本發明結構示意圖。其中1、頂棚，2、支撐支架，3、背板，4、廣告板，5、公交線路指示板，6、置物盒，7、語音播報裝置，8、電源線，9、信號線，10、控制器，11、盒蓋，12、卡扣，13、側板，14、防輻射層，15、時間顯不器，16、照明燈。
具體實施例方式
如圖I所示，本發明一種便捷公交乘客候車站臺，包括頂棚I、支撐頂棚I的支撐支架2以及設于頂棚I和支撐支架2之間的背板3，背板3上設有廣告板4和公交線路指示板5，公交線路指示板5設于兩廣告板之間，背板3上設有置物盒6，置物盒6內設有語音播報裝置7，語音播報裝置7上設有電源線8和信號線9，電源線8與電源連接，信號線9與嵌設于背板內部的控制器10連接，置物盒6上設有盒蓋11，盒蓋11上設有卡扣12，背板3和支撐支架2之間還設有側板13，側板13由透明材料制作而成。頂棚I的表面設有一層防輻 射層14，背板3上還設有時間顯示器15，頂棚I上設有照明燈16。
權利要求
1.一種便捷公交乘客候車站臺，包括頂棚、支撐頂棚的支撐支架以及設于頂棚和支撐支架之間的背板，所述背板上設有廣告板和公交線路指示板，所述公交線路指示板設于兩廣告板之間，其特征在于所述背板上設有置物盒，所述置物盒內設有語音播報裝置，所述語音播報裝置上設有電源線和信號線，所述電源線與電源連接，所述信號線與嵌設于背板內部的控制器連接，所述置物盒上設有盒蓋，所述盒蓋上設有卡扣，所述背板和支撐支架之間還設有側板。
2.根據權利要求I所述的一種便捷公交乘客候車站臺，其特征在于所述側板由透明材料制作而成。
3.根據權利要求I所述的一種多功能公交乘客候車站臺，其特征在于所述頂棚的表面設有一層防輻射層。
4.根據權利要求I所述的一種多功能公交乘客候車站臺，其特征在于所述背板上還設有時間顯示器。
5.根據權利要求I所述的一種多功能公交乘客候車站臺，其特征在于所述頂棚上設有照明燈。
全文摘要
本發明公開了一種便捷公交乘客候車站臺，包括頂棚、支撐頂棚的支撐支架以及設于頂棚和支撐支架之間的背板，所述背板上設有廣告板和公交線路指示板，所述公交線路指示板設于兩廣告板之間，其特征在于所述背板上設有置物盒，所述置物盒內設有語音播報裝置，所述語音播報裝置上設有電源線和信號線，所述電源線與電源連接，所述信號線與嵌設于背板內部的控制器連接，所述置物盒上設有盒蓋，所述盒蓋上設有卡扣，所述背板和支撐支架之間還設有側板。本發明的優點是結構合理、功能性好、實用性強。
文檔編號E04H1/12GK102900244SQ201210423218
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日
發明者張宏偉 申請人:張宏偉