專利名稱：一種車載混凝土攪拌輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載混凝土攪拌輸送裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層建筑越來(lái)越多，其建設(shè)和改造所需混凝土通常是由混凝土輸送泵進(jìn)行輸送的。目前，市場(chǎng)上有大量的車載混凝土輸送泵，這種車載泵可以將混凝土輸送至建筑的高層，這種泵車方便快捷，但是，其所需混凝土需要從攪拌機(jī)或者外地加至泵內(nèi)，工作效率不高。如果能將混凝土攪拌機(jī)和這種車載泵組合至 一起，其將大大提高混凝土攪拌和輸送的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是要提供一種車載混凝土攪拌輸送裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車載混凝土攪拌輸送裝置，包括車體，所述車體上設(shè)置有混凝土攪拌機(jī)和輸送泵，混凝土攪拌機(jī)的出料口位于輸送泵進(jìn)料口的上方，混凝土攪拌機(jī)和輸送泵與控制系統(tǒng)相連。進(jìn)一步，所述車體上設(shè)置有安裝臺(tái)，混凝土攪拌機(jī)設(shè)置在安裝臺(tái)上部，輸送泵的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置在安裝臺(tái)內(nèi)，輸送泵的泵體設(shè)置在車體的尾部。進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)為兩套。進(jìn)一步，所述車體四周設(shè)置有液壓支架。進(jìn)一步，所述混凝土攪拌機(jī)為滾筒式攪拌機(jī)。進(jìn)一步，所述混凝土攪拌機(jī)為錐式攪拌機(jī)。進(jìn)一步，所述混凝土攪拌機(jī)為圓盤式攪拌機(jī)。 進(jìn)一步，所述混凝土攪拌機(jī)為裂筒式攪拌機(jī)。進(jìn)一步，所述混凝土攪拌機(jī)為臥軸式攪拌機(jī)。進(jìn)一步，所述混凝土攪拌機(jī)為立式攪拌機(jī)。本實(shí)用新型將混凝土攪拌和輸送合二為一，提高了混凝土輸送的工作效率，并且其空間利用率高。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示，一種車載混凝土攪拌輸送裝置，包括車體I，所述車體I上設(shè)置有混凝土攪拌機(jī)3和輸送泵,混凝土攪拌機(jī)I的出料口 4位于輸送泵進(jìn)料口 8的上方,混凝土攪拌機(jī)3和輸送泵與控制系統(tǒng)相連；為了好的利用車體I空間，所述車體I上設(shè)置有安裝臺(tái)2，混凝土攪拌機(jī)3設(shè)置在安裝臺(tái)2上部，輸送泵的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置在安裝臺(tái)2內(nèi)，輸送泵的泵體6設(shè)置在車體I尾部；為了工作時(shí)車體I穩(wěn)定，所述車體I四周設(shè)置有液壓支架7。為了避免控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，保證該裝置穩(wěn)定運(yùn)行，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)為兩套，其中一套備用。作為其中一種實(shí)施方案，所述混凝土攪拌機(jī)為滾筒式攪拌機(jī)。作為其中一種實(shí)施方案，所述混凝土攪拌機(jī)為錐式攪拌機(jī)。作為其中一種實(shí)施方案，所述混凝土攪拌機(jī)為圓盤式攪拌機(jī)。作為其中一種實(shí)施方案，所述混凝土攪拌機(jī)為裂筒式攪拌機(jī)。作為其中一種實(shí)施方案，所述混凝土攪拌機(jī)為臥軸式攪拌機(jī)。作為其中一種實(shí)施方案，所述混凝土攪拌機(jī)為立式攪拌機(jī)。 本實(shí)用新型將混凝土攪拌和輸送合二為一，提高了混凝土輸送的工作效率，并且其空間利用率聞。凡在不脫離本實(shí)用新型核心的情況下做出的簡(jiǎn)單的變形或修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車載混凝土攪拌輸送裝置，包括車體，其特征在于，所述車體上設(shè)置有混凝土攪拌機(jī)和輸送泵，混凝 土攪拌機(jī)的出料口位于輸送泵進(jìn)料口的上方，混凝土攪拌機(jī)和輸送泵與控制系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述車體上設(shè)置有安裝臺(tái)，混凝土攪拌機(jī)設(shè)置在安裝臺(tái)上部，輸送泵的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置在安裝臺(tái)內(nèi)，輸送泵的泵體設(shè)置在車體的尾部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)為兩套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述車體四周設(shè)置有液壓支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述混凝土攪拌機(jī)為滾筒式攪拌機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述混凝土攪拌機(jī)為錐式攪拌機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述混凝土攪拌機(jī)為圓盤式攪拌機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述混凝土攪拌機(jī)為裂筒式攪拌機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述混凝土攪拌機(jī)為臥軸式攪拌機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載混凝土攪拌輸送裝置，其特征在于，所述混凝土攪拌機(jī)為立式攪拌機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載混凝土攪拌輸送裝置，包括車體，所述車體上設(shè)置有混凝土攪拌機(jī)和輸送泵，混凝土攪拌機(jī)的出料口位于輸送泵進(jìn)料口的上方，混凝土攪拌機(jī)和輸送泵與控制系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型將混凝土攪拌和輸送合二為一，提高了混凝土輸送的工作效率，并且其空間利用率高。
文檔編號(hào)B28C5/34GK202781434SQ20122044984
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者吳立志 申請(qǐng)人:吳立志