專利名稱：砌塊成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及混凝土產(chǎn)品加工技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，特別是一種砌塊成型機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的砌塊成型機(jī)都是采用半機(jī)械程度的，在生產(chǎn)混凝土制品的過(guò)程中需要大量的人力操作，不僅產(chǎn)品的合格率無(wú)法得到保證，而且占用了大量的人力資源，生效率也很低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種砌塊成型機(jī)。實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種砌塊成型機(jī)，包括主機(jī)架，動(dòng)橫梁與固定在主機(jī)架上的托模油缸連接，動(dòng)橫梁上固定有多根相互平行的導(dǎo)柱，模具凹模通過(guò)下滑塊與導(dǎo)柱固定連接，模具上模通過(guò)上滑塊與導(dǎo)柱形成滑動(dòng)連接，壓制油缸穿過(guò)主機(jī)架與模具上模連接，位于模具凹模下方的振動(dòng)裝置固定在主機(jī)架上，安裝在主機(jī)架上的骨料車和面料車連接在一起并插入模具上模和模具凹模之間，且可相對(duì)于模具凹模做橫向滑動(dòng)。所述振動(dòng)裝置是由振動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)振動(dòng)器運(yùn)行的振動(dòng)電機(jī)和安裝在振動(dòng)器上用于傳輸振動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)三部分構(gòu)成的。所述動(dòng)橫梁上還設(shè)有與導(dǎo)柱相平行的限位絲桿，且限位絲桿貫穿上滑塊和下滑塊并限定上滑塊和下滑塊的行程位置。所述骨料車上安裝有料倉(cāng)。利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的砌塊成型機(jī)，可自動(dòng)完成布料、壓模等工作，無(wú)需人工參與，自動(dòng)化程度高；將基料布料，面料布料等工序都集成在一起，大大提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型所述砌塊成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述砌塊成型機(jī)的A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I、主機(jī)架；2、動(dòng)橫梁；3、上滑塊；4、下滑塊；5、導(dǎo)柱；6、壓制油缸；7、托模油缸；8、骨料車；9、面料車；10、振動(dòng)電機(jī)；11、振動(dòng)器；12、振動(dòng)臺(tái)；13、限位絲桿；14、料倉(cāng)；15、模具上模；16、模具凹模。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖I是本實(shí)用新型所述砌塊成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型所述砌塊成型機(jī)的A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種砌塊成型機(jī)，包括主機(jī)架1，動(dòng)橫梁2與固定在主機(jī)架上的托模油缸7連接，動(dòng)橫梁上固定有多根相互平行的導(dǎo)柱5，模具凹模16通過(guò)下滑塊4與導(dǎo)柱固定連接，模具上模15通過(guò)上滑塊3與導(dǎo)柱形成滑動(dòng)連接，壓制油缸6穿過(guò)主機(jī)架與模具上模連接，位于模具凹模下方的振動(dòng)裝置固定在主機(jī)架上，安裝在主機(jī)架上的骨料車8和面料車9連接在一起并插入模具上模和模具凹模之間，且可相對(duì)于模具凹模做橫向滑動(dòng)。其中，所述振動(dòng)裝置是由振動(dòng)器 11、驅(qū)動(dòng)振動(dòng)器運(yùn)行的振動(dòng)電機(jī)10和安裝在振動(dòng)器上用于傳輸振動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)12三部分構(gòu)成的；所述動(dòng)橫梁上還設(shè)有與導(dǎo)柱相平行的限位絲桿13，且限位絲桿貫穿上滑塊和下滑塊并限定上滑塊和下滑塊的行程位置；所述骨料車上安裝有料倉(cāng)14。