專利名稱：Crtsⅲ型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路工程中軌道板模具檢驗調整輔助工裝，特別是一種CRTSIII型軌道板二維模具承軌槽檢驗調整輔助工裝。
背景技術：
隨著中國高速鐵路建設的快速發展，研發具有自主知識產權的板式無砟軌道成套技術已成為體現我國高鐵技術水平、彰顯國家實力的當務之急，CRTS III型軌道板應運而生。然而，CRTS III型軌道板在生產制造過程，承軌槽模具形狀復雜、加工精度要求高，模板的最終質量取決于裝配、調整工藝；鎖緊螺桿過程中，承軌槽會有移動，需要能直觀看承軌臺的移動量值進而繼續調整，直至達到調整需求值，現有檢驗調整輔助工裝復雜、體積大，讀數不便，敏感度不高，往往容易造成鎖緊螺桿調整偏差。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種CRTS III型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，要解決現有的調整工裝輔助工裝復雜、體積大，讀數不便，敏感度不高，往往容易造成鎖緊螺桿調整偏差技術問題。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種CRTS III型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，包括承臺、百分表、固定桿和固定夾具，所述承臺放置在承軌槽表面，所述百分表的連接柄垂直承臺頂在承臺頂面，所述固定桿的一端夾住百分表的連接柄，另一端通過固定夾具固定。所述承臺為兩端低中間高的“凸”型，其兩端上開有固定孔，其中至少一個圓孔內插有固定銷，所述固定銷底面帶有磁鐵，與鋼板固定連接。所述固定桿為直桿或長度可調的之字形或階梯狀彎折桿。與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果:本實用新型所述承軌槽垂直偏移測試工裝，具有結構簡單，讀數直觀，方便，鎖緊螺桿可根據百分表的顯示做出反映，不易出現偏差。通過使用百分表，提高了調整精度在調整過程中和鎖緊調整桿時均能直觀看到數據的變化，便于根據數據及時做出反應，減少了調整時間，提高了安裝效率。本實用新型可廣泛應用于CRTS III型軌道板二維模具裝配過程中對承軌槽豎向移動量的監控。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型結構示意圖。圖2是承臺立面圖。圖3是承臺平面圖。[0016]圖4是圖3的A-A剖視圖。附圖標記:1 一承軌槽、2 —承臺、3 —百分表、3.1 一連接柄、4 一固定桿、5 —固定夾具、6 —固定銷、7 —固定孔。
具體實施方式
實施例參見
圖1至圖4所示，一種CRTS III型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，包括承臺2、百分表3、固定桿4和固定夾具5，所述承臺2放置在承軌槽I表面，所述百分表3的連接柄3.1垂直承臺2頂在承臺頂面，所述固定桿4的一端夾住百分表3的連接柄3.1，另一端通過固定夾具5固定。所述承臺2為兩端低中間高的“凸”型，其兩端上開有固定孔7，其中至少一個圓孔內插有固定銷6，所述固定銷6底面帶有磁鐵，與承軌槽I固定連接。所述承臺總長度為275mm，中間高臺長度187mm，兩端低臺等寬，低臺高度為18mm，高低臺高差為13mm，所述固定銷6的高度為61mm。所述固定桿4為直桿或長度可調的之字形或階梯狀彎折桿。本實用新型的使用方法為:將承臺2放置在承軌槽I表面，將固定銷6插入固定孔7與承軌槽I固定連接，將百分表3垂直承臺2設置，并通過固定桿4的一端夾緊百分表3的連接柄3.1，固定桿4另一端插頭固定夾具5的插槽內通過擰緊調整螺母固定。工裝安裝完畢，調整鎖緊螺桿，同時觀察百分表上的調整量，達到調整要求后，鎖緊螺桿調整結束。
權利要求1.一種CRTS III型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，其特征在于:包括承臺(2)、百分表(3)、固定桿(4)和固定夾具(5)，所述承臺(2)放置在承軌槽(I)平面，所述百分表(3)的連接柄(3.1)垂直承臺(2)頂在承臺頂面，所述固定桿(4)的一端夾住百分表(3)的連接柄(3.1),另一端通過固定夾具(5)固定。
2.根據權利要求1所述的CRTSIII型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，其特征在于:所述承臺(2)為兩端低中間高的“凸”型，其兩端上開有固定孔(7)，其中至少一個圓孔內插有固定銷(6)，所述固定銷(6)底面帶有磁鐵，與鋼板固定連接。
3.根據權利要求1所述的CRTSIII型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，其特征在于:所述固定桿(4)為直桿或長度可調的之字形或階梯狀彎折桿。
專利摘要一種CRTSⅢ型軌道板二維模具承軌槽垂向位置偏移調整工裝，包括承臺、百分表、固定桿和固定夾具，所述承臺放置在承軌槽表面，所述百分表的連接柄垂直承臺頂在承臺頂面，所述固定桿的一端夾住百分表的連接柄，另一端通過固定夾具固定。具有結構簡單，讀數直觀，方便，鎖緊螺桿可根據百分表的顯示做出反映，不易出現偏差等優點，可廣泛應用于CRTSⅢ型軌道板二維模具裝配過程中對承軌槽豎向移動量的監控。
文檔編號B28B7/00GK202934685SQ201220490999
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月25日 優先權日2012年9月25日
發明者廖興平, 馬榮生, 鞠天智 申請人:中鐵十九局集團礦業投資有限公司