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垂直循環式機械立體車庫的制作方法

文檔序號:1796281閱讀:139來源:國知局
專利名稱:垂直循環式機械立體車庫的制作方法
技術領域
本實用新型涉及升降機械設備技術領域,特指垂直循環式機械立體車庫。
技術背景車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30 40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1: 1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受。目前,平面式停車場的一部車位的建筑面積為25-30平方米,算上土地的費用,一個車位的造價需十多萬元。但如果把平面式停車場的空間充分利用,在一定程度上大大緩解了停車難。但是,現有的垂直循環式機械立體車庫,構造簡單實用,無需特殊地面基礎要求,適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場,可任意遷移,搬遷安裝容易或根據地面情況,獨立及多臺設備,備有專用鎖匙開關,防止外人開動設備,但是,其在結構設計上不科學,平穩性能不好,操作起來很不方便
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,而提供難直循環式機械立體車庫,其結構設計簡單科學,性能穩定,操作方便。為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案,其包括架體、托架、雨逢,架體上設有托架,托架上設有驅動電機、傳動機構、鏈條構成驅動機構,架體至少為兩層以上,架體呈U形結構,架體的中間部位為升降空間,架體的頂端設有雨逢。所述的架體上設有緩沖裝置。所述的架體的底部設有積水井。本實用新型有益效果為托架上設有驅動電機、傳動機構、鏈條構成驅動機構,架體至少為兩層以上,架體呈U形結構,架體的中間部位為升降空間,架體的頂端設有雨逢,其結構設計簡單科學,性能穩定,操作使用方便。

圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的俯視圖;圖3是本實用新型另一方向的結構示意圖;圖4是圖2中A處的放大圖;體實施方式[0015]見圖1至圖4所示本實用新型包括架體1、托架2、雨逢4,架體I上設有托架2,托架2上設有驅動電機21、傳動機構22、鏈條23構成驅動機構,架體I至少為兩層以上,架體I呈U形結構,架體I的中間部位為升降空間3,架體I的頂端設有雨逢4。所述的架體I上設有緩沖裝置6。所述的架體I的底部設有積水井5。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內。
權利要求1.垂直循環式機械立體車庫,其包括架體(I)、托架(2)、雨逢(4),其特征在于架體 (I)上設有托架(2),托架(2)上設有驅動電機(21)、傳動機構(22)、鏈條(23)構成驅動機構,架體(I)至少為兩層以上,架體(I)呈U形結構,架體(I)的中間部位為升降空間(3), 架體(I)的頂端設有雨逢(4)。
2.根據權利要求1所述的垂直循環式機械立體車庫,其特征在于所述的架體(I)上設有緩沖裝置(6)。
3.根據權利要求1所述的垂直循環式機械立體車庫,其特征在于所述的架體(I)的底部設有積水井(5)。
專利摘要本實用新型涉及升降機械設備技術領域,特指垂直循環式機械立體車庫,其包括架體、托架、雨逢,架體上設有托架,托架上設有驅動電機、傳動機構、鏈條構成驅動機構,架體至少為兩層以上,架體呈U形結構,架體的中間部位為升降空間,架體的頂端設有雨逢,其結構設計簡單科學,性能穩定,操作方便。
文檔編號E04H6/18GK202831732SQ20122040826
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月9日 優先權日2012年8月9日
發明者柯賢軍 申請人:東莞市科達起重機械有限公司
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