[0012]在本技術(shù)方案中，主機(jī)架是型材焊接成型，主要充當(dāng)整體設(shè)備的框架,為其他部件提供組裝的載體。動(dòng)橫梁是型材焊接成型，主要充當(dāng)平衡杠作用，掌握模具凹模提升過(guò)程中左右平衡。上滑塊是板材焊接成型，主要作用為模具上模提供安裝載體，上模上下移動(dòng)時(shí)起到平衡作用。下滑塊是板件加工成型，主要作用安裝模具凹模，固定在導(dǎo)柱上隨導(dǎo)柱帶動(dòng)模具凹模上下運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)柱是型材加工成型，主要作用為載體，下滑塊固定在導(dǎo)柱上，上滑塊通過(guò)導(dǎo)套在導(dǎo)柱上滑動(dòng)。壓制缸是液壓執(zhí)行元件，為上滑塊提供動(dòng)力。托模油缸是液壓執(zhí)行元件，為動(dòng)橫梁提供動(dòng)力。骨料車是組合件，存放基料，可以移動(dòng)到模具凹模上方攪動(dòng)布料軸進(jìn)行布料。面料車是組合件，存放面料，可以移動(dòng)到模具凹模上方布料。振動(dòng)電機(jī)是為振動(dòng)器提供動(dòng)力。振動(dòng)器是在振動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生規(guī)則的振幅和振動(dòng)力。振臺(tái)是板材焊接成型，為振動(dòng)器提供安裝載體，并將振動(dòng)器的振幅和振動(dòng)力傳動(dòng)給模具凹模。限位絲杠是絲杠上安裝鎖母，為上滑塊及下滑塊提供移動(dòng)行程限位。料倉(cāng)是板材焊接成型儲(chǔ)存基料。模具上模是與模具凹模配合使用，不同模具可以成型多樣水泥制品。[0013]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種砌塊成型機(jī)，包括主機(jī)架(I)，其特征在于，動(dòng)橫梁(2)與固定在主機(jī)架上的托模油缸(7)連接，動(dòng)橫梁上固定有多根相互平行的導(dǎo)柱(5)，模具凹模(16)通過(guò)下滑塊(4)與導(dǎo)柱固定連接，模具上模(15)通過(guò)上滑塊(3)與導(dǎo)柱形成滑動(dòng)連接，壓制油缸(6)穿過(guò)主機(jī)架與模具上模連接，位于模具凹模下方的振動(dòng)裝置固定在主機(jī)架上，安裝在主機(jī)架上的骨料車(8)和面料車(9)連接在一起并插入模具上模和模具凹模之間，且可相對(duì)于模具凹模做橫向滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的砌塊成型機(jī)，其特征在于，所述振動(dòng)裝置是由振動(dòng)器(11)、驅(qū)動(dòng)振動(dòng)器運(yùn)行的振動(dòng)電機(jī)(10)和安裝在振動(dòng)器上用于傳輸振動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)(12)三部分構(gòu)成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的砌塊成型機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)橫梁上還設(shè)有與導(dǎo)柱相平行的限位絲桿(13)，且限位絲桿貫穿上滑塊和下滑塊并限定上滑塊和下滑塊的行程位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的砌塊成型機(jī)，其特征在于，所述骨料車上安裝有料倉(cāng)(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種砌塊成型機(jī)，包括主機(jī)架，動(dòng)橫梁與固定在主機(jī)架上的托模油缸連接，動(dòng)橫梁上固定有多根相互平行的導(dǎo)柱，模具凹模通過(guò)下滑塊與導(dǎo)柱固定連接，模具上模通過(guò)上滑塊與導(dǎo)柱形成滑動(dòng)連接，壓制油缸穿過(guò)主機(jī)架與模具上模連接，位于模具凹模下方的振動(dòng)裝置固定在主機(jī)架上，安裝在主機(jī)架上的骨料車和面料車連接在一起并插入模具上模和模具凹模之間，且可相對(duì)于模具凹模做橫向滑動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是，自動(dòng)化程度高，降低了人力成本。
文檔編號(hào)B28B1/10GK202727059SQ201220394030
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者楊振峰, 楊志濤 申請(qǐng)人:天津市新實(shí)豐液壓機(jī)械有限公